車輛底盤構(gòu)造與維修技術(shù)研究

王小虎 程洋

摘 要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車使用的次數(shù)也在不斷提升，所以對(duì)于汽車底盤的維修也成為一項(xiàng)十分重要的工作。汽車底盤對(duì)于汽車而言是重要的部件，在維修的過程中若是能對(duì)車輛地盤構(gòu)造有一定的了解，在維修的過程中就更能事半功倍，所以每一個(gè)技術(shù)人員都應(yīng)該了解汽車底盤的部件構(gòu)成，保證在維修的過程中能以此為基礎(chǔ)，做好汽車底盤的維修。本文就汽車底盤的構(gòu)造和維修技術(shù)做出了相關(guān)的分析和研究。

關(guān)鍵詞：車輛底盤構(gòu)造;維修技術(shù);分析和研究

車輛底盤構(gòu)造的主要部分有四個(gè)方面，分別為轉(zhuǎn)動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系。車輛底盤的構(gòu)成不是簡(jiǎn)單的鋼結(jié)構(gòu)，而是指車輛底盤所承載的整個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)，正因?yàn)檐囕v底盤有如此重要的作用，所以在實(shí)際的維修過程中就要更加注意車輛底盤的維護(hù)和保養(yǎng)，確保車輛底盤的維修能達(dá)到預(yù)期效果。

1 車輛底盤的構(gòu)造

1.1 轉(zhuǎn)動(dòng)系

在整個(gè)車輛的底盤系統(tǒng)之中，轉(zhuǎn)動(dòng)系是車輛底盤承載車輛運(yùn)轉(zhuǎn)的重要系統(tǒng)之一。轉(zhuǎn)動(dòng)系主要是由變速器、主減速器、離合器和轉(zhuǎn)動(dòng)裝置等構(gòu)造而成的。汽車的動(dòng)力主要是要轉(zhuǎn)動(dòng)系來作為主要的輸出機(jī)構(gòu)，對(duì)于車輛的行使具有重要的作用。因此，在實(shí)際的維修和保養(yǎng)的過程中應(yīng)該注重對(duì)車輛底盤中轉(zhuǎn)動(dòng)系的維護(hù)和保養(yǎng)。一旦檢測(cè)出轉(zhuǎn)動(dòng)系出現(xiàn)問題，就要嚴(yán)謹(jǐn)分析轉(zhuǎn)動(dòng)系出現(xiàn)問題的原因，并根據(jù)實(shí)際的問題進(jìn)行相關(guān)的處理，保證轉(zhuǎn)動(dòng)系能恢復(fù)正常工作，為汽車的整體運(yùn)轉(zhuǎn)打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1.2 行駛系

車輛的正常行駛主要是依靠行駛系的存在，行駛系主要包括車輪、車橋、車架以及懸架。要知道行駛系在整個(gè)車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)中的重要作用，并且行駛系和其他系統(tǒng)相比，主要是由鋼鐵部件構(gòu)成的，但是不要小看這些鋼鐵的作用，它是整輛車正常行駛和保證行駛者安全的關(guān)鍵所在。所以，在對(duì)行駛系進(jìn)行檢查的時(shí)候，要多檢查容易出現(xiàn)問題的部位，一旦出現(xiàn)問題要及時(shí)準(zhǔn)確進(jìn)行維修和保養(yǎng)，為行駛者的安全保駕護(hù)航。

1.3 轉(zhuǎn)向性

汽車在行駛的過程中不是一條筆直的直線，是需要進(jìn)行方向的轉(zhuǎn)換的，所以轉(zhuǎn)向性主要控制的是汽車在行駛過程中的方向。轉(zhuǎn)向系主要是由轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向盤等部件所構(gòu)成的。汽車轉(zhuǎn)向主要是依靠轉(zhuǎn)向盤帶動(dòng)轉(zhuǎn)向軸來進(jìn)行方向的轉(zhuǎn)換。行駛過程中，汽車的方向轉(zhuǎn)換還需要依靠汽車的其他系統(tǒng)來配合轉(zhuǎn)向。所以，轉(zhuǎn)向系會(huì)比較容易發(fā)生故障，在檢查的過程中也要注意對(duì)故障的部位進(jìn)行有效的維修，保證汽車運(yùn)行的安全。

1.4 制動(dòng)系

制動(dòng)系主要是由行車的制動(dòng)系統(tǒng)和駐車制動(dòng)系統(tǒng)組成的。車輛在駕駛的過程中的安全性和穩(wěn)定性主要是靠制動(dòng)系的的正常工作來維持的。制動(dòng)系主要的作用的是在車輛行駛過程中保證車輛不會(huì)發(fā)生位移，保護(hù)車輛和駕駛者的安全。制動(dòng)系的存在不是獨(dú)立的，而是和車輛的很多系統(tǒng)相互關(guān)聯(lián)在一起的。在對(duì)車輛制動(dòng)系進(jìn)行相關(guān)的檢測(cè)之前，要對(duì)制動(dòng)系有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)和了解，在實(shí)際的檢測(cè)之中要對(duì)容易發(fā)生故障的部位進(jìn)行記錄，保證能及時(shí)對(duì)發(fā)生故障的部位進(jìn)行相關(guān)的維修，保證車輛的穩(wěn)定性和安全。

2 車輛底盤的維修技術(shù)

2.1 轉(zhuǎn)動(dòng)系中離合器的維修

離合器在轉(zhuǎn)動(dòng)系中是容易出現(xiàn)故障的部件，也是轉(zhuǎn)動(dòng)系中重要的組成部件。對(duì)離合器的檢測(cè)可以從兩個(gè)方面進(jìn)行，第一，可以先查出離合器存在問題的部位，然后對(duì)離合器出現(xiàn)故障的類型進(jìn)行分析，找出合適的方式進(jìn)行相關(guān)的調(diào)整。第二，離合器的使用壽命是有限的，并且其還受到駕駛者的使用習(xí)慣和離合器實(shí)際的工作情況有直接的聯(lián)系，所以，在必要的情況下可以直接更換離合器片，保證離合器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.2 行駛系中懸架的維修

車輛在維修的時(shí)候，懸架是重點(diǎn)要進(jìn)行維修的部件，因?yàn)閼壹苁钦v車的核心所在，是保證駕駛者安全最基礎(chǔ)的裝備。在對(duì)行駛系中的懸架進(jìn)行維修的時(shí)候和離合器維修的方式一樣，要先找出懸架出現(xiàn)故障的部位，然后有針對(duì)性地對(duì)懸架進(jìn)行維修和保養(yǎng)。在對(duì)車輛懸架進(jìn)行維修的時(shí)候要注意懸架的比例，注意對(duì)懸架系統(tǒng)的校準(zhǔn)，保證懸架系統(tǒng)在車輛行駛的過程中平穩(wěn)性能達(dá)到預(yù)期的效果。在檢測(cè)懸架系統(tǒng)的時(shí)候要對(duì)零部件的磨損情況進(jìn)行了解，保證每一個(gè)部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，防止出現(xiàn)因部件損壞而造成不安全性的存在。

2.3 制動(dòng)系中的剎車片維修

在車輛實(shí)際的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中剎車片是必定會(huì)存在磨損的部件，并且剎車片還是必須的、重要的部件，一旦剎車部件出現(xiàn)問題，可能會(huì)對(duì)人的生命安全造成威脅，所以，在實(shí)際的檢測(cè)之中，維修人員更應(yīng)該對(duì)剎車片進(jìn)行檢查，根據(jù)剎車片磨損的情況來采取是否更換剎車片的措施，保證剎車片能提高車輛的制動(dòng)效果。在對(duì)剎車片進(jìn)行檢查的時(shí)候，也要了解剎車片的銹蝕情況和橡膠層的脫落情況，根據(jù)剎車片實(shí)際的情況進(jìn)行相關(guān)的維修工作。

2.4轉(zhuǎn)向系中轉(zhuǎn)向器的維修

轉(zhuǎn)向系是車輛行駛過程中最常用的部件之一，因此，轉(zhuǎn)向系出現(xiàn)故障是最常見的。所以，在對(duì)轉(zhuǎn)向系進(jìn)行檢查的時(shí)候，應(yīng)該先檢測(cè)轉(zhuǎn)向器是否能正常地運(yùn)轉(zhuǎn)。一旦轉(zhuǎn)向器出現(xiàn)問題就要進(jìn)行及時(shí)的更換，防止車輛在行駛過程中意外事件的發(fā)生。

3 結(jié)束語

綜上所述，車輛的底盤包含很多的系統(tǒng)，這些系統(tǒng)缺一不可。在實(shí)際的維修過程中，應(yīng)該多注意會(huì)出現(xiàn)問題的部位，保證汽車在實(shí)際維修中能得到切實(shí)的維修和保養(yǎng)。無論是哪一個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)問題，都應(yīng)該先查明其出現(xiàn)問題的原因，根據(jù)實(shí)際的使用情況進(jìn)行下一步的安排，確保車輛在行駛過程中的安全性和穩(wěn)定性，切實(shí)提高車輛維修的整體質(zhì)量。

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作者簡(jiǎn)介：

王小虎，出生年月：1981.11.02，性別：男，民族：漢，籍貫：河北邢臺(tái)，學(xué)歷：本科，研究方向：裝備維修.