基于供應(yīng)鏈管理的港口物流分析

劉肇暄

摘 要：隨著世界經(jīng)濟發(fā)展的全新階段到來，世界經(jīng)濟一體化的進(jìn)程不斷加快，各國之間的各種商貿(mào)活動越來越頻繁，貨物的相互往來也逐漸稱為常態(tài)。而隨著各國貨物往來的逐漸頻繁，港口物流產(chǎn)業(yè)得到了大量的發(fā)展機會，在最近幾年當(dāng)中發(fā)展水平不斷上升。但是，隨著物流貨物壓力的不斷增大，現(xiàn)階段我國的港口物流管理仍然有很明顯的不足，需要通過先進(jìn)的管理技術(shù)來進(jìn)行升級。供應(yīng)鏈管理作為一種較為先進(jìn)的管理理論，可以有效的提升我國港口物流的管理水平，從而促進(jìn)我國物流行業(yè)的不斷發(fā)展。本文將詳細(xì)論述基于供應(yīng)鏈管理的港口物流分析。

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理;港口;物流

引 言

當(dāng)前世界各國之間聯(lián)系的不斷緊密，物流行業(yè)迎來了春天，在當(dāng)今世界經(jīng)濟形勢的大浪潮下，我國的物流行業(yè)也得到了難以想象的發(fā)展進(jìn)步。港口物流作為物流行業(yè)當(dāng)中的一大產(chǎn)業(yè)，并且作為國外貿(mào)易物流的主要形式之一，更是有了很大程度的提升。但是，隨著港口物流產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的物流管理模式已經(jīng)不再適應(yīng)當(dāng)前的港口物流，對港口物流的進(jìn)一步發(fā)展產(chǎn)生了一定程度的阻礙。因此，為了進(jìn)一步推動港口物流行業(yè)的發(fā)展，并進(jìn)而促進(jìn)我國整體物流行業(yè)的發(fā)展，對港口物流進(jìn)行供應(yīng)鏈管理分析，運用供應(yīng)鏈理論進(jìn)行港口物流管理是十分必要的。優(yōu)化港口物流的整體供應(yīng)鏈，能夠極大程度的促進(jìn)港口物流的進(jìn)一步發(fā)展。

一、港口物流概述

港口物流顧名思義，就是在一些沿?；蛘哐卮蠼蠛拥某鞘校瑧{借地理優(yōu)勢，借助港口海運而進(jìn)行物流運輸?shù)囊环N形式。港口物流與其他物流形式相比，它的貨物已大型貨物為主，運輸量與傳統(tǒng)物流相比明顯增多，并且運輸十分頻繁。因此，港口物流的貨物運輸壓力與其他物流行業(yè)相比也更加沉重，原本是用于其他物流行業(yè)的管理模式如果原封不動的照搬到港口物流當(dāng)中，很可能會因為難以滿足較大貨物運輸壓力的需要而難以適應(yīng)港口物流的要求。因此，結(jié)合港口物流的特點，選擇最適合港口物流的管理模式就顯得尤為重要，能夠在很大程度上促進(jìn)港口物流行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。供應(yīng)鏈理論作為一種以產(chǎn)業(yè)整個供應(yīng)鏈為切入點進(jìn)行整個系統(tǒng)管理的理論，能夠很好的契合港口物流的各種特點，大大提高港口物流的管理效率，促進(jìn)該行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

二、供應(yīng)鏈管理概述

所謂供應(yīng)鏈，就是指各個不同行業(yè)之間，因為共同的經(jīng)濟利益或者共同的商業(yè)、工業(yè)等活動，彼此之間相互連結(jié)而形成的一整條產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈。港口物流作為一個貨物運轉(zhuǎn)的重要樞紐，可以將世界各地的不同消費者以及產(chǎn)品的供應(yīng)商及生產(chǎn)商相互連接起來，從而形成一個相當(dāng)龐大的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈。貨物的快速供應(yīng)及運輸時該條供應(yīng)鏈的主要服務(wù)模式，同時也是供應(yīng)鏈管理的主要管理目標(biāo)。通過對整條供應(yīng)鏈進(jìn)行合理的管理和調(diào)配，可以實現(xiàn)港口物流同消費者以及產(chǎn)品供應(yīng)商之間的有機結(jié)合，而后通過科學(xué)的進(jìn)行各種資源的調(diào)配，可以實現(xiàn)在最短的時間之內(nèi)科學(xué)的運輸最多的貨物，從而大大提高港口運輸?shù)墓ぷ餍?，這就是供應(yīng)鏈管理的最終目標(biāo)，也是其最大的優(yōu)勢。

三、供應(yīng)鏈管理下港口物流發(fā)展策略

（一）選擇科學(xué)高效的合作者

要實現(xiàn)供應(yīng)鏈的科學(xué)管理，并促進(jìn)港口物流的工作效率，保持整個供應(yīng)鏈的高效能運轉(zhuǎn)是十分必要的，只有保證整個供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K維持高速運轉(zhuǎn)，才能夠讓港口物流發(fā)揮最大的工作效率，不斷提升其發(fā)展水平。港口物流作為整個港口供應(yīng)鏈的樞紐，位于供應(yīng)鏈兩端的各個企業(yè)對其的影響十分巨大，高效的企業(yè)和公司可以促進(jìn)港口物流的工作效率大大提升，而行事拖沓沒有效率的公司或企業(yè)也會導(dǎo)致港口物流的工作效率難以提高。因此，為了有效的提高整個供應(yīng)鏈的工作效率，港口物流行業(yè)應(yīng)該重視對合作者的選擇，優(yōu)先選擇具有更高的工作效率，且工作態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé)的企業(yè)和公司作為合作對象，以此來推動自身行業(yè)的工作效率的提升。除此之外，顧客作為供應(yīng)鏈的終端，對整條供應(yīng)鏈也有著不容忽視的影響，而港口物流作為供應(yīng)鏈的核心樞紐，它起到的是連接商家與顧客的作用，因此港口物流務(wù)必要不斷提升自身的服務(wù)態(tài)度，在顧客面前展現(xiàn)自身最好的一面，以提高顧客對整條港口供應(yīng)鏈的評價，促進(jìn)港口供應(yīng)鏈的進(jìn)一步發(fā)展。

（二）構(gòu)建科學(xué)的供應(yīng)鏈信息網(wǎng)絡(luò)

隨著世界經(jīng)濟的不斷發(fā)展以及各種科技手段的不斷進(jìn)步，物流行業(yè)的供應(yīng)鏈已經(jīng)發(fā)展成為一個涉及到上百個產(chǎn)品制造企業(yè)，以及分散于世界各地的顧客消費者的龐大網(wǎng)絡(luò)體系。在如此龐大的網(wǎng)絡(luò)體系之下，傳統(tǒng)的各種供應(yīng)鏈管理模式都已經(jīng)無法適應(yīng)當(dāng)前的供應(yīng)鏈模式，因此，構(gòu)建信息網(wǎng)絡(luò)是當(dāng)前供應(yīng)鏈管理的最佳選擇。隨著計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，電子信息技術(shù)已經(jīng)唄應(yīng)用到了人們生活當(dāng)中的方方面面，在供應(yīng)鏈管理方面，電子信息技術(shù)也已經(jīng)有了成功應(yīng)用的先例。而在當(dāng)前龐大的物流供應(yīng)鏈體系之下，建立完善的信息網(wǎng)絡(luò)，通過合理的利用電子信息標(biāo)注技術(shù)，可以及時的查詢到任何貨物的詳細(xì)信息以及物流情況，并且可以借助計算機技術(shù)與消費者和商家取得及時的聯(lián)系，及時的獲得各種意見和反饋，從而通過這些反饋不斷的提升自身的各項基礎(chǔ)建設(shè)?？梢哉f，詳細(xì)的供應(yīng)鏈信息網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為了當(dāng)前大多數(shù)港口物流供應(yīng)鏈管理的布爾許選擇。

四、結(jié)束語

港口物流作為當(dāng)前我國物流行業(yè)當(dāng)中的重要支柱，其發(fā)展水平的高低將在很大程度上影響到我國的整體物流水平，因此提升港口物流的管理水平，推動其不斷快速發(fā)展對我國物流行業(yè)有著十分重要的意義。供應(yīng)鏈管理作為一種較為先進(jìn)的管理理念，在提升港口物流管理水平有著十分明顯的作用，值得我國港口物流行業(yè)的推廣應(yīng)用。

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