中韓合作專業(yè)發(fā)展模式及推廣可能性研究

張婕

摘 要：2008年，日照職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車檢測與維修技術(shù)中韓合作專業(yè)開辦以來，已經(jīng)形成了一套完備的發(fā)展模式，與韓國新星大學(xué)等韓國高校合作緊密，與韓國現(xiàn)代集團(tuán)及旗下公司交流密切，優(yōu)秀畢業(yè)生層出不窮。在汽修專業(yè)開辦中韓合作項(xiàng)目，向韓國高校輸送優(yōu)質(zhì)留學(xué)生，并為韓資汽車企業(yè)輸送優(yōu)秀畢業(yè)生，可謂互惠互利，合作共贏，在全省乃至全國高職院校中有很強(qiáng)的推廣可能性。

關(guān)鍵詞：汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè);中韓合作辦學(xué);模式研究;推廣可能性

2007年，韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)與日照職業(yè)技術(shù)學(xué)院合作成立現(xiàn)代汽車學(xué)院，致力于培養(yǎng)一流的汽車專業(yè)人才，振興地方汽車工業(yè)。2008年，經(jīng)山東省教育廳批準(zhǔn)，現(xiàn)代汽車學(xué)院與韓國新星大學(xué)開辦中韓合作汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)。截至2019年9月共計(jì)招生465人，向韓國新星大學(xué)汽車工程系輸送了60名留學(xué)生。部分留學(xué)生畢業(yè)后進(jìn)入韓國或國內(nèi)著名汽車及相關(guān)企業(yè)工作，產(chǎn)生了良好的社會(huì)效益。

1 對于日照職業(yè)技術(shù)學(xué)院（以下簡稱我院）汽修中韓合作專業(yè)發(fā)展模式的研究，將從我院選擇汽修專業(yè)與韓國企業(yè)、高校開展合作的原因，我院汽修中韓合作專業(yè)設(shè)立的條件支撐，汽修中韓合作專業(yè)的實(shí)際運(yùn)行模式三個(gè)方面展開。

1.1 我院選擇汽修專業(yè)與韓國企業(yè)、高校開展合作的原因

1.1.1 中韓兩國汽車工業(yè)的發(fā)展歷程及特點(diǎn)決定了合作的可能性

中國汽車市場上的各類合資品牌琳瑯滿目、占據(jù)主導(dǎo)。民族汽車品牌如何在激烈的競爭中獲得長足發(fā)展，僅用50多年時(shí)間一躍發(fā)展為世界第五大汽車生產(chǎn)國的韓國，可以給我們不少啟示。韓國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，得益于對日本、德國等國汽車新技術(shù)的不斷學(xué)習(xí)、轉(zhuǎn)化，繼而自主開發(fā)。中國汽車工業(yè)的發(fā)展，同樣也可以走學(xué)習(xí)、消化、吸收、創(chuàng)新之路。

1.1.2 日照本地韓資汽車及零部件企業(yè)聚集為合作提供了有利條件

日照市韓國工業(yè)園成立于2000年2月，2006年6月被山東省外經(jīng)貿(mào)廳批復(fù)為省級(jí)韓國工業(yè)園，是以韓資為主的外向型園區(qū)。目前，已入駐的韓資汽車及零部件企業(yè)有現(xiàn)代威亞、現(xiàn)代坦迪斯等，主要負(fù)責(zé)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋及配套零部件的生產(chǎn)及銷售。韓資汽車企業(yè)的聚集，為我院汽修中韓專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)提供了良好的平臺(tái)，并衍生出大量汽車韓語類人才需求，為我院汽修專業(yè)與韓國企業(yè)、高校的深度合作提供了便利條件。

1.2 我院汽修中韓合作專業(yè)設(shè)立的條件支撐

1.2.1 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)與韓語專業(yè)兩大師資隊(duì)伍高度融合

汽修專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)2012年被評(píng)為省級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)，2018年申報(bào)為山東省教學(xué)名師工作室。韓語專任教師在長期的語言教學(xué)及汽車專業(yè)課程教學(xué)翻譯工作中，積累了豐富的汽車專業(yè)知識(shí)，能夠勝任韓國專家校內(nèi)授課的課程翻譯及教材編訂工作。

1.2.2 韓系汽車實(shí)訓(xùn)室的建立與高效使用

10多年來，韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)及旗下公司累計(jì)為我校捐贈(zèng)現(xiàn)代汽車18個(gè)車型44輛整車、68臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、64臺(tái)變速箱、16件發(fā)動(dòng)機(jī)-變速器小總成、千余件汽車零部件，200G的教學(xué)音像視頻資料，合作共建了威亞發(fā)動(dòng)機(jī)、坦迪斯變速箱2個(gè)實(shí)訓(xùn)室，總價(jià)值達(dá)100萬美元以上，有力推動(dòng)了學(xué)校建成國內(nèi)領(lǐng)先的汽車維修技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心，為汽車專業(yè)教學(xué)提供了良好的實(shí)訓(xùn)條件支撐。

1.3 汽修中韓合作專業(yè)的實(shí)際運(yùn)行模式

目前，我院汽修中韓合作專業(yè)與韓國新星大學(xué)，韓國朝鮮理工大學(xué)建立了長期合作關(guān)系，在學(xué)生留學(xué)、境外實(shí)訓(xùn)、師資培訓(xùn)、教材、教學(xué)資源開發(fā)中保持密切合作，并與韓系汽車及零部件企業(yè)建立了良好的校企合作關(guān)系。其中常態(tài)化往來包括[1]：

1.3.1 可赴韓國新星大學(xué)汽車工程系留學(xué)一年，獲得雙畢業(yè)證

前三個(gè)學(xué)期在校學(xué)習(xí)韓語基礎(chǔ)詞匯、語法、會(huì)話和汽車專業(yè)課程，第四學(xué)期可赴韓國新星大學(xué)留學(xué)一年，第六學(xué)期還可赴韓國交通大學(xué)，韓國明知專門大學(xué)等學(xué)校交流學(xué)習(xí)半年。自2008級(jí)至今，我院已累計(jì)派出10批共60名留學(xué)生赴韓國新星大學(xué)汽車工程系學(xué)習(xí)，并全部拿到新星大學(xué)畢業(yè)證，實(shí)現(xiàn)雙畢業(yè)證畢業(yè)。其中，已有19人考出韓語能力考試TOPIK3級(jí)及以上證書，升入韓國本科院校學(xué)習(xí)，4人碩士畢業(yè)，1人正在攻讀博士學(xué)位。

1.3.2 定期開展為期兩周的韓國新星大學(xué)境外實(shí)訓(xùn)活動(dòng)

自2015年12月境外實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目開展以來，我院已累計(jì)派出5批共168名學(xué)生赴韓國新星大學(xué)參加境外實(shí)訓(xùn)，累計(jì)授課量達(dá)300課時(shí)。學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的同時(shí)，開闊了眼界，增長了見識(shí)。

1.3.3 韓籍汽車專家每年不定期到校，為中韓專業(yè)在校生講授汽車專業(yè)課程

截至2019年6月，韓國新星大學(xué)汽車工程系教授已累計(jì)到校9人次，為汽修中韓合作專業(yè)學(xué)生授課累計(jì)超過300課時(shí)，將韓國高校優(yōu)質(zhì)的教育資源、理實(shí)一體化的教學(xué)方法和韓系汽車新技術(shù)帶到了我院。今后，韓國專家到校授課將進(jìn)入常態(tài)化階段，中韓專業(yè)韓籍教師授課量將達(dá)到1/3的標(biāo)準(zhǔn)。

1.3.4 與韓國朝鮮理工大學(xué)建立長效合作機(jī)制

2014年5月，我院與韓國朝鮮理工大學(xué)建立合作關(guān)系。2018年5月，我院韓國朝鮮理工大學(xué)境外師資培訓(xùn)基地掛牌成立，擬派遣汽車專業(yè)教師赴境外進(jìn)行師資培訓(xùn)，提高教學(xué)能力和專業(yè)技能。2016年8月和2018年7月，我院累計(jì)派出兩批共19名學(xué)生赴韓國朝鮮理工大學(xué)參加境外實(shí)訓(xùn)，收效顯著。

1.3.5 與日照當(dāng)?shù)噩F(xiàn)代集團(tuán)及旗下山東現(xiàn)代威亞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、現(xiàn)代坦迪斯自動(dòng)變速箱（山東）有限公司等知名韓企建立了良好的校企合作關(guān)系。學(xué)校和企業(yè)定期互訪，學(xué)校派遣學(xué)生進(jìn)企業(yè)職場體驗(yàn)、頂崗實(shí)習(xí)，并為企業(yè)輸送了大量相關(guān)崗位優(yōu)秀畢業(yè)生。

2 我院汽修中韓合作專業(yè)的蓬勃發(fā)展已進(jìn)入第12個(gè)年頭，已形成了較為成熟的發(fā)展模式。將此模式在全省乃至全國范圍內(nèi)推廣，擁有較大可能性。

2.1 國內(nèi)開設(shè)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的高職院校數(shù)量眾多

據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國開設(shè)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的高職院校共有近500所，分布在全國各個(gè)地市，而開展與韓國高校合作辦學(xué)的學(xué)校僅有日照職業(yè)技術(shù)學(xué)院、合肥科技職業(yè)學(xué)院、撫順職業(yè)技術(shù)學(xué)院等為數(shù)不多的幾家。部分學(xué)校因生源不足，辦學(xué)質(zhì)量不高，涉及專業(yè)過多等問題，短短幾年合作辦學(xué)項(xiàng)目便無疾而終（如無錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院[2]）。事實(shí)上，高職院校引進(jìn)國外優(yōu)質(zhì)教育資源和先進(jìn)的教學(xué)、管理理念，對于促進(jìn)我國高等職業(yè)教育國際化，拓寬高等職業(yè)教育領(lǐng)域與國際教育水平接軌，推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展會(huì)起到積極的推動(dòng)作用。

2.2 韓國國內(nèi)開設(shè)汽車檢測與維修專業(yè)的高職院校數(shù)量眾多

韓國國內(nèi)開設(shè)汽車檢測與維修專業(yè)的高職院校，除與我校有合作的新星大學(xué)、朝鮮理工大學(xué)外，還有亞洲自動(dòng)車大學(xué)、仁荷工業(yè)專門大學(xué)、暻園專門大學(xué)等眾多學(xué)校。與中國高職院校建立校際合作，謀求新發(fā)展，符合韓國高校的根本利益。

2.3 中國學(xué)生通過韓國高校升本、讀研的需求，與韓國高校急需吸納生源的需求不謀而合

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國的研究生就業(yè)優(yōu)勢明顯強(qiáng)于本科，本科就業(yè)率明顯高于?？啤８呗殞W(xué)生為了提高學(xué)歷，為就業(yè)增加籌碼，有強(qiáng)烈的升本需求。此時(shí)，與我們隔海相望的韓國成了很多中國學(xué)生的選擇。受人口基數(shù)小，出生率持續(xù)偏低的影響，韓國高校面臨著生源數(shù)量急劇減少，招生嚴(yán)重不足問題。因此，各大高校紛紛出臺(tái)政策，吸引中國留學(xué)生。高職院校通過合作辦學(xué)項(xiàng)目，與韓國大學(xué)建立合作機(jī)制，給學(xué)生提供更多升本、讀研的機(jī)會(huì)，可以互利共贏，一舉多得。

我院汽車檢測與維修技術(shù)中韓合作項(xiàng)目的舉辦已跨入第12個(gè)年頭，在全院師生的共同努力下，項(xiàng)目的舉辦穩(wěn)中有進(jìn)，優(yōu)秀畢業(yè)生層出不窮，社會(huì)影響力進(jìn)一步擴(kuò)大。我們將進(jìn)一步將項(xiàng)目做強(qiáng)做大，為相關(guān)兄弟院校提供汽修專業(yè)中韓高校合作的典型范例。

參考文獻(xiàn)：

[1]惠向紅.我國中外合作辦學(xué)模式研究綜述[J].新西部，2018年11月中旬刊：135-136.

[2]盧麗.中韓合作辦學(xué)項(xiàng)目對高職院校中外合作辦學(xué)的啟示——以無錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例[J].湖北函授大學(xué)學(xué)報(bào)，2014年9月（上），第27卷第15期 總第135期：13-14.