校園最后一公里配送服務(wù)研究

楊嘉鑫

摘要：電子商務(wù)的崛起使得物流服務(wù)也迅速發(fā)展，物流最后一公里配送是事關(guān)滿(mǎn)意度最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，文中對(duì)A大學(xué)城進(jìn)行實(shí)地考察和問(wèn)卷調(diào)查，發(fā)放了300份問(wèn)卷，總結(jié)校園服務(wù)的現(xiàn)狀和問(wèn)題，通過(guò)因子分析發(fā)現(xiàn)靈活性、安全性以及適應(yīng)性這三個(gè)因素是影響校園快遞服務(wù)的重要因素，研究校園最后一公里的服務(wù)不僅能提升校園服務(wù)質(zhì)量也能對(duì)社區(qū)等城市配送提供參考。

Abstract： The rise of e-commerce has led to the rapid development of logistics services. The last mile of logistics distribution is the most important part of satisfaction. In the paper， a field trip and questionnaire survey was conducted on A University City， and 300 questionnaires were distributed to summarize the situation and problems of campus services. Through factor analysis， it found that the three factors of flexibility， security and adaptability are important factors affecting campus express delivery services. Studying the last mile of the campus service can not only improve the quality of campus services but also provide reference to the distribution of cities and other cities.

關(guān)鍵詞：校園快遞服務(wù);現(xiàn)狀調(diào)查;因子分析

Key words： campus express service;status survey;factor analysis

中圖分類(lèi)號(hào)：F259.22? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1006-4311（2019）24-0232-02

0? 引言

電子商務(wù)的崛起，使得物流也發(fā)展迅速，物流最后一公里配送是直接面向客戶(hù)，且高校校園巨大的人流量以及對(duì)巨大的服務(wù)需求使得最后一公里配送尤為重要，研究校園最后一公里配不僅可以使得校園服務(wù)得到提升也可以供社區(qū)等城市配送末端提供參考。

1? 大學(xué)城校園快遞服務(wù)調(diào)查與實(shí)施

1.1 調(diào)查內(nèi)容與調(diào)查方式

本次調(diào)查的目的是對(duì)大學(xué)城的快遞服務(wù)現(xiàn)狀做一個(gè)全面的了解，調(diào)查內(nèi)容為：①大學(xué)城校園快遞點(diǎn)的位置。②大學(xué)城快遞點(diǎn)的投遞方式。③大學(xué)城快遞點(diǎn)服務(wù)對(duì)象的滿(mǎn)意度。

對(duì)于快遞點(diǎn)的位置和投遞方式均采用實(shí)地觀察法，服務(wù)對(duì)象的滿(mǎn)意度采用問(wèn)卷調(diào)查法。

1.2 問(wèn)卷來(lái)源

本文的問(wèn)卷采用了劉仁軍老師的高校校園快遞整體服務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)調(diào)查。如表1所示。

1.3 樣本選取

采集數(shù)據(jù)的時(shí)間為2019年5月18日至2019年5月26日。此次問(wèn)卷總共發(fā)放300份，收回297份，其中有效數(shù)據(jù)為292份。本文數(shù)據(jù)的搜集主要來(lái)自天津大學(xué)城，包括師范大學(xué)、理工大學(xué)以及工業(yè)大學(xué)。每個(gè)學(xué)校各一百份，且考慮到學(xué)校男女比例的問(wèn)題，故每所高校發(fā)放問(wèn)卷對(duì)象的男女比例有所不同，師大問(wèn)卷的男女比例為3：7，理工和工大都是4：6。

1.4 調(diào)查過(guò)程

本次調(diào)查分為兩部分：①問(wèn)卷調(diào)查。主要調(diào)查校園快遞服務(wù)需求及績(jī)效評(píng)價(jià)。調(diào)查對(duì)象均是大學(xué)城的學(xué)生且本次問(wèn)卷樣本采用隨機(jī)抽樣法。②實(shí)地考察法。對(duì)快遞點(diǎn)的位置和投遞方式進(jìn)行實(shí)地考察。

1.5 處理方法

1.5.1 效度分析

效度檢驗(yàn)的KMO值達(dá)到0.886，Bartiltt's球形檢驗(yàn)結(jié)果Sig小于0.05，數(shù)據(jù)可以進(jìn)行因子分析。（表2）

1.5.2 因子分析

本次調(diào)查采用劉仁軍老師的高校校園快遞整體服務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)調(diào)查，從便捷性、安全性、靈活性、及時(shí)性和適應(yīng)性這五個(gè)方面設(shè)立了個(gè)調(diào)查細(xì)項(xiàng)，通過(guò)因子分析，歸納出影響校園快遞整體服務(wù)質(zhì)量的主要因素，并據(jù)此提出相應(yīng)的改善校園快遞服務(wù)的對(duì)策。

2? 大學(xué)城快遞服務(wù)存在的問(wèn)題

2.1 大學(xué)城快遞服務(wù)現(xiàn)狀

大學(xué)城分為師范大學(xué)、理工大學(xué)以及工業(yè)大學(xué)，且?guī)煼洞髮W(xué)是只有一個(gè)南快遞區(qū)，所有的快遞品牌除了京東其余都在南快遞區(qū)，且都是靠人工收發(fā)快遞，每個(gè)快遞品牌都有自己固定的位置，工作人員按批次擺放快遞以短信的方式通知收件人收取。理工大學(xué)類(lèi)似于師范大學(xué)，不同之處在于理工分為南北兩個(gè)快遞區(qū)，且百世匯通有自己的智能快遞柜。工業(yè)大學(xué)則是全部以智能快遞柜進(jìn)行快遞的取件業(yè)務(wù)，個(gè)別大件除外。

2.2 大學(xué)城校園快遞存在的問(wèn)題

2.2.1 快遞點(diǎn)的位置分布不夠合理

大學(xué)城各個(gè)快遞點(diǎn)的位置都遠(yuǎn)離大部分宿舍樓，導(dǎo)致大部分人取件距離較長(zhǎng)，耗費(fèi)的時(shí)間較長(zhǎng)。

2.2.2 快遞點(diǎn)快遞擺放雜亂

大學(xué)城沒(méi)有智能柜的快遞點(diǎn)擺放都是直接放在地上，隨意擺放，較為雜亂。

2.2.3 快遞點(diǎn)安全性較差

大學(xué)城的快遞點(diǎn)簽收方式是同學(xué)直接按照批次去尋找，找到以后報(bào)出手機(jī)號(hào)以及出示一卡通后方可領(lǐng)取，但據(jù)實(shí)地觀察發(fā)現(xiàn)，大部分快遞簽收不需要出示一卡通。

2.2.4 服務(wù)形式單一

大學(xué)城的快遞點(diǎn)運(yùn)營(yíng)模式只是簡(jiǎn)單的進(jìn)行收發(fā)快件的業(yè)務(wù)模式，利潤(rùn)過(guò)于單薄。

3? 解決方案

通過(guò)因子分析（表2）可將影響大學(xué)城快遞服務(wù)質(zhì)量的主要因素降為靈活性、安全性以及適應(yīng)性三個(gè)主要因素。其中靈活性表現(xiàn)為取件方式的多樣性，取件時(shí)間的靈活性以及驗(yàn)證方式的多樣性。安全性表現(xiàn)為包裹的質(zhì)量和簽收時(shí)的安全性。適應(yīng)性表現(xiàn)為營(yíng)業(yè)點(diǎn)的數(shù)量以及位置。且三個(gè)因子的累積方差貢獻(xiàn)率達(dá)到了53.752%（表3）。

3.1 合理安排快遞區(qū)的運(yùn)營(yíng)位置，增強(qiáng)適應(yīng)性

通過(guò)實(shí)地考察以及一些較為合適的計(jì)算方法，例如重心法等對(duì)快遞區(qū)的運(yùn)營(yíng)位置進(jìn)行規(guī)劃，增強(qiáng)適應(yīng)性。

3.2 注重適應(yīng)性，提高服務(wù)質(zhì)量

注意培訓(xùn)服務(wù)人員，使得擺放快遞時(shí)，擺放整齊且將有收件人信息的那一面向上擺放，有助于同學(xué)查找、不易翻亂。提升快遞區(qū)的美觀，或者直接采用快遞柜。

3.3 提升快遞服務(wù)的安全性

培訓(xùn)快遞區(qū)服務(wù)人員的安全性意識(shí)，確保做到查驗(yàn)一卡通再簽收，且建立監(jiān)督機(jī)制，同學(xué)們可以對(duì)服務(wù)人員進(jìn)行投訴、監(jiān)督，減少快遞冒領(lǐng)的風(fēng)險(xiǎn)。

3.4 業(yè)務(wù)模式多樣化

快遞件的運(yùn)營(yíng)模式單一，利潤(rùn)低，這也會(huì)影響到快遞點(diǎn)的服務(wù)質(zhì)量的高低，所以快遞點(diǎn)可以利用高校的環(huán)境，巨大的人流量，拓展一些其他的業(yè)務(wù)，比如說(shuō)廣告、寄存業(yè)務(wù)以及與其他團(tuán)隊(duì)合作的模式，例如晚上進(jìn)行代取派件時(shí)與夜間派送的水果電商合作，承擔(dān)其配送業(yè)務(wù)，使得雙方利益最大化。

4? 結(jié)論

本文根據(jù)實(shí)地調(diào)查法觀察大學(xué)城快遞區(qū)的現(xiàn)狀以及發(fā)現(xiàn)了快遞區(qū)存在的快遞點(diǎn)的位置分布不夠合理、快遞擺放雜亂、安全性較差、服務(wù)形式單一的問(wèn)題，并根據(jù)因素分析并根據(jù)靈活性、安全性以及適應(yīng)性三個(gè)維度所構(gòu)建的校園整體服務(wù)質(zhì)量提出了合理安排快遞區(qū)的運(yùn)營(yíng)位置，增強(qiáng)適應(yīng)性、注重適應(yīng)性，提高服務(wù)質(zhì)量、提升快遞服務(wù)的安全性、業(yè)務(wù)模式多樣化的解決方案。由于大學(xué)城三個(gè)學(xué)校的投遞方式的區(qū)別，通過(guò)問(wèn)卷也得出工業(yè)大學(xué)對(duì)校園快遞服務(wù)體系滿(mǎn)意度較其他兩個(gè)學(xué)校來(lái)說(shuō)好，可以看出快遞柜確實(shí)從一定程度上解決了很多較平?？爝f區(qū)存在問(wèn)題，且提升了滿(mǎn)意度，是今后投放方式的一種趨勢(shì)。

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