高職旅游英語專業(yè)實踐

彭洪明

[摘要]中國旅游業(yè)經過改革開放后三十幾年的蓬勃發(fā)展，逐漸進入穩(wěn)定發(fā)展階段。經過前期大力發(fā)展入境旅游、鼓勵發(fā)展國內旅游的時期之后，近年來中國的出境旅游發(fā)展勢頭尤其迅猛。歐洲向來是國人出境旅游所青睞的熱門目的地。隨著大眾旅游的逐步發(fā)展，除了團隊游之外，個人旅游逐漸興起，背包客等正在成為國人期待的個性化旅游方式。為了滿足游客越來越高的旅游期望值，提高高職旅游英語專業(yè)學生的實踐能力，鍛煉他們實際操作的動手能力，設計制作歐洲旅游線路，包括旅游線路設計、交通、天氣及氣候、購物、住宿與餐飲等方面，盡可能完整地設計好整個線路，方便游客自己提取信息，做好行程安排與設計，以便更充分地享受旅游帶來的快樂，更大程度地獲得滿足感。

[關鍵詞]旅游線路設計；歐洲旅游；旅游英語專業(yè)實踐

[DOI]1013939/jcnkizgsc201550150

1引言

世界旅游組織2001年預測，到2020年，中國將成為世界第一大旅游目的地國，第四大旅游客源國，其出境旅游人數(shù)將排在美國、德國和日本之后位居第四。2010年中國出境旅游人數(shù)超過美國，成為世界第一大旅游客源國。

中國出境旅游市場規(guī)模隨著經濟的持續(xù)增長和人民生活水平不斷提高迅速擴大。中國出境旅游在過去十年以每年19%的速度增長，中國國家旅游局局長邵琪偉說，當前全球經濟仍處于緩慢復蘇的進程中，但全球旅游業(yè)進入了穩(wěn)定增長階段。2012年，旅游業(yè)對世界經濟增長和就業(yè)增長的貢獻率分別達93%和9%。2012年中國已經成為全球出境旅游消費第一大國。中華人民共和國國家旅游局統(tǒng)計數(shù)據顯示，2014年中國內地居民出境旅游人數(shù)超過一億人次，達109億，出境旅游支出達1648億美元，較2013年增加28%。中國加入WTO以來，出境旅游人數(shù)增長了14倍，速度之快令世界瞠目。中國出境旅游已經成為全球旅游業(yè)增長的新機遇，帶動了世界經濟的增長，為全球經濟復蘇做出了巨大貢獻。

得益于我國社會經濟的高速增長，國民收入水平大幅提高，為出境旅游快速攀升創(chuàng)造了必要的條件。中國公民出境旅游迅速發(fā)展，展現(xiàn)了中國作為世界主要經濟體的大國形象，擴展了國與國之間經濟交往與民間文化交流。特別是在我國貿易出口順差突出的國際環(huán)境下，中國公民規(guī)模龐大的出境旅游也為緩解國際貿易摩擦起到一定作用，為我國社會經濟的發(fā)展創(chuàng)造了一個良好的國際環(huán)境。

2中國內地公民出境旅游的主要目的地

近十年來，中國出境旅游市場出現(xiàn)飆升的局面，2004年我國出境旅游人數(shù)還不到3000萬人次，到2014年就已經超過一億人次，增長了3倍多。中國出境旅游市場這塊“大蛋糕”的分配情況到底如何呢？

中國公民出境旅游的主要目的地國家和地區(qū)有日本、韓國、泰國、美國、中國香港、中國臺灣和中國澳門等國家和地區(qū)。由于地緣優(yōu)勢，日本、韓國、泰國及其他東南亞國家是中國游客青睞的目的地。遠隔重洋的美利堅合眾國同樣魅力無限，也是中國出境旅游市場的重要組成部分。具有悠久的歷史，優(yōu)美的自然環(huán)境，豐富的文化底蘊的歐洲國家，經濟發(fā)達，旅游資源豐富，還擁有世界知名的博物館、圖書館、大學城、美術館、音樂廳、劇院等，使得中國游客趨之若鶩，人數(shù)呈幾何式增長。中東歐地區(qū)發(fā)展日趨穩(wěn)定，也正成為我國游客出境旅游新熱點。

隨著旅游產業(yè)的日漸成熟，出境旅游市場逐漸從以往的走馬觀花、匆忙勞累的團隊觀光旅游向定點、深度旅游方向發(fā)展，旅游產品的設計需要不斷創(chuàng)新，更大程度地滿足人們的多層次需求。沈冠亞對2014年旅游行業(yè)發(fā)展趨勢分析認為，久居城市的人們都會向往自然風光、海洋沙灘，出境旅游讓人們有機會在享受獨特自然景觀的同時體驗不同文化。歐洲文化不同于中國文化，大眾希望在旅游中享受到獵奇的新鮮感。

對于中國游客而言，歐洲，包括中東歐國家是一個發(fā)展?jié)摿艽蟮男屡d旅游市場。歐洲各國在地域分布、民族文化、歷史風情和生態(tài)環(huán)境等方面各具特色，其優(yōu)美的風光和濃郁的民族氣息，越來越強烈地吸引中國大眾前往觀光、休閑度假，同時體驗異域文化。

3歐洲旅游線路設計

旅游是經濟和社會發(fā)展到一定階段的產物，因此社會經濟的變化對其有著重要影響。旅游是一種生活方式，是社會高度工業(yè)化和城市化發(fā)展的產物，而工業(yè)方式又促進了社會經濟的變革，并催生了旅游的發(fā)展。

中國經過三十多年的改革開放，經濟迅速發(fā)展，人們的財富呈幾何式增長，而社會分工越來越細，人們在積累了更多可支配收入后又有了更多可自由支配的閑暇時間，工作久了產生厭倦感需要通過旅游等方式來放松心情，緩解疲勞，開闊眼界。一些游客在時間和經濟條件允許的情況下選擇出境旅游，歐洲文化底蘊豐富，人文氣息濃厚，是很多中國旅游者青睞的目的地。為了幫助旅游者更好地體驗歐洲豐富的文化底蘊，同時能夠更好地選擇旅游線路，我們旅游英語專業(yè)的學生實踐設計了歐洲旅游線路，盡可能涵蓋更多歐洲旅游信息，方便游客計劃出行。

31旅游線路設計需考慮的因素

311天氣與氣候

旅游者出行前準備工作越充分，旅游過程中就越有舒適感，享受程度越高，愉悅感更強。旅行社員工如果能夠在旅游線路設計中詳細介紹目的地的天氣情況以及氣候特點，方便游客提前了解，不僅能夠更好地設計出適合當?shù)貧夂驐l件的旅游休閑娛樂項目，還可以避免可能出現(xiàn)的極端天氣給旅游行程帶來的不利影響。另外，氣候資源也可以創(chuàng)造特殊的旅游資源，如冬天的冰雪項目在歐洲大陸十分受人青睞。北極圈內夏季的極晝和冬季的極夜現(xiàn)象同樣是歐洲地區(qū)的旅游資源。游客為滿足其獵奇心理，希望體驗慣常住地沒有的生活而紛至沓來，這充分體現(xiàn)了旅游的意義。

學生在旅游線路設計中對北歐的芬蘭、瑞典、挪威、丹麥及冰島的氣候及天氣進行了簡單的介紹。南歐的意大利、西班牙、葡萄牙、希臘、塞爾維亞等國天氣、氣候情況也有所呈現(xiàn)。

312交通方式與線路設計

旅游業(yè)的三大支柱分別是：旅行社、交通和以飯店為代表的住宿業(yè)。便捷的交通，極大地帶動了旅游業(yè)的發(fā)展，可以說沒有便利的交通就沒有發(fā)達的旅游業(yè)，其規(guī)模不可能壯大，難以向大眾化發(fā)展。提前根據交通信息規(guī)劃好自己的旅游線路，實現(xiàn)省時、快捷、經濟的旅游是每位旅游者的期待。歐洲多數(shù)國家交通都非常便利，交通方式選擇范圍廣，旅游者可以根據自己計劃的時間、興趣愛好、旅游目的以及路線等來選擇最便捷、實惠的交通出行，最大限度地實現(xiàn)旅游價值，達成愉悅身心、開闊視野和體驗生活的旅游目的。

在學生的旅游線路設計中交通部分簡單介紹了航空信息（包括機場數(shù)量、地理位置、機場設備設施、容納量、旅客吞吐量，前往機場的交通以及航線等）、鐵路（火車站的分布、地理位置、鐵路線的連接、火車路線、火車上的設備及乘車條件等）、公路（巴士乘坐路線、自駕線路等）、水運（客運碼頭、游船或游輪的航線等）。給予游客基本的交通信息，以便更好地做出選擇，適合自己的旅游計劃。

313餐飲信息

吃、住、行、游、購、娛組成了旅游的六大要素。餐飲在旅游中的重要地位不可撼動，其收入占旅游總收入的比例不可小覷。體驗旅游目的地的美食已經成為旅游者體驗當?shù)匚幕c生活，了解當?shù)仫L情的必修課，以更直觀的方式體驗當?shù)鼐用裆睢?/p>

線路設計中對飲食文化有一些簡單介紹，如在當?shù)刈钍軞g迎的菜肴，獨特的風味菜品，游客評選的最佳美食，最具代表性的佳肴及其制作方法等。除此之外，當?shù)刂氖卟怂仁澄?，他們的飲食習慣，就餐規(guī)律及習慣等。了解這些基本情況后，游客可以更好地選擇就餐時間、地點、環(huán)境，盡量注意在旅游過程中不打擾當?shù)厝说纳睢?/p>

32旅游線路設計與推薦

總體介紹各個國家的氣候與天氣、交通、飲食之后有設計好的旅游線路推薦。綜合考慮交通、住宿、天氣、旅游者旅游的動機等因素，再對歐洲區(qū)域資源進行整合，設計旅游線路，提供多條可供游客選擇或參考的線路，游客也可隨意組合、規(guī)劃自己的歐洲旅游路線。所有旅游線路主要推薦歐洲各國最具代表性的城市、景區(qū)、景點、博物館、文化體驗和休閑娛樂方式、度假勝地等，并將其組合成經典線路以供游客參考。北歐旅游線路是將北歐五國作為一個整體旅游目的地，推薦了北歐14日游，分好幾條旅游線路設計；南歐旅游則側重推薦旅游資源，包括各國最具代表性的旅游城市、景區(qū)景點或博物館。各具特色，著重點不同。

4創(chuàng)新與不足

學生設計制作的歐洲旅游線路按照地理位置劃分為北歐和南歐。前者首先分別就北歐五國的氣候、交通、飲食分別介紹，然后整合資源，將北歐的芬蘭、瑞典、挪威、丹麥和冰島作為整體，推薦從中國出發(fā)前往北歐五國共14日的長途旅游，線路推薦了北歐五國最具特色的旅游資源，景點，最具吸引力的冰雪活動及生活方式等，參觀的景點有各國首都風貌，最著名的海港城市，花園城市，久負盛名的教堂，水上城市，冰雪文化體驗勝地等，突出與眾不同之處，盡可能讓游客感受到在其他地方感受不到的自然與文化體驗，讓他們覺得這一趟旅游不虛此行；在交通方面采用多種交通方式相結合，飛機、汽車、游輪等；長距離采用飛機，節(jié)省時間，減少旅途疲勞之苦，短距離采用汽車，體驗、了解當?shù)毓方煌顩r，充分利用當?shù)嘏R海的自然優(yōu)勢，取道海路，乘坐郵輪，一方面可以領略海上風光，觀看當?shù)睾Ｉ?，體驗當?shù)氐陌l(fā)達漁業(yè)，并享受郵輪旅游的奢華，也是讓游客感受到此次北歐之旅非同尋常，充滿新鮮感，增加旅游的樂趣。但是，線路設計并沒能突出飲食文化，只簡單標明了早餐、午餐、晚餐，對已經介紹的當?shù)仫嬍澄幕扇『雎缘膽B(tài)度，未能將其具體化，列入實際的旅游行程中，單單看設計的推薦旅游線路，非常遺憾，體驗當?shù)孛朗吵蔀榱伺萦?。如能將當?shù)刈罹咛厣娘嬍沉腥肼糜尉€路設計中，包含在團隊旅游線路價格中，或讓旅游者自己選擇，設計為選擇性旅游項目，只要在行程中安排好時間和地點，不失為更好的設計。另一方面，線路設計單一，沒有結合旅游者年齡、文化層次、興趣愛好、旅游動機等因素考慮，這些對游客選擇旅游線路都會產生影響。因此，根據不同類別的旅游團，如夕陽紅之旅、親子游、游學團、商務團、觀光團、購物團等，來量身定制設計旅游線路，滿足游客需求，發(fā)展高端定制旅游，實現(xiàn)個性化旅游發(fā)展是我們未來的方向。

南歐旅游線路設計突出各國（意大利、希臘、西班牙、葡萄牙、塞爾維亞）基本概況，包括天氣與氣候、交通、飲食。介紹并推薦了南歐各國的風景名勝，沒有將所有旅游資源整合到旅游線路設計中來，未能提供交通工具，更不要說具體的班次了，游客在此能夠體驗到何種不同的旅游生活經驗也沒有突出介紹。當?shù)氐奈幕睢⑷宋娘L情、飲食習慣、自然風光、非物質文化遺產的傳承，建筑風格等，均沒有詳細介紹。從嚴格意義上來說，不能叫作旅游線路設計，只能叫作旅游目的地介紹，根本沒有一條完整的旅游線路，無法讓旅游者完成一次有實際意義的旅行。

住宿是旅游業(yè)的三大支柱之一，但是我校高職旅游英語專業(yè)的學生設計的旅游線路卻都沒有具體展現(xiàn)，實在有些遺憾，因此認定此設計是不完整的旅游線路設計。在世界旅游業(yè)多元化發(fā)展的今天，游客希望體驗當?shù)厣罘绞?，愿意更多地接觸當?shù)厝嘶騺碜允澜绺鞯氐娜藗?，因此，B&B、home-stay、hostel等都頗具吸引力。

本次旅游英語專業(yè)學生旅游線路設計與制作的目的在于提高學生綜合能力，整合所學知識，鍛煉其實操動手能力。但是，從成果來看，還處于起步階段，屬于探索與嘗試，創(chuàng)新不夠。教師還需加強指導，讓他們拓展思維，豐富閱歷，了解更多旅游行業(yè)的知識，加強專業(yè)書籍閱讀，對旅游業(yè)要有全面綜合的理解，從更高的角度分析旅游發(fā)展的趨勢，把握旅游市場的新動向、新趨勢。高瞻遠矚，視野廣闊，為游客提供更全面、便捷、豐富多彩、獨具特色的旅游線路始終是我們追求的目標。或者讓學生實地到旅行社去，在旅行社資深員工的專業(yè)指導下完成該項目更具實用性，設計完成的產品也更接地氣。

參考文獻：

[1]陳雪瓊中國出境旅游流流向的空間結構優(yōu)化研究[J].華僑大學學報（哲學社會科學版），2010（1）：30-36

[2] 新華財經中東歐有望成為中國游客出境旅游新熱點[EB/OL].http：//newsxinhuanetcom/fortune/2013-03/17/c_115055186htm