關于汽車的駕駛技巧與節(jié)油技術的思考

楊建華

摘 要 機動車駕駛屬運輸業(yè)中一種特殊的工種。駕駛員的駕駛技巧與節(jié)油技術在目前高油價的情形下尤為重要。如何更好地保養(yǎng)車輛，同時改變一些原來的不良的駕駛技術，使汽車能在最節(jié)油的狀態(tài)下行駛，是一個十分有實際意義的課題。

關鍵詞 駕駛技巧;節(jié)油技術

影響機車運行油耗的因素很多，其中駕駛員的責任心和駕駛技術水平對油耗有較直接的影響。據測定，駕駛技術嫻熟的比駕駛技術一般的駕駛員平均節(jié)約燃油8%～10%。因此，駕駛節(jié)油的關鍵是看駕駛員能否根據機車的運行條件采用相應的駕駛操作，使人、機配合得當，保持機車的最佳運行狀態(tài)。

1節(jié)油技術的作用與意義

隨著我國經濟的快速發(fā)展，以及人們生活水平的提升，汽車行業(yè)得到了有效的發(fā)展，汽車保有量的增加速率非常快，同時燃油價格開始飛漲。所以，節(jié)油以及環(huán)保類型的汽車成為了社會關注的重點，同時車輛是否省油已經成為購車用戶的重要參照點。所以，有效普及節(jié)油概念，提高人們的節(jié)油環(huán)保意識是當下的重要工作。

2汽車油耗的影響因素

2.1 汽車的技術狀況

汽車的結構和內部零件構造等技術條件直接影響著汽車的燃油情況。例如，制動系統(tǒng)的滯后情況和制動系統(tǒng)的車輪不在驅動系統(tǒng)中，就直接導致了燃油量的增加。因此說明，車輛有良好的技術條件就可以節(jié)省燃料的燃燒。

2.2 車身的風阻系數

風阻是汽車在行駛過程中空氣對汽車行進的阻力作用，一般空氣形成的風阻有三種形式：第一種是氣流撞擊汽車的正面所產生的阻力第二種是空氣與車身摩擦產生的摩擦力，第三種是車輛在高速行駛時所產生的外形阻力。車輛在行駛中既要克服汽車自身零件摩擦造成的阻力，也要克服風阻。但是，隨著車速的逐漸增加，風阻成為汽車行進過程中的主要阻力。

在之前十年設計的汽車往往都偏愛方形車頭車尾的汽車造型，但是這并不符合空氣動力的要求，所以現在的汽車都偏向圓潤的外觀設計。研究汽車外形的風阻系數還沒有很大的技術突破，但這是現代汽車發(fā)展的一個重要趨勢。

2.3 發(fā)動機的影響

發(fā)動機為汽車行駛提供動力作用，同時，發(fā)動機還關系著汽車的環(huán)保性能和經濟性能。發(fā)動機就是將汽油等熱能源轉換為動能的一種能量轉換機制。所以，發(fā)動機的好壞對于汽車的行駛速度及行駛過程中相關的汽車性能有著很大的關系。近些年來，我國的發(fā)動機制造技術得到了很大的提升，但是相較于國外的發(fā)動機制造技術來說還是有一定的欠缺，所以在發(fā)動機節(jié)油問題上，還是要繼續(xù)拓展研究。

2.4 駕駛員的行駛習慣

駕駛員的駕駛技術和責任心對油耗的多少都有著直接的影響。根據數據顯示，技術熟練的駕駛員對汽車的掌控能力都比新人駕駛員要好一些，并且在節(jié)油方面技術熟練的駕駛員可以比新人平均節(jié)油10%左右。因此，駕駛節(jié)油的關鍵就在于駕駛員是否能采取合理的駕駛操作，使車與人配合默契，從而可以保持車輛的最佳運行狀態(tài)。

3汽車駕駛過程中的節(jié)油保養(yǎng)技術

3.1 新車磨合

在購買車輛后，車輛在行駛3000公里之前，最好進行汽車磨合操作，在磨合時要注意汽車的時速控制在每小時80公里以內，盡量減少急剎和急加速操作。

3.2 不得過分改裝車輛

有的車主喜歡將自己的愛車加上一些裝飾品，例如導流板、防雨罩或尾翼等汽車配件，這不僅影響了汽車的整體效果，還給車身改變了結構，使其在行駛過程中增大了空氣阻力，從而加大了汽車的耗油量。

3.3 定期檢修車輛，更換汽車配件

在汽車的使用過程中，汽車的零件遭到磨損和破壞之后，有可能會對汽車的行駛動力和安全造成威脅，或者有可能會造成汽車燃油不充分等問題。要定期的對汽車進行檢查和維修工作，及時的更換汽車的配件。

3.4 選擇合適的輪胎

使用合適的輪胎對汽車行駛來說十分重要，要選擇大廠家生產的輪胎，這樣輪胎的質量才有保障，不會對汽車的行駛造成負擔，從而導致耗油量過大。同時也要經常性的對輪胎進行檢查，保證其胎壓正常，保證汽車的行駛安全。

3.5 選擇合適的機油

發(fā)動機的機油根據不同時節(jié)使用分為兩種，一種適合夏季氣溫高時使用，另一種則是適合冬季氣溫低時使用。兩種機油有不同黏度之分。車輛在行駛過程中，多級油在高溫條件下仍能保持黏度，保持潤滑度，從而減少油耗。使用多級油不僅可以節(jié)省燃料，還可以減少對汽車內部配件的損壞。

4科學的駕駛習慣

4.1 良好的駕駛習慣

在行駛過程中，駕駛員受車身晃動、顛簸，往往會產生手心出汗和四肢無力麻木等情況，這樣長期的駕駛會造成駕駛員過度疲勞、注意力不集中等情況，甚至會影響行車安全。因此在長途駕車過程中，要適當的停車休息，避免勞累過度，導致交通事故的發(fā)生。

4.2 行駛時合理的改變車速

在行駛過程中，要根據具體的情況及時的轉變車速，減少剎車的次數，盡量保持車輛在行駛過程中的速度均勻變化，這樣可以使發(fā)動機保持最佳的工作狀態(tài)。除了緊急情況下，應該盡量避免使用緊急制動的方法剎車。在通過岔口或轉彎等路段時，應提前抬起油門，充分利用發(fā)動機的牽阻作用，這樣既有利于車輛的保養(yǎng)，更有利于節(jié)省油耗。

4.3 正確的換擋操作、減少車窗的開啟

手動擋的汽車相較于自動擋的汽車節(jié)省油耗，但是手動擋的汽車應該杜絕掛高檔起步，應該用低檔起步，然后緩慢的加速，這樣的操作可以減少燃油的損耗，減少怠速狀態(tài)的次數，在行駛前適度的熱車。在行駛過程中，依照實際情況，選擇合適的檔位，保持不超過40公里每小時的經濟車速，油耗可以保持最低狀態(tài)。在需要換擋時，要抓住機會換擋，動作要準確、迅速、及時。換擋動作快可以減少發(fā)動機的無用功帶來的損耗。在行車過程中，要盡量使用高檔，減少中低檔的使用，減少汽車的負荷，從而減少油耗。在高速行駛過程中，要盡量避免打開車窗，這樣會造成汽車的風阻加大，增加油耗。

5結語

隨著科技的發(fā)展，新的燃料會被應用的越來越廣泛，混合動力的汽車也會越來越普及，并且更多的行車駕駛技巧，將會隨著人們駕駛習慣的改進而越來越普遍，這樣會一定程度的降低油耗，更加會對燃油的合理利用產生促進作用，同時也會為環(huán)保行動貢獻一份力量。要加強對駕駛員的理論知識指導和實際操作考核，確保駕駛員可以熟練的掌握行車技巧，從而掌握正確駕駛的要領，達到利用駕駛技術減少油耗的目標。

參考文獻

[1] 楊曉冬.淺析駕駛技巧與節(jié)油技術[J].汽車與駕駛維修（維修版），2017（6）.

[2] 張紹松.淺談駕駛技術與節(jié)油的關系[J].絲路視野，2017（18）.