為慶祝新中國成立70周年,中國航空事業(yè)創(chuàng)建110周年,被空軍首批授予“功勛飛行員金質獎章”的女飛行員、中國關工委常務副主任——已經(jīng)70 歲的劉曉連將軍,時隔20年再次駕機飛上藍天。
飛行持續(xù)了半個多小時。盡管已經(jīng)離開戰(zhàn)機20年了,但是劉曉連的臉上沒有絲毫緊張,只有抑制不住的興奮和激動。
她說:“我特別期待這次‘高齡’飛行,駕駛著見證中國航空事業(yè)發(fā)展的飛機飛上藍天,飛越長城,領略祖國日新月異的大好山河,這是最好的致敬祖國、祝福祖國的方式。”
劉曉連是與共和國同齡的傳奇飛行女將軍,先后飛過7 種軍用運輸機,安全飛行近5000 余小時,是第一位駕駛國產運-8 飛機的女飛行員,也是第一位執(zhí)行進藏任務的女機長,曾多次參加空運、演習、搶險救災、科研試飛等任務。
1969年,20 歲的她擔任機長,成為空軍有史以來年齡最小的女機長。
1969年,她擔任團飛行參謀,是中國軍隊歷史上年齡最小的女作戰(zhàn)參謀。
1982年,她榮立一等功,成為中國第一位榮立一等功的女飛行員。她領受任務,駕機進藏,成為第一個駕駛大型運輸機進藏執(zhí)行任務的女機長。
1991年,她被空軍首批授予“功勛飛行員金質獎章”。
與新中國同齡的她,也見證了中國航空事業(yè)的飛速發(fā)展。以殲-10 飛機為代表,戰(zhàn)斗機實現(xiàn)了從第二代向第三代跨越;以“太行”發(fā)動機為代表,軍用航空發(fā)動機實現(xiàn)了從第二代向第三代,從渦噴向渦扇,從中等推力向大推力跨越;以殲-20 飛機為代表,戰(zhàn)斗機實現(xiàn)了從第三代向第四代跨越;以大型運輸機運-20、武裝直升機、特種作戰(zhàn)飛機為代表,實現(xiàn)了航空裝備體系的自主完備和整體跨越升級。
“我和新中國同齡,能夠在70 歲駕機再次飛翔在祖國的藍天,感覺太棒了!我為偉大祖國驕傲!為新中國航空工業(yè)的巨大發(fā)展驕傲!為曾經(jīng)作為一名新中國培養(yǎng)的女飛行員驕傲!”
(轉載自央視新聞移動網(wǎng))