機(jī)車乘務(wù)員工作壓力與安全績(jī)效關(guān)系探析

劉珈呈

摘 要：在物理學(xué)中也有“壓力”一詞，工作場(chǎng)所中出現(xiàn)的壓力一詞也是由物理學(xué)中的演變而來(lái)的。一個(gè)企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)就是安全績(jī)效管理，這也是企業(yè)的一種管理行為，根據(jù)機(jī)車乘務(wù)員工作特點(diǎn)分析來(lái)看，職業(yè)倦怠是由于長(zhǎng)期處于過度工作狀態(tài)下導(dǎo)致的，這種狀態(tài)會(huì)導(dǎo)致工作失誤，形成安全隱患。因此，重視乘務(wù)員工作期間的保護(hù)問題是非常必要的，本文將從工作壓力與安全績(jī)效之間的積極影響和消極影響以及化解工作壓力的方法，促進(jìn)員工業(yè)績(jī)上升三個(gè)方面進(jìn)行探究，希望能給大家?guī)?lái)更多參考，促進(jìn)鐵路運(yùn)行安全。

關(guān)鍵詞：機(jī)車乘務(wù)員;工作壓力;安全績(jī)效

通常情況下，工作越多壓力就會(huì)越大，在工作過程中的人就會(huì)有同樣的感受：沒有工作的激情，甚至下班之后回家什么都不想做;相對(duì)而言，輕裝上陣，在工作中就會(huì)更積極一些，但是一味地輕松，對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展是不利的，所以有工作壓力的同時(shí)，有必要采取一些措施激發(fā)工作人員的工作激情和熱情，這樣不僅能促進(jìn)乘務(wù)員的積極性，同時(shí)能夠更好地促進(jìn)企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展。

一、工作壓力與安全績(jī)效之間的積極影響

（一）激發(fā)員工工作動(dòng)力

工作壓力和安全績(jī)效都會(huì)讓員工在工作中發(fā)現(xiàn)自身不足之處，當(dāng)乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)自身不足時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生工作的動(dòng)力，提高自身能力，更好地提升自己的業(yè)績(jī)。首先，工作壓力和安全績(jī)效能夠更好地指導(dǎo)乘務(wù)員將自身準(zhǔn)確定位，從工作壓力的一般性的特點(diǎn)來(lái)看，來(lái)自同事之間的競(jìng)爭(zhēng)壓力。其次，在工作中的崗位需求的工作任務(wù)的壓力，這兩方面都會(huì)幫助乘務(wù)員更加清晰的認(rèn)識(shí)到自身的不足，從自身的工作能力和崗位的實(shí)際需求為出發(fā)點(diǎn)，尋求與同事之間的差距，從而找到努力學(xué)習(xí)和工作的方向，由此便產(chǎn)生一種工作動(dòng)力，不斷推動(dòng)乘務(wù)員的成長(zhǎng)。

（二）促進(jìn)乘務(wù)員之間的合作

在當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的背景下，工作中分工的一個(gè)重要特征就是團(tuán)隊(duì)合作，在工作壓力的推動(dòng)下，乘務(wù)員之間的團(tuán)隊(duì)合作精神非常重要。一方面，乘務(wù)員之間會(huì)積極合作，逐漸形成一個(gè)比較穩(wěn)定的合作團(tuán)隊(duì)，在合作中不僅能互相幫助，還能相互學(xué)習(xí)，相互促進(jìn)，以便于達(dá)成共同的成長(zhǎng)，共同面對(duì)壓力要比一個(gè)人面對(duì)壓力效果更佳良好，從而能夠更好地提高整體的安全績(jī)效。另一方面，乘務(wù)員之間的合作能夠有效促進(jìn)團(tuán)隊(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，這里說的優(yōu)化指的是當(dāng)整體都感受到工作壓力過大時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)便會(huì)調(diào)整和優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)，降低或控制工作壓力，有效推進(jìn)整體工作業(yè)績(jī)的提升。

二、工作壓力與安全績(jī)效之間的消極影響

（一）影響員工積極性

第一，工作壓力過大，嚴(yán)重影響乘務(wù)員的上進(jìn)心。尤其對(duì)乘務(wù)員來(lái)說，這種壓力是長(zhǎng)期存在的，在乘務(wù)員的心里就會(huì)產(chǎn)生單位發(fā)展得越來(lái)越大，壓力也會(huì)越來(lái)越大的想法，由此，乘務(wù)員的積極性就會(huì)被逐漸打消，甚至轉(zhuǎn)變了自己的人生觀世界觀和價(jià)值觀等等。

第二，這種工作壓力長(zhǎng)期存在，也會(huì)影響乘務(wù)員的身心健康。根據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，壓力較大的數(shù)據(jù)占總數(shù)據(jù)的66.1%，由此可以看出，有較多人在忙碌的工作中，面臨著過大的壓力，給乘務(wù)員的身心帶來(lái)了沖擊，影響其工作業(yè)績(jī)。

（二）可能導(dǎo)致內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)加劇甚至產(chǎn)生惡性競(jìng)爭(zhēng)影響工作業(yè)績(jī)

工作壓力過大很大程度上會(huì)影響乘務(wù)員內(nèi)部不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)，由于受到過大壓力的影響，難免會(huì)出現(xiàn)一些員工心靈上的扭曲，通過一些不正當(dāng)?shù)男袨榻档蛨F(tuán)隊(duì)的工作業(yè)績(jī)，在工作當(dāng)中一旦出現(xiàn)了這種行為，必然會(huì)影響工作業(yè)績(jī)。

對(duì)團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。面對(duì)過大的工作壓力，團(tuán)隊(duì)中乘務(wù)員之間的和諧會(huì)受到影響，甚至?xí)霈F(xiàn)集體鬧事或離職，整個(gè)團(tuán)隊(duì)不穩(wěn)定，就會(huì)嚴(yán)重影響工作績(jī)效的提升。

三、化解工作壓力，促進(jìn)員工業(yè)績(jī)上升

（一）動(dòng)態(tài)地調(diào)查乘務(wù)員工作壓力和安全績(jī)效情況

要對(duì)乘務(wù)員進(jìn)行工作壓力和安全績(jī)效進(jìn)行測(cè)試。在當(dāng)前科技快速發(fā)展的今天，應(yīng)積極利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)信息設(shè)備，在計(jì)算機(jī)設(shè)備上讓乘務(wù)員進(jìn)行心理測(cè)試，了解一下乘務(wù)員內(nèi)心真實(shí)的想法和狀態(tài)，以及日常的工作狀態(tài)，能夠達(dá)到怎樣的業(yè)績(jī)標(biāo)準(zhǔn)，這樣的測(cè)試要定期有規(guī)劃的進(jìn)行。另外，把乘務(wù)員自身的情況與崗位實(shí)際需求情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)觀察，通過這樣的動(dòng)態(tài)觀察，能夠更好地了解乘務(wù)員的工作壓力以及壓力所帶來(lái)的積極情緒和消極情緒，從而采取積極有效的措施進(jìn)行解壓和調(diào)節(jié)。

（二）積極開展心理干預(yù)

心理輔導(dǎo)是很重要的。強(qiáng)化心理輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)，單位要建立健全相關(guān)心理咨詢機(jī)構(gòu)，配備相應(yīng)的硬件設(shè)施，為乘務(wù)員心理測(cè)試提供便利。建立健全心理輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)的同時(shí)，要積極組織乘務(wù)員參與到心理輔導(dǎo)活動(dòng)中來(lái)，針對(duì)相關(guān)的工作壓力和安全績(jī)效方面的問題進(jìn)行心理測(cè)試，根據(jù)每個(gè)人的不同情況采取不同的心理疏導(dǎo)措施，做好相關(guān)輔導(dǎo)工作。

（三）完善配套，降低工作壓力帶來(lái)的消極影響

整個(gè)乘務(wù)員單位內(nèi)部要營(yíng)造出一種和諧積極向上的工作氛圍，這種團(tuán)結(jié)的氛圍和積極的行為對(duì)乘務(wù)員在工作中有著重要的促進(jìn)作用;建立健全選人用人的機(jī)制，鼓勵(lì)乘務(wù)員積極工作的同時(shí)，也要對(duì)其安全績(jī)效進(jìn)行考核，完善的考核機(jī)制也是非常必要的，能夠有效避免乘務(wù)員長(zhǎng)期固化在某一個(gè)職位上，激發(fā)內(nèi)部活動(dòng)的方法能夠更好地帶動(dòng)乘務(wù)員工作的積極性，以便于幫助乘務(wù)員在工作中健康成長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)在崗位上的價(jià)值。

四、總結(jié)

由本文分析得出，乘務(wù)員在工作中的壓力還是要有的，有壓力就有動(dòng)力，但是有壓力的同時(shí)，企業(yè)也要采取一定的措施激發(fā)乘務(wù)員的工作激情和熱情，如此才能更好地促進(jìn)乘務(wù)員在工作當(dāng)中發(fā)揮自身的潛能，做出更多貢獻(xiàn)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。

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