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      道路橋梁施工中的裂縫成因及預(yù)防措施分析

      2019-10-14 01:31:32吳杰
      西部論叢 2019年20期
      關(guān)鍵詞:裂縫成因道路橋梁施工

      吳杰

      摘 要:隨著社會的發(fā)展,我國的道路工程的發(fā)展也有了很大的進(jìn)步。路橋施工關(guān)系到地方經(jīng)濟(jì)的實(shí)際發(fā)展以及人們的出行,幾年來各地不斷出現(xiàn)路橋施工的質(zhì)量問題,其中比較常見的是裂縫,路橋施工中的裂縫控制受到廣泛的關(guān)注,因?yàn)槁窐蛄芽p對公眾安全以及交通運(yùn)輸都是有直接的影響,造成嚴(yán)重各地經(jīng)濟(jì)損失以及安全風(fēng)險,施工企業(yè)需要對路橋施工出現(xiàn)裂縫的成因展開分析,并找到合理的預(yù)防措施。本文對路橋施工產(chǎn)生裂縫的具體成因展開分析,并制定出一些可以參考的措施。

      關(guān)鍵詞:道路橋梁施工 裂縫成因 預(yù)防措施分析

      引 言

      近年來,公路橋梁工程裂縫的發(fā)生已成為普遍現(xiàn)象,對公共安全及區(qū)域間和諧發(fā)展造成了嚴(yán)重的不利影響。因此,為了從根本上降低裂縫風(fēng)險,施工單位應(yīng)詳細(xì)分析裂縫產(chǎn)生的原因。制定有針對性的解決方案,確保道路和橋梁建設(shè)的高質(zhì)量和高效率。在此基礎(chǔ)上,分析了道路橋梁施工中產(chǎn)生裂縫的原因及預(yù)防措施,供相關(guān)人員參考。

      1道路和橋梁施工裂縫的有害影響

      路橋施工裂縫造成的危害重要有:(1)在施工過程之中,雨水會滲入到路橋,轉(zhuǎn)入工程主體。假如不采取合理的控制方式,表面會漸漸的產(chǎn)生裂縫,慢慢擴(kuò)散到整個工程。這些裂縫最后會影響到公路橋主體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。只要主體發(fā)生這樣的問題,整個項(xiàng)目的質(zhì)量便會大大降低,這不僅會損害到公眾的安全性,也會影響到項(xiàng)目的美觀。(2)公路橋梁的結(jié)構(gòu)由鋼與混凝土混合因而成。隨著社會的發(fā)展道路與橋梁的負(fù)擔(dān)增加,從而影響到主體結(jié)構(gòu),隨著裂縫愈來愈大,主體在超載后會被破壞,主體結(jié)構(gòu)之中的鋼筋也會發(fā)生形變,最后造成主體形變而且坍塌。其后果是難以想像的。

      2道路橋梁施工中的裂縫成因分析

      2.1工程設(shè)計存在缺陷?,F(xiàn)階段路橋裂縫中出現(xiàn)裂縫,與設(shè)計的缺陷是有直接關(guān)系的,在路橋的設(shè)計中,一些工藝并不完善。設(shè)計環(huán)節(jié)若是沒有嚴(yán)格技術(shù)要求,路橋裂縫的發(fā)生幾率就會增加??傮w上路橋設(shè)計需要保持足夠的科學(xué)性以及規(guī)范性,否則主體穩(wěn)定性就會受到影響,增加主體承載力,甚至?xí)屩黧w結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變形。后期在路橋施工中,若是沒有進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督,對施工監(jiān)管沒有負(fù)責(zé),出現(xiàn)一些工程疏忽,就無法達(dá)到施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),路橋裂縫也是會產(chǎn)生。另外常見的是在路橋設(shè)計中,圖紙上的各類數(shù)據(jù)沒有進(jìn)行準(zhǔn)確的標(biāo)注,各類數(shù)據(jù)也是不夠達(dá)標(biāo)。也是會有施工錯誤的情況出現(xiàn),這些都是會讓路橋裂縫很容易產(chǎn)生。

      2.2建筑材料存在質(zhì)量問題。在路橋施工中要用到的各類材料都嚴(yán)格的要求,材料管理也是工程管理中非常關(guān)鍵的部分,其中水泥、石灰石等各類材料都是有質(zhì)量的要求,要達(dá)到設(shè)計對材料的各類標(biāo)準(zhǔn)。在路橋施工的材料攪拌中,技術(shù)操作也是要符合相關(guān)規(guī)范,結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件以及空氣質(zhì)量,對溫度以及風(fēng)度都要進(jìn)行全面考慮,讓路橋施工的材料達(dá)到相關(guān)的要求,一些路橋施工中材料的控制不夠完善?;炷恋牟缓细?,導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫的問題。

      2.3外界因素的考慮不夠全面。防止路橋施工出現(xiàn)裂縫的問題,需要考慮到的因素是非常多樣化的,除了材料以及設(shè)計方面的問題,當(dāng)?shù)氐臍夂蛞蛩匾约疤鞖馇闆r也是要重點(diǎn)分析的。因此在路橋施工中,相關(guān)人員一定要做好對空氣以及氣候的觀察,溫度是造成路橋施工裂縫的重要因素,結(jié)合氣候可以采取路橋施工的措施,對路橋施工的工程量進(jìn)行適當(dāng)?shù)目刂?,很多時候因?yàn)樵诼窐蚴┕ぶ袣夂虻谋O(jiān)測不夠完善,導(dǎo)致有裂縫的產(chǎn)生,另外是在施工完成后,結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍夂蚯闆r,對工程展開適當(dāng)?shù)淖o(hù)理,也是預(yù)防裂縫的必要措施,不要只關(guān)注施工的進(jìn)度。對氣候以及天氣也是要足夠重視的。

      3道路橋梁裂縫防治措施

      3.1增強(qiáng)溫度控制。在對道路橋梁中出現(xiàn)的裂縫進(jìn)行改善時可以添加適量的添加劑,最好使用具有干硬性混凝土來對其進(jìn)行施工操作,使用這種方式在一定程度上能夠減少混凝土中水泥成分。在對混凝土進(jìn)行攪拌時,可以在合適的時間把水灑在碎石上,這樣能夠?qū)崿F(xiàn)冷卻碎石的目的,同時還能夠起到降低混凝土澆筑時溫度的目的。不同季節(jié)道路橋梁施工要使用不同的施工方式。例如,在溫度較高的夏季施工過程中,一定要減少混凝土整體澆筑厚度,使用混凝土澆筑層表面積來散熱。必要時可以在混凝土中裝置一些降溫水管,這樣能夠起到降溫混凝土的目的。在對施工工序安排過程中一定要保證時間的合理性,合理控制混凝土暴露的面積,站在混凝土角度分析來說,選擇使用高性能混凝土能夠起到很好的抗裂效果,從而能夠有效避免干縮程度大的混凝土材料應(yīng)用到道路橋梁日常施工過程中,塑性沉降裂縫是比較常見的一種裂縫現(xiàn)象。因此在對道路橋梁施工過程中一定要增強(qiáng)基礎(chǔ)的處理,合理布置支架。從支架角度分析來說,可以使用面積法來測定整個表面受力,通過采取預(yù)壓的方式能夠降低非彈性形變的發(fā)生。在應(yīng)用混凝土的過程中通過加入適量減水劑能夠有效避免沁水的現(xiàn)象發(fā)生,從而增加混凝土保護(hù)層的整體厚度,在道路橋梁日常施工過程中可以使用二次抹面。

      3.2嚴(yán)把施工期間溫度因素。在防治溫度因素引發(fā)的道路橋梁裂縫的過程之中,主要是防治與減少混凝土結(jié)構(gòu)的熱收縮應(yīng)力。在實(shí)際施工期間,相關(guān)人員可以下列幾個方面著手:(1)混凝土配制時,可在骨料之中加入一定量的水展開冷卻,特別是在夏季溫度比較高時,溫度應(yīng)掌控在一定的恰當(dāng)水平。(2)在選取混凝土原材料時,應(yīng)選取收縮率比較低的混凝土,從根本上確?;炷恋膹?qiáng)度;(3)公路橋梁工程之中塑性下沉的及時處理;(4)結(jié)合實(shí)際施工溫度,及時調(diào)整混凝土結(jié)構(gòu)之中的含水量;(5)透過精確掌控混凝土澆筑的時間、速度等因素,從根本上減少溫度裂縫的發(fā)生。

      3.3修補(bǔ)已有裂縫。①表面修補(bǔ)。針對表面裂縫形狀,選擇適當(dāng)修補(bǔ)材料,如水泥砂漿、環(huán)氧膠泥等,先將裂縫清理干凈,然后按照裂縫走向?qū)⑵滂彸梢欢ㄉ疃鹊陌疾郏瑢⒉牧暇鶆虻赝磕ㄔ诎疾壑?,并用支模板完成壓?shí)作業(yè)。此方法適用于深度不大的裂縫,若裂縫貫穿整個結(jié)構(gòu),表面修補(bǔ)法顯然不太適用。②內(nèi)部修補(bǔ)。針對深度較大的裂縫,采取內(nèi)部修補(bǔ)法,一種是水泥灌漿,利用沖洗、吹風(fēng)等方式將裂縫中雜物清理干凈,然后調(diào)配濃度適中砂漿,利用埋灌漿管將水泥砂漿灌入裂縫,并用棒搗實(shí)砂漿。另一種是化學(xué)灌漿,采用化學(xué)制劑進(jìn)行灌漿,此方法可操作性強(qiáng),混合物能與原結(jié)構(gòu)緊密粘連在一起,防止補(bǔ)縫后出現(xiàn)材料脫落現(xiàn)象。

      3.4合理控制混凝土施工配合比?;炷潦┕づ浜媳仁且粋€技術(shù)性很高的工作,因此在施工過程中依據(jù)混凝土自身強(qiáng)度、質(zhì)量檢驗(yàn)與混凝土、易性各項(xiàng)要求來確定配合比。合理控制水灰比與水泥使用量,道路施工管理人員還應(yīng)該把握好質(zhì)量,選擇優(yōu)良的石子,嚴(yán)格控制砂的粒徑與含量,運(yùn)用科學(xué)、合理的方式減少混凝土收縮量,只有這樣才能夠提升混凝土抗裂強(qiáng)度?;炷琉B(yǎng)護(hù)是道路橋梁日常施工中不可或缺的重要施工環(huán)節(jié),如果混凝土的養(yǎng)護(hù)工作沒有做到位,就會降低混凝土的整體強(qiáng)度,使得混凝土硬化時缺少足夠的水分從而產(chǎn)生裂縫現(xiàn)象。尤其在高溫條件下作業(yè)時,必須要常常澆水來進(jìn)行養(yǎng)護(hù),這樣能夠減少因?yàn)闇囟犬a(chǎn)生裂縫現(xiàn)象,通過降低混凝土收縮產(chǎn)生的約束應(yīng)力,能夠起到控制裂縫的作用。

      結(jié) 語

      綜上所述,要想提升道路橋梁的安全性,應(yīng)該加強(qiáng)質(zhì)量管理力度,特別是道路橋梁施工過程中出現(xiàn)的裂縫問題應(yīng)該采取合理的預(yù)防措施來進(jìn)行處理,通過對道路橋梁中出現(xiàn)的裂縫問題成因分析可以得出,溫度問題、施工工藝問題、荷載問題都可能會造成道路橋梁中裂縫問題的發(fā)生,以這些成因?yàn)榛A(chǔ)來提出針對性的預(yù)防措施,進(jìn)而提升道路橋梁工程質(zhì)量。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 范金泉.道路橋梁施工中的裂縫成因及預(yù)防措施[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2018(31):1768.

      [2] 劉陶效.淺談鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫成因及預(yù)防措施[J].建材與裝飾,2017(29):5-6.

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