探究市政路橋施工病害及防治方法

史建偉

摘 要：隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和高科技的不斷發(fā)展，載重量的持續(xù)增加，我國(guó)的市政道路橋梁在不斷地承受著超負(fù)荷的壓力，因此，這些市政道路橋梁都受到了不同程度的損害。本文分析了當(dāng)前市政路橋存在的施工病害，并且給出了詳細(xì)的防治方法。

關(guān)鍵詞：市政 路橋施工 病害 防治方法

隨著我國(guó)科技的不斷發(fā)展，人們的出行工具在逐漸地發(fā)生變化，與此同時(shí)，人們對(duì)出行過(guò)程中的舒適度也有了更高的要求。但是，在部分市政道路橋梁的建設(shè)過(guò)程中存在著很多病害，這導(dǎo)致建成的道路橋梁不夠結(jié)實(shí)，在行車過(guò)程中的舒適度和安全性也不夠高。除此之外，市政路橋的使用壽命也被大大縮短，同時(shí)，我們對(duì)市政路橋的保養(yǎng)次數(shù)也被迫增多，導(dǎo)致了人力和物力的浪費(fèi)。在長(zhǎng)期的研究中，我們發(fā)現(xiàn)，市政道路橋梁的病害分為結(jié)構(gòu)性病害和構(gòu)造性病害：結(jié)構(gòu)性病害是由于長(zhǎng)期受到外界超重負(fù)荷，導(dǎo)致整個(gè)路橋結(jié)構(gòu)的承載能力下降;而構(gòu)造性病害是指道路橋梁在使用過(guò)程中，部分零部件缺失，導(dǎo)致行車的舒適性和安全性降低。為了能夠從根本上解決這些病害，下面，我們從不同的角度對(duì)當(dāng)前市政道路橋梁施工存在的病害及其解決方法進(jìn)行了分析和探究。

一、對(duì)市政道路橋梁施工中存在病害的闡述

1.1由于設(shè)計(jì)施工不合理或氣候環(huán)境等外界原因?qū)е碌缆窐蝮w產(chǎn)生裂縫。在道路橋梁的施工過(guò)程中，天氣、地理位置和施工人員自身因素等都會(huì)給整個(gè)施工過(guò)程帶來(lái)不同程度的影響。在市政路橋的建設(shè)過(guò)程中，最常用的建筑施工材料就是混凝土，但是，混凝土本身的抗撕拉能力是非常有限的，因此，在施工的過(guò)程中，非常容易因?yàn)橥饨鐥l件的輕微變化使整個(gè)建筑主體出現(xiàn)裂縫?；炷亮芽p分為深層裂縫、表面裂縫和貫穿裂縫。在施工的過(guò)程中，當(dāng)混凝土受到外力的作用時(shí)，會(huì)產(chǎn)生微小的裂縫;當(dāng)混凝土不受到外力的作用時(shí)，會(huì)因?yàn)闇囟鹊韧饨缫蛩氐淖兓a(chǎn)生裂縫。市政路橋建設(shè)過(guò)程中的裂縫問(wèn)題非常常見(jiàn)，也非常不容易得到徹底的解決，因此，在進(jìn)行市政道路橋梁施工之前，一定要制定合理的方案，并選擇合適的混凝土種類。

1.2鋼筋出現(xiàn)銹蝕的情況，使施工的危險(xiǎn)系數(shù)變大。在我國(guó)市政道路橋梁的施工過(guò)程中，施工材料的質(zhì)量在一定程度上決定了整個(gè)工程的質(zhì)量，同時(shí)，其也對(duì)市政路橋的舒適性、安全性和使用壽命有著很大的影響。但是，在市政道路橋梁建設(shè)的施工過(guò)程中，常常會(huì)出現(xiàn)一些存在小瑕疵的施工材料，這些瑕疵看上去微不足道，實(shí)際上卻對(duì)整個(gè)施工過(guò)程和市政路橋的使用過(guò)程造成了巨大的威脅。比如：鋼筋銹蝕。如果把整個(gè)道路橋梁比作人的身體，那么，鋼筋就是這個(gè)身體的肋骨。一旦這些鋼筋出現(xiàn)銹蝕，有可能導(dǎo)致整個(gè)建筑主體的坍塌或者斷裂。由于鋼筋具有一定的特殊性，外界空氣條件、氣候因素、施工過(guò)程、施工方法等都可能使其產(chǎn)生不同程度的銹蝕，使鋼筋的使用性能降低。一但鋼筋產(chǎn)生銹蝕，將會(huì)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生非常大的影響，嚴(yán)重威脅混凝土結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，使其危險(xiǎn)系數(shù)變大。

1.3路面的厚度、高度不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，地基不均勻沉降。任何事物都有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，市政道路橋梁的建設(shè)也不例外，國(guó)家對(duì)路面的厚度、高度有著非常明確的要求，但是，在真正的施工過(guò)程中，這些標(biāo)準(zhǔn)有時(shí)會(huì)被施工人員拋在腦后，這就導(dǎo)致了施工過(guò)程沒(méi)有一個(gè)明確的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也缺乏一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)厥┕し桨?。還有一些施工單位，雖然已經(jīng)做出了詳細(xì)且完美的施工方案，并且得到了施工準(zhǔn)可，但是，在實(shí)際施工的過(guò)程中，過(guò)分追求施工進(jìn)度，沒(méi)有對(duì)路面厚度及高度進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)量和評(píng)估，因此導(dǎo)致路面厚度和高度與理論值有一定的偏差。除此之外，還有部分施工單位，為了節(jié)省施工材料和經(jīng)費(fèi)，在施工過(guò)程中偷工減料，使得市政路橋的質(zhì)量大大降低。在濕地、山地等具有特殊地形地貌的地區(qū)建設(shè)道路橋梁時(shí)，由于施工環(huán)境險(xiǎn)惡、施工條件艱難，非常容易出現(xiàn)地基打不牢、選址不正確等一系列問(wèn)題，使得地基不均勻沉降，給道路橋梁后續(xù)的使用過(guò)程買下巨大的安全隱患。

二、針對(duì)市政路橋施工病害提出的防治方法

2.1選擇合適的施工方法及施工材料，減少結(jié)構(gòu)性裂縫的產(chǎn)生。在市政道路橋梁的施工過(guò)程中，由于施工方法不正確、選材不合適等方面的因素，非常容易造成道路橋梁的結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問(wèn)題。結(jié)構(gòu)性裂縫便是這種不負(fù)責(zé)任的施工行為的產(chǎn)物。為了在最大程度上減少結(jié)構(gòu)性裂縫的產(chǎn)生，在施工正式開(kāi)始前，相關(guān)工作人員一定要制定出一套完備的施工方案，同時(shí)，要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的施工材料。想要制定出一套完備的施工方案，就一定要付出巨大的努力。比如：相關(guān)施工人員要進(jìn)行實(shí)地考察，充分的了解施工地點(diǎn)的地形地貌及其土質(zhì)特點(diǎn)。同時(shí)，要根據(jù)給出的圖紙進(jìn)行拉力和張力的測(cè)量和評(píng)估，盡可能地減少這些力給施工過(guò)程帶來(lái)的影響。在測(cè)量和評(píng)估結(jié)束后，相關(guān)工作人員要根據(jù)測(cè)量結(jié)果和施工地點(diǎn)的特點(diǎn)選擇合適的混凝土材料，保證在施工過(guò)程中，少產(chǎn)生甚至不產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性裂縫。這既能增加市政道路橋梁的美觀性，也能增加它們的使用壽命，在最大程度上為人們提供便捷而且舒適的出行服務(wù)。

2.2選擇最新的鋼筋，注重施工前后對(duì)鋼筋的保養(yǎng)。鋼筋相當(dāng)于整個(gè)道路橋梁主體的命脈，想要使市政道路橋梁的使用壽命最大化，就要從根本上解決鋼筋銹蝕的問(wèn)題。由于道路橋梁的使用具有持久性，鋼筋的銹蝕也成為了一種必然，但是，目前我們并沒(méi)有找到能夠使鋼筋免于銹蝕的方法和技術(shù)，因此，我們要盡最大的可能推遲他們的銹蝕時(shí)間。在市政道路橋梁工程的施工正式開(kāi)始前，相關(guān)工作人員要購(gòu)買最新的、沒(méi)有任何銹蝕的鋼筋，同時(shí)要根據(jù)施工地點(diǎn)的溫度、氣候等外界因素做好鋼筋的防銹蝕工作。比如：可以在鋼筋外部增加防水防濕的材料，或者根據(jù)施工地點(diǎn)的特點(diǎn)，在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)允許的范圍內(nèi)增加地基的高度，盡量減少其與水等銹蝕必需條件的接觸。同時(shí)，相關(guān)工作人員要定期的對(duì)鋼筋的狀況進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)有出現(xiàn)銹蝕的鋼筋，要及時(shí)的進(jìn)行清理和維護(hù)，必要時(shí)應(yīng)對(duì)其進(jìn)行更換，防止由于鋼筋銹蝕造成橋體的坍塌和斷裂，為人們的出行安全提供強(qiáng)有力的保障。

2.3嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行路面厚度和高度的設(shè)計(jì)，打下堅(jiān)實(shí)的地基。國(guó)家對(duì)市政道路橋梁的厚度和高度有著非常嚴(yán)格的要求，在施工過(guò)程中，相關(guān)工作人員必須嚴(yán)格的遵守這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，決不能憑借自己的經(jīng)驗(yàn)或感覺(jué)盲目地進(jìn)行路橋的建設(shè)。為了提高市政路橋建設(shè)的安全性和可靠性，相關(guān)工作人員要嚴(yán)格的按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工方案的設(shè)計(jì)。比如：在進(jìn)行施工方案的探究時(shí)，相關(guān)工作人員要實(shí)地考察，根據(jù)施工地點(diǎn)的特點(diǎn)及國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確定最佳的路面高度和厚度，防止因?yàn)檩p微的偏差給整個(gè)工程帶來(lái)危害。除此之外，在打地基時(shí)，一定要夯實(shí)，切忌“豆腐渣工程”，要在根本上保證路橋建設(shè)的可靠性。

三、結(jié)語(yǔ)

總而言之，在我國(guó)道路橋梁的施工過(guò)程中，由于施工方案不完備、施工材料不合適、施工過(guò)程不嚴(yán)謹(jǐn)導(dǎo)致的病害是多種多樣的，這些病害大幅度的降低了市政路橋的使用壽命，同時(shí)也對(duì)人們?nèi)粘５某鲂袔?lái)了很大的威脅。想要徹底解決市政道路橋梁施工過(guò)程中的病害問(wèn)題，就要從根本出發(fā)，加大整改這一問(wèn)題的力度：在施工前，要選取有相關(guān)專業(yè)知識(shí)的工作人員進(jìn)行實(shí)地考察，完善施工方案;在施工過(guò)程中，要選取有經(jīng)驗(yàn)且態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕と藛T進(jìn)行施工;工程結(jié)束后，要做好后期的檢查和防護(hù)工作。在大家的共同努力下，我國(guó)的市政路橋質(zhì)量一定會(huì)越來(lái)越高，我們的出行也一定會(huì)越來(lái)越便捷。

參考文獻(xiàn)

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