飛象：要做泰國版新美大

王涵

飛象CEO 王美堯飛象重點服務的是駐泰華人和訪泰華人游客，消費習慣已被養(yǎng)成，不受本地消費習慣的限制，能在成立初期獲得穩(wěn)定收益

2018年中國游客赴東南亞旅游共計1.5億人，僅泰國旅游收入就創(chuàng)造了5900億泰銖（折合人民幣1371億元）。根據(jù)新華社曼谷最新消息，今年全年赴泰的中國游客數(shù)量還會持續(xù)上升。市場的天花板之高，讓越來越多國內企業(yè)萌生了出海東南亞創(chuàng)業(yè)的念頭。

飛象集團也是其中之一。這是一家由泰國河北商會副會長在當?shù)貏?chuàng)辦的東南亞生活服務平臺，成立于2018年，由泰國落地，最早落地泰國的業(yè)務是“外賣”，業(yè)務矩陣包括“點評+外賣+酒店門票”，和國內的頭部企業(yè)美團類似。

平臺成立前期，是在芭提雅經營一家中餐廳，為了解決客戶要求送餐的問題，他們開始模擬國內美團的經營模式，尋找騎手提供配送餐服務，這樣的經營模式吸引了眾多餐廳投來合作意向，想通過他們的騎手團隊配送餐?？紤]到用戶需求和商戶的合作便捷，飛象做起了外賣業(yè)務。2019年2月，飛象啟動了旅游業(yè)務，并單獨立項開拓市場，為自由行用戶提供酒店預訂、門票購買等服務。

從飛象的擴張邏輯看，是先從中餐廳外賣入場，再逐漸拓展其他泰國餐廳，延伸出旅游業(yè)務。CEO王美堯告訴創(chuàng)業(yè)邦，之所以選擇以華人外賣為切入口，考慮到了餐飲外賣市場的需求較大，外賣也更符合國內用戶的消費習慣，能實現(xiàn)快速擴增。這是飛象相比Food panda這樣做泰國本地居民的外賣服務平臺企業(yè)的最大區(qū)別，飛象重點服務的是駐泰華人和訪泰華人游客，消費習慣已被養(yǎng)成，不受本地消費習慣的限制，能在成立初期獲得穩(wěn)定收益。另外，類似美團的外賣業(yè)務模式，很容易吸引餐廳和飛象達成合作，也符合平臺最終發(fā)展的理念。

相較于美團等競品企業(yè)到泰國本地化復制，飛象在本地化成熟度和政府資源方面具備明顯優(yōu)勢。由于受到當?shù)厝宋暮驼弑尘暗挠绊?，競品很難在泰國落地，而飛象創(chuàng)始成員在泰國已有多年創(chuàng)業(yè)工作經歷，了解當?shù)赜脩粝M心理，也更熟悉本地騎手的工作心態(tài)，已建立穩(wěn)定的騎手團隊（一年內零人員流動）和餐廳客戶群體，快速鋪開市場;另外，飛象旅游業(yè)務已獲得泰國政府+中國旅游總局的官方授權，成立了中國游客服務中心，單獨立項運營，與微信海外支付達成合作，是微信支付在海外除日本、澳大利亞之外的全球第三個官方認證合作平臺。

現(xiàn)階段，飛象外賣業(yè)務已覆蓋芭提雅全市，共簽約50多家中餐廳（占當?shù)刂胁蛷d總量的90%以上）、8家泰國本地餐廳，日訂單量100單，飛象按照訂餐費用抽成20%，共有25名外賣送餐員，其中芭提雅7名，送餐時間在30分鐘左右，客單均價200?300元，復購率為95%，外賣業(yè)務單日已穩(wěn)定實現(xiàn)10萬泰銖（22700元人民幣）的交易額，旅游業(yè)務單日已穩(wěn)定實現(xiàn)20萬泰銖（45000元人民幣）的交易額。曼谷、普吉島的外賣業(yè)務也已陸續(xù)上線。

在運營地推方面，飛象主要是以資源置換的方式，在200輛出租車的車內外、三條人流量最大的大路南大路（主干道、步行街、警察廳）周圍、人氣景點網(wǎng)紅酒店門口，以及50輛突突車設立戶外廣告牌，月平均曝光量90萬次，快速建立品牌知名度和影響力，潛移默化地引導泰國本地居民使用飛象平臺。

飛象實際運營團隊共有40人規(guī)模，接下來，飛象會通過尋找本地合伙人的方式擴張到越南、緬甸、柬埔寨的重要旅游城市，打通業(yè)務，使各個城市間用戶資源相互轉化，提高用戶留存率。

目前，該項目已啟動天使輪融資，資金主要用于柬埔寨市場開發(fā)、泰國市場深度化和用戶裂變投入。

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創(chuàng)立時間

成立于2018年。