基于對(duì)城市居住區(qū)環(huán)境設(shè)計(jì)現(xiàn)狀的反思

摘要：城市居住區(qū)環(huán)境是提供給人居住的，所以設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)方式都必須要緊緊圍繞人進(jìn)行，這樣才可以達(dá)到城市居住區(qū)環(huán)境設(shè)計(jì)的最終目的?；诖?，本文以城市居住區(qū)環(huán)境設(shè)計(jì)為研究對(duì)象，主要介紹了城市居住區(qū)環(huán)境設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀，而且提出了城市居住區(qū)環(huán)境設(shè)計(jì)的改善建議，希望可以為有需要的人提供參考意見(jiàn)。

關(guān)鍵詞：城市居住區(qū);環(huán)境設(shè)計(jì);現(xiàn)狀

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，人們物質(zhì)生活水平的不斷提高，對(duì)城市居住區(qū)環(huán)境提出更高的要求。城市居住區(qū)環(huán)境設(shè)計(jì)是否科學(xué)，直接關(guān)乎居民的居住質(zhì)量。因此，在進(jìn)行城市居住區(qū)環(huán)境設(shè)計(jì)時(shí)，不能只是考慮一個(gè)方面，而是要考慮多個(gè)方面，比如：樓棟之間間隙以及綠化等等，這樣才可以提高其設(shè)計(jì)水平，滿足居民需求。

一、城市居住區(qū)環(huán)境設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀

（一）城市居住區(qū)環(huán)境樓棟之間缺乏較寬的間隙

當(dāng)前，城市居住環(huán)境中，樓棟之間的間隙都相當(dāng)小，而且很多樓棟都彼此連接。間隙過(guò)小，容易造成一些地帶經(jīng)常發(fā)生事故或者不利于管轄[1]。對(duì)于城市居住區(qū)來(lái)說(shuō)，治安管理是至關(guān)重要的，而通常樓棟間間隙很小的地方，不僅很難打理，而且不能確保安全。根據(jù)有關(guān)資料顯示，很多樓棟之間的小間隙被本小區(qū)居民用于堆放雜物，這樣對(duì)城市居住區(qū)環(huán)境管理是非常不利的。

（二）城市居住區(qū)環(huán)境綠化不多

長(zhǎng)期以來(lái)，城市內(nèi)部都重視綠化問(wèn)題，不管是城市綠化設(shè)計(jì)，還是實(shí)施，都受到相當(dāng)大的影響。在城市居住區(qū)中，經(jīng)常存在綠化很少的問(wèn)題。為了可以積極響應(yīng)國(guó)家的節(jié)能減排政策，不可避免要推進(jìn)城市綠化。綠植除了可以提高小區(qū)的空氣質(zhì)量，還可以為小區(qū)營(yíng)造良好的自然環(huán)境，使其非常美觀。當(dāng)前，許多人都覺(jué)得美觀是綠化的最終目的，事實(shí)上，綠化和生態(tài)環(huán)境發(fā)展之間有緊密的關(guān)聯(lián)。特別在城市，工業(yè)化發(fā)展速度快的地區(qū)，相對(duì)于農(nóng)村而言，其空氣污染更加嚴(yán)重。但是綠化可以將該問(wèn)題有效解決，利用綠植自身的光合作用可以使小區(qū)空間變得更加新鮮，使小區(qū)居民住得舒適。

（三）城市居住區(qū)環(huán)境道路很窄

多數(shù)城市居住區(qū)環(huán)境道路都相當(dāng)窄，基本上都是單行道，少數(shù)小區(qū)僅僅有對(duì)向單行道。對(duì)于小區(qū)是單行道而，不利于行車(chē)，首先需要小心駕駛，一旦不注意就容易與小區(qū)內(nèi)花壇發(fā)生碰撞[2]。其次，應(yīng)急反應(yīng)時(shí)間較短，如果碰到突發(fā)情況，很難及時(shí)做出科學(xué)的判斷。道路較窄表示著很有可能出現(xiàn)安全事故，在寬度不足2-3m的居住區(qū)道路上，行車(chē)應(yīng)該禮讓行人，而且要注意其他的車(chē)輛駛?cè)牖蛘哓埞吠蝗慌艹鰜?lái)。該道路到了拐角位置，就會(huì)增加危險(xiǎn)性，因?yàn)闊o(wú)法看到轉(zhuǎn)向路口的具體情況，很有可能出現(xiàn)安全事故，造成重大的人員傷亡。

二、城市居住區(qū)環(huán)境設(shè)計(jì)的改善建議

（一）滿足居民對(duì)生態(tài)環(huán)境的實(shí)際需求

將生態(tài)平衡作為環(huán)境設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，就新建的居住區(qū)來(lái)講，必須要提供足夠的綠化用地預(yù)留，為人工植被建設(shè)和人工山水景觀建設(shè)提供有力的保障，特別是在建設(shè)初期，需要充分考慮后期維護(hù)是否方面，人工成本是否合理，為小區(qū)物業(yè)公司實(shí)施后期維護(hù)制定人性化設(shè)計(jì)方案。就老居住區(qū)來(lái)講，可以采用空氣代替綠化用地的方法，利用修建空中花園或者植樹(shù)，使居住區(qū)綠化問(wèn)題得到解決，讓居民感受到自然的氣息。

（二）認(rèn)真考慮環(huán)境設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)成本

在城市居住區(qū)環(huán)境設(shè)計(jì)中，經(jīng)濟(jì)成本是必須要認(rèn)真考慮的因素之一，尤其是考慮后期維護(hù)所需的經(jīng)濟(jì)成本，便于物業(yè)管理，這樣才可以確保文化景觀設(shè)計(jì)和綠化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，而且獲得合理維護(hù)。通過(guò)這樣做，可以將目前許多城市居住區(qū)綠化建設(shè)過(guò)程中中途荒廢的問(wèn)題明顯解決。并且就老居住區(qū)來(lái)講，應(yīng)該利用附近環(huán)境的綠化設(shè)置，例如：靠近公園的居住區(qū)，可以利用公園景觀，只需要完成相對(duì)應(yīng)的樓空處理，避免出現(xiàn)私自搭建的不良行為，進(jìn)而確保居住區(qū)有良好的空間。

（三）確保居住區(qū)有便利的交通設(shè)計(jì)

將居住活動(dòng)線作為切入點(diǎn)，綜合考慮孕婦、兒童和老人的出行方便性，尤其是車(chē)輛通道和行人通道的分離，以及標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)停車(chē)位等等，進(jìn)而確保居住環(huán)境具有人性化的特征[3]。并且居住區(qū)的景觀設(shè)計(jì)也應(yīng)該采用動(dòng)景和靜徑有機(jī)結(jié)合的方法，對(duì)于各種商業(yè)廣告要正確選擇，防止流進(jìn)很多商業(yè)化信息，進(jìn)而確保居民區(qū)信息輿論科學(xué)，積極傳播正能量。

三、結(jié)語(yǔ)

總而言之，只有滿足居民實(shí)際需求的居住區(qū)環(huán)境設(shè)計(jì)才是最適合的設(shè)計(jì)，如果只是有華麗的設(shè)計(jì)，但是不是居民所想要的，這樣的設(shè)計(jì)必定毫無(wú)價(jià)值。因此，作為城市居住區(qū)環(huán)境設(shè)計(jì)人員，在設(shè)計(jì)前應(yīng)該站在居民的角度來(lái)考慮，結(jié)合居民的需求進(jìn)行設(shè)計(jì)，這樣才可以體現(xiàn)出設(shè)計(jì)方案的價(jià)值，營(yíng)造出美好的小區(qū)環(huán)境。

參考文獻(xiàn)：

[1]趙健翔.對(duì)城市居住區(qū)環(huán)境設(shè)計(jì)現(xiàn)狀的反思[J].現(xiàn)代物業(yè)（中旬刊），2019（07）：108.

[2]程朝霞，司新林，王靜.北方城市居住區(qū)外環(huán)境景觀設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀及思考[J].農(nóng)業(yè)與技術(shù)，2009，29（03）：15-18.

[3]張文英.對(duì)城市居住區(qū)環(huán)境設(shè)計(jì)現(xiàn)狀的反思[J].中國(guó)園林，2005（01）：65-69.

作者簡(jiǎn)介：徐茜（1978-），女，漢族，重慶人，本科，工程師，重慶貝蒙置地有限責(zé)任公司，主要研究方向?yàn)樗囆g(shù)設(shè)計(jì)，園林景觀設(shè)計(jì)。