基于工學結合的高職物流管理專業(yè)課程體系研究

賀萍

[摘 要]已完成規(guī)?？焖贁U張的物流專業(yè)建設需要進入提升內(nèi)涵和質(zhì)量階段。課題組遵循設置流程從專業(yè)工作任務與職業(yè)能力標準的角度構建了高職物流管理專業(yè)課程體系。

[關鍵詞]工學結合;物流管理;課程體系

[中圖分類號] G71 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437（2019）10-0063-03

經(jīng)過近三十年的發(fā)展，尤其近十年的快速發(fā)展，目前我國物流業(yè)處于轉(zhuǎn)型發(fā)展與產(chǎn)業(yè)提升的階段。黨的十九大報告指出要深化產(chǎn)教融合、校企合作，實現(xiàn)高等教育內(nèi)涵式發(fā)展。同樣，物流專業(yè)的建設也已經(jīng)完成規(guī)?？焖贁U張的階段，需要進入提升內(nèi)涵和質(zhì)量的階段。課程體系的建設是實現(xiàn)高校人才培養(yǎng)質(zhì)量的關鍵。因此，適應物流業(yè)的發(fā)展，改革與物流人才培養(yǎng)目標相適應的、有效的課程體系是一個重要的研究課題。高等職業(yè)教育具有高等教育和職業(yè)教育雙重屬性。高等職業(yè)教育要培養(yǎng)高素質(zhì)的高水平的技術技能人才，因此研究其課程體系是否科學有著巨大的現(xiàn)實意義，對于高職院校的物流管理專業(yè)而言，這一點更為重要。

一、相關研究綜述

學者、專家對物流管理專業(yè)課程體系從職業(yè)技能競賽、職業(yè)核心能力、具體課程等進行了多角度的探討。黃立君[1]對物流管理專業(yè)35門課程進行了因子與聚類分析，證明報送實務、關稅理論與實務、采購管理、國際貨運代理、物流運輸管理、物流信息管理、會計基礎、倉儲管理實務是物流環(huán)節(jié)核心骨干課程。葉偉媛[2]從中國勞動和社會保障部的職業(yè)核心能力的角度構建了物流管理專業(yè)課程體系。賈春霞[3]以職業(yè)技能競賽為推手設計了物流管理專業(yè)的核心技能課程。歐陽文霞[4]對7家企業(yè)的物流崗位群開展歸納總結，明確了物流管理專業(yè)培養(yǎng)人才適應的崗位群和職業(yè)能力。董萌萌[5]以有利于學生技能的提高為核心的原則，從存在的問題中提出應把運輸管理、倉儲配送管理、包裝管理、物流信息管理、商品學等相關課程作為課程體系的核心。本文從設置課程體系流程的角度展開對高職物流管理專業(yè)課程體系的研究，希望能起拋磚引玉的作用。

二、課程體系概述

（一）理論與實踐之爭

職業(yè)教育課程改革的重要話題是理論與實踐的關系。專家、學者從哲學、心理學、教育學等多角度對理論與實踐的關系進行了討論，形成了我國職業(yè)教育課程的學科論與實踐論、普通論與專業(yè)論之爭，進而延展出理論知識、實踐知識在課程體系構建中的不同導向的課程模式。傳統(tǒng)職業(yè)教育課程的支持理念是“實踐是理論的應用”，而從知識論的角度看，理論與實踐是平等的關系。徐國慶教授認為我國職業(yè)教育課程的理論與實踐的關系，在很大程度上可歸結為基礎論與實用論之爭。徹底解構傳統(tǒng)的基礎論，要建構起基于實用論的基礎論?；趯嵱谜摰幕A論的核心理念是突出實踐知識，按能力發(fā)展順序開設普通文化課、專業(yè)基礎課、專業(yè)課，而普通文化課、專業(yè)基礎課、專業(yè)課是并列關系[6]?，F(xiàn)階段的大學生職業(yè)教育用的是工學結合一體化的課程體系，這是一項偉大的教育實踐創(chuàng)新。在工學一體化課程體系中，學習的內(nèi)容是工作，通過工作實現(xiàn)學習。建立工學一體化課程體系須系統(tǒng)解決課程和教學領域的一系列問題，包括：明確促進綜合職業(yè)能力發(fā)展的培養(yǎng)目標;按照職業(yè)成長的邏輯規(guī)律，通過分析職業(yè)的典型工作任務，確定一體化課程體系等[7]。

（二）課程體系設置流程

課程體系是指在一定的教育價值理念指導下，將課程的各個要素加以排列組合，使各個課程要素在動態(tài)過程中指向課程體系目標的系統(tǒng)，簡單地講，這個系統(tǒng)就是在一定教育目標下，某一特定專業(yè)內(nèi)部的課程設置及其結構關系[8]。高職院校的課程設置和總體結構必須考慮高職的教學特點、人才培養(yǎng)目標和職業(yè)范圍。從本質(zhì)上說，人才培養(yǎng)目標側重解決人才培養(yǎng)方向上的問題，表述具有概括性。專業(yè)人才規(guī)格指某專業(yè)所面向的工作崗位對員工知識、技能和態(tài)度的整體要求，是專業(yè)人才培養(yǎng)目標的細化。職業(yè)范圍是某專業(yè)所面向的工作崗位，確定專業(yè)的職業(yè)范圍是課程開發(fā)工作的起點。工作任務與職業(yè)能力標準指員工在這些工作崗位上要從事的工作內(nèi)容，以及完成這些任務對員工知識、技能和態(tài)度的具體要求，它是課程結構設計與課程標準開發(fā)的依據(jù)[6]。設置課程體系是以教學特點、人才培養(yǎng)目標、職業(yè)范圍為起點，從知識、技能和態(tài)度三方面分解、協(xié)調(diào)、整合形成課程類型、課程門類及其之間的關系。如圖1所示。

三、高職物流管理專業(yè)的工作任務與職業(yè)能力

工作任務與職業(yè)能力標準連接著人才規(guī)格和課程結構，是設置課程結構的依據(jù)。

（一）高職物流管理專業(yè)職業(yè)能力

《國家技能振興戰(zhàn)略》將勞動者的職業(yè)能力劃分為職業(yè)特定技能、行業(yè)通用技能和職業(yè)核心能力三個層次。職業(yè)核心能力是從事任何職業(yè)或行業(yè)工作都需要的、具有普遍適用性的技能?！?016年中國物流職業(yè)教育年度報告》、某機構企業(yè)需求調(diào)查以及學校物流管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)情況調(diào)查均反映企業(yè)重視高職畢業(yè)生是否具有合作、交流、自我學習、解決問題、信息處理等的職業(yè)核心能力。教育部《關于推進高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新引領職業(yè)教育科學發(fā)展》 （教職成〔2011〕12 號） 指出以培養(yǎng)高素質(zhì)技術技能人才為目的的高等職業(yè)院校要實現(xiàn)專業(yè)與行業(yè) （企業(yè)） 崗位對接、專業(yè)課程內(nèi)容與職業(yè)標準對接、教學過程與企業(yè)生產(chǎn)過程對接。結合高職物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標、教學特點，根據(jù)《高等職業(yè)學校物流管理專業(yè)頂崗實習標準》《物流從業(yè)人員職業(yè)能力要求（WB/T1056-2015）》以及《高等職業(yè)學校物流管理專業(yè)教學標準（征求意見）》要求，從職業(yè)特定技能角度，經(jīng)過整理，可以將物流管理專業(yè)面向崗位分為倉儲、運輸配送、物流營銷和物流輔助四類專業(yè)崗位群。物流管理專業(yè)各崗位的職業(yè)要求見表1、2、3、4。

（二）高職物流管理專業(yè)工作任務

工作是指一系列可以操作、學習和傳授的具體工作行動，是通過系統(tǒng)、科學的職業(yè)資格研究得到的、代表著一個職業(yè)的專門化水平的典型工作任務[7]。2016年，國務院在《關于取消一批職業(yè)資格許可和認定事項的決定》（國發(fā)〔2016〕5號）中取消了國家發(fā)展改革委的中國物流職業(yè)經(jīng)理、中英合作采購與供應管理職業(yè)資格，中國物流與采購聯(lián)合會的物流師和采購師等職業(yè)資格許可和認定事項。后來人社部發(fā)布的《關于公布國家職業(yè)資格目錄的通知》（人社部發(fā)〔2017〕68號）中也沒有物流師職業(yè)資格，故當前物流管理專業(yè)可依據(jù)的職業(yè)資格處于灰色階段，其行業(yè)通用技能是灰暗的。

當代工作任務的顯著特征是系統(tǒng)化。工作任務系統(tǒng)化要求員工勝任整體式的工作任務。工作任務是工作崗位上客觀存在的具有概括性的工作內(nèi)容，它所附屬的主體是崗位[8-9]。因此，可根據(jù)物流管理專業(yè)的工作崗位分析典型工作任務。物流管理專業(yè)的倉儲、運輸配送、物流營銷和物流輔助四類專業(yè)崗位群分別分解出相對應專業(yè)崗位群典型工作任務。在行業(yè)專家、企業(yè)能手的深入討論下，結合國家級、省級等物流管理專業(yè)技能競賽項目的評價標準與競賽實施過程要求，學校將各崗位群典型工作任務設計入倉儲管理、運輸與配送管理、采購與供應管理以及市場調(diào)研與統(tǒng)計分析等核心課程。隨著大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)的智能化系統(tǒng)使用，倉儲、運輸配送、物流營銷和物流輔助專業(yè)崗位群典型工作任務顯現(xiàn)復雜性、個性化、綜合性。各崗位群典型工作任務要求行業(yè)專家、工作分析專家等深入開展分析。

四、高職物流管理專業(yè)課程體系

課程結構的設置是建立在工作任務與職業(yè)能力標準上，是課程內(nèi)容、教學過程、教材模式、學生學習等的基礎。因為職業(yè)成長的邏輯規(guī)律[10]，由物流管理專業(yè)工作崗位決定崗位群典型工作任務對應的核心課程（簡稱崗位群典型課程），形成螺旋式結構。Martin Christopher認為：物流管理是對物料、零件以及產(chǎn)成品存貨（還包括相關的信息流）沿著整個組織和它的市場渠道的采購、移動以及存儲的戰(zhàn)略管理過程，利用物流管理，通過低成本地完成訂單來取得當前的和未來的最大化（企業(yè)）利潤。根據(jù)《物流術語》（GB/T18354-2006）對物流管理的定義以及Martin Christopher的觀點，物流管理是為實現(xiàn)企業(yè)目標，開展企業(yè)戰(zhàn)略管理的過程。因此，企業(yè)物流管理課程是物流管理專業(yè)課程的戰(zhàn)略管理過程課程，對崗位群典型課程具有推動作用。Bowersox Donald J.認為：物流是沿著供應鏈移動和定位存貨所需要的工作，也就是說物流是發(fā)生在供應鏈寬泛框架中工作的子集。根據(jù)Bowersox Donald J.對物流的定義可以看出供應鏈是物流之母集。因此，供應鏈課程是物流管理專業(yè)課程的戰(zhàn)略性課程。結合物流從業(yè)人員職業(yè)成長路徑表[6]的邏輯規(guī)律，依據(jù)物流管理專業(yè)的典型工作任務，可以確定工學一體化物流管理專業(yè)課程體系（見圖2）。在明確技術理論知識與技術實踐知識間的焦點與背景關系的基礎上，以四個崗位群典型工作任務對應的課程為四核，以企業(yè)物流管理課程為推力，促成戰(zhàn)略性目標，按能力順序縱向螺旋式且并列開設普通文化課、專業(yè)基礎課、專業(yè)課。

五、小結與展望

在提高高職業(yè)物流管理專業(yè)內(nèi)涵建設、提升高職物流管理專業(yè)水平的情形下，課程整體框架體系的合理構建有利于為課程內(nèi)在與外延建設奠定基礎。課題組在以高素質(zhì)技術技能人才為高職物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標和“學中做”“做中學”為課程一體化的準則下，構建以普通文化課、專業(yè)基礎課為基礎，以倉儲專業(yè)、運輸配送專業(yè)、物流營銷專業(yè)和物流輔助崗位群典型工作任務對應的四門課程為四核，以拓展課程為兩翼，以企業(yè)物流管理課程為推力，以供應鏈課程為戰(zhàn)略課程的高職物流管理專業(yè)課程體系。本文未考慮如何將工學結合在教學中實施、建設怎樣的教學環(huán)境以及建立相應的質(zhì)量控制與評價體系。

[ 參 考 文 獻 ]

[1] 黃立君.物流管理專業(yè)課程設置的因子與聚類分析——以高職院校為例[J].韶關學院學報（社會科學），2014（11）：180-185.

[2] 葉偉媛.新型職業(yè)能力體系下高職物流管理專業(yè)課程體系構建[J].物流技術，2013（3）：482-484.

[3] 賈春霞.競賽引領下的高職物流管理專業(yè)教學設計與實踐效果分析——以天津城市職業(yè)學院為例[J].新經(jīng)濟，2013（9）：118-119.

[4] 歐陽文霞.物流管理專業(yè)課程體系建設初探[J].石家莊經(jīng)濟學院學報，2004（6）：370-372.

[5] 董萌萌.物流管理專業(yè)職業(yè)技術教育存在的問題及課程設計[J].中國新技術新產(chǎn)品，2009（17）：246.

[6] 徐國慶.職業(yè)教育課程論[M].上海：華東師范大學出版社，2008：9.

[7] 趙志群.工學一體化課程模式的認識與運用[J].中國培訓，2013（4）：51-52.

[8] 鄭文嶺.職業(yè)素能結構的高職課程體系研究[J].廣東農(nóng)工商職業(yè)技術學院學報，2015（11）：28-33.

[9] 徐國慶.從任務到項目：職業(yè)教育課程模式發(fā)展的邏輯[J].機械職業(yè)教育，2016（3）：1-7.

[10] 趙志群.職業(yè)成長的邏輯發(fā)展規(guī)律[J].職教論壇，2008（8）：1.

[11] 賈新政.基于工作過程導向的高職物流管理專業(yè)課程體系改革探索[J].漯河職業(yè)技術學院學報，2015（11）：27-29.

[責任編輯：鐘 嵐]