職業(yè)教育“無人機+雙創(chuàng)”人才培養(yǎng)對策研究

李宏偉 山嵐

[摘? ? ? ? ? ?要]? 通過對無人機應用技術專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方面的特點進行分析，得出該學生在此方面具有的優(yōu)勢，在此基礎上以甘肅交通職業(yè)技術學院為例，提出無人機應用技術專業(yè)“雙創(chuàng)型”人才培養(yǎng)的對策，通過“三育融合、雙軌運行、多措并舉”的人才培養(yǎng)思路，探索無人機專業(yè)雙創(chuàng)型人才的培養(yǎng)對策。

[關? ? 鍵? ?詞]? “雙創(chuàng)型”;人才培養(yǎng);對策;無人機專業(yè)

[中圖分類號]? G715 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2019）20-0001-03

一、研究背景與意義

（一）新時代下國家教育戰(zhàn)略的研判

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才（以下簡稱“雙創(chuàng)型”人才）培養(yǎng)在黨的十七大、十八大、十九大報告中都作出了重要戰(zhàn)略安排。2015年，國務院發(fā)布了《國務院辦公廳關于深化高等學校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的實施意見》，進一步明確了在高校開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育工作的重要性。黨的十九大報告中指出，“創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力”“要鼓勵創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè)，促進高校畢業(yè)生等青年群體多渠道就業(yè)創(chuàng)業(yè)”。十九大報告中提到“這是一個充滿創(chuàng)新的時代，需要一大批個性鮮明的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才來支撐……”這將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育工作再次提升到一個新的層次。開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育已成為我國高校，特別是高職院校發(fā)展的必然趨勢，已成為”十三五”期間高職教育研究與改革的重要內容。

（二）新需求下無人機專業(yè)發(fā)展的趨勢

近年來，國內外無人機市場的快速發(fā)展膨脹催生了對高素質無人機專業(yè)技術人才培養(yǎng)的迫切需求。有國內媒體預測，到2019年末，我國無人機使用與維護人才總需求量將達10萬到20萬人。目前，社會上無人機技術專業(yè)人才較為缺乏。高職創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)模式逐漸走進大眾的視野，在當前就業(yè)形勢嚴峻的情況下，培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)能力已成為高職教育的一項重要課題。因此，培養(yǎng)無人機專業(yè)學生的專業(yè)技能，結合創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，創(chuàng)新無人機人才培養(yǎng)模式，提高綜合素質，使得高職培養(yǎng)的無人機應用型人才可以更好地適應大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的社會背景，這是高職無人機專業(yè)人才培養(yǎng)應該探研的重要課題，也是無人機技術發(fā)展的必然要求，對推動無人機行業(yè)可持續(xù)發(fā)展具有重大的現實意義。

二、無人機專業(yè)學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)特點分析

從2010年起，我國各高校（包括高職院校）陸續(xù)開設無人機專業(yè)，例如西北工業(yè)大學、南京航空航天大學、天津現代職業(yè)技術學院、陜西國防工業(yè)職業(yè)技術學院、天津中德應用技術大學等，但僅以專業(yè)技能型為主的人才培養(yǎng)模式難以適應社會新需求。無人機行業(yè)、專業(yè)和學生的特點總結如下。

（一）行業(yè)機遇

在2015—2016年的無人機行業(yè)中，出現了創(chuàng)業(yè)熱潮，以多旋翼無人機為代表的消費級無人機應用市場已進入快速成長期，以每年50%以上增速，預計2020年民用消費級無人機市場規(guī)模約180億元人民幣以上，到2025年將達到約300億元人民幣。雖然無人機技術在現狀續(xù)航、通信系統(tǒng)、定位導航和避障等技術上還有很長的路要走，但系留無人機應用場景廣闊，地面發(fā)電機進行供電，24小時不間斷滯空，特別是在航拍、巡檢、航空表演等領域有大的市場空間和應用前景。無人機行業(yè)前景看好，機遇較大，無人機行業(yè)也呼吁各種創(chuàng)新，用創(chuàng)新突破各類瓶頸，還會促使無人機產業(yè)更好地向前發(fā)展。

（二）專業(yè)特點

無人機技術涉及傳感器技術、通信技術、信息處理技術、智能控制技術以及航空動力推進技術等，是信息時代高技術含量的產物。無人機的價值在于形成空中平臺，結合其他部件擴展應用，替代人類完成空中作業(yè)。“無人機+”模式從時代與技術發(fā)展方面來講，在多種創(chuàng)業(yè)模式中具有明顯的優(yōu)勢。現今有不少企業(yè)或個體利用無人機這個平臺，“+”作為模式外延，以無人機為手段，將無人機與各行業(yè)發(fā)展相結合，改革傳統(tǒng)的作業(yè)模式，例如可以利用無人機實現定位觀察、基地安全、景區(qū)監(jiān)測、地質勘測、野外作業(yè)、森林防火、應急通信、公安反恐、交通監(jiān)管、新聞采訪、工程監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、影視拍攝、科學研究、國防軍工等領域，當然其成效絕不是簡單地相加，這在行業(yè)中有廣泛應用前景。

（三）學生特點

無人機應用技術專業(yè)近年來一直是較火爆的專業(yè)?？忌谝恢驹柑顖鬅o人機專業(yè)，在達到分數及其他相關要求的基礎上，基本可如愿被學校錄取。這就在很大程度上保證了學生對本專業(yè)的熱愛程度。高職院校招錄的無人機專業(yè)學生中，有的學生是從中職院?？既?，這些學生在中職學習中接觸過無人機等方面課程，因此，學生具有一定基礎與濃厚興趣，在今后學習中能夠更好地促進學生的思考，進行無人機技術能力的多維度發(fā)展，例如創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的發(fā)展。

基于以上特點，無人機應用技術專業(yè)在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領域有著更廣泛的實用性和可操作性，具有一定的優(yōu)勢。

三、無人機應用技術專業(yè)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)對策與實踐

甘肅交通職業(yè)技術學院交通測繪系于2016年開辦無人機應用技術專業(yè)，稱為甘肅省首家創(chuàng)辦無人機專業(yè)的高校。2016年起，先后與上海華測導航技術有限公司等十幾家企業(yè)單位簽訂校企合作協(xié)議，合力建設無人機專業(yè)。2018年3月與上海華測導航技術股份有限公司簽訂無人機專業(yè)“現代學徒制人才培養(yǎng)”協(xié)議。從2018年開始，學校和合作企業(yè)每年定期舉辦“測繪地理信息專業(yè)群指導委員會研討會”，聯合企業(yè)一線專家、工程師，對無人機專業(yè)“雙創(chuàng)型”人才需求進行連續(xù)調研，及時調整人才培養(yǎng)方式，制定課程體系。

甘肅交通職業(yè)技術學院交通測繪系緊跟國家與行業(yè)大背景，依托無人機專業(yè)“雙創(chuàng)型”人才培養(yǎng)所具有的優(yōu)勢，針對專業(yè)人才培養(yǎng)中存在的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與專業(yè)教育融合度不高、忽視專業(yè)技能的可持續(xù)發(fā)展性等問題，在無人機專業(yè)建設和雙創(chuàng)人才培養(yǎng)中逐步形成“三育融合、雙軌運行、多措并舉”的人才培養(yǎng)思路，即：融合構建專業(yè)教育、就業(yè)教育和雙創(chuàng)教育于一體的“三育融合”培養(yǎng)體系;創(chuàng)設培育校企層面自上而下的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)引領指導、師生層面自下而上的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)自發(fā)行動的“雙軌運行”培養(yǎng)模式;配套開發(fā)雙創(chuàng)教育激勵制度、學分制、彈性學制、校企合作培養(yǎng)等“多措并舉”的培養(yǎng)策略。

（一）更新理念，構建“三育融合”的創(chuàng)新型人才培養(yǎng)體系

甘肅交通職業(yè)技術學院近年來著力加大創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的力度，更新創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育理念，確立無人機應用技術專業(yè)院級“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)試點專業(yè)”?！半p創(chuàng)”教育與專業(yè)教育的關系是相輔相成的，課程體系作為“雙創(chuàng)”型人才培養(yǎng)的核心，在專業(yè)教育、就業(yè)教育中不斷滲透、融合“雙創(chuàng)”教育。

1.建立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系

加強創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基礎課程建設，增設無人機專業(yè)“高新技術進展”“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)講座”“就業(yè)指導沙龍”等相關的學期講座，提升學生“雙創(chuàng)”素質。適當調整實訓課的課時比例，學生可在第四學期的技能實訓中，根據興趣和就業(yè)需求進行選修課程的選擇。設計成影像初處理、無人機組裝、外業(yè)航拍、空三加密、3D產品制作等綜合性實踐項目，讓學生組成小組參與作業(yè)方案制定、飛行設備操作、產品制作等一系列工序，充分調動學生的興趣，提升創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。另外，在實訓中，指導教師結合學生在航空拍攝、影像制作、農田植保等方面的興趣進行引導，鼓勵學生進行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的思考。

2.融專業(yè)教育、就業(yè)教育與“雙創(chuàng)”教育于一體

甘肅交通職業(yè)技術學院無人機專業(yè)學生，大一學年以素質基礎教育為主，學生可以通過加入無人機專業(yè)社團;大二學年以專業(yè)基礎教育為主，學生可以加入競賽預備小組（包括申報大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽、大學生“挑戰(zhàn)杯”競賽、無人機大賽等）;大三學年為頂崗實習、進行職業(yè)規(guī)劃時期。在大一時的素質基礎課程中，增加創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教學內容，使學生初步具備創(chuàng)新理念與創(chuàng)業(yè)意識，除開設創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基礎等專門課程外，在專業(yè)基礎課堂中，教師在第一節(jié)課堂中就融入創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育。例如，無人機專業(yè)教師在無人機飛行控制、攝影測量與遙感等專業(yè)主干課程教學中，將現今行業(yè)形勢與學生進行分享探討，增加國內外的前沿技術與發(fā)展的動態(tài)，引導學生發(fā)散思維，將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的思想和內容貫穿于專業(yè)教育的各個環(huán)節(jié)，一方面增強學生對專業(yè)課學習的主觀能動性，另一方面促進學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識的生成。因此，學院2016級無人機專業(yè)學生利用無人機低空航拍建有小型航拍工作室——“飛翔的視角”。學生在這“雙創(chuàng)”過程中展現出來的團隊合作能力、積極向上的態(tài)度等，便是學校在專業(yè)教育、就業(yè)教育和職業(yè)素質等方面培養(yǎng)學生的最高要求。

（二）校企師生齊動，構建“雙軌運行”的創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式

1.學校和企業(yè)層面，自上而下的引領指導

無人機專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的實踐性很強，需要大量的經費投入作為保障。甘肅交通職業(yè)技術學院在2016年無人機應用技術專業(yè)開設初始就提供了大力支持，針對無人機應用技術專業(yè)的建設、專業(yè)教師培訓、配備、實訓基地建設、校企合作等問題先后赴北京、天津、上海、武漢、深圳、廣州等地進行了實地考察、廣泛調研，這為本專業(yè)建設夯實了基礎，學院近幾年來在經費、項目和資金等方面對無人機應用技術專業(yè)進行傾斜。建立院級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化中心，鼓勵扶持大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，積極為有創(chuàng)業(yè)意向的學生提供技術或場地等方面的支持。

合作企業(yè)也為無人機技術創(chuàng)新方面提供著支持與引領，如上海華測導航技術股份有限公司、北京達北科技有限公司等企業(yè)多次派資深工程師來學校授課和指導，為學生在校大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、大學生挑戰(zhàn)杯競賽提供了思路與方向，建議利用無人機傾斜攝影、激光雷達等新技術進行三維建模方向的發(fā)展;同時，對于雙創(chuàng)項目、前沿技術愿意與學院進行合作，聯合申報，為學生提供寶貴的經驗，整合各種優(yōu)勢資源，建設多樣化的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育實習實訓基地，為學生獲得豐富的實踐體驗開辟更為廣闊的空間。

2.教師和學生層面，自下而上展開創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)行動

（1）鼓勵學生參加各種創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽

無人機應用技術專業(yè)作為院級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育試點改革專業(yè)，依托學院“大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化中心”，教師充當導師，積極鼓勵和組織學生參加國家、省級或校級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練項目、無人機競賽項目、大學生“挑戰(zhàn)杯”競賽等。專業(yè)在創(chuàng)辦的三年多來，主要成果有申報立項國家級創(chuàng)業(yè)實踐訓練項目《無人機傾斜攝影三維建?！?、省級大學生就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力提升工程項目《無人機創(chuàng)客空間》、院級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練項目《無人機直播平臺》、2016級無人機專業(yè)學生參加“達北杯”首屆無人機大賽榮獲優(yōu)秀獎、甘肅省第十一屆大學生“挑戰(zhàn)杯”競賽榮獲三等獎等榮譽。師生以項目為主要支持，鼓勵在校無人機專業(yè)學生進行自主創(chuàng)業(yè)，鼓勵校內學生發(fā)起無人機相關項目組織開發(fā)等運作，培養(yǎng)學生的經營思想、決策能力、組織能力以及社會責任感。并樹立相應機制，將賽事選題植入課堂，融入教學，形成“以賽促教，以賽促學，以賽促改，賽學相長”的實踐教學模式。

（2）組織建立社團、興趣小組與工作室

無人機專業(yè)學生依托專業(yè)優(yōu)勢，在校組建無人機社團，形成以飛行控制、模擬表演、航拍航攝、航模制作、組裝維修等專業(yè)技能演練為基礎內容的社團活動，從中進行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的萌芽。社團定期組織成員進行飛行練習、表演服務、航拍比賽、制作航拍宣傳片，培養(yǎng)小組成員雙創(chuàng)能力等綜合素質，引導學生自主創(chuàng)業(yè)。

教師對無人機社團和專業(yè)興趣小組進行了輔助引導，指明社團和各興趣小組的研究發(fā)展方向，確定了無人機航測、航模制作、飛行訓練、影視制作、三維建模、拆裝維護等幾大方向，供學生選擇。教師作為主導，學生為主體，在項目負責人的帶領下，學生團隊積極參與，教師明確學生的角色和所負責的工作模塊，分階段進行資料收集和任務演練、匯報，進行輪崗，讓班級所有成員全面掌握各小組負責的相關知識與技能，學生以創(chuàng)業(yè)團隊的形式共同學習，開展項目實踐，可促進共同提高。

無人機專業(yè)還積極探索工作室制度。2018年7月，爭取“甘肅省大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)專項資金”扶持，建設了“無人機創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工作室”，在工作室中設立了無人機測繪、傾斜攝影、三維建模、3D打印、BIM等技術的學習空間，在實踐導師的帶領下，制定項目任務，帶領學生進行前沿技術探究，在工作室中逐步提高學生的創(chuàng)作能力和水平。

（三）制度措施保障，研發(fā)“多措并舉”的創(chuàng)新型人才培養(yǎng)策略

1.配套開發(fā)“雙創(chuàng)”教育激勵制度

學院自2017年起制定了《甘肅交通職業(yè)技術學院職業(yè)技能競賽管理與獎勵辦法》，形成了國家級、行業(yè)級、省級各項大賽的獎勵機制，對在職業(yè)技能大賽以及大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐活動中取得成績的教師和學生進行精神方面的鼓勵和物質方面獎勵，這種激勵機制作為本校職業(yè)教育改革發(fā)展的助推器，同時也為“雙創(chuàng)”教育長效機制的建立提供了保障。

2.完善學分制及彈性學制

學分制管理制度在高職院校人才培養(yǎng)模式中可考慮進行創(chuàng)新，甘肅交通職業(yè)技術學院交通測繪系無人機教研室提出設置創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學分。該學分項目既包括學院開設的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基礎課程，又包括學生參加省校級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)講座、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、創(chuàng)業(yè)訓練項目、無人機大賽、大學生“挑戰(zhàn)杯”比賽等活動，另外，如果學生獲得相關創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐方面的獲獎證書等，便可以對學生進行加分。無人機專業(yè)作為甘肅交通職業(yè)技術學院的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)試點專業(yè)，可以大膽嘗試彈性學制，即無人機專業(yè)學生在校學習的時間和頂崗實習時間可以有一定的伸縮性，學習的內容和課程可以有一定的選擇性，學生可以依據學校規(guī)定和自己實際情況選擇學習方式、安排學習時間。

3.校企互動多途徑培養(yǎng)

甘肅交通職業(yè)技術學院不失時機地聯合社會力量舉辦創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培訓活動;交通測繪系于2018年起不定期邀請行業(yè)專家來校做創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育講座活動。學校聯合企業(yè)積極對學生實行多途徑培養(yǎng)，同時構建雙創(chuàng)型教師團隊。合作企業(yè)多次派資深工程師來學校授課和指導，為學生在校大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、大學生挑戰(zhàn)杯競賽提供了思路與方向。

四、結語

在這個“創(chuàng)客”崛起的時代，每位學生都有可能創(chuàng)業(yè)成功，雙創(chuàng)意識與能力的培養(yǎng)是學生綜合素質的體現。高職院校無人機專業(yè)“雙創(chuàng)”型人才培養(yǎng)通過“三育融合、雙軌運行、多措并舉”的實施，有利于調動學生、學校和社會各方面的積極性，激發(fā)無人機專業(yè)學生的創(chuàng)新意識，依托無人機行業(yè)及專業(yè)優(yōu)勢，學生充分挖掘創(chuàng)業(yè)潛力。甘肅交通職業(yè)技術學院將無人機專業(yè)設為“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)試點改革專業(yè)”，在人才培養(yǎng)方面積極探索，本文中人才培養(yǎng)對策還處于初步探究嘗試階段。對于專業(yè)人才培養(yǎng)方案應當舉全行業(yè)、全社會的力量，實施“雙創(chuàng)”行動，推動開放式創(chuàng)新，構建眾創(chuàng)空間，使之成為匯聚經濟新動能的重要舉措。

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