職業(yè)院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)理實(shí)一體化教學(xué)探討

王富強(qiáng) 魏倩

隨著我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力的整體提升，汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展帶動(dòng)汽車銷售、售后人才的需求量不斷加大，為此，職業(yè)院校如何高質(zhì)量培養(yǎng)符合企業(yè)需求的學(xué)生，如何培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)操技能，適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)展的能力，我們不僅要引進(jìn)更科學(xué)的汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備，更要從教學(xué)方式上來提高學(xué)生的專業(yè)技能水平。理實(shí)一體化教學(xué)模式便是其中一種。

傳統(tǒng)教學(xué)模式是獨(dú)立設(shè)置相關(guān)專業(yè)課程，先安排學(xué)生學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識，之后再安排實(shí)訓(xùn)。在整個(gè)理論教學(xué)過程中，教師在課堂中都占據(jù)著主體地位，學(xué)生只能被動(dòng)地接受教師講授的知識，“教”與“學(xué)”這兩個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)重分離。而不少學(xué)校的實(shí)訓(xùn)教學(xué)僅僅流于表面，根本無法與前期的理論教學(xué)有機(jī)結(jié)合，學(xué)生知其然而不知其所以然。所以，我們需要對汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容和進(jìn)程進(jìn)行以下理實(shí)一體化教學(xué)設(shè)計(jì)。

一、理實(shí)一體化學(xué)習(xí)任務(wù)設(shè)計(jì)

我們可依據(jù)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的特點(diǎn)將教學(xué)內(nèi)容細(xì)分為若干個(gè)基于工作過程為主導(dǎo)的教學(xué)情境，并為不同的教學(xué)情境安排若干個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)。在不同學(xué)習(xí)任務(wù)與學(xué)習(xí)目標(biāo)的指導(dǎo)下，學(xué)生需在一個(gè)時(shí)間段內(nèi)完成理論知識和實(shí)踐技能操作的全部教學(xué)內(nèi)容。

結(jié)合目前汽車維修工作更多是以故障診斷、檢修、更換相對應(yīng)的零部件、總成這一特點(diǎn)，在教學(xué)過程中應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇特定車型，并有目的性地突出知識的重難點(diǎn)。如對電源系統(tǒng)，蓄電池部分可忽略蓄電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)，這部分以理論講解或者由教師引導(dǎo)后學(xué)生自主學(xué)習(xí)。而強(qiáng)化蓄電池的拆裝以及故障判斷;發(fā)電機(jī)部分則應(yīng)將發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理、拆裝放在同等重要的地位。起動(dòng)系統(tǒng)中，起動(dòng)機(jī)是屬于汽車上比較貴重的元器件，因此在汽車起動(dòng)的時(shí)候不能連續(xù)起動(dòng)，而在汽車行駛過程中起動(dòng)機(jī)又不工作，所以必須按照各種不同情況對起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作特點(diǎn)、故障等進(jìn)行系統(tǒng)的講解，尤其是平時(shí)的維護(hù)方面。

二、基于工作過程的“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)法的應(yīng)用

“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)法最根本的特點(diǎn)就是“以任務(wù)為主線、教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體”，改變了以往“教師講，學(xué)生聽”，以教定學(xué)的被動(dòng)教學(xué)模式，創(chuàng)造了以學(xué)定教、學(xué)生主動(dòng)參與、自主協(xié)作、探索創(chuàng)新的新型學(xué)習(xí)模式。“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”法有利于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生的分析問題、解決問題的能力，提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)及與他人協(xié)作的能力。

在教學(xué)中的資訊環(huán)節(jié)，設(shè)置日常生活中關(guān)于汽車電器故障的問題，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。如“一輛汽車在自家停車位放置了一晚，第二天汽車卻無法起動(dòng)，經(jīng)檢查是因?yàn)樾铍姵仉娏坎怀渥?，請問如果是你，你該怎么辦？”可以激發(fā)學(xué)生的好奇心，增加學(xué)習(xí)的積極性，同時(shí)在講解完蓄電池這一部分內(nèi)容后讓學(xué)生根據(jù)所學(xué)自己分析問題解決問題。 在他們自己探索課程知識的過程中，知識面能提高到一個(gè)新的層次，也無形中提高了教學(xué)的有效性。為此，在計(jì)劃及決策環(huán)節(jié)，可以根據(jù)城市學(xué)生思維活躍的特點(diǎn)讓他們唱主角。

最后，評價(jià)體系多元化主要是從知識與技能、方法與過程、情感態(tài)度價(jià)值觀這樣幾個(gè)方面來體現(xiàn)。一些調(diào)查問卷和測評試卷得出的數(shù)據(jù)與同學(xué)之間的互相評價(jià)、老師的評價(jià)及學(xué)生的自評相結(jié)合，方能得到更科學(xué)、更合理、更有效的評價(jià)結(jié)果。

?三、理實(shí)一體化師資隊(duì)伍

教師在整個(gè)教育環(huán)節(jié)中占據(jù)著重要地位，要想實(shí)現(xiàn)理實(shí)一體化教學(xué)任務(wù)，首先必須要配備具有豐富專業(yè)理論知識和實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)為一身的一體化教師，一方面要培養(yǎng)理論水平和實(shí)踐能力，另一方面還要培訓(xùn)理實(shí)一體化教學(xué)方法的使用。二者缺一不可，如此才能保證一體化教學(xué)的有機(jī)結(jié)合。

四、理實(shí)一體化教學(xué)教室

職業(yè)院校要想幫助學(xué)生切實(shí)實(shí)現(xiàn)“學(xué)中做、做中學(xué)”，需將理論教學(xué)和實(shí)訓(xùn)教學(xué)安排在同一個(gè)場所，即修建專門的理實(shí)一體化教室。在理實(shí)一體化教室中，除了要把理論教學(xué)場所和實(shí)訓(xùn)室結(jié)合起來，還要配備一定的多媒體教學(xué)設(shè)備，教學(xué)任務(wù)相關(guān)參考資料和相對應(yīng)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備以實(shí)現(xiàn)資訊、計(jì)劃、決策、實(shí)施、檢查、評估六步教學(xué)流程，以提高教學(xué)質(zhì)量。

五、理實(shí)一體化教學(xué)的教材和學(xué)材

在理實(shí)一體化教學(xué)模式中，職業(yè)院校需使用或編寫一本既能夠滿足理論教學(xué)需求又能夠滿足實(shí)訓(xùn)教學(xué)需求的理實(shí)一體化教材。為了有效防止教學(xué)環(huán)節(jié)的脫節(jié)，教材應(yīng)結(jié)合市場需求和企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)，將基于工作任務(wù)的崗位能力需求融入教學(xué)。教師借助教材來合理安排教學(xué)進(jìn)程。

?? 六、結(jié)束語

作為一項(xiàng)綜合性的教改工程，“理實(shí)一體化”教學(xué)模式所涉及的內(nèi)容比較廣泛，其復(fù)雜的過程決定了職業(yè)院校無法憑借少數(shù)幾個(gè)教師在較短的時(shí)間里完成這一項(xiàng)工作。因此，職業(yè)院校需對這一教改模式予以重視與支持，學(xué)校各科教師也需對其表示理解。同時(shí)，學(xué)校教學(xué)管理、學(xué)生管理、科研開發(fā)、實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)等部門需展開通力協(xié)作，運(yùn)用“校企合作”平臺，共同努力促進(jìn)“理實(shí)一體化”教學(xué)的實(shí)施。

責(zé)任編輯 朱守鋰