張紅梅
摘 ?要:通過文獻資料法和邏輯分析法,以城鄉(xiāng)瀝青公路路面為研究對象,分析城鄉(xiāng)瀝青公路路面危害原因:瀝青混凝土的水穩(wěn)定性有待進一步解決,瀝青的熱穩(wěn)定性需要進一步控制,瀝青路基穩(wěn)定性和強度不足,對于瀝青路面的養(yǎng)護不及時。并以裂縫、坑槽、沉陷、車轍病害現(xiàn)象為例,提出城鄉(xiāng)瀝青公路路面病害的養(yǎng)護對策,旨在為城鄉(xiāng)瀝青公路路面養(yǎng)護提供參考與借鑒。
關鍵詞:城鄉(xiāng) ?瀝青公路 ?對策分析
中圖分類號:U416.217 ? 文獻標識碼:A ? ? ? ? ? ?文章編號:1672-3791(2019)07(a)-0055-02
1 ?城鄉(xiāng)瀝青公路路面病害原因
城鄉(xiāng)公路路面主要是瀝青路,也叫柏油路,瀝青路的基層構造是在面層加一層細化石頭的混合黑色瀝青,具有以下兩個優(yōu)勢,第一,面層相對較軟,汽車或者行人走在上面會感覺很有彈性;第二,具有一定的景觀觀賞性,黑色的瀝青路面能夠給人一種踏實和深沉穩(wěn)重的感覺。但是其也有不足之處,如瀝青吸收熱量會產生一定程度的溶解。城鄉(xiāng)瀝青公路路面病害主要分為結構性的破損和功能衰減,架構性的破損主要是瀝青路面的承載能力的降低,瀝青路面出現(xiàn)各種結構的裂縫,諸如基層的開裂在瀝青道路上的一次性損壞,裂縫也會導致瀝青路面的路基下沉;功能性的衰減主要是路面的平整度、服務能力以及抗滑性的能力降低,會產生瀝青道路的局部沉陷,導致出現(xiàn)波浪、車轍等不良的路面。
1.1 瀝青混凝土的水穩(wěn)定性有待進一步解決
路面的積水是對瀝青道路病害的主要原因于瀝青混凝土路面上存有深層的積水、層間水以及孔隙水。根據(jù)相關的測試與研究可以發(fā)現(xiàn),4cm的瀝青混凝土路面的孔隙水,需要在常溫條件下6d的時間才能夠蒸發(fā)完畢,但在夏季的高溫天氣下,由于地面溫度的上升,加上路面在一定負荷的載重下,瀝青會出現(xiàn)上浮現(xiàn)象,面層開始出現(xiàn)破壞的現(xiàn)象,層間水能夠在瀝青的上層、中層、下層存留,也能夠在底基層和基層進行存留,導致路面的多個層次所受到的承受壓力不一樣,在一定程度上加重對路面的破壞程度,滲水會導致瀝青路基不均勻下沉,會造成路面有裂縫和邊坡位移的現(xiàn)象。
1.2 瀝青的熱穩(wěn)定性需要進一步控制
瀝青的熱穩(wěn)定性的控制能夠促進瀝青公路的使用壽命的延長。在針對區(qū)域化城鄉(xiāng)公路的抽樣調查中發(fā)現(xiàn),城鄉(xiāng)公路在運營后的兩年內,會出現(xiàn)大量的車轍痕跡,主要原因在于城鄉(xiāng)公路超重車輛的增多,在瀝青混凝土的土級配控不合格的情況下,也會對后期公路的車轍發(fā)展有助推作用,導致城鄉(xiāng)公路出現(xiàn)擁包、橫向的推擠,加速了城鄉(xiāng)瀝青公路的破損。
1.3 瀝青路基穩(wěn)定性和強度不足
瀝青路面的穩(wěn)定性不足主要是由于在施工的過程中,對于土級配控制的不合格、路面的厚度不足、不均勻品質的集料,以及配置不合理的結構層的厚度、鋪筑碾壓的厚度不均勻、層間鋪筑厚度不均勻化,特別是在瀝青路的堤邊沒有達到合理的標準,對地下水的阻斷不合格,中央分層排水的不完善。集料離析也是導致瀝青穩(wěn)定性不足的一個原因,主要是面層集料的粘滯性不夠,結層之間結合度不足,基層板的強度不夠,對于瀝青路面的整體受力不均勻,表現(xiàn)在半剛性的路面基層出現(xiàn)干縮裂縫。
1.4 對于瀝青路面的養(yǎng)護不及時
對于瀝青路面病害的發(fā)展階段不重視,就不能夠及時維修和養(yǎng)護瀝青路面,缺少瀝青修補車的切割熱料冷補、以及熱料熱補,不能夠及時清除瀝青路面的積水,對于瀝青路面的封堵罐縫的不及時維護,會加速瀝青路面出現(xiàn)病害,缺少預防性的瀝青路面維護舉措,不能夠及時修補瀝青路面的功能性損壞。
2 ?城鄉(xiāng)瀝青公路路面病害養(yǎng)護對策
瀝青路面的使用壽命取決于其質量,而瀝青路面的質量又跟日常養(yǎng)護息息相關。加強對瀝青路面的日常養(yǎng)護,通過良好及時的養(yǎng)護能夠減緩瀝青路面發(fā)生病害的形成,從瀝青路面的使用功能以及瀝青路面的結構實現(xiàn)延長瀝青路面的使用壽命,諸如通過對瀝青路面的日常養(yǎng)護的工程,增加定期對瀝青路面的調查以及巡查,利用專項的技術對瀝青路面進行檢測,以及對瀝青路面實施保潔,加強對冬季的防凍和初雪的重視程度等。
2.1 瀝青路面裂縫的維修方法
對于高溫季節(jié)產生的大部分輕微可愈合的路面裂縫,可以緩時處理,對于高溫季節(jié)產生的大部分輕微不可愈合的路面裂縫,需要采用以下兩種不同的方法進行維修與養(yǎng)護,對于出現(xiàn)裂縫的路段需要及時地進行清掃干凈,并在表面噴灑少量的乳化瀝青,再利用干燥潔凈的粗砂和石屑均勻涂撒,然后用輕型的壓路機碾壓礦料,對裂縫進行涂刷稠度相對較低的瀝青。對于橫向或者縱向出現(xiàn)的裂縫,對裂縫寬度的不同種類進行處理,在5mm之內的裂縫擠入稠度較低的熱瀝青,然后再填入干凈的粗砂和石屑,并將其進行搗實,清除裂縫外溢出的石屑和粗砂以及瀝青,在5mm之外的裂縫,應該對松動的裂縫邊緣進行清除,然后再填入乳化瀝青的混合料,對于面積較大的裂縫,利用乳化瀝青進行稀漿封層,鋪設土工的合成材料,再用瀝青的混合材料進行封層,從瀝青的面層和瀝青的基層進行養(yǎng)護。
2.2 瀝青路面沉陷的維修方法
瀝青路基的路面沉陷需要從面層和基層同時進行維護,而對填土不均勻造成的瀝青路面的沉降,需要對瀝青面層進行重新作面層,然后對瀝青后背的死角處進行器械夯實,才能夠使得空隙比較大的軟基和含水量較多的黏土層進行合理的處理,且再換土的深度應該根據(jù)瀝青軟層的厚度進行確定,首先選擇透水性好和強度高的材料對其進行填補,諸如碎石土、中粗砂和工業(yè)廢渣等,進行注漿的加固處理,對于瀝青路面稍微有點下沉的部分,可以采取在瀝青路面沉陷處利用瀝青的綜合性涂料進行填補,并采用器械進行壓實。
2.3 瀝青路面坑槽的維修方法
對于瀝青路面的基層完好,而有坑槽的瀝青路面需要進行面層和基層的共同維護,但需要避開在低溫寒冷的季節(jié)或者陰雨較多的季節(jié)進行維護,對于缺少合適材料對坑槽的維護時,需要縮小坑槽面積的擴大可能,及時采取臨時性的措施對坑槽進行處理,利用天氣適中的時間,對瀝青公路的坑槽部位進行修補,既要從季節(jié)考慮,又要從日常的天氣考慮,針對坑槽的不同情況,因地適宜地進行維修。
2.4 瀝青路面車轍的維修方法
對于瀝青路面由于車輛行駛造成的車轍,需要切削清除出現(xiàn)車轍的瀝青面層,通過利用瀝青馬蹄碎石混合原料修補車轍,對于由于路面受到擠壓造成的橫向波浪形車轍病害,切削突出的部位,對其進行涂刷瀝青,再填補上瀝青的混合碎石原料,而對于基層水穩(wěn)定性能不好的瀝青路面,需要利用基層部位的下沉優(yōu)先處理瀝青的基層。
3 ?結語
對于城鄉(xiāng)瀝青公路病害出現(xiàn)的原因正確認識,有助于促進城鄉(xiāng)瀝青公路的維護與修補,需要提升城鄉(xiāng)瀝青公路的設計質量,從源頭上解決和根除公路病害。其次,做好瀝青公路的養(yǎng)護管理,結合城鄉(xiāng)瀝青公路的使用周期和投資收益,緊抓路面的專項處治和日常的修補,才能夠有針對性和有依據(jù)安排路面的養(yǎng)護,還需要加大對路面技術的創(chuàng)新和科技投入,為城鄉(xiāng)瀝青公路的維護提供科技支撐。
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