市政道橋設(shè)計中存在問題與改進措施

王增泳

摘要：道路和橋梁是促進我國經(jīng)濟不斷發(fā)展的主要因素，但是現(xiàn)階段，我國道路橋梁的建設(shè)仍存在一定的問題，為了保證其建設(shè)質(zhì)量，在建設(shè)設(shè)計過程中就應(yīng)該對重點問題和關(guān)鍵問題進行詳細的研究，這樣才能做到合理設(shè)計、安全施工。因此本文對道路橋梁設(shè)計中的關(guān)鍵性問題進行了具體的闡述和分析，并結(jié)合實際情況給出了相應(yīng)的解決辦法，希望能為同業(yè)人員提供一定的參考。

關(guān)鍵詞：市政道橋設(shè)計;問題;改進

引言

近些年隨著我國經(jīng)濟建設(shè)不斷向前發(fā)展，城市之間溝通日漸密切，市政道路工程數(shù)量越來越多，建設(shè)規(guī)模越來越大，結(jié)構(gòu)也越來越趨于復雜化，這就對整個市政道路工程的設(shè)計方案提出了多樣化要求，尤其是在道路布局，施工方案制定，施工流程制定等方面，需要結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況，從各個方面進行細化，依據(jù)施工現(xiàn)場的具體環(huán)境和施工要求，制定針對性的施工體系。在全新歷史時期，如何采取更加有針對性的解決措施來控制好施工道橋設(shè)計過程中存在的各種問題，在確保道橋工程施工質(zhì)量以及道橋工程的功能正常發(fā)揮方面具有重大現(xiàn)實意義。

1市政道橋設(shè)計中存在的問題

1.1市政道橋設(shè)計的整體布局不夠合理

對以往市政道橋設(shè)計中出現(xiàn)的問題進行分析，我國市政道橋設(shè)計整體布局的合理性還比較欠缺，總結(jié)起來主要體現(xiàn)在以下幾個方面：第一，工程中的基礎(chǔ)設(shè)施和硬件設(shè)施的分布不夠合理，例如公路兩側(cè)的綠化帶、河流隔離帶等存在著分布不均的情況，且公路橋梁周邊基礎(chǔ)設(shè)施完善程度較差存在諸多隱患。第二，市政道橋的整體規(guī)劃不科學，很多路段沒有經(jīng)過嚴密謹慎的規(guī)劃而是將其生硬的連接在一起草草了事，不但難以加快城市的交通運輸節(jié)奏還有可能增加道路交通的負擔。第三，很多交叉路口設(shè)計方位不合理，一些工程設(shè)計人員的專業(yè)知識體系不健全，在設(shè)計時交叉口出現(xiàn)種種問題，影響道路交通的正常運行。

1.2設(shè)計師專業(yè)素質(zhì)較差

市政道橋設(shè)計工作關(guān)系到整個城市交通運輸體系是否能夠安全穩(wěn)定開展，影響到整個工程的竣工周期，更影響工程投入使用后功能的發(fā)揮。進入新世紀以來隨著城市化進程不斷向前發(fā)展，社會大眾對城市功能需求也不斷提升，市政道路橋梁的建設(shè)數(shù)量，建設(shè)規(guī)模也在不斷增加，在這一背景下，涌現(xiàn)出一大批優(yōu)秀的設(shè)計師。但我們也應(yīng)該清楚認識到，在市政道橋工程建設(shè)數(shù)量，建設(shè)規(guī)模增加的同時，很多沒有經(jīng)過專業(yè)培訓的設(shè)計人員摻雜其中，使得整個設(shè)計師隊伍良莠不齊，由于他們沒有充足的經(jīng)驗，沒有接受過專業(yè)的培訓教育和專業(yè)學習，實踐能力和設(shè)計理念都不成熟，設(shè)計出來的道橋工程存在這樣或那樣的質(zhì)量安全問題，危害嚴重時，還會導致工程投入使用后出現(xiàn)重大安全事故，威脅到城市居民的安全出行，影響到社會進步，阻礙城市經(jīng)濟發(fā)展。此外，很多設(shè)計師在開展市政道橋工程設(shè)計過程中，不能夠深入施工現(xiàn)場，不能夠結(jié)合施工現(xiàn)場實際要求創(chuàng)新設(shè)計方案，很多設(shè)計師為了解決設(shè)計周期，減少工作量，只是通過查閱相關(guān)資料就開展設(shè)計，不能進行實地考察，忽視了施工現(xiàn)場的實際情況，對整個施工區(qū)域缺乏比較全面的調(diào)研研究，降低了設(shè)計方案的使用價值和功能，嚴重的還會導致安全工程問題出現(xiàn)。

1.3市政道橋工程設(shè)計的針對性不高

從實際工程中進行分析，目前市政道橋工程設(shè)計的針對性還不高，難以保證工程各個部分的局部施工質(zhì)量。例如，公路路面結(jié)構(gòu)的連接設(shè)計，如果設(shè)計人員沒有按照路面結(jié)構(gòu)的相關(guān)規(guī)定開展工程設(shè)計，就極易造成路面的孔隙過大，影響公路的路面強度。或者由于工程設(shè)計缺少科技信息和數(shù)據(jù)系統(tǒng)的支持不能正確的預估路面的負載能力和橋梁的承重能力，則會導致道路和橋梁使用壽命減少甚至影響使用的安全性?？傊绻姓罉蚬こ淘O(shè)計缺乏針對性，就極難保證其整體質(zhì)量。

2市政道橋工程設(shè)計的設(shè)計改進措施

2.1提高設(shè)計方案的合理性和全面性

市政道橋工程設(shè)計過程中，最終的設(shè)計方案將會直接影響到整個項目工程的施工質(zhì)量。因此在設(shè)計過程中，工作人員必須做到精確評估，合理計算，確保整個道橋橋梁結(jié)構(gòu)的合理性和穩(wěn)定性，保證關(guān)鍵橋梁結(jié)構(gòu)受力均勻。在正式交付施工方之前，應(yīng)該對每一個關(guān)鍵結(jié)構(gòu)的細節(jié)進行精密檢查和精細化計算，將各個數(shù)據(jù)標注在應(yīng)有的位置，盡可能將各種施工細節(jié)細化，確保整個道橋工程施工建設(shè)的安全可靠，確保工程投入使用之后，能夠發(fā)揮其應(yīng)有的職能作用，提高工程使用壽命。

2.2充分利用BIM技術(shù)進行施工設(shè)計

BIM技術(shù)是建筑信息模型的縮寫，在道橋工程設(shè)計中充分合理的運用BIM技術(shù)可以通過數(shù)字信息對道橋建筑具有的各項真實信息進行仿真模擬，能夠有效地解決傳統(tǒng)手工工程設(shè)計中存在的各種問題。第一，可以利用BIM技術(shù)對道橋施工場地的特點和環(huán)境進行準確的分析，為后期的工程施工提供保證;第二，在設(shè)計方案完成后工程施工前可以利用BIM技術(shù)對設(shè)計方案的合理性進行模擬分析;第三，運用BIM技術(shù)設(shè)計后的設(shè)計圖紙為3D效果圖，可以更加清晰的展示出工程的設(shè)計內(nèi)容，可以是施工人員更好地掌握工程要點。

2.3強化安全設(shè)計意識

市政道橋工程設(shè)計過程中，首先應(yīng)該加強設(shè)計人員的責任意識和安全意識。在工程方案設(shè)計過程中，要求設(shè)計師將安全問題放在首要位置，擺正工作心態(tài)，端正思想，不論整個道橋工程建設(shè)規(guī)模有多大，結(jié)構(gòu)有多復雜，設(shè)計時間有多緊迫，都要在方案設(shè)計過程中，始終保持科學的嚴謹性，確保設(shè)計方案條目清晰，有理有據(jù)，論證清晰，堅決杜絕因為設(shè)計方案不合理而導致安全事故發(fā)生，做到防微杜漸。在具體方案設(shè)計過程中，要時刻銘記設(shè)計師身上肩負的安全責任，認真做好每一個尺寸的測量計算，注重關(guān)鍵位置的重復計算只有做到圖紙清晰精確，才能為接下來的施工工作奠定堅實基礎(chǔ)。

2.4提高設(shè)計人員專業(yè)素質(zhì)

新時期社會大眾對道橋工程的數(shù)量和功能提出了越來越高的要求，這就要求相應(yīng)的設(shè)計工作者必須及時轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)理念，不斷提高自身專業(yè)素質(zhì)，革新傳統(tǒng)設(shè)計意識、設(shè)計理念。在這種背景下，就要求市政道橋不斷加強設(shè)計人員職業(yè)素養(yǎng)與準則，確保設(shè)計人員在進行工程設(shè)計過程中，遇到各種問題，能夠采用完善、科學的手段進行解決。日常工作過程中，年輕設(shè)計人員應(yīng)該多和經(jīng)驗豐富的設(shè)計師開展學習交流，取他人之長，補自身之短，在較短時間內(nèi)提高自身綜合設(shè)計技能。

2.5對道橋的負荷應(yīng)設(shè)有明確的規(guī)定

路橋的超載現(xiàn)象也會大大減損其適用壽命，因此應(yīng)該杜絕道路橋梁負荷超載。造成道路和橋梁超載的情況分為以下幾種：第一，車輛違規(guī);第二，路橋年久失修使用時間過久;第三，車流量過大。路橋的超載極易造成其壓力過大從而形成壞損，影響路橋的安全性，因此要在道橋設(shè)計的時候?qū)ζ湄摵闪窟M行明確的設(shè)計，避免道橋發(fā)生超載的現(xiàn)象。

結(jié)語

眾所周知，交通事業(yè)的發(fā)展是社會經(jīng)濟建設(shè)的前提和有力支撐，隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國現(xiàn)有道路橋梁設(shè)計達到了較高的水平，與此同時人們的審美觀念也因為生活水平的不斷提高而發(fā)生了很大的變化，因此，如何更高效地利用道路橋梁有效緩解交通壓力，滿足人們出行的需要保證人們的出行安全，并在一定程度上美化城市建設(shè)，更好地實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標已經(jīng)成為近年來道橋建設(shè)單位主要研究的課題之一。

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