施民天
全黑的車標修飾出神秘的外表,動雅的元素勾勒出別樣的風騷。GKUI吉客智能系統(tǒng)
不用擔心5年內(nèi)流量用光的煩惱,1.5T+48V輕混系統(tǒng)的上身也符合了國六b的排標!
紅標版、藍標版,最后統(tǒng)一變成更顯逼格的黑標版,這么干的不止有哈弗,這次吉利帝豪也集體玩起了換標!組團式的中期改款可以達到轟動式的效果,這次吉利帝豪家族帶來了兩款新增車型和一款新款車型首發(fā)亮相。帝豪領(lǐng)軍版、帝豪GL智享版以及新款帝豪GS動/雅版。除了裝上了全新的黑色品牌Logo,在外觀細節(jié)上也進行了優(yōu)化設(shè)計。而新增的1.5TD+7DCT及1.4T+CVT兩套動力總成均滿足了國六b的排放標準。
今天的主角是一輛新帝豪GS動版車型,記住是“動版”不是運動版。因為這次的新帝豪GS根據(jù)外觀設(shè)計的不同,分為了動版和雅版車型。兩者都采用了純黑的車標logo用以取代此前藍黑相間的車標,視覺感受高貴、動感的同時,配合中網(wǎng)邊緣的三圈黑色飾條,烘托出了些許的神秘感。
動版與雅版的大燈與中網(wǎng)造型保持了高度的一致,最明顯的不同在于前杠的設(shè)計。我們這臺動版車型下格柵處的梯形大嘴尺寸更大,配合霧燈組位置的L型鍍鉻裝飾件視覺上更具攻擊性。雅版的下格柵就明顯收斂了不少,偏平的小嘴能夠拉伸橫向視覺寬度,霧燈組位置的三角形鍍鉻裝飾件,也讓前臉顯得內(nèi)斂沉穩(wěn)了不少。
我們拿到的是一臺單色的試駕車,其實新帝豪GS動
版的高配車型還擁有雙色車身可供年輕消費者選擇,懸浮車頂外加雙五輻花瓣式輪圈以及內(nèi)部的紅色卡鉗,烘托出了很強的運動效果。輪胎的尺寸為225/45R18,品牌為佳通Comfort 228V1型號。
新帝豪GS動版的車尾取消了此前藍黑相間的車標LOGO,而是改用現(xiàn)在比較流行的GEELY字母進行裝飾,視覺感受更顯高級。尾燈組與老款無明顯變化,L型鍍鉻裝飾件的后保險杠與車頭前杠采用了呼應(yīng)的設(shè)計。后杠下沿相比老款取消了銀色護板,采用黑色護板替代。配合雙邊共兩出的鍍鉻排氣,營造出了濃郁的運動感。
新帝豪GS動版的內(nèi)飾相較現(xiàn)款車型從樣式設(shè)計上除方向盤和換擋桿外,無太明顯的變化。以對稱為美的中控臺符合了大部分中國人的審美,儀表臺采用了大面積軟質(zhì)材料包裹,觸感與視覺的質(zhì)感相較合資品牌并不遜色。
與繽越同款的全新D字形方向盤樣式十分搶眼,造型相比老款更加立體豐滿,皮質(zhì)觸感細膩,多功能按鍵阻尼觸感優(yōu)秀,外加吉利全新的黑色車標Logo,看起來也更加精致。與方向盤相比,傳統(tǒng)的指針式儀表盤似乎有點跟不上形勢,好在行車電腦顯示屏中的信息比較豐富,包括續(xù)航里程、平均油耗、胎壓監(jiān)測等多種信息,實用性強。
新帝豪GS的亮點還有它的4G車載互聯(lián)系統(tǒng),并且它也是同級第一個搭載電容屏的車型。8英寸中控觸控屏分辨率高,觸感反應(yīng)快且操作流暢。GKUI吉客智能系統(tǒng)的功能也十分豐富,你在抖音上聽到的熱門歌曲,在吉客這里都能搜得到。5年免費不限流量的服務(wù),無論基礎(chǔ)流量還是娛樂流量都包含在內(nèi),用起來完全可以肆無忌憚。
語音控制系統(tǒng)源自科大訊飛3.0,除打電話、發(fā)信息、搜索歌曲、輸入導(dǎo)航、搜索喜馬拉雅電臺等功能外。通過語音調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、控制車窗升降也能實現(xiàn)操作。操作夠智能,語音識別率也很高。并且它還支持APP遠程控制車輛,功能豐富的堪比安吉星。
這輛新帝豪GS動版還配備了360°全景影像功能,屏幕的清晰度很高,倒車輔助線可隨方向轉(zhuǎn)動,對于女性或新手來說是個福音。由于是改款車型,新帝豪GS動版在乘坐空間上與老款基本一致,在這里就不做過多的敘述。
新帝豪GS在保留老款1.8L自然吸氣發(fā)動機的同時,新增的1.5TD+7DCT及1.4T+CVT兩套動力總成均滿足了國六b的排放標準,其中1.5TD渦輪增壓發(fā)動機+7DCT濕式雙離合變速箱組合還融入了48VBSG輕混技術(shù)。最大功率177馬力,峰值扭矩255?!っ?。新車的7DCT是沃爾沃和吉利共同研發(fā)的產(chǎn)品,綜合傳動效率高達93.4%。此外電子換擋桿的造型也進行了重新設(shè)計,造型新穎的同時也符合人機工程學的設(shè)計。在兩者協(xié)同作用下,新車0-100公里/小時加速僅需8.7秒,同時帶來更低的油耗。新帝豪GS動版在底盤和懸架結(jié)構(gòu)上與現(xiàn)款車型保持一致,均為前麥弗遜式獨立和后扭力梁式非獨立懸架組合。只是由于活動時間所限,我們并未進行動態(tài)部分的試駕體驗。
有沒有感覺到自主品牌產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度也加快了?豪華品牌價格下探擠壓合資品牌,合資品牌降價再擠壓自主品牌。逼得自主品牌不得不提早引入新技術(shù)和新設(shè)計來積極應(yīng)戰(zhàn)。經(jīng)歷了車標紅、藍再到黑色的蛻變,看得出吉利已經(jīng)讀懂了自身的定位。此次帝豪家族齊換臉又換芯,也是想在8-12萬這個售價區(qū)間鞏固一下自己的產(chǎn)品地位。動與雅的雙版本、全新的1.5TD+7DCT動力總成,以及使用48VBSG電機的MHEV輕度混合動力系統(tǒng)。這是一次堪比換代的中期大改款,我們也期待著帝豪家族能在未來的市場競爭中取得更好的銷量成績!
競爭車型
廣汽傳祺GS3
嚴格來說廣汽傳祺GS3和吉利帝豪GS的定位不太相同,這款緊湊級的SUV尺寸要小于帝豪GS,軸距只有2560毫米,所以腿部空間也不算特別充足,1.3T發(fā)動機功率比較大,提速相對迅猛。SUV的造型風格也更加陽剛硬朗
陸風逍遙
陸風逍遙是難得的帝豪GS的競爭車型,兩者的尺寸在伯仲之間, 軸距都是2700毫米。內(nèi)飾方面陸風逍遙有著更大膽的內(nèi)飾配色,紅黑相間對比度更高,在動力總成上,僅提供1.5T動力的陸風逍遙則顯得比較單一
評價
動、雅兩種外觀風格給了消費者更多選擇空間,全新設(shè)計的電子檔桿大幅提升了科技感,此外滿足國六標準的1.8L、1.4T、1.5T輕混動三種動力總成、寬敞的空間,豐富的配置和都是2019款帝豪GS的亮點