溫度對航空鎘鎳蓄電池性能的影響分析

巨龍君

摘 ?要 ?作為軍用直升機(jī)的應(yīng)急電源，航空鎘鎳蓄電池性能直接關(guān)系到人機(jī)的安全，因此對其可靠性要求比較高，尤其需要軍用直升機(jī)的航空鎘鎳蓄電池能夠在惡劣的環(huán)境下具備必要的輸出能力，進(jìn)而滿足應(yīng)急和供電的需要。而溫度對軍用直升機(jī)航空鎘鎳蓄電池性能的影響是最大的，因此做好溫度對航空鎘鎳蓄電池性能的影響分析工作是非常有必要的。

關(guān)鍵詞 ?溫度 ?軍用直升機(jī) ?航空鎘鎳蓄電池 ?循環(huán)使用壽命 ?影響

航空鎘鎳蓄電池以其比能量高、循環(huán)壽命長、維護(hù)簡單和快捷和啟動性能優(yōu)越等優(yōu)勢正廣泛被航空系統(tǒng)所運(yùn)用，尤其在軍用直升機(jī)方面的運(yùn)用更為普遍。就目前軍用直升機(jī)所用的航空鎘鎳蓄電池的情況來看，航空鎘鎳蓄電池性能的高低與溫度有著極大的關(guān)系。為此，突破當(dāng)前溫度對軍用直升機(jī)航空鎘鎳蓄電池性能的影響成為了當(dāng)前急需解決的一大難題，也是對軍用直升機(jī)航空鎘鎳蓄電池方面的研究提出了新的要求。本文針對影響軍用直升機(jī)航空鎘鎳蓄電池性能的因素，從三個方面來展開論述，以期為溫度對軍用直升機(jī)航空鎘鎳蓄電池性能的影響分析方面的研究提供些許參考和建議：

一、溫度對航空鎘鎳蓄電池啟動性能的影響

在低溫條件下，軍用直升機(jī)航空鎘鎳蓄電池中電極內(nèi)部的質(zhì)子傳輸速度就會變緩，使得電池內(nèi)部的電阻增大，進(jìn)而引發(fā)電池的啟動性能較差，尤其溫度越來越低的狀態(tài)下，瞬間放電時表現(xiàn)得尤為突出。為此，在組織開展溫度對軍用直升機(jī)航空鎘鎳蓄電池性能的影響分析工作當(dāng)中，工作人員應(yīng)該重點(diǎn)對溫度對航空鎘鎳蓄電池啟動性能方面的影響展開研究，并對航空鎘鎳蓄電池的技術(shù)加以改革，改善電池低溫啟動性能，從而切實(shí)提高航空鎘鎳蓄電池的啟動性能，降低低溫環(huán)境對軍用直升機(jī)航空鎘鎳蓄電池的影響。

例如，工作人員在進(jìn)行溫度對航空鎘鎳蓄電池啟動性能的影響實(shí)驗(yàn)當(dāng)中，需要從三個方面來展開。其一，重點(diǎn)測試電解液在不同溫度下的導(dǎo)電性能。在實(shí)驗(yàn)過程中，需要重點(diǎn)對不同溫度下添加劑和表面活性劑對電池性能的影響進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，并得出不同溫度下電解液對航空鎘鎳蓄電池的啟動性能的影響。其二，重點(diǎn)測試鎘電極在不同溫度下的放電性能。在實(shí)驗(yàn)過程中，重點(diǎn)對鎘電極的基板孔率進(jìn)行提升，并適當(dāng)?shù)脑诔浞烹娺^程中添加抗結(jié)塊的變壓器油，進(jìn)而減少鎘電極的鈍化，通過調(diào)整鎘電極的正負(fù)極的配比，進(jìn)而降低所放電流的密度。并通過實(shí)驗(yàn)得出不同溫度下鎘電極的電流密度對于軍用直升機(jī)航空鎘鎳蓄電池啟動性能也有著一定的影響。其三，重點(diǎn)測試不同溫度下電池極組的狀態(tài)有何不同，并以此來提高航空鎘鎳蓄電池的穩(wěn)定性。在實(shí)驗(yàn)研究過程中，通過選擇不同種類的材料作為電池隔膜來進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，進(jìn)而找出最適合軍用直升機(jī)航空鎘鎳蓄電池中采用的隔膜。當(dāng)然，在實(shí)驗(yàn)過程中，需要重點(diǎn)選擇那些吸液能力強(qiáng)、擠壓變形小、保濕能力高的材料。

二、溫度對航空鎘鎳蓄電池放電性能的影響

溫度的高低其不僅直接影響著軍用直升機(jī)航空鎘鎳蓄電池的啟動性能，同時還影響著航空鎘鎳蓄電池的放電性能和循環(huán)使用壽命。而溫度對航空鎘鎳蓄電池放電性能的影響是最大的。軍用直升機(jī)通常會在一些惡劣的環(huán)境中執(zhí)行任務(wù)，因此保證航空鎘鎳蓄電池放電性能的穩(wěn)定和安全運(yùn)行，對于提高軍用直升機(jī)執(zhí)行任務(wù)的效率和保障機(jī)內(nèi)人員的安全是非常重要的。為此，做好溫度對航空鎘鎳蓄電池放電性能影響的實(shí)驗(yàn)研究，對于航空鎘鎳蓄電池性能的影響分析研究工作的組織和開展有著極大的幫助。

工作人員應(yīng)該在不同溫度條件下，對軍用直升機(jī)所用的航空鎘鎳蓄電池進(jìn)行放電測試，并探究溫度、放電倍率對電池放電性能的影響。通過進(jìn)行在不同溫度下航空鎘鎳蓄電池放電性能的實(shí)驗(yàn)研究，進(jìn)而得出影響電池內(nèi)阻大小的溫度高低的關(guān)系。當(dāng)然，為了更加直觀的檢測溫度對航空鎘鎳蓄電池放電性能的影響，工作人員還可以讓電池在不同溫度下以不同的倍率來進(jìn)行放電，并觀測放電的容量。通過實(shí)驗(yàn)和研究，就會發(fā)現(xiàn)，溫度對航空鎘鎳蓄電池放電性能的影響是比較大的，尤其是在電池放電功率比較大時，其影響的效果越明顯。

三、溫度對航空鎘鎳蓄電池循環(huán)壽命的影響

近年來，雖然我國加大了對軍用直升機(jī)航空鎘鎳蓄電池的研究力度，并致力于增強(qiáng)航空鎘鎳蓄電池循環(huán)壽命方面的研究，但是就目前的情況來看，航空鎘鎳蓄電池的鎳電極極板在溫度影響下強(qiáng)度的變化是引起電池循環(huán)壽命的主要原因。為此，在進(jìn)行溫度對航空鎘鎳蓄電池循環(huán)壽命的影響實(shí)驗(yàn)過程中，應(yīng)該重點(diǎn)提升鎳電極的強(qiáng)度，并以此來延長電池的循環(huán)使用周期。

例如，工作人員在進(jìn)行溫度對航空鎘鎳蓄電池循環(huán)壽命的影響實(shí)驗(yàn)當(dāng)中，想要增強(qiáng)鎳電極極板的強(qiáng)度，就必須提高載體基板的強(qiáng)度。因此，在實(shí)驗(yàn)過程中，就必須重點(diǎn)對生產(chǎn)工藝方面下功夫，對生產(chǎn)工藝做出一定的調(diào)整和優(yōu)化，不僅要重點(diǎn)控制新型發(fā)孔劑的含量，同時還需要燒制過程的溫度，要保持在合理的溫度范圍內(nèi)。此外，在實(shí)驗(yàn)過程中，還應(yīng)該對浸漬工藝做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，工作人員應(yīng)該嚴(yán)格規(guī)定并遵守浸漬的時間，進(jìn)而降低酸性物質(zhì)對基體的腐蝕 ，保障基板的強(qiáng)度。也只有這樣，才能真正提高軍用直升機(jī)航空鎘鎳蓄電池循環(huán)的壽命，降低溫度對航空鎘鎳蓄電池循環(huán)壽命方面的影響。

總的來說，做好溫度對軍用直升機(jī)航空鎘鎳蓄電池性能的影響分析對于今后軍用直升機(jī)航空鎘鎳蓄電池性能的提升有著極大的幫助。通過實(shí)驗(yàn)研究可以發(fā)現(xiàn)，溫度對軍用直升機(jī)空鎘鎳蓄電池啟動性能、放電性能和循環(huán)壽命的影響是非常巨大的。為此，在組織開展提升軍用直升機(jī)航空鎘鎳蓄電池性能工作當(dāng)中，應(yīng)該重點(diǎn)考慮溫度方面的因素，通過對不同溫度下電池的啟動性能、放電性能和循環(huán)壽命等方面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)探究，從而找出能夠降低溫度對軍用直升機(jī)航空鎘鎳蓄電池性能的方式方法。

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