普通車工技能課堂效率提高的方法

金鑫

摘 要：普通車工技能訓(xùn)練作為中職技術(shù)學(xué)校的重要學(xué)科，具有獨(dú)立性好和兼容性強(qiáng)等特點(diǎn)，是培養(yǎng)優(yōu)秀車工技術(shù)人才不可或缺的科目，但目前普通車工技能訓(xùn)練方法上卻存在很多的問題，單一式的教學(xué)方法已經(jīng)無法滿足車工技能訓(xùn)練的現(xiàn)實(shí)要求，本文通過對(duì)普通車工技能訓(xùn)練課目前存在的問題進(jìn)行分析，并提出一系列的應(yīng)對(duì)方法，真正實(shí)現(xiàn)普通車工技能訓(xùn)練的操作方法過程化、條理化，把問題總結(jié)成完整、合理的操作步驟。

關(guān)鍵詞：普通車工；技術(shù)訓(xùn)練；方法

引言：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，中職技術(shù)學(xué)校在對(duì)國(guó)家發(fā)展培養(yǎng)人才上起到了很大的促進(jìn)作用。車工工藝與技能訓(xùn)練課是中職技術(shù)學(xué)校重要的學(xué)科之一，是培養(yǎng)技術(shù)型人才的重要教學(xué)方法，實(shí)現(xiàn)了將學(xué)科知識(shí)和實(shí)際的技能應(yīng)用相結(jié)合，大大的提高了中職技術(shù)學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量。但就目前部分中職技術(shù)學(xué)校的教學(xué)現(xiàn)狀來看，由于中職學(xué)生文化基礎(chǔ)薄弱，學(xué)習(xí)積極性不高，其中單調(diào)枯燥的車工工藝知識(shí)更是令學(xué)生產(chǎn)生枯燥乏味的感覺，“填鴨式”滿堂灌的教學(xué)方法更是對(duì)教學(xué)質(zhì)量產(chǎn)生了很大的不良影響。對(duì)此，車工工藝與技能訓(xùn)練課的改革和創(chuàng)新是中職技術(shù)學(xué)校亟待解決的問題。

一、普通車工技能訓(xùn)練課目前存在的問題

（一）學(xué)生的主觀能動(dòng)性較差

隨著我國(guó)高中就讀的普通升溫，給中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校的地位也帶來一些影響，大多數(shù)進(jìn)入中等技術(shù)學(xué)校的學(xué)生會(huì)是中考后半段考分的學(xué)生，這些大部分學(xué)生的基礎(chǔ)知識(shí)較為薄弱，學(xué)生的主動(dòng)性和積極性叫差，同時(shí)由于其自尊心、自信心得不到很好的保護(hù)，學(xué)生基本處于被動(dòng)地位，主觀能動(dòng)性得不到很好的發(fā)揮。

（二）教學(xué)內(nèi)容枯燥乏味

車工工藝是中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校機(jī)械加工專用的一門專業(yè)科目，在車工工藝與技能訓(xùn)練課上，所教學(xué)的內(nèi)容所含的知識(shí)點(diǎn)多、抽象概念較多、專業(yè)術(shù)語(yǔ)多、文字解釋較多，需要死記硬背的知識(shí)點(diǎn)也多，這種邏輯性較強(qiáng)的車工工藝很容易令學(xué)生產(chǎn)生枯燥乏味、厭學(xué)的情緒，更是無法調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

（三）教學(xué)模式傳統(tǒng)、單一

在很多中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校里，其教學(xué)模式仍舊沿用傳統(tǒng)的滿堂灌、填鴨式的教學(xué)方法，教師仍舊是整個(gè)教學(xué)活動(dòng)的主體，學(xué)生只限于被動(dòng)的學(xué)習(xí)接受，課堂氣氛根本調(diào)動(dòng)不起來，更是無法激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性。

（四）理論知識(shí)缺乏實(shí)踐應(yīng)用

中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校主要是培養(yǎng)技術(shù)型人才的搖籃，特別是車工工藝與技能訓(xùn)練課，實(shí)踐也是非常重要的，但部分中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校在實(shí)踐課程上卻并沒有重視起來，并沒有達(dá)到實(shí)現(xiàn)學(xué)以致用的目的。

二、提高普通車工技訓(xùn)練的方法

（一）突出學(xué)生在教學(xué)活動(dòng)中的主體地位

隨著我國(guó)教學(xué)改革的不斷深化發(fā)展，中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校在車工工藝與技能訓(xùn)練課上，要打破傳統(tǒng)的“教師講、學(xué)生被動(dòng)學(xué)”的模式，而是要突顯學(xué)生在在教學(xué)活動(dòng)中的主體地位，增強(qiáng)實(shí)習(xí)車間的教學(xué)多樣性和趣味性，大大激發(fā)學(xué)生的求知欲，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，在努力提高學(xué)生專業(yè)技能水平的同時(shí)，還充分體現(xiàn)了學(xué)生的主體參與作用。教師要鼓勵(lì)學(xué)生多動(dòng)手、多觀察，從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)換到主動(dòng)求知的過程中，能夠激發(fā)出學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

例如：車削外圓錐時(shí)，車刀沒有對(duì)準(zhǔn)中心高時(shí)會(huì)造成被加工工件的雙曲線誤差，通過簡(jiǎn)單的知識(shí)解釋是不能夠完全明白的，教師可以讓學(xué)生以分組形式進(jìn)行直尺檢查，將車刀沒有對(duì)準(zhǔn)中心高加工出的廢品零件用刃口通過實(shí)際的測(cè)量數(shù)據(jù)得出結(jié)論，這樣更加直觀明了。

（二）創(chuàng)新和豐富教學(xué)內(nèi)容

車工工藝與技能訓(xùn)練課邏輯性內(nèi)容較多，教師要做好車工訓(xùn)練課的備課準(zhǔn)備，根據(jù)《車工工藝教學(xué)大綱》和《車工實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃》的要求，結(jié)合理論教學(xué)內(nèi)容、實(shí)習(xí)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有的水平，認(rèn)真充分地備好課。然后制定好教學(xué)目的和整個(gè)教學(xué)的全過程的教學(xué)操作性的發(fā)揮。同時(shí)還要精心設(shè)計(jì)好每次訓(xùn)練課的內(nèi)容，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

例如：教師可以開發(fā)車工一體化教材，將教學(xué)中的理論與實(shí)踐相結(jié)合，同時(shí)還要順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展步伐，在教學(xué)內(nèi)容中增加時(shí)下流行的元素，將教學(xué)內(nèi)容形式以任務(wù)課題為主，理論知識(shí)和實(shí)踐知識(shí)都融入到每個(gè)課題。使理論知識(shí)的學(xué)習(xí)更好的應(yīng)用到實(shí)踐操作中，變向的利于學(xué)生對(duì)車工知識(shí)的掌握。

（三）一體化教學(xué)模式的創(chuàng)新運(yùn)用

一體化教學(xué)模式的創(chuàng)新應(yīng)用是現(xiàn)階段中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校較為重視的教學(xué)改革方式，這種一體化教學(xué)模式大大的突破了傳統(tǒng)的教學(xué)模式弊端，充分的將理論知識(shí)與技術(shù)實(shí)訓(xùn)相結(jié)合，將課堂演變?yōu)閷?shí)習(xí)車間的模式，學(xué)生也又原來的被動(dòng)聽講開始轉(zhuǎn)變?yōu)閹е鴨栴}去學(xué)習(xí)，在理論學(xué)習(xí)中強(qiáng)化技能，在技能訓(xùn)練中驗(yàn)證理論。

一體化的教學(xué)方法增加了教學(xué)模式的互動(dòng)性，例如教師設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)任務(wù)《軸類零件的加工》，根據(jù)學(xué)生的特點(diǎn)，教師將全班同學(xué)進(jìn)行分組實(shí)踐，學(xué)生首選要搜集一些有關(guān)軸類零件加工的學(xué)習(xí)資料包括，課本第四單元“車外圓錐面”和“錐度檢測(cè)”兩節(jié)，第六單元“車三角螺紋”一節(jié)，第十一單元“典型零件的工藝分析”一節(jié)，以及機(jī)床的操作規(guī)程與說明書、安全知識(shí)等，讓學(xué)生作為學(xué)習(xí)參考的資料，然后經(jīng)過討論設(shè)計(jì)的加工方案：先夾一端車毛坯，伸45長(zhǎng)，先粗精車左端外圓φ29、φ24、——切2個(gè)溝槽——倒角——掉頭夾φ24——平端面?？傞L(zhǎng)——車外圓φ26、φ20——切槽——加工圓錐——倒角——加工螺紋。每個(gè)學(xué)生選取相應(yīng)的刀具，分別對(duì)機(jī)床進(jìn)行加工前的檢查與調(diào)試，然后進(jìn)行加工。工件加工完成后，各小組學(xué)生之間按照評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相互檢查，認(rèn)真測(cè)量，并把結(jié)果記錄下來。這樣有助于學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的掌握。

結(jié)語(yǔ)：車工工藝與技能訓(xùn)練課是中職學(xué)校普通車工技術(shù)專業(yè)的一門核心課程，為了提高車工實(shí)訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量，必須實(shí)現(xiàn)教學(xué)方法的改革和創(chuàng)新，在專業(yè)基礎(chǔ)課上采用精講多練，壓縮理論課教學(xué)，引導(dǎo)學(xué)生積極參與有關(guān)的課堂討論、練習(xí)、營(yíng)造快樂輕松的學(xué)習(xí)氣氛，使學(xué)生有興趣上課學(xué)習(xí)，由被動(dòng)改為主動(dòng)學(xué)習(xí)。真正推動(dòng)一體化的教學(xué)改革，用理論知識(shí)來指導(dǎo)實(shí)踐，做到有方法、有步驟的，與實(shí)際生產(chǎn)工作接軌的規(guī)范教學(xué)，切實(shí)提高學(xué)生的動(dòng)手操作能力，從而為國(guó)家發(fā)展提供更多的生產(chǎn)第一線的應(yīng)用型人才。

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