淺析路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用

張曉明

摘 要：社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展對路橋施工的技術(shù)要求越來越高，而且國內(nèi)多數(shù)施工單位都將預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用到路橋施工中。通過多次工程實(shí)踐可以看出，預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以作為路橋施工的重要技術(shù)保障。本文首先介紹預(yù)應(yīng)力技術(shù)，然后針對性的闡述預(yù)應(yīng)力技術(shù)的具體應(yīng)用場景，進(jìn)而指出路橋施工常見問題以及解決方案，最終提出有效的提升質(zhì)量措施，從而協(xié)助施工單位將國內(nèi)整體的路橋施工水平提升到更高層次。

關(guān)鍵詞：市政建設(shè);路橋施工;預(yù)應(yīng)力技術(shù)

引言

進(jìn)入21世紀(jì)的今天，國內(nèi)的路橋施工形勢一片大好。伴隨著國內(nèi)整體經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展與現(xiàn)代化城市建設(shè)進(jìn)程的有序推進(jìn)，路橋工程項(xiàng)目的數(shù)量與日俱增。尤其是對于預(yù)應(yīng)力技術(shù)來說，已經(jīng)逐漸成為路橋施工過程中不可或缺的核心技術(shù)之一，該技術(shù)憑借其強(qiáng)度高與滲透性強(qiáng)的優(yōu)勢已成為當(dāng)今世界的主流。

1.預(yù)應(yīng)力技術(shù)基本概況

作為上世紀(jì)中葉發(fā)展起來的建筑保障技術(shù)，預(yù)應(yīng)力技術(shù)經(jīng)歷了多次改進(jìn)與創(chuàng)新。自上世紀(jì)八十年代開始，它在公路橋梁工程領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，在公路橋梁工程建設(shè)中發(fā)揮了重要作用，并逐步在世界范圍內(nèi)得到推廣。預(yù)應(yīng)力技術(shù)主要是在路橋施工過程中起到保障作用，在受力結(jié)構(gòu)沒有承載之前，需要提前采取有效保障措施，以增加鋼件的強(qiáng)度，提高工程的承載能力，減少工程在外力作用下的變形，防止工程結(jié)構(gòu)斷裂。眾所周知，鋼筋與混凝土是路橋施工過程中必不可缺的建筑材料，兩者能夠保證預(yù)應(yīng)力技術(shù)效能的正常發(fā)揮。因此，通過預(yù)先加入一定量的應(yīng)力，最大程度地彌補(bǔ)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的部分或全部應(yīng)力，從而改善路橋工程的施工質(zhì)量，將路橋的整體使用壽命有效延長。預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土骨架的制作可根據(jù)施工條件和生產(chǎn)要求確定，一種是先張法，另一種是后張法。

在路橋施工中，鋼筋混凝土材料的混合可以一方面節(jié)省鋼材和混凝土施工材料，另一方面可以減輕工程本身的重量，避免工程開裂的發(fā)生。預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠在很大程度上降低工程的施工成本，并在整體美觀性方面起到正面作用。

2.預(yù)應(yīng)力技術(shù)的具體應(yīng)用

2.1預(yù)應(yīng)力鋼絞線的使用

具體來說，在進(jìn)行路橋施工時主要會用到如下幾類鋼絞線：低松弛鋼絞線，這類預(yù)應(yīng)力鋼絞線是目前路橋施工中應(yīng)用最為廣泛的一種，其最重要的應(yīng)用優(yōu)勢是經(jīng)濟(jì)性好，而且在很大程度上保證了施工質(zhì)量。在同一施工條件下，這種低松弛鋼絞線的使用成本最低，受到了廣大路橋施工單位的重視，這種預(yù)應(yīng)力鋼絞線也在一定程度上得到了應(yīng)用。在目前的路橋工程施工中，其應(yīng)用效果也比較理想。預(yù)應(yīng)力鋼、預(yù)應(yīng)力鋼筋可以說是目前路橋施工過程中最為常見的施工材料，使用這種材料可以大大減少普通鋼材的使用，從而降低其施工成本，也可以保證其相應(yīng)的施工質(zhì)量。對于這幾種預(yù)應(yīng)力鋼絞線的使用，正確選擇是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

2.2預(yù)應(yīng)力鋼筋

公路橋梁的承載能力通常是通過改變橋面應(yīng)力、提高橋面加固強(qiáng)度、增加預(yù)應(yīng)力構(gòu)件等措施來提高的，這種方法簡單、有效，且更為常用。而路橋施工應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)主要也是為了提升工程的承載能力，預(yù)應(yīng)力鋼筋可以充分發(fā)揮鋼筋在路橋工程中的加固效果，提高路橋的安全性。

2.3選擇預(yù)應(yīng)力錨具

通常來講，先張法與后張法是最常見的預(yù)應(yīng)力錨固方法。不同的預(yù)應(yīng)力方法應(yīng)選擇不同的錨固方式，后張法預(yù)應(yīng)力錨固應(yīng)采用機(jī)械錨固，這種錨具的選擇應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力鋼端部的機(jī)械加工。由于這種錨具適用性強(qiáng)，可用于多股鋼絞線或單股鋼絞線。而且，這種錨固損失小，連接方便，可以在灌漿前張拉。

2.4預(yù)應(yīng)力技術(shù)在受彎構(gòu)件中的應(yīng)用

受彎構(gòu)件的質(zhì)量在很大程度上能夠決定整個工程的施工質(zhì)量，而碳纖維構(gòu)件是當(dāng)前應(yīng)用最為廣泛的構(gòu)件之一，具有強(qiáng)度高、使用性能好的特點(diǎn)，應(yīng)用于路橋施工能滿足混凝土受力要求。在改善受彎構(gòu)件的生產(chǎn)質(zhì)量時，在進(jìn)行碳纖維布粘貼之前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力處理，從而產(chǎn)生一定的預(yù)應(yīng)力，為路橋施工的安全性能提供有力保障。

2.5預(yù)應(yīng)力技術(shù)在現(xiàn)澆混凝土中的應(yīng)用

對于預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在這方面的應(yīng)用，最重要的是控制和管理好以下幾個要點(diǎn)：首先，嚴(yán)格控制現(xiàn)澆混凝土施工過程中的振動環(huán)節(jié)，最好的辦法是采用豎向振動;其次，對混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行科學(xué)的保濕以及保溫處理，不但可以改善混凝土的施工質(zhì)量，而且會為預(yù)應(yīng)力施工提供很強(qiáng)的保證;最后，在結(jié)束混凝土施工之后還應(yīng)使用木屑抹灰來消除預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中的多余水分，從而在最大程度保證混凝土施工技術(shù)的效能，為路橋施工保駕護(hù)航。

2.6采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)延長橋面使用壽命

通常來說，大部分橋面板會借助吊裝方式進(jìn)行組裝，那么對應(yīng)橋面會有一定的內(nèi)應(yīng)力。實(shí)踐中可以看出，無論路橋質(zhì)量如何，其承載能力都是有限的，一旦超過承載范圍，路面就會出現(xiàn)裂縫，甚至引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。基于此，一旦出現(xiàn)問題，就需要對開裂的路面進(jìn)行修復(fù)或更換，即降低路面的使用壽命且增加成本。為了保證路橋的使用壽命，施工單位可以在進(jìn)行施工時融入充分的預(yù)應(yīng)力保障措施，這樣不僅能夠增加路面的承載強(qiáng)度，還可以將其抗壓能力提升到更高的層次，從而有效減少橋面出現(xiàn)裂縫的次數(shù)。同時，在路橋工程中采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，還可以延長橋面的使用壽命，減少鋼材的浪費(fèi)，既能有效保證工程質(zhì)量，又能降低裝修和養(yǎng)護(hù)成本，對我國路橋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了巨大的推動作用。

3.預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋施工中的常見問題及對策

3.1床板表面不垂直于管道軸線

墊板不垂直于管道軸線的主要原因是張力過程中有突然的晃動現(xiàn)象，導(dǎo)致張力下降和位置偏移。在進(jìn)行墊板安裝時，應(yīng)當(dāng)注意到普通墊板可能會與預(yù)應(yīng)力軸線呈不了直角，這在一定程度上會使鋼絞線的內(nèi)應(yīng)力出現(xiàn)問題，從而很容易引發(fā)滑動故障。底板安裝時應(yīng)保證穩(wěn)定性，施工時可加設(shè)鋼底板。

3.2混凝土變形和開裂

在澆筑混凝土的過程中，很容易出現(xiàn)振搗不成分、建筑強(qiáng)度不夠且土質(zhì)疏松的情況，最終使得混凝土的受力面積不夠，受力后發(fā)生變形，導(dǎo)致整個混凝土變形開裂。為了解決這個問題，施工人員必須注意混凝土的澆筑。在施工過程中，墊板底部應(yīng)當(dāng)布置有鋼筋，從而確?；炷量梢跃邆漭^強(qiáng)的拉應(yīng)力。在公路橋梁施工中，混凝土變形的發(fā)生會對施工質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響，能夠進(jìn)行合理分析且尋求科學(xué)對策。在進(jìn)行實(shí)際的路橋施工時，每一位施工人員都需要持有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，從而保證整體路橋施工的施工質(zhì)量。

4.路橋工程施工中預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制

4.1提高專業(yè)度

預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用體現(xiàn)在專業(yè)水平的提高，提高專業(yè)化程度有專業(yè)知識與專業(yè)能力兩個方面。在預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用過程中，其工作人員必須是專業(yè)的，這樣專業(yè)人員才能從事專業(yè)技術(shù)，避免非專業(yè)人員造成的錯誤或失誤。因此，在預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工過程中，進(jìn)行路橋施工的技術(shù)人員需要具備過硬的技術(shù)能力，以便于施工人員在使用該技術(shù)時能夠及時解決路橋施工中的問題。此外，我們應(yīng)該能夠及時處理一些實(shí)際問題。因此，施工單位應(yīng)當(dāng)加大投資力度以盡可能提高施工隊(duì)伍的專業(yè)化程度，不僅要使用專業(yè)人才，還要有相關(guān)的專業(yè)知識。

4.2嚴(yán)格控制用水量

在施工過程中，應(yīng)合理控制用水量，因?yàn)楫?dāng)混凝土漿體缺乏流動性時，往往通過加水來解決。因此，有必要合理控制用水量，合理控制水泥漿和摻合料在合理摻量時的合理配比。

結(jié)論

預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋施工過程中扮演者非常重要的角色，該技術(shù)的抗開裂性能強(qiáng)、抗?jié)B透能力強(qiáng)且預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大，能夠全方位克服傳統(tǒng)預(yù)應(yīng)力技術(shù)的缺點(diǎn)。因此，路橋施工單位與市政部門應(yīng)當(dāng)正視預(yù)應(yīng)力技術(shù)，并盡可能不斷創(chuàng)新思路來確保預(yù)應(yīng)力技術(shù)的有效應(yīng)用。

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