原貞杰 張海燕
摘 要:在城市化發(fā)展背景下,對城建道路施工控制管理有了更高的要求,結(jié)合實際控制形式和要求等可知,如何做好施工管理成為重點。在本次研究中以城建道路施工質(zhì)量關鍵問題作為基礎,對控制措施進行分析。
關鍵詞:城建道路;質(zhì)量控制;問題分析;對策研究
我國建筑行業(yè)取得突出的成就,在推動國民經(jīng)濟發(fā)展和社會建設中有重要的作用,城建道路工程施工時建筑行業(yè)的基礎項目,結(jié)合城建道路工程形式和要求等可知,如何做好項目整體管理是重點,需要發(fā)揮現(xiàn)有控制方式的最大化作用,提升城建道路的整體質(zhì)量。
1.城建道路施工控制的影響因素
城建道路是個比較復雜,受到其他因素的影響,存在很多問題,結(jié)合當前實際施工形式和要求等可知,如何進行有序施工管理是重點,以下對影響因素分析。
1.1 工期要求緊
城建道路施工是在政府支持下建設的,城建道路施工的工期比較長,為了不影響人們的正常生活,在施工過程中需要做好實踐分析工作,按照現(xiàn)有要求進行,提升可行性。城建工程有比較強的實踐性,施工前期準備是關鍵,考慮到施工設計形式和現(xiàn)場檢查等方面因素,需要進行嚴格的控制,保證城建道路施工順利進行。
1.2 交叉作業(yè)多
城建道路比較復雜,施工地點有多樣化的特點,直接給施工帶來難度。完整的城建項目施工涉及到很多小項目,為了保證小項目施工的穩(wěn)定性,在后續(xù)管理中需要做好各個項目的配合工作,結(jié)合城建道路建設以及技術工藝類型等可知,要了解交叉作業(yè)的類型,按照流程要求實施。
1.3 干擾性因素多
在城建道路施工中,涉及到很多小的項目,結(jié)合施工工期和方式等可知,施工項目有簡單的,也有復雜,但是整體施工中干擾性因素多是統(tǒng)一象征。施工項目有簡單和復雜的,不同類型的城建道路施工難度不一,在整個管理中需要做好干擾性因素掌握工作。以規(guī)模比較大的項目為主,對小的施工項目需要進行有序化控制和管理,以施工周期作為基礎,由于不確定的因素多,直接影響項目工程質(zhì)量。
1.4 場地流動性大
城建道路施工有流動性大的現(xiàn)象,在各個施工路段需要做好具體分析工作。結(jié)合場地變化和內(nèi)容等可知,如何從各個方面入手做好場地評估是關鍵。以工程項目的工序以及進度等作為基礎,在整個施工中要了解材料類型和設備等,做好調(diào)整工作。結(jié)合工序形式和其他不確定因素可知,在整個管理中涉及到高難度的作業(yè),包括公共設施和地下通道等,無疑中增加了城建工程的建設難度。
2.城建道路施工質(zhì)量的控制措施
城建道路施工是個重要的過程,結(jié)合當前施工管理過程中存在的相關問題,在后續(xù)控制管理中必須從實際情況入手,做好管理和控制等,提升可行性。以下對城建道路施工質(zhì)量的控制措施進行分析。
2.1 保證設計方案的合理性
城建道路工程的項目種類比較多,在整個設計過程中兼顧到方案類型和其他因素可知,如何做好控制管理成為重點。結(jié)合質(zhì)量管理、進度進程以及投資項目目標等,要提前預設方案。城建道路施工階段需要進行周圍有序化管理。根據(jù)溝通管理模式和協(xié)作類型等可知,建設單位需要和其他相關部門密切溝通和聯(lián)系,對各個單位進行充分協(xié)調(diào),保證設計方案的合理性和穩(wěn)定性。方案設計過程中要求工作人員明確操作重點和難點,突出后續(xù)控制管理的注意事項,合理的方案設計能提升適應性[1]。
2.2 滿足現(xiàn)有質(zhì)量管理體系的要求
在城建道路建設的過程中,施工人員需要為工程建設組織者和操作者做好體系建設工作,從整體質(zhì)量目標落實和目標實現(xiàn)的角度入手,發(fā)揮控制管理的優(yōu)勢。強化城建道路施工的階段,不斷提升施工人員的素養(yǎng),形成切實可行的質(zhì)量工作機制。如何調(diào)動施工人員的積極性和主動性是關鍵,需要將各種責任落實到個人身上。當前在施工管理中存在施工人員綜合素質(zhì)有待提升的現(xiàn)象,對責任不了解,甚至存在管控不到位以及其他異?,F(xiàn)象,因此在實施階段需要對質(zhì)量考核方式進行了解,將考核管理作為基本控制依據(jù),實現(xiàn)合理化控制。
2.3 做好現(xiàn)場施工環(huán)境的管理
道路施工建設在進行過程中,為了避免影響其他公路的正常運行,在現(xiàn)場需要做好環(huán)境管理工作。在一系列控制工作中,施工管理隊伍要設置專門的隔離環(huán)境,組織在兩條道路的銜接路段進行。交通疏導是關鍵,結(jié)合施工現(xiàn)場環(huán)境進行預設,能保證車輛有序通行。為了避免狹窄路段出現(xiàn)擁擠或者處理不到位等現(xiàn)象,對通行車輛鼠洞,避免形成壓力。此外在施工現(xiàn)場有序管理中,工程運輸車隊、工程運輸設備以及操作機械等要合理放置,避免隨意停放,影響到機械設備功能的維護[2]。
2.4 建立專業(yè)化施工團隊
道路施工建設進行過程中,為了從根本上保證道路施工質(zhì)量,需要建立專業(yè)化的施工團隊。在后期質(zhì)量管理中要發(fā)揮重要的作用,從當前管控角度而言,建設專業(yè)化的施工管理隊伍,做好施工人員的調(diào)整工作。結(jié)合施工知識以及技術方面評估等要求可知,只有建立高素質(zhì)的管理隊伍,才能替換綜合水平低的人員。在市場上選擇專業(yè)化施工隊伍符合要求,按照操作流程要求進行,能提升有效性。每次不同環(huán)境下進行施工管控,強化崗前培訓工作,對施工現(xiàn)狀解讀后,保證技術的合理化應用。在整個過程中監(jiān)理管理是重點,要進行基礎性管控,如果發(fā)現(xiàn)其中存在管理行為不規(guī)范的現(xiàn)象,則要進行后期跟蹤整改,保證工程質(zhì)量的可靠性。只有按照國家規(guī)范和設計要求進行,才能實現(xiàn)有序化管理。結(jié)合施工過程中存在的新問題以及新情況等,對方案進行整改后,能保證整體施工穩(wěn)定性[3]。
結(jié)束語
城建道路施工是個重要的過程,結(jié)合實際應用要求可知,如何做好關鍵問題分析是重點。結(jié)合當前施工管理中存在的各種問題,要從概況入手,做好問題指導和評估等工作。結(jié)合施工建設階段存在的工期要求緊、交叉作業(yè)多、干擾性因素多、場地流動性大等問題,從保證設計方案的合理性、滿足現(xiàn)有質(zhì)量管理體系的要求、做好現(xiàn)場施工環(huán)境的管理、建立專業(yè)化施工團隊等方面入手,做好各項管理工作,提升城建道路施工質(zhì)量。
參考文獻
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[2]徐宇峰.談市政工程道路施工的質(zhì)量控制與管理[J].山西建筑,2016,42(34):139-141.
[3]楊長勤.市政公用工程道路路基施工技術探討[J].中國新技術新產(chǎn)品,2016(06):106-107.