企業(yè)市場(chǎng)

字通機(jī)場(chǎng)擺渡車批量發(fā)往西班牙

2019年3月15日，10輛宇通ZK6140BD機(jī)場(chǎng)擺渡車從連云港碼頭發(fā)往西班牙，即將為馬德里機(jī)場(chǎng)提供擺渡服務(wù)。加上前期已經(jīng)發(fā)運(yùn)的5輛車，至此，這個(gè)中國(guó)客車業(yè)在歐洲市場(chǎng)的最大批量機(jī)場(chǎng)擺渡車訂單，已全部完成發(fā)運(yùn)。

歐洲市場(chǎng)以嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)聞名，出口機(jī)場(chǎng)擺渡車不僅要滿足IATA國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還要滿足歐盟擺渡車法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。西班牙機(jī)場(chǎng)擺渡車市場(chǎng)保有量在200輛左右，平均每年更新20～30輛，前期一直采用租賃形式滿足使用需求。宇通機(jī)場(chǎng)擺渡車憑借良好的品質(zhì)性能，以及完善的售后服務(wù)保障能力，贏得了西班牙客戶信賴。該批15輛機(jī)場(chǎng)擺渡車進(jìn)入西班牙市場(chǎng)后，將達(dá)到“以局部輻射整體”的效果，提升宇通品牌在歐洲市場(chǎng)的知名度和影響力。

（商訊）

2家客運(yùn)公司向金龍客車采購中巴客運(yùn)車型

山東旅游的火爆，帶動(dòng)了當(dāng)?shù)芈糜慰瓦\(yùn)市場(chǎng)的繁榮。臨沂市客運(yùn)責(zé)任有限公司和沂水全順旅游客運(yùn)有限公司就是其中的受益者，2家企業(yè)近年來業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)，為抓住機(jī)遇、借勢(shì)發(fā)力，他們不約而同向金龍客車采購經(jīng)典明星中巴客運(yùn)車型一一捷冠。

臨沂市客運(yùn)責(zé)任有限公司

總經(jīng)理張殿信和沂水全順旅游客運(yùn)有限公司總經(jīng)理武傳華表示，旅游客運(yùn)市場(chǎng)雖繁榮，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)與產(chǎn)品，才能讓業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)，做大做強(qiáng)。在多方考量后，他們選擇了金龍客車經(jīng)典系列產(chǎn)品作為擴(kuò)大業(yè)務(wù)的利器。受高鐵、航空的擠壓，中長(zhǎng)途客運(yùn)市場(chǎng)急劇萎縮，但同時(shí)也促進(jìn)了中短途客運(yùn)繁榮，金龍客車捷冠3T以經(jīng)典品質(zhì)為基礎(chǔ)，著力打造新時(shí)代“爆款”中巴產(chǎn)品，更有力地把握市場(chǎng)機(jī)遇，再樹新標(biāo)桿。

2007年金龍客車推出捷冠1代，12年間，緊隨市場(chǎng)需求，捷冠幾經(jīng)換代升級(jí)，超過1.5萬輛捷冠車型暢行海內(nèi)外，堪稱中巴市場(chǎng)的標(biāo)桿之作。捷冠3T是捷冠家族最新一代中巴，源自經(jīng)典，煥新而來。2019年，捷冠3T在造型、車身結(jié)構(gòu)、安全性、經(jīng)濟(jì)性上全面升級(jí)，以獨(dú)特的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，滿足中巴市場(chǎng)多樣化的需求，再塑中巴價(jià)值典范。

（商訊）

比亞迪發(fā)布全球首款27m純電動(dòng)雙鉸接城市客車

繼倫敦雙層純電動(dòng)城市客車創(chuàng)下城市客車行業(yè)新“高”之后，比亞迪又創(chuàng)下歷史新“長(zhǎng)”。2019年4月1日，比亞迪發(fā)布全球首款27m純電動(dòng)雙鉸接城市客車K12A，這是迄今為止全球最長(zhǎng)的純電動(dòng)城市客車。車輛采用全鋁合金車身結(jié)構(gòu)，除了搭載比亞迪最成熟的電池、電機(jī)和電控等核心技術(shù)，還首次創(chuàng)新性集成了其用于軌道交通的分布式四驅(qū)，成為全球首個(gè)搭載分布式四驅(qū)系統(tǒng)的電動(dòng)城市客車。

一直以來，對(duì)于超長(zhǎng)純電動(dòng)城市客車，沒人相信有誰能夠完美解決剎車時(shí)擺尾的問題，?？寇囌緯r(shí)各節(jié)車廂協(xié)同一致的難題，如何平衡載客數(shù)、車重和行駛里程的關(guān)系，以及攻克車輛爬坡性能等技術(shù)難點(diǎn)。實(shí)際上，即便是柴油城市客車，在這一領(lǐng)域都顯得力不從心。K12A的上市，有效填補(bǔ)了超長(zhǎng)電動(dòng)公交領(lǐng)域的技術(shù)空白，比亞迪也是目前全球唯一能夠掌握從6m到27m不同尺寸純電動(dòng)城市客車技術(shù)的車企。

27m長(zhǎng)的純電動(dòng)城市客車，形如集成了3節(jié)城市客車車廂的“地面小火車”，滿載量達(dá)250人，相當(dāng)于用一輛公交客車的成本實(shí)現(xiàn)了地鐵的功能，加之其在專有路線上運(yùn)營(yíng)，可有效緩解擁堵，進(jìn)一步提升了運(yùn)輸效率一一因?yàn)榧h(huán)保、經(jīng)濟(jì)、高效優(yōu)勢(shì)于一身，K12A的上市想必會(huì)引起B(yǎng)RT系統(tǒng)的一場(chǎng)全新革命，成為全球城市解決擁堵與保護(hù)環(huán)境的理想路面公交工具。

（商訊）

金旅客車在以色列舉辦清潔能源產(chǎn)品推介會(huì)

2019年3月10日，金旅客車和以色列合作伙伴Blilious集團(tuán)共同在以色列特拉維夫展覽中心舉行了金旅清潔能源產(chǎn)品推介會(huì)。本次推介會(huì)展示了金旅客車最新的清潔能源產(chǎn)品，包括2輛12m純電動(dòng)公交車、2輛12m天然氣公交車和1輛6m無人駕駛微循環(huán)純電動(dòng)車。

金旅客車作為中國(guó)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，自2003年進(jìn)入海外市場(chǎng)以來，全球銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍布100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，累計(jì)出口客車數(shù)量已經(jīng)突破6萬輛。以色列是金旅海外開拓的標(biāo)桿市場(chǎng)，從2011年初次接洽開始，金旅經(jīng)歷了市場(chǎng)調(diào)研，產(chǎn)品調(diào)研，樣車試制，產(chǎn)品改進(jìn)，一步一個(gè)腳印，終于在2015年收獲批量出口訂單。2018年，金旅在以色列市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了銷量的快速增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)銷售350輛，在以色列市場(chǎng)總保有量已超過1200輛。

在推介會(huì)后，以色列能源部、交通部、工業(yè)合作部等相關(guān)官員，各大運(yùn)營(yíng)公司代表相聚一堂，舉行了主題為“SAVR THE DATE”的新能源公交發(fā)展論壇，共同探討以色列清潔能源未來在公共交通領(lǐng)域的發(fā)展方向，及如何加強(qiáng)政府部門在該領(lǐng)域的支持與協(xié)助，一同推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展。

（商訊）

福田汽車，車2790輛新能源客車交付北京公交

2019年3月25日，以“首都經(jīng)濟(jì)開門紅攜手共創(chuàng)北京藍(lán)”為主題的“北京公交集團(tuán)&福田汽車2790輛新能源客車大單交車儀式”在福田汽車總部舉行。至此，福田汽車已經(jīng)向北京公交集團(tuán)交付近萬輛新能源客車，助推北京城市交通加速新能源化發(fā)展。

本次2790輛新能源公交車訂單是中國(guó)客車行業(yè)2019年首筆新能源大單，也是中國(guó)客車行業(yè)的第一筆新能源大單，成為福田汽車引領(lǐng)自主品牌“開門紅”、助力首都經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要成果，為我國(guó)新能源汽車的推廣應(yīng)用提供了示范;同時(shí)，還將促進(jìn)北京公交綠色升級(jí)、效率升級(jí)，為首都人民帶來更加安全、高效、環(huán)保的出行體驗(yàn)，改善城區(qū)環(huán)境，守衛(wèi)北京藍(lán)天。

（商訊）

安凱客車再次服務(wù)博鰲亞洲論壇

2019年3月26-29日，博鰲亞洲論壇在海南舉辦。眾所周知，服務(wù)用車是論壇保障工作中的重要一環(huán)，代表著中國(guó)制造品質(zhì)擔(dān)當(dāng)?shù)男蜗?。安凱客車憑借穩(wěn)定可靠的品質(zhì)和良好的服務(wù)保障能力，圓滿完成了2019年全國(guó)兩會(huì)的交通運(yùn)輸服務(wù)保障工作，也同樣憑借著勇?lián)厝危粤愎收贤瓿墒姑淖吭綄?shí)力，安凱客車再次入選今年博鰲論壇服務(wù)用車。

其實(shí)，早在多年前安凱就已經(jīng)和博鰲亞洲論壇結(jié)下不解之緣。作為博鰲亞洲論壇的服務(wù)用車品牌，安凱客車具備外觀高端大氣、內(nèi)飾舒適豪華、整車安全性高、穩(wěn)定性好、故障率低等優(yōu)勢(shì)，多次為全球政商界來賓提供高規(guī)格、高品質(zhì)的出行服務(wù)，一次次展現(xiàn)出國(guó)產(chǎn)自主品牌客車的絕對(duì)實(shí)力。

博鰲亞洲論壇不僅是中國(guó)對(duì)外交流的重要平臺(tái)，還是世界了解中國(guó)的重要“窗口”。博鰲亞洲論壇2019年年會(huì)召開在即，安凱客車將繼續(xù)以卓越的品質(zhì)和出色的服務(wù)，承擔(dān)起論壇通勤保障重任，讓世界透過這個(gè)“窗口”，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)、點(diǎn)贊中國(guó)品牌。

（商訊）

中通50輛遼寧援疆電動(dòng)公交車正式上線

近日，車身上貼有“遼寧援疆”標(biāo)志的50輛中通10.5m純電動(dòng)公交車在新疆石河子正式開始“服役”。這50輛純電動(dòng)公交車是遼寧省對(duì)口支援新疆“十三五”規(guī)劃中期調(diào)整新增項(xiàng)目，同時(shí)也是石河子市2018年利民實(shí)事之一。

中通10.5m純電動(dòng)公交車是中通客車重點(diǎn)打造的“冠軍車型”之一，自2014年面世以來，早已成為行業(yè)同類產(chǎn)品中的佼佼者。尤其是近兩年，中通客車依據(jù)“逆向研發(fā)”思維，站在運(yùn)營(yíng)單位、駕駛員、乘客的角度，對(duì)該車型進(jìn)行全方位適應(yīng)性提升?！案煽康钠焚|(zhì)”、“更大的價(jià)值”、“更舒適的乘車環(huán)境”成為中通10. m純電動(dòng)公交"車的標(biāo)簽。

如今，中通純電動(dòng)公交車在耐高溫、耐低寒等氣候條上不足了功夫，在黑龍江、吉林、海南、新疆等多省市都有大規(guī)模的成功運(yùn)營(yíng)案例，完全可適應(yīng)石河子當(dāng)?shù)丶鹃L(zhǎng)而嚴(yán)寒，夏季短而炎熱的氣候地理特征。隨著這批新能源純電動(dòng)公交車上線運(yùn)營(yíng)，石河子公共交通向低碳環(huán)保綠色節(jié)能發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)一步，也為進(jìn)一步完善石河子市公交線路，合理利用城區(qū)公共資源，滿足群眾出行需求做出了貢獻(xiàn)。

（商訊）

中國(guó)重汽“汕德卡”第3萬輛下線

2019年4月1日，隨著中國(guó)重汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)譚旭光“下線”號(hào)令落地，中國(guó)重汽集團(tuán)第3萬輛汕德卡披紅掛彩駛下生產(chǎn)線，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)高端重卡邁向了一座新的里程碑。

作為中國(guó)重卡邁向高端的引領(lǐng)者，中國(guó)重汽汕德卡2013年上市，從2015年國(guó)內(nèi)銷量不足1000輛，到年銷售突破1萬輛，再到今天第3萬輛下線，中國(guó)第一高端卡車品牌口碑已經(jīng)形成，“進(jìn)口替代型重卡”已成為汕德卡的代名詞。

2019年第1季度，中國(guó)重汽集團(tuán)銷售各類卡車8.7萬輛，其中重卡銷售突破5萬輛，中輕卡銷售3.5萬輛，重中輕卡全系列發(fā)力，大幅跑贏行業(yè);出口市場(chǎng)占比達(dá)46%，繼續(xù)鞏固國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)出口第一，圓滿實(shí)現(xiàn)了首季開門紅。

（商訊）

乘龍H72019款LNG牽引車批量交付客戶

2019年3月27日，乘龍汽車向海螺水泥承運(yùn)商英德市潤(rùn)國(guó)運(yùn)輸有限公司交付20輛乘龍H7LNG牽引車，目前雙方已完成后續(xù)40輛采購協(xié)議。

此次交付的乘龍H7LNG牽引車，在動(dòng)力方面，匹配13L天然氣大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)矩高達(dá)2000Nm，起步、提速更快，爬坡性能更優(yōu)。在安全性能方面，采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室，鎧甲式超強(qiáng)防護(hù)，全方位、最大限度保障駕駛員安全;儲(chǔ)氣瓶經(jīng)過跌落、火燒、沖擊、滲透等各種嚴(yán)格試驗(yàn)，性能穩(wěn)定、安全可靠，完全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于壓縮天然氣汽車專用裝置和安裝要求。動(dòng)力強(qiáng)勁、安全可靠、經(jīng)濟(jì)高效。

（商訊）

搭載上汽動(dòng)力的紅巖渣土車助力雄安新區(qū)建設(shè)

日前，上汽紅巖雄安汽車銷售有限公司與客戶舉行了30輛上汽紅巖智能環(huán)保渣土車交車儀式。作為此次上汽紅巖杰獅的核心配件（發(fā)動(dòng)機(jī)）的提供方，上汽動(dòng)力更是憑借其高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、低耗能的E系列發(fā)動(dòng)機(jī)助力雄安新區(qū)建設(shè)。

本次交付的紅巖杰獅C5006x4 LNG渣土車是上汽紅巖依托C2B定制服務(wù)平臺(tái)，根據(jù)雄安新區(qū)實(shí)際情況量身打造而成。此次在雄安交付，實(shí)際上也是其“智能、環(huán)保、高效”產(chǎn)品屬性通過市場(chǎng)檢驗(yàn)的最好證明。

同樣得到認(rèn)可的還有上汽動(dòng)力的E系列發(fā)動(dòng)機(jī)。上汽動(dòng)力E系列發(fā)動(dòng)機(jī)是與奧地利AVL公司聯(lián)合設(shè)計(jì)，對(duì)標(biāo)國(guó)際商用車發(fā)動(dòng)機(jī)典范。該發(fā)動(dòng)機(jī)是按照當(dāng)今世界先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)理念，為滿足重型商用車的高可靠、高效率、低氣耗的需求，以SAIC MOTO制造標(biāo)準(zhǔn)打造的全新動(dòng)力平臺(tái)。

上汽動(dòng)力E系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)本身滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)，另外，這一系列發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的燃料一一天然氣屬清潔能源，充分滿足了當(dāng)今國(guó)家所提倡的節(jié)能減排、環(huán)保生產(chǎn)的理念要求，也與雄安新區(qū)本身規(guī)劃建設(shè)理念不謀而合。

（商訊）

江淮汽車攜手順豐打造新能源汽車物流市場(chǎng)領(lǐng)軍地位

2019年4月4日，在安徽省郵政管理副局長(zhǎng)傅風(fēng)潮與江淮汽車副總經(jīng)理佘才榮的共同見證下，江淮汽車與順豐速運(yùn)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

根據(jù)該協(xié)議，江淮汽車與順豐將充分利用各自優(yōu)勢(shì)，緊密合作、共同發(fā)展、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、開展全面深入的戰(zhàn)略合作關(guān)系。雙方旨在新能源汽車領(lǐng)域打造合作、共贏，共同建立新能源汽車物流市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位，建立可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境友好型企業(yè)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。

一直以來，江淮汽車通過對(duì)物流變革趨勢(shì)和客戶需求升級(jí)方向的研判，積極擁抱電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等新興技術(shù)，將輕卡產(chǎn)品打造為綠色智慧的網(wǎng)聯(lián)汽車，持續(xù)領(lǐng)跑物流新價(jià)值，而順豐則是中國(guó)領(lǐng)先的快遞物流服務(wù)商，累計(jì)投放8000余輛新能源車輛，每年節(jié)約碳排放11.5萬t，兩者的戰(zhàn)略合作必將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，共同推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁向更高的臺(tái)階。

（商訊）

2018年斯堪尼亞實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)并在多個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域創(chuàng)新紀(jì)錄

斯堪尼亞集團(tuán)日前發(fā)布了2018年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示：2018年，斯堪尼亞實(shí)現(xiàn)了持續(xù)增長(zhǎng)，并在多個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域創(chuàng)新紀(jì)錄，同時(shí)實(shí)施了公司歷史上規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型?？ㄜ嚒褪颗c客車以及發(fā)動(dòng)機(jī)的交付量創(chuàng)下了歷史新高，服務(wù)業(yè)務(wù)量也達(dá)到了最高水平。斯堪尼亞凈銷售額達(dá)到1371億瑞典克朗，比上年增長(zhǎng)了11%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)至138.32億瑞典克朗，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為10.1%。盡管經(jīng)營(yíng)2個(gè)產(chǎn)品系列造成的生產(chǎn)成本增加，以及供應(yīng)鏈上的制約因素，對(duì)利潤(rùn)產(chǎn)生了負(fù)面影響，但車輛銷量和服務(wù)業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)以及匯率因素對(duì)盈利做出了積極貢獻(xiàn)。隨著2019年第1季度拉丁美洲生產(chǎn)線的轉(zhuǎn)換，公司將在全球范圍內(nèi)完成向斯堪尼亞全新一代卡車系列的過渡。在這個(gè)轉(zhuǎn)換過程的最后階段，斯堪尼亞全球生產(chǎn)體系的靈活性和產(chǎn)能會(huì)受到一定程度的制約?？傮w而言，全新一代卡車相關(guān)產(chǎn)品和生產(chǎn)的成本仍然過高，公司已采取措施，力求將成本控制在正常水平。

隨著客戶配備的卡車車隊(duì)的持續(xù)高產(chǎn)能利用率，以及斯堪尼亞基于逾36萬輛智能互聯(lián)車輛的數(shù)據(jù)而不斷提升的服務(wù)，促成服務(wù)業(yè)務(wù)的持續(xù)增長(zhǎng)。2018年服務(wù)收入增長(zhǎng)了12%，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的266億瑞典克朗。金融服務(wù)業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到14.4億瑞典克朗的歷史最高水平。

（商訊）

博世亞太首個(gè)智能助力器生產(chǎn)基地于南京落成啟用

2019年3月21日，亞太地區(qū)首個(gè)博世智能助力器（iBooster）生產(chǎn)基地于南京正式落成啟用。新生產(chǎn)基地地處江蘇省南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，總建筑面積2.24萬m²，總投資額達(dá)7.7億元人民幣，生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋整個(gè)亞洲，包括中國(guó)、日本與東南亞等地區(qū)。

南京智能助力器生產(chǎn)基地依照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，包含實(shí)現(xiàn)各生產(chǎn)產(chǎn)地、每臺(tái)設(shè)備互聯(lián)以收集和分析大數(shù)據(jù)的生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)，為車間管理提供更系統(tǒng)、更高效解決方案的智能化車間管理系統(tǒng)，提供透明化能源消耗數(shù)據(jù)以改善能源消耗和CO₂，排放的能源消耗管理系統(tǒng)，以及專門針對(duì)動(dòng)態(tài)市場(chǎng)開發(fā)、能夠?qū)崟r(shí)反映供應(yīng)鏈庫存狀態(tài)的生產(chǎn)控制系統(tǒng)等，大幅提升生產(chǎn)效率，確保產(chǎn)品安全、可靠，質(zhì)量達(dá)到博世全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

作為德國(guó)、墨西哥之外的第3個(gè)工廠，預(yù)計(jì)到2021年，南京工廠將成為博世全球最大的第2代iBooster生產(chǎn)基地。目前，中國(guó)智能助力器研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模接近200人，未來博世計(jì)劃持續(xù)擴(kuò)大本土研發(fā)投入，以更好服務(wù)中國(guó)主機(jī)廠客戶。（商訊）

采埃孚股份公司將以現(xiàn)金交易形式收購?fù)?/p>

2019年3月29日，威伯科宣布已經(jīng)于近日與采埃孚達(dá)成最終合并協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，采埃孚將按照每股136.50美元的價(jià)格以現(xiàn)金形式收購?fù)扑幸寻l(fā)行股份。按企業(yè)價(jià)值計(jì)算，全部現(xiàn)金交易額將超過70億美元。此收購價(jià)格較2019年2月26日的威伯科股票收盤價(jià)120.75美元溢價(jià)13%，較威伯科截至2019年2月26日的30日和90日未受干擾的成交量加權(quán)平均價(jià)格（VWAP）分別溢價(jià)約18%和23%。

此交易乃是一次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，將威伯科在商用車安全性與效率方面的實(shí)力一一包括與車輛動(dòng)態(tài)控制、主動(dòng)式空氣懸架系統(tǒng)和車隊(duì)管理系統(tǒng)相關(guān)的技術(shù)一一與采埃孚在乘用車與商用車動(dòng)力傳動(dòng)和底盤方面的領(lǐng)先技術(shù)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

此交易已經(jīng)獲威伯科董事會(huì)一致通過，還須取得威伯科股東的批準(zhǔn)，并將視其他常規(guī)交割條件合規(guī)要求和監(jiān)管機(jī)構(gòu)審批情況而。整個(gè)交易預(yù)計(jì)將在2020年初完成。（商訊）

佛吉亞正式成立第4大業(yè)務(wù)部門

2019年4月，佛吉亞宣布正式成立第4大業(yè)務(wù)部門一一“佛吉亞歌樂汽車電子”，總部位于日本埼玉縣。該業(yè)務(wù)部門的成立將助力佛吉亞成為座艙電子技術(shù)和低速高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)《ADAS）領(lǐng)域的全球領(lǐng)軍者。

2018年10月26日，佛吉亞宣布收購日本歌樂公司的項(xiàng)目;2019年3月28日，歌樂正式成為佛吉亞集團(tuán)全資子公司。此次成立的新業(yè)務(wù)部“佛吉亞歌樂汽車電子”整合了日本歌樂公司及此前并購的派諾特汽車和江西好幫手電子科技有限公司的所有業(yè)務(wù)。Atsushi Kawabata被任命為佛吉亞歌樂汽車電子執(zhí)行副總裁，同時(shí)加入佛吉亞集團(tuán)執(zhí)行委員會(huì)。此前，他擔(dān)任歌樂公司總裁兼首席執(zhí)行官。

佛吉亞集團(tuán)首席執(zhí)行官柯瑞達(dá)先生（Patrick KOLLER）表示：“新業(yè)務(wù)部門的成立標(biāo)志著佛吉亞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的又-重要里程碑。我相信佛吉亞歌樂汽車電子將迅速成為座艙電子技術(shù)和低速高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)域的全球領(lǐng)軍者。憑借佛吉亞與歌樂公司的整合優(yōu)勢(shì)，我們將圍繞智享未來座艙和創(chuàng)贏綠動(dòng)未來兩大重點(diǎn)，打造獨(dú)樹一幟的用戶體驗(yàn)。我誠(chéng)摯地歡迎AtsushiKawabata先生加入佛吉亞執(zhí)行委員會(huì)，歡迎歌樂公司的員工加入佛吉亞大家庭?！保ㄉ逃崳?/p>

威伯科動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置獲簽1.8億美元長(zhǎng)期協(xié)議

日前，威伯科宣布旗下子公司馳派達(dá)與一家世界領(lǐng)先的汽車制造商（0EM）續(xù)簽了價(jià)值1.8億美元的長(zhǎng)期協(xié)議，為其在美國(guó)的卡車品牌提供動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置。

這項(xiàng)最新協(xié)議代表了業(yè)界對(duì)馳派達(dá)世界級(jí)商用車轉(zhuǎn)向裝置的認(rèn)可，并進(jìn)一步鞏固了與該客戶的長(zhǎng)期合作關(guān)系。馳派達(dá)有能力為該OEM提供一系列先進(jìn)的轉(zhuǎn)向解決方案。根據(jù)協(xié)議，馳派達(dá)將供應(yīng)其領(lǐng)先的M系列和D系列動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置，涵蓋范圍廣泛的5N8級(jí)中型和重型卡車，用于該0EM的兩個(gè)領(lǐng)先品牌。該OEM是北美最大的卡車制造商之一，其海外市場(chǎng)的業(yè)務(wù)正不斷增長(zhǎng)。

馳派達(dá)擁有垂直整合的供應(yīng)鏈，可對(duì)制造和物流流程進(jìn)行完全控制，從而確保零件可用性和準(zhǔn)時(shí)交付。此外，車隊(duì)也將受益于馳派達(dá)轉(zhuǎn)向器久經(jīng)考驗(yàn)的質(zhì)量和較長(zhǎng)的產(chǎn)品壽命以及無需拆卸即可維修的便利，從而延長(zhǎng)車輛的營(yíng)運(yùn)時(shí)間。

威伯科自2017年收購馳派達(dá)以來，將主動(dòng)轉(zhuǎn)向與主動(dòng)制動(dòng)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和其他先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)等突破性技術(shù)實(shí)現(xiàn)了完美結(jié)合，為其在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)商用車行業(yè)自動(dòng)駕駛的愿景奠定了重要里程碑。（商訊）

2019年上海國(guó)際車展將開幕

以“共創(chuàng)·美好生活”為主題的第18屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱：2019上海車展）將于2019年4月18-25日在國(guó)家會(huì)展中心《上海）舉辦。據(jù)悉，2019上海車展共吸引來自20個(gè)國(guó)家和地區(qū)1000余家國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)踴躍參展，展出總面積超過36萬m²，將展出超過1400輛整車，包括100余款全球首發(fā)車型。

在展會(huì)日程安排上，4月16-17日為媒體日，僅接待海內(nèi)外新聞媒體;4月18-19日為專業(yè)觀眾日;4月20-25日為公眾日。

（商訊）

2019北京國(guó)際道路運(yùn)輸車輛及零部件展覽會(huì)將于5月29-31日舉辦

由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部主辦，交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)北京市分會(huì)、交科院華運(yùn)展科技發(fā)展（北京）有限公司共同承辦的“2019北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱：道路運(yùn)輸車輛展）”將于2019年5月29-31日北京一中國(guó)國(guó)際展覽中心（新館）隆重舉行，展出面積預(yù)計(jì)可達(dá)4萬m²。

本屆展會(huì)主題為：智慧引領(lǐng)綠色出行。將圍繞《推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通促進(jìn)智能交通發(fā)展的實(shí)施方案》、《推進(jìn)智慧交通發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2017-2020年）》及《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》等相關(guān)政策的要求，重點(diǎn)加強(qiáng)公交、出租、通勤、道路客運(yùn)領(lǐng)域新能源或清潔能源技術(shù)與裝備的展示，加大智能交通技術(shù)與裝備在交通運(yùn)輸行業(yè)的推廣應(yīng)用，助力交通現(xiàn)代化和交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)。

目前，招展組織工作已全面展開。展會(huì)將繼續(xù)秉承“國(guó)際化、專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化”原則，充分發(fā)揮行業(yè)新技術(shù)、新成果、新裝備、新產(chǎn)品交流平臺(tái)作用，匯聚業(yè)內(nèi)頂尖企業(yè)，通過高端對(duì)話、技術(shù)研討、學(xué)術(shù)交流等系列活動(dòng)，為行業(yè)用戶、上中下游企業(yè)搭建合作、交流、推介、展示的國(guó)際舞臺(tái)，助力企業(yè)發(fā)展。

2019年正值展會(huì)創(chuàng)辦10周年之際，經(jīng)過10年的磨礪，主辦方已經(jīng)擁有了涵蓋全國(guó)公交企業(yè)、客運(yùn)企業(yè)、旅游公司、科研院校和運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在內(nèi)的數(shù)萬名專業(yè)觀眾群體。為充分發(fā)揮展會(huì)的行業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，在組展過程中主辦方將充分利用電子郵件、微信公眾號(hào)、短信等方式做好展會(huì)專業(yè)觀眾的邀請(qǐng)工作，同時(shí)對(duì)重點(diǎn)客戶實(shí)行“一對(duì)一”邀約，打造展前、展中、展后的整體服務(wù)新模式。

同時(shí)，主辦方將借助政府、商會(huì)等多種平臺(tái)，進(jìn)一步加大對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家專業(yè)買家和專業(yè)觀眾的組織力度，為展商創(chuàng)造更多商機(jī)和“走出去”的歷史機(jī)遇。加強(qiáng)與國(guó)際媒體和國(guó)際知名展會(huì)的合作，通過資源互換、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)等途徑，提高展會(huì)的國(guó)際影響力。（商訊）