基于航空物流人才培養(yǎng)模式的實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建

張衛(wèi)衛(wèi) 陳靜 陳影 柳蕾

[內(nèi)容提要]本文基于“工學(xué)結(jié)合、校企合作”航空物流管理人才培養(yǎng)模式，從江蘇航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“我?！保┖娇瘴锪鞴芾韺?zhuān)業(yè)構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)體系的重要性出發(fā)，指出該專(zhuān)業(yè)在實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建中應(yīng)考慮的四個(gè)方面。為了促使理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的有機(jī)結(jié)合，提出該專(zhuān)業(yè)在實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題，以期符合航空物流人才培養(yǎng)的需要。

[關(guān)鍵詞]航空物流 人才培養(yǎng) 實(shí)踐教學(xué)

經(jīng)濟(jì)全球化和網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的興起促使航空物流的快速發(fā)展，加之?dāng)?shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái)，全社會(huì)增加了對(duì)航空物流人才的需求力度。然而，目前全國(guó)對(duì)航空物流人才的培養(yǎng)卻顯得滯后。一方面開(kāi)設(shè)航空物流專(zhuān)業(yè)的院校數(shù)量并不多;另一方面各院校在確定航空物流專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)方案和實(shí)踐教學(xué)體系時(shí)，多是在原有專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上制定的，水平參差不齊。我校是從2016年開(kāi)始啟動(dòng)對(duì)航空物流專(zhuān)業(yè)首批專(zhuān)科生的招生工作，因此當(dāng)前的關(guān)鍵問(wèn)題就是如何結(jié)合鎮(zhèn)江本地航空物流現(xiàn)狀和我校特色進(jìn)行人才培養(yǎng)，構(gòu)建適宜的航空物流實(shí)踐教學(xué)體系。

一、高職航空物流專(zhuān)業(yè)構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)體系的重要性

高職教育的主要目標(biāo)旨在培養(yǎng)應(yīng)用型人才，提高學(xué)生的實(shí)踐應(yīng)用能力，這也就決定了高職教育的人才培養(yǎng)必須結(jié)合實(shí)際工作崗位，突出實(shí)踐訓(xùn)練比重。

（一）促使航空物流專(zhuān)業(yè)走上科學(xué)發(fā)展之路

航空物流專(zhuān)業(yè)學(xué)科的實(shí)踐性較強(qiáng)，要想走上科學(xué)的發(fā)展之路就必須在實(shí)踐教學(xué)、課程設(shè)置方面更多地注重區(qū)域和社會(huì)需求，更好地服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)。然而，在我校目前的教學(xué)管理制度下，開(kāi)設(shè)的課程在教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)施和教師的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等方面對(duì)實(shí)踐應(yīng)用能力的要求和培養(yǎng)上均比較薄弱。因此，為了更好地促進(jìn)本專(zhuān)業(yè)與實(shí)際工作的銜接，對(duì)本專(zhuān)業(yè)進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)的改革研究就顯得尤其重要。

（二）保障高級(jí)航空物流人才的供給

近年來(lái)，我國(guó)航空物流行業(yè)雖然取得了長(zhǎng)足發(fā)展，但不平衡性不充分性的問(wèn)題仍然存在，這就需要投入更多的航空物流高級(jí)人才。基于此，構(gòu)建科學(xué)的實(shí)踐教學(xué)體系以提升航空物流專(zhuān)業(yè)人才的實(shí)踐應(yīng)用能力，是航空物流專(zhuān)業(yè)達(dá)成該目標(biāo)的有效措施。

（三）支撐航空特色專(zhuān)業(yè)的形成

目前，我校作為江蘇省內(nèi)唯一一家具有航空特色的高職類(lèi)公辦專(zhuān)業(yè)院校，需大力發(fā)展航空特色專(zhuān)業(yè)，進(jìn)一步凝練本校的航空特色，實(shí)現(xiàn)省內(nèi)一流學(xué)校的宏大目標(biāo)。因此，科學(xué)制定及實(shí)施航空物流專(zhuān)業(yè)理論與實(shí)踐教學(xué)體系，能更加利于凸顯學(xué)校的航空特色和服務(wù)面向。

二、航空物流專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建

航空物流專(zhuān)業(yè)作為我校的一個(gè)支撐專(zhuān)業(yè)，需結(jié)合我校航空物流專(zhuān)業(yè)特色和當(dāng)前航空物流現(xiàn)狀來(lái)構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)體系。

（一）實(shí)驗(yàn)方面

根據(jù)“教學(xué)做一體化”的模式，航空物流課程實(shí)驗(yàn)主要傾向于演示型，其主要緊密結(jié)合航空物流企業(yè)的運(yùn)作流程，以項(xiàng)目和案例人手，從制單、審核、報(bào)關(guān)、航空貨物配載、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送和接貨等環(huán)節(jié)完善實(shí)踐操作流程。除此之外，還有驗(yàn)證型和綜合型實(shí)驗(yàn)，讓學(xué)生對(duì)航空物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)有一個(gè)宏觀的理解和把握。如航空物流信息系統(tǒng)課程設(shè)有16個(gè)學(xué)時(shí)左右的隨課程實(shí)驗(yàn)，還開(kāi)設(shè)貨代實(shí)操課程，通過(guò)專(zhuān)業(yè)軟件的操作讓學(xué)生清楚把握航空貨代流程，達(dá)到理論與實(shí)際的有機(jī)結(jié)合。

（二）實(shí)習(xí)方面

實(shí)習(xí)方面主要包括大一年級(jí)第一學(xué)期的航空物流企業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)、大二年級(jí)第二學(xué)期末的專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)、大三年級(jí)第二學(xué)期的畢業(yè)實(shí)習(xí)三個(gè)環(huán)節(jié)。相關(guān)專(zhuān)業(yè)課程尚未開(kāi)始前的企業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)能夠讓學(xué)生提前了解自己所處行業(yè)的情況，對(duì)后面的專(zhuān)業(yè)課程有一個(gè)宏觀、感性的認(rèn)識(shí);核心專(zhuān)業(yè)課程基本完成后統(tǒng)一進(jìn)行的專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)，能讓學(xué)生通過(guò)實(shí)際操作來(lái)學(xué)以致用，提高自己的動(dòng)手能力;最后的畢業(yè)實(shí)習(xí)安排要與航空物流專(zhuān)業(yè)、學(xué)生的畢業(yè)論文撰寫(xiě)相關(guān)聯(lián)，讓學(xué)生既深入到了專(zhuān)業(yè)一線(xiàn)，又為畢業(yè)論文撰寫(xiě)提供了素材。

（三）畢業(yè)論文方面

安排在大三第二學(xué)期的畢業(yè)論文撰寫(xiě)，是對(duì)學(xué)生三年所學(xué)的綜合考核，包括專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的考查和分析問(wèn)題、解決實(shí)際問(wèn)題能力的考查。其中，畢業(yè)論文題目可源于學(xué)生在航空物流企業(yè)的實(shí)習(xí)，通過(guò)第一手資料的收集，結(jié)合三年來(lái)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，由開(kāi)題、內(nèi)容組織，查重、論文答辯等一系列環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量把控。

（四）創(chuàng)新實(shí)踐方面

高職院校更加要注重對(duì)學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，航空物流專(zhuān)業(yè)創(chuàng)新實(shí)踐可通過(guò)挑戰(zhàn)杯大學(xué)生創(chuàng)業(yè)大賽、物流設(shè)計(jì)大賽等，讓學(xué)生根據(jù)所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)動(dòng)手進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，以賽促教來(lái)提高學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和研究能力。

三、航空物流專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)中應(yīng)注意的問(wèn)題

航空物流專(zhuān)業(yè)是我校一個(gè)新發(fā)展的專(zhuān)業(yè)，在實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建方面仍處于探索階段，實(shí)施時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題。

（一）校企合作共建航空物流實(shí)習(xí)基地

在實(shí)習(xí)基地確定時(shí)，學(xué)院必須經(jīng)過(guò)篩選，選擇專(zhuān)業(yè)程度較高、管理水平較規(guī)范的物流企業(yè)。如在大一認(rèn)知實(shí)習(xí)階段，可選擇區(qū)域知名快遞公司，如“四通一達(dá)”“順豐”等，通過(guò)對(duì)這些企業(yè)的參觀，可讓學(xué)生切身感受真實(shí)企業(yè)的運(yùn)作流程，了解物流企業(yè)的完整操作，提升學(xué)習(xí)積極性，培養(yǎng)對(duì)物流的工作興趣。專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)基地可選擇合作機(jī)場(chǎng)貨站、地面服務(wù)部等。在與實(shí)習(xí)基地的合作過(guò)程中，既為本校學(xué)生提供優(yōu)先被錄用的條件，又能滿(mǎn)足航空物流企業(yè)的用人需求。根據(jù)航空物流企業(yè)對(duì)人才的需求情況相應(yīng)調(diào)整本校教學(xué)內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)與實(shí)習(xí)企業(yè)的“訂單式”人才培養(yǎng)模式。

（二）校企通力提升師資隊(duì)伍水平

在物流信息快速發(fā)展的今天，作為航空物流知識(shí)的傳授者若不接觸一線(xiàn)工作環(huán)境，會(huì)造成實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容的脫節(jié)和滯后。通過(guò)校企合作，我校航空物流專(zhuān)業(yè)教師可利用寒暑假到企業(yè)掛職鍛煉，深入一線(xiàn)了解最新的物流實(shí)施方案，獲取最新的本專(zhuān)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，并將其帶入課堂，提升實(shí)踐教學(xué)水平。鑒于此，我校新進(jìn)專(zhuān)業(yè)教師可先安排到實(shí)習(xí)基地進(jìn)行頂崗，可有效緩解理論教學(xué)和實(shí)際相脫節(jié)的局面。

（三）校企合作優(yōu)化學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)

為了充分調(diào)動(dòng)學(xué)生積極性，讓學(xué)生有題目可選，有文章可做，航空物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生畢業(yè)論文選題既有教師給定的題目，又有學(xué)生結(jié)合實(shí)際和所學(xué)專(zhuān)業(yè)自擬的題目。通過(guò)教師的審核把關(guān)，在一定程度上能讓部分學(xué)生寫(xiě)自己感興趣的主題，但仍然會(huì)大量出現(xiàn)大而空的理論羅列，造成與物流企業(yè)實(shí)際相脫節(jié)的情況。對(duì)此，為了提升畢業(yè)論文的水平和質(zhì)量，在畢業(yè)設(shè)計(jì)方面引入校企合作，不失為一種有效方式。物流企業(yè)可將自身項(xiàng)目或者所遇難題作為畢業(yè)論文選題，專(zhuān)業(yè)教師經(jīng)過(guò)整合和細(xì)化，控制在學(xué)生可理解接受的范圍內(nèi)，讓學(xué)生真正做到貼合企業(yè)實(shí)際隋況來(lái)完成畢業(yè)論文。

（四）多渠道進(jìn)行創(chuàng)新實(shí)踐

實(shí)踐的創(chuàng)新源于對(duì)實(shí)際情況的深入觀察和理論的熟練掌握。因此，教師應(yīng)鼓勵(lì)學(xué)生利用各種機(jī)會(huì)去進(jìn)行企業(yè)實(shí)踐，讓學(xué)生在實(shí)踐過(guò)程中多觀察、多思考，利用自身已有專(zhuān)業(yè)知識(shí)去分析、解決所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。此外，可以借助地方性或全國(guó)性的物流設(shè)計(jì)大賽，鼓勵(lì)學(xué)生多參與，學(xué)生的創(chuàng)新實(shí)踐能力、學(xué)習(xí)主動(dòng)性和解決問(wèn)題的能力會(huì)在不斷的參與過(guò)程中得到迅速提升。