微表處在瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用

李浩

摘 要：公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的實質(zhì)就是早期預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，它針對已建成的公路瀝青路面延緩其破損時間，并保持或提高使用功能性能狀況，但不增加路面承載力。只有針對路段不同的病害情況，選用合理的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工藝，才能更好的處治路面病害，達(dá)到預(yù)期目的?；诖耍恼聦ξ⒈硖幵跒r青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用進(jìn)行了總結(jié)和分析。

關(guān)鍵詞：瀝青路面;預(yù)防性;養(yǎng)護(hù)

微表處是采用機(jī)械設(shè)備將聚合物改選乳化瀝青、粗細(xì)集料、填料、水和添加劑等按照設(shè)計配合比拌和成稀漿混合料攤鋪到原路面上，并很快開放交通的具有高抗滑和耐久性能的薄層。

1? 微表處的適用范圍

微表處作為預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的有效方法之一，主要應(yīng)用在改善路面抗滑性能、降低路面滲水、進(jìn)行車轍修復(fù)等方面。因微表處厚度僅1厘米左右，實施微表處技術(shù)不能增加路面抵抗變形的能力，因此，必須確定一個微表處實施的合理適用范圍，擬實施微表處的路段應(yīng)滿足以下條件：（1）原路面結(jié)構(gòu)強度必須滿足要求。（2）原路面存在的裂縫、坑槽、龜裂、網(wǎng)裂等病害必須事先進(jìn)行修補、灌縫處理。

2? 微表處所用的原材料要求

微表處混合料是由合理配比的乳化瀝青、改性劑、集料、水和填料等組成的，材料質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到混合料的性能。

2.1集料的選擇

規(guī)范要求集料的砂當(dāng)量不低于65%，高于對普通稀漿封層用集料砂當(dāng)量不低于45%的要求。也高于規(guī)范中高速公路瀝青面層用細(xì)集料砂當(dāng)量不小于60%的要求。

2.2膠乳改性劑的選擇

微表處混合料大多選用膠乳改性劑。其中最為常見的是SBR膠乳。

3 微表處的配合比設(shè)計

在工地試驗室根據(jù)中心試驗室提供的目標(biāo)配合比，試配完成初步的施工配合比，其設(shè)計步驟如下：

1、對料場堆放的各種原材料進(jìn)行試驗檢測;

2、確定集料的配合比例，使合成級配在要求的級配范圍內(nèi);

3、根據(jù)經(jīng)驗初選乳化瀝青、礦料、填料、水和添加劑用量，進(jìn)行拌和試驗和粘聚力試驗，拌和試驗溫度應(yīng)考慮最高施工溫度，粘聚力試驗的溫度應(yīng)考慮施工中可能遇到的最低溫度;

4、進(jìn)行濕輪磨耗試驗，確定最小瀝青用量，進(jìn)行負(fù)荷輪碾壓試驗，確定瀝青用量的最大值;

5、根據(jù)經(jīng)驗在瀝青用量的可選范圍內(nèi)選擇適宜的瀝青用量;

6、經(jīng)多次試驗后，在充分考慮原路面狀況、氣候及交通因素等的基礎(chǔ)上綜合確定初步的混合料配比，在試驗段施工時進(jìn)行驗證，若發(fā)現(xiàn)異常進(jìn)行及時調(diào)整，并最終確定合適的施工配合比。

4? 微表處施工工藝流程為

封閉管制交通→銑刨隆起的車轍→病害處治→清掃路面→放樣放線→攤鋪→修補修邊→碾壓→早期養(yǎng)護(hù)→開放交通。

5? 微表處攤鋪

1.稀漿封層機(jī)標(biāo)定：攤鋪車的標(biāo)定目的是讓施工配合比通過攤鋪的各個計量系統(tǒng)得以準(zhǔn)確執(zhí)行。

2.裝料：將符合要求的礦料、改性乳化瀝青、填料、水、添加劑等分別裝入攤鋪機(jī)的相應(yīng)料箱，為保證礦料級配的均勻一致，在裝機(jī)前將礦料在集料場用配料機(jī)將不同料徑的礦料摻拌均勻后堆放在混合料倉內(nèi)，以便方便使用。

3.攤鋪：銑刨車轍后先用MS-3型微表處填補車轍槽，再對整個行車道鋪筑一次MS-3型微表處，其具體施工工序如下：

（1）將裝好料的攤鋪機(jī)開至施工起點，對準(zhǔn)走向控制線，并調(diào)整攤鋪箱攤鋪厚度與拱度，使攤鋪箱周邊與原路面貼緊;

（2）攤鋪車運行前，在銑刨邊緣縱向標(biāo)線處固定直徑為1cm長度約為攤鋪一車料的麻繩，防止稀漿混合料不外溢，確保攤鋪直順且與銑刨邊緣銜接平順。

（3）根據(jù)生產(chǎn)配合比和現(xiàn)場礦料含水量情況，調(diào)整各料門的高度或開度;

（4）開動發(fā)動機(jī)，接合拌和缸離合器，使攪拌軸正常運轉(zhuǎn)，并開啟攤鋪箱螺旋分料器;

（5）打開各料門控制開關(guān)，使礦料、填料、水同時進(jìn)入拌和缸，并當(dāng)預(yù)濕的混合料推移至乳液噴出口時，乳液噴出;

（6）調(diào)節(jié)混合料在分向器上的流向，使混合料能均勻地流向攤鋪箱左右;

（7）調(diào)節(jié)水量，使稀漿混合料稠度適中，嚴(yán)格控制外加水量;

（8）當(dāng)稀漿混合料均勻分布在攤鋪箱的全寬范圍內(nèi)時，操作手通知駕駛員啟動封層車，緩慢前進(jìn)，一般前進(jìn)速度為10-30m/min，但應(yīng)保持混合料攤鋪量與生產(chǎn)量的基本一致，保持?jǐn)備佅渲邢{混合料的體積為攤鋪箱容積的1/2左右。

（9）當(dāng)攤鋪機(jī)上任何一種材料用完時，應(yīng)立即關(guān)閉所有材料輸送的控制開關(guān)，讓攪拌缸中的混合料攪拌均勻，并送入攤鋪箱攤鋪完后，即通知駕駛員停止前進(jìn)。

（10）將攤鋪箱提起，把攤鋪機(jī)連同攤鋪箱開至路外，清潔攪拌缸和攤鋪箱。

（11）查對材料剩余量。

6 人工修復(fù)局部施工缺陷

混合料攤鋪后，若發(fā)現(xiàn)局部施工缺陷應(yīng)立即人工修補，修補的重點是：起點、終點，縱向接縫，過厚、過薄或不平處，尤其對超大粒徑礦料產(chǎn)生的縱向刮痕，應(yīng)盡快消除并填平。修補后應(yīng)達(dá)到表現(xiàn)平整、邊沿順直、接縫平順。

7 碾壓

待稀漿混合料破乳后，表面無褐色斑點時立即采用8-16T膠輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓2-3遍，碾壓速度為10km/h。碾壓時壓路機(jī)不得在微表處上停留、調(diào)頭和急轉(zhuǎn)彎。碾壓后應(yīng)達(dá)到表面平整密實，無劃痕。

8 初期養(yǎng)護(hù)

碾壓結(jié)束后進(jìn)入微表處初期養(yǎng)護(hù)階段，在此時間內(nèi)不得有人員和車輛在微表處上行走，直至微表處已凝結(jié)成型，滿足開放交通的條件。

總之，微表處的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是一種新的養(yǎng)護(hù)管理理念，它突破了傳統(tǒng)意義上的養(yǎng)護(hù)，它是科學(xué)養(yǎng)護(hù)的具體體現(xiàn)，在路面使用的不同時期，科學(xué)、合理的選擇預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，能夠降低養(yǎng)護(hù)成本，節(jié)約資金，有效延長路面使用壽命。

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