中職汽修專業(yè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目教學(xué)探索

蘇新蕾

【摘要】 ?中職學(xué)校重視學(xué)生的專業(yè)操作技能提升，往往忽略了學(xué)生理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，導(dǎo)致學(xué)生核心能力較弱。作者以《汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)檢修》課程為例運(yùn)用實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目開展教學(xué)，從提升學(xué)生科學(xué)素養(yǎng)、完善基于工作過程課程中專業(yè)素養(yǎng)、培養(yǎng)學(xué)生關(guān)鍵能力和科學(xué)精神，引導(dǎo)學(xué)生可持續(xù)發(fā)展三個(gè)方面進(jìn)行探究。最終達(dá)到提高學(xué)生興趣、鞏固學(xué)習(xí)理論、培養(yǎng)學(xué)生思維能力、拓展學(xué)生的綜合應(yīng)用能力、創(chuàng)新思維等，滿足學(xué)生可持續(xù)發(fā)展要求。

【關(guān)鍵詞】 ?汽修 實(shí)驗(yàn) 項(xiàng)目 驗(yàn)證 教學(xué)

【中圖分類號(hào)】 ?G712 ? ? ? ? ? ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】 ?A ? 【文章編號(hào)】 ?1992-7711（2019）13-106-02

隨著工業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展，產(chǎn)品在不斷升級(jí)和創(chuàng)新，企業(yè)越來越需要有技能、有創(chuàng)新能力的可持續(xù)發(fā)展型人才，而中職學(xué)校汽修專業(yè)教學(xué)大多以實(shí)訓(xùn)教學(xué)或理實(shí)一體化教學(xué)為主，學(xué)校重視學(xué)生的專業(yè)操作技能提升，但忽略了學(xué)生理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，導(dǎo)致學(xué)生科學(xué)理論和工程方面的認(rèn)知水平差，學(xué)生畢業(yè)后專業(yè)能力的持續(xù)發(fā)展能力水平低，創(chuàng)新能力弱，綜合素養(yǎng)達(dá)不到企業(yè)所需要求。

一、針對(duì)目前中職學(xué)校汽修專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀，經(jīng)過分析認(rèn)為存在如下問題

（一）中職學(xué)生的科學(xué)理論和工程方面的認(rèn)知水平層次過低

首先，數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、生物等科學(xué)知識(shí)掌握較少;經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前中職學(xué)校基本都開設(shè)有數(shù)學(xué)課程，學(xué)習(xí)時(shí)間是三個(gè)學(xué)期，共160課時(shí)左右，95%以上的學(xué)校沒有開設(shè)物理、化學(xué)和生物等方面的課程，學(xué)生在實(shí)驗(yàn)學(xué)習(xí)方面欠缺，理論基礎(chǔ)差。其次，對(duì)工程知識(shí)了解很少。汽修方向的學(xué)生在專業(yè)基礎(chǔ)課程上有開設(shè)機(jī)械基礎(chǔ)和機(jī)械制圖課程，主要以培養(yǎng)學(xué)生基本了解零件的類型、結(jié)構(gòu)、基本原理和立體空間思維為主，對(duì)各種零件的特性和應(yīng)用知識(shí)認(rèn)識(shí)不足。

（二）以就業(yè)為導(dǎo)向的基于工作過程的課程體系急功近利，忽略了學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展

職業(yè)教育變成了就業(yè)教育，忽略人的可持續(xù)發(fā)展;以技能為核心，忽略職業(yè)活動(dòng)中“關(guān)鍵能力”的培養(yǎng)，使處于思維、能力發(fā)展中的青少年過早定型;精準(zhǔn)到生產(chǎn)崗位的培養(yǎng)會(huì)讓學(xué)生成為單一技能的現(xiàn)階段人才，難以適應(yīng)今后劇烈變化的社會(huì)需求。

二、面對(duì)以上存在的問題，作者認(rèn)為主要從提升中職生科學(xué)素養(yǎng)、完善基于工作過程課程中專業(yè)素養(yǎng)和培養(yǎng)學(xué)生關(guān)鍵能力和科學(xué)精神，引導(dǎo)學(xué)生可持續(xù)發(fā)展三個(gè)方面進(jìn)行探究。

（一）提升中職生的科學(xué)素養(yǎng)

1.培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)素養(yǎng)。從學(xué)生的興趣作為切入點(diǎn)激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)、求知欲望，進(jìn)而將這種好奇心轉(zhuǎn)化為科學(xué)興趣，使之真正發(fā)揮科學(xué)學(xué)習(xí)的動(dòng)力。

2.新課程標(biāo)準(zhǔn)提出，科學(xué)學(xué)習(xí)要以探究為核心。探究就是給學(xué)生更多機(jī)會(huì)和實(shí)踐親自實(shí)踐，體驗(yàn)，感知和體驗(yàn)，結(jié)合理論知識(shí)分析，內(nèi)化形成學(xué)生自主學(xué)習(xí)的一種重要途徑和方法。

3.利用好網(wǎng)絡(luò)等信息資源，借助信息化手段和技術(shù)提高學(xué)生獲取知識(shí)的能力和多元化自主學(xué)習(xí)的能力。這樣也有利于培養(yǎng)學(xué)生獲取信息，處理信息歸納總結(jié)提取信息的能力。

（二）完善基于工作過程課程中專業(yè)素養(yǎng)不足的問題

中職汽修專業(yè)學(xué)生專業(yè)素養(yǎng)不足主要體現(xiàn)在抽象思維、邏輯思維能力差，數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、生物等科學(xué)知識(shí)掌握較少，對(duì)工程知識(shí)了解少。所以在課程安排上，文化基礎(chǔ)課程和專業(yè)基礎(chǔ)課程有針對(duì)性的教學(xué)。主要開設(shè)數(shù)學(xué)、物理、電工基礎(chǔ)、機(jī)械制圖等基礎(chǔ)課程，培養(yǎng)學(xué)生計(jì)算能力、思維能力和立體空間感。

（三）在專業(yè)課程中培養(yǎng)學(xué)生關(guān)鍵能力和科學(xué)精神，引導(dǎo)學(xué)生可持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展

以探究和任務(wù)驅(qū)動(dòng)的行式引導(dǎo)學(xué)生，通過學(xué)生參與小實(shí)驗(yàn)活動(dòng)，幫助他們形成積極主動(dòng)的學(xué)習(xí)態(tài)度，激發(fā)他們學(xué)習(xí)的興趣，培養(yǎng)他們主動(dòng)參與、樂于探究、勤于動(dòng)手、敢于創(chuàng)造的能力，改變學(xué)生被動(dòng)學(xué)習(xí)、死記硬背、機(jī)械訓(xùn)練、懶得動(dòng)手的現(xiàn)狀，敢于大膽質(zhì)疑、樂于動(dòng)手，培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力，最終實(shí)現(xiàn)由“要我學(xué)”向“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變。

三、汽修專業(yè)教學(xué)優(yōu)勢(shì)在于汽車零部件種類繁多，系統(tǒng)復(fù)雜，能進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目可達(dá)50多種，在汽修課程中運(yùn)用實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目開展教學(xué)，能提高學(xué)生興趣、鞏固學(xué)習(xí)理論、培養(yǎng)學(xué)生思維能力、拓展學(xué)生的綜合應(yīng)用能力，創(chuàng)新思維等，滿足學(xué)生可持續(xù)發(fā)展要求，在此，以《汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)檢修》課程教學(xué)為例進(jìn)行分析。

（一）在教學(xué)中，現(xiàn)代傳感器的科學(xué)實(shí)驗(yàn)讓我在中職生心中種上科學(xué)萌芽

在枯燥的理論教學(xué)中，適時(shí)采用科學(xué)小實(shí)驗(yàn)帶動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。比如在《汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)檢修》課程教學(xué)中，復(fù)雜抽象的傳感器工作原理和檢修是學(xué)習(xí)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。以溫度傳感器為例，溫度傳感器有兩種，一種負(fù)溫度系數(shù)型溫度傳感器，其電阻值是隨溫度升高而降低，一種是正溫度系數(shù)型溫度傳感器，其電阻值隨溫度升高而升高。在教學(xué)過程中如果用簡(jiǎn)單的語言描述或采用圖形描述都不能給學(xué)生留下深刻印象，達(dá)不到教學(xué)效果，此時(shí)可以引導(dǎo)學(xué)生以實(shí)驗(yàn)的形式進(jìn)行，將兩種溫度傳感器放入冰水中降溫和放入熱水中加熱，改變溫度，學(xué)生測(cè)量電阻值發(fā)現(xiàn)不同的變化，最終得出不同的結(jié)論。學(xué)生從被動(dòng)灌輸?shù)街鲃?dòng)實(shí)驗(yàn)和學(xué)習(xí)的轉(zhuǎn)變，必然會(huì)改變他們的學(xué)習(xí)興趣，更而遠(yuǎn)之引導(dǎo)他們學(xué)會(huì)自主學(xué)習(xí)和探究。

（二）在教學(xué)中，現(xiàn)代傳感器和執(zhí)行器的科學(xué)實(shí)驗(yàn)讓中職生能鞏固理論，運(yùn)用理論指導(dǎo)實(shí)踐，培養(yǎng)學(xué)生思維能力

思維能力主要有分析、綜合、抽象、概括，人腦將觀察實(shí)驗(yàn)所取得的感性材料進(jìn)行加工，上升為理性認(rèn)識(shí)的過程。對(duì)于學(xué)生，學(xué)習(xí)任何概念、工作原理都是離不開這些思維過程的。物理的演示實(shí)驗(yàn)對(duì)培養(yǎng)學(xué)生思維能力的作用不可忽視。例如：在學(xué)習(xí)進(jìn)氣系統(tǒng)空氣流量傳感器工作原理時(shí)，老師講到傳感器是空氣流過，熱線電阻RH被吹冷，為補(bǔ)償電橋平衡，ECU產(chǎn)生補(bǔ)償電流，其大小與空氣流量有直接關(guān)系。那傳感器的工作過程中風(fēng)量與電流和電壓的關(guān)系如何？學(xué)生可以通過給傳感器通電，在信號(hào)端接上電流表和電壓表，然后用一個(gè)家用的吹風(fēng)筒向傳感器吹風(fēng)，用低速檔和高速檔分別進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，觀察電流和電壓大小，進(jìn)行比對(duì)，從而確定了風(fēng)量和電流、電壓的關(guān)系：當(dāng)空氣質(zhì)量增大時(shí)，由于空氣帶走的熱量增多，為保持熱線溫度，集成電路使熱線RH通過的電流增大，反之，則減小，與RH串聯(lián)的RA兩端電壓與隨空氣流量增加而升高，隨流量減少而降低。在科學(xué)實(shí)驗(yàn)中，充分利用簡(jiǎn)單的家用設(shè)備和實(shí)訓(xùn)設(shè)備可以完成很多的小實(shí)驗(yàn)，其效果往往超出想象，老師要多引導(dǎo)學(xué)生如何利用現(xiàn)有的設(shè)備或自主開發(fā)一些實(shí)驗(yàn)設(shè)備開展有效實(shí)驗(yàn)，拓寬學(xué)生思維，培養(yǎng)學(xué)生勇于探索的精神。

（三）電腦控制系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)進(jìn)一步拓展學(xué)生的綜合應(yīng)用能力，萌生創(chuàng)新思維

對(duì)于單一的各個(gè)傳感器和執(zhí)行元件進(jìn)行實(shí)驗(yàn)只能讓學(xué)生了解或掌握各部分的作用和工作原理，但汽車工作中一個(gè)系統(tǒng)的工作是多個(gè)傳感器和執(zhí)行元件及電腦的共同工作完成，所以，電腦控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)進(jìn)一步提高了學(xué)生對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的控制原理的理解，開發(fā)學(xué)生的邏輯思維，提高動(dòng)手能力，進(jìn)而拓展了學(xué)生的綜合應(yīng)用能力。例如：在點(diǎn)火系統(tǒng)學(xué)習(xí)中，學(xué)生進(jìn)行了點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器、點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火模塊和火花塞實(shí)驗(yàn)，那汽車在運(yùn)轉(zhuǎn)中如何實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火？老師可以給學(xué)生提供基本電路圖、所有部件和導(dǎo)線，學(xué)生根據(jù)電路圖進(jìn)行各個(gè)部件的連接，最后確定是否能正常點(diǎn)火，判斷點(diǎn)火時(shí)火花是否正常，是否按照發(fā)動(dòng)機(jī)工作順序點(diǎn)火？老師對(duì)整個(gè)過程進(jìn)行指導(dǎo)和驗(yàn)證，學(xué)生在實(shí)驗(yàn)過程中掌握了電路圖的讀圖、線路的檢測(cè)、各種儀器設(shè)設(shè)備的使用，培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)作風(fēng)同時(shí)，邏輯思維，觀察能力和動(dòng)手能力有顯著提高，更重要的是學(xué)生創(chuàng)新思維在心底萌芽，這也契合現(xiàn)代社會(huì)主義對(duì)人才培養(yǎng)的需求。

（四）理論、實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)一體的汽車電控系統(tǒng)課程既有理論深度、科學(xué)方法，又有實(shí)踐操作，滿足學(xué)生就業(yè)需求與今后的可持續(xù)發(fā)展需求

在電控系統(tǒng)課程課堂教學(xué)中，采用大量的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目研究，把學(xué)生從枯燥的理論知識(shí)學(xué)習(xí)中解放出來，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，理論指導(dǎo)實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)反過來驗(yàn)證理論，培養(yǎng)科學(xué)精神和方法;其次實(shí)驗(yàn)和實(shí)訓(xùn)相結(jié)合，用專業(yè)理論與實(shí)驗(yàn)結(jié)論指導(dǎo)實(shí)踐，培養(yǎng)學(xué)生關(guān)鍵能力;第三，新的想法需要實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)的反復(fù)驗(yàn)證，形成創(chuàng)新的實(shí)踐手段用于生產(chǎn)。教學(xué)過程中合理分配教學(xué)時(shí)間，理論、實(shí)驗(yàn)和實(shí)訓(xùn)三種的有機(jī)結(jié)合，不僅學(xué)生的理論知識(shí)達(dá)到一個(gè)新的高度，更重要的是學(xué)生課堂的專注力更集中，學(xué)生的創(chuàng)新能力和邏輯思維得要有效提高。

汽修專業(yè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目教學(xué)研究對(duì)于培養(yǎng)中職學(xué)生觀察和實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?、?shí)事求是的科學(xué)態(tài)度興趣愛好、自主學(xué)習(xí)、創(chuàng)新發(fā)展和技能提升多方面都能達(dá)到很好的效果，值得進(jìn)一步研究和推廣。

[ 參 ?考 ?文 ?獻(xiàn) ]

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[2]周亨軍;黃忠生.物理演示實(shí)驗(yàn)：物理教學(xué)不可或缺的教學(xué)手段.《中國教育技術(shù)裝備》-2012-07-05.

[3]馬春鵬（導(dǎo)師：蘇維嘉）.基于ARM的發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)的研究.《遼寧工程技術(shù)大學(xué)碩士論文》-2011-10-01.