淺析柴油發(fā)電機(jī)在高山發(fā)射臺(tái)的日常維護(hù)保養(yǎng)與故障檢修

胡安禮

【摘要】柴油發(fā)電機(jī)作為廣播電視發(fā)射臺(tái)/轉(zhuǎn)播臺(tái)最常見(jiàn)的備用應(yīng)急電源，是在市電停電之后為廣播電視轉(zhuǎn)播發(fā)射相關(guān)設(shè)備提供應(yīng)急供電。由于平時(shí)使用頻率不是很高，如果使用維護(hù)及保養(yǎng)不當(dāng)，就難以發(fā)揮其應(yīng)急保障作用，操作不當(dāng)時(shí)還會(huì)縮短它的使用壽命，甚至損毀發(fā)電機(jī)。本文結(jié)合我市廣播電視高山發(fā)射臺(tái)站使用最多的康明斯柴油發(fā)電機(jī)介紹了常見(jiàn)故障和維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)，以供同仁參考。

【關(guān)鍵詞】高山臺(tái)站;發(fā)電機(jī);維護(hù)保養(yǎng)

1. 引言

根據(jù)國(guó)家廣電總局出臺(tái)的第62號(hào)令，即《廣播電視安全播出管理規(guī)定》，為確保廣播電視安全播出，調(diào)頻廣播和電視發(fā)射臺(tái)以及發(fā)射總功率小于100千瓦的發(fā)射臺(tái)應(yīng)配置自備應(yīng)急電源。按照《無(wú)線發(fā)射轉(zhuǎn)播臺(tái)實(shí)施細(xì)則》規(guī)定，位于海拔3000多米的涼風(fēng)臺(tái)發(fā)射站和海拔2000多米的鳳凰山發(fā)射站均應(yīng)配置應(yīng)急電源，根據(jù)我臺(tái)實(shí)際情況和安全播出保障需求，為涼風(fēng)臺(tái)發(fā)射站配備了兩臺(tái)應(yīng)急發(fā)電機(jī)，為鳳凰山發(fā)射站配備了1臺(tái)應(yīng)急發(fā)電機(jī)，自從應(yīng)急電源配置完善以來(lái)，我臺(tái)未發(fā)生因電源故障導(dǎo)致的安全播出事故。本文主要針對(duì)涼風(fēng)臺(tái)發(fā)射站對(duì)應(yīng)急發(fā)電機(jī)的運(yùn)行維護(hù)和保養(yǎng)進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流。涼風(fēng)臺(tái)發(fā)射站配備有雙回路10KV供電和兩臺(tái)臺(tái)備用柴油發(fā)電機(jī)，當(dāng)兩路市電因故障均停止供電時(shí)，可以立即起動(dòng)發(fā)電機(jī)保障機(jī)房各系統(tǒng)設(shè)備正常供電。這樣就能保證安全、優(yōu)質(zhì)、不間斷的轉(zhuǎn)播好中央、省、市的廣播電視節(jié)目，為此我們不但要做好自己的日常轉(zhuǎn)播工作，還要學(xué)習(xí)發(fā)電機(jī)的操作與日常維護(hù)知識(shí)，通過(guò)合理適度的日常保養(yǎng)檢修來(lái)保證柴油應(yīng)急發(fā)電機(jī)需要時(shí)能夠即時(shí)啟動(dòng)正常供電。

2. 規(guī)范操作和維護(hù)保養(yǎng)

使用柴油發(fā)電機(jī)，最主要的就是規(guī)范操作和維護(hù)保養(yǎng)。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，柴油發(fā)電機(jī)的質(zhì)量也越來(lái)越好，只要日常維護(hù)保養(yǎng)到位，就能保障發(fā)電機(jī)需要時(shí)能夠即時(shí)啟動(dòng)，并且使用壽命大大延長(zhǎng)，即提高了工作效率，又提高了經(jīng)濟(jì)效率。因?yàn)閺V播電視發(fā)射臺(tái)站的海拔位置都比較高，氣候比較了惡劣，所以除了日常維護(hù)和保養(yǎng)外，也不能忽視季節(jié)性、高海拔等特殊情況的保養(yǎng)，只有從細(xì)處做起，才能夠更有效的利用好柴油發(fā)電機(jī)。

以下是康明斯柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)方法。1.盡可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在四分之三油門(mén)負(fù)荷（75%）范圍下工作;2.避免康明斯柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或在最大馬力下工作超5分鐘;3.養(yǎng)成操作時(shí)密切關(guān)注發(fā)電機(jī)儀表的習(xí)慣，當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油溫度過(guò)高，達(dá)到了120度左右時(shí)，以及發(fā)現(xiàn)冷卻液超過(guò)80度時(shí)應(yīng)關(guān)小油門(mén);4.當(dāng)需要發(fā)電機(jī)輸出大功率時(shí)，可以控制調(diào)速器調(diào)高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速;5.柴油發(fā)電機(jī)組必須使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的以及符合柴油機(jī)規(guī)定的輕柴油標(biāo)號(hào);6.機(jī)油應(yīng)選用康明斯推薦的機(jī)油（15W每40CF4等）首次起動(dòng)發(fā)電機(jī)組時(shí)要油道系統(tǒng)壓力注入機(jī)油，并拆下增壓器進(jìn)行油管加50-60毫升干凈的機(jī)油。做好以上幾點(diǎn)常規(guī)保養(yǎng)之外，還要重點(diǎn)做好以下檢查：

第一：常規(guī)檢查柴油和潤(rùn)滑油

因?yàn)榘l(fā)電機(jī)只是作為應(yīng)急電源，使用頻率較低，長(zhǎng)期處于靜態(tài)，防凍液、柴油、機(jī)油、霧氣會(huì)在不同氣溫下發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，會(huì)產(chǎn)生沉淀和改變比列，長(zhǎng)此以往將對(duì)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生持續(xù)的損害。所以日常管理好柴油及機(jī)油也是重要的維護(hù)保養(yǎng)工作任務(wù)。

1）規(guī)范選擇柴油保存位置：柴油應(yīng)放置在密閉的房間內(nèi)，一是便于消防安全管理，二是為了保證柴油不易發(fā)生變質(zhì)。因?yàn)闆鲲L(fēng)臺(tái)海拔高，溫差大，每年冰凌大霧時(shí)間較長(zhǎng)，空氣中的水蒸氣會(huì)因溫度的降低而冷凝，冷凝后匯聚的水珠會(huì)吸附在油箱油桶內(nèi)壁，并流入柴油中，導(dǎo)致柴油的含水量超標(biāo)，含水超標(biāo)的柴油進(jìn)入柴油機(jī)高壓油泵，就會(huì)對(duì)機(jī)組部件進(jìn)行銹蝕，天長(zhǎng)日久就會(huì)導(dǎo)致精密耦合件密封不嚴(yán)，發(fā)電機(jī)效能不高，嚴(yán)重時(shí)將導(dǎo)致整個(gè)機(jī)組損壞。

2）機(jī)油的保存管理：發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油是有保存保質(zhì)期的，長(zhǎng)時(shí)間存放會(huì)使其性質(zhì)發(fā)生改變，變質(zhì)后的潤(rùn)滑油將不但不能起到良好的潤(rùn)滑作用，反而會(huì)增大摩擦件之間的阻力，降低軸承的使用壽命。所以要標(biāo)識(shí)清楚發(fā)電機(jī)中加注潤(rùn)滑油的時(shí)間，以及存放機(jī)油的時(shí)間，并特別注明保質(zhì)期，按時(shí)更換。

第二：機(jī)組運(yùn)行檢查

柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)機(jī)組在運(yùn)行時(shí)，可通過(guò)聽(tīng)、聞、摸、看，來(lái)初步監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)組是否運(yùn)行正常，必要時(shí)打開(kāi)監(jiān)測(cè)儀表逐項(xiàng)檢查比對(duì)，在啟動(dòng)發(fā)電機(jī)的前15分鐘一定要嚴(yán)密監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常、聽(tīng)到異響，摸到溫度不符等異?，F(xiàn)象時(shí)，立即停機(jī)檢查。為確保發(fā)電機(jī)不時(shí)之需時(shí)正常運(yùn)行，涼風(fēng)臺(tái)發(fā)射站每周交接班時(shí)均要運(yùn)行15分鐘左右，確保機(jī)組正常運(yùn)行和及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患。

第三：?jiǎn)?dòng)機(jī)和電池組

發(fā)電機(jī)的正常啟動(dòng)，主要靠電瓶和啟動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)，所以做好對(duì)電瓶和啟動(dòng)機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)就是關(guān)鍵。電瓶常見(jiàn)問(wèn)題是監(jiān)測(cè)顯示電壓正常，就是啟動(dòng)時(shí)帶不動(dòng)啟動(dòng)電機(jī)，或者啟動(dòng)一兩次后測(cè)試電瓶就沒(méi)得加載電壓了，即出現(xiàn)了空載時(shí)有電壓無(wú)電流的現(xiàn)象。這個(gè)現(xiàn)象大多是對(duì)電瓶長(zhǎng)期小電流浮充，又不按時(shí)進(jìn)行充放電保養(yǎng)電瓶導(dǎo)致的，為避免發(fā)生以上問(wèn)題，值機(jī)人員必須嚴(yán)格按期對(duì)電瓶進(jìn)行充放電保養(yǎng)，對(duì)保養(yǎng)后存電量達(dá)不到啟動(dòng)要求的電瓶進(jìn)行及時(shí)更換。對(duì)起動(dòng)機(jī)主要是監(jiān)測(cè)啟動(dòng)電流和有無(wú)運(yùn)行異響來(lái)判斷，能夠添加機(jī)油的要按時(shí)補(bǔ)充，對(duì)正常啟動(dòng)機(jī)繞組進(jìn)行電阻測(cè)量，以供懷疑是參考，涼風(fēng)臺(tái)發(fā)射站對(duì)啟動(dòng)機(jī)采取冷備份一個(gè)來(lái)應(yīng)急。

第四：冬季注意給發(fā)電機(jī)加入防凍液

柴油發(fā)電機(jī)組、水箱的水在低濕下會(huì)結(jié)冰，特別是在3000多米的高海拔地區(qū)，冬季氣溫可達(dá)到零下15攝氏度，防凍液可以防止柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部結(jié)冰，保護(hù)散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)不因結(jié)冰膨脹而炸裂。防凍液不僅防凍，降溫還能減少水垢的生成，并且還有除垢，防銹的功能，增加柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。 所以涼風(fēng)臺(tái)發(fā)射站給發(fā)電機(jī)組加的都是適宜于3000米以上海拔的防凍液。

3. 故障檢修

3.1 故障檢修一例

2017年5月29日早上18點(diǎn)35分涼風(fēng)臺(tái)發(fā)射站忽然停電，100KWA柴油發(fā)電機(jī)不能自發(fā)電，造成廣播電視發(fā)射機(jī)全部停播

3.1.1 故障現(xiàn)象

首先對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)控制器進(jìn)行檢查：

①把自動(dòng)控制器所有的空開(kāi)“合上”，此時(shí)只有左起第1個(gè)繼電器動(dòng)作符合，同時(shí)紅燈亮。

②充電器指示燈（綠燈亮）顯示亮度不夠。

③KC125柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制器面板上無(wú)任顯示，只有市電指示的綠燈亮。

④拔下自動(dòng)控制器顯示屏的供電電源的插頭，用萬(wàn)能表測(cè)得為3.22V，與蓄電池輸出的3.22V完全一樣。

⑤拆開(kāi)蓄電池的連接線

用萬(wàn)能表測(cè)南邊一只有3.1V，北邊一只有0.12V，兩只串聯(lián)后測(cè)得為3.22V。

此時(shí)我誤認(rèn)為兩只蓄電池已壞。

3.1.2 解決辦法

重新購(gòu)置兩只新的蓄電池（每只為12V），兩只串聯(lián)后為24V，然后與柴油發(fā)電機(jī)的原連接線連接好。

①此時(shí)KC125柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制器面板上能有顯示完全正常。

②把所有的空開(kāi)全部合上，左起第1個(gè)繼電器啟動(dòng)（紅燈亮），充電器綠燈亮度正常。

③此時(shí)按照手動(dòng)發(fā)電、自動(dòng)發(fā)電操作都能正常的發(fā)電。

④市電恢復(fù)供電后，發(fā)電機(jī)自動(dòng)關(guān)機(jī)。

⑤此時(shí)觀察蓄電池電壓顯示為26.2V

3.1.3 再次檢查

第2天早上11點(diǎn)02分我查看新購(gòu)兩只蓄電池自動(dòng)控制面板上顯示只有18.2V。把與市電連接開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，把柴油發(fā)機(jī)的發(fā)電開(kāi)關(guān)搬在“開(kāi)”、“啟動(dòng)”，馬達(dá)不會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。造成柴油發(fā)電機(jī)不能發(fā)電。

3.1.4 再次進(jìn)行檢查

經(jīng)過(guò)詳細(xì)研究充電器的原理，我認(rèn)為是充電器出問(wèn)題。柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí)用萬(wàn)用表檢查：發(fā)現(xiàn)市電220V供了了充電器的進(jìn)線端正常，但沒(méi)有直流24V輸出。再檢查充電器，發(fā)現(xiàn)防浪涌的熱敏電阻燒斷，致使220V供不到充電器的輸入端，造成無(wú)24V輸出也就沒(méi)有24V給蓄電池充電，蓄電池反而對(duì)連接線路放電。換掉繞壞的熱敏電阻。充電器對(duì)18.2V的蓄電池充電，當(dāng)電充到24V，柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電完全正常。

3.1.5 結(jié)論

柴油發(fā)電機(jī)不能“手動(dòng)”或“自動(dòng)”發(fā)電，首先檢查蓄電池，但若蓄電池由24V變?yōu)?0V以下，不能草率的判定為蓄電池已壞，又須要對(duì)自動(dòng)控制器及充電器進(jìn)行詳細(xì)的分析檢查。否則就會(huì)造成浪費(fèi)財(cái)源，更重要的是造成停播。

3.2 故障檢修二例

2018年3月13日21點(diǎn)38分，涼風(fēng)臺(tái)發(fā)射站因遭雷擊，導(dǎo)致市電電源線瓷瓶被擊穿短路，造成發(fā)射機(jī)全部停止工作，當(dāng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)后，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速，無(wú)法正常工作。

3.2.1 故障處理

我把發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定，達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速;輸出功率不足;排氣管冒黑煙等故障現(xiàn)象逐項(xiàng)列表分步檢查：

①我對(duì)油路進(jìn)行檢查，檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)燃油管阻塞，燃油濾清器臟污，所以我們及時(shí)更換了燃油管及燃油濾清器;

②我對(duì)轉(zhuǎn)速表進(jìn)行查看，對(duì)油門(mén)控制桿進(jìn)行調(diào)整，在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)吸油管阻塞，打開(kāi)手泵吸油器發(fā)現(xiàn)吸油器被污垢阻塞;并及時(shí)清理，清理過(guò)程中發(fā)現(xiàn)燃油中有水，更換燃油及油水分離器。

③我對(duì)燃油中是否有空氣和回油管、油箱進(jìn)行排查，排出了燃油中的空氣，擰緊油管接頭和濾清器，檢查了油箱直立管通氣正常。檢查完畢后啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)，各項(xiàng)指示達(dá)到正常值，柴油發(fā)電機(jī)正常工作。

結(jié)論：當(dāng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)后，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速，無(wú)法正常工作。我們應(yīng)從燃油閥、油路、油管和空氣回油管油箱等方面著手，逐項(xiàng)排查清理，確保思路清晰，注意排除檢查，就一定能夠找出原因，排除故障。

4. 結(jié)束語(yǔ)

柴油發(fā)電機(jī)有使用壽命，也會(huì)出現(xiàn)各類(lèi)故障，如果維護(hù)保養(yǎng)工作做好，可以延長(zhǎng)它的壽命，減少故障的發(fā)生，從而充分體現(xiàn)它在廣播電視節(jié)目傳輸中所起的應(yīng)急安全保障作用。