基于全域旅游的梅州自駕游發(fā)展策略探討

凌默利

摘要：在當(dāng)前全域旅游的時(shí)代，全國各地的各種旅游形態(tài)層出不窮，其中，自駕游的方式最受廣大群眾的青睞，發(fā)展迅猛。作為廣東省的欠發(fā)達(dá)地區(qū)，梅州市的旅游產(chǎn)業(yè)應(yīng)該以全域旅游的理念為引領(lǐng)，加強(qiáng)對(duì)梅州市自駕游的統(tǒng)籌工作，使梅州市的旅游資源不斷整合，開創(chuàng)出梅州市自駕游的新局面。

關(guān)鍵詞：自駕游;全域旅游;梅州市

中圖分類號(hào)：F59 ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ?文章編號(hào)：1672-7517（2019）03-0076-02

在新形勢下，我國的旅游發(fā)展定位為全域旅游。全域旅游是指在一定區(qū)域內(nèi)，以大眾休閑旅游為背景，以產(chǎn)業(yè)觀光旅游為依托，通過對(duì)區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)資源尤其是旅游資源、產(chǎn)業(yè)經(jīng)營、生態(tài)環(huán)境、公共服務(wù)、體制機(jī)制、政策法規(guī)、文明素質(zhì)等進(jìn)行全方位、系統(tǒng)化的優(yōu)化提升，實(shí)現(xiàn)區(qū)域資源有機(jī)整合、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、社會(huì)共建共享，以旅游業(yè)帶動(dòng)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的一種新的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展理念和模式。結(jié)合全域旅游的內(nèi)涵來看，梅州地區(qū)應(yīng)該將自身的特色旅游資源與新型的旅游形態(tài)相互結(jié)合。在當(dāng)前我國私家車數(shù)量持續(xù)增長的情況下，自駕游成為人們旅游的首選方式，基于此，梅州市應(yīng)該以全域旅游的發(fā)展理念，去引領(lǐng)自駕游的發(fā)展，促使梅州市的旅游產(chǎn)業(yè)更上一層樓。

1 梅州市自駕游的游客特征

通過對(duì)驢媽媽網(wǎng)的調(diào)查研究，發(fā)現(xiàn)梅州市自駕游的游客具有以下集中特征，首先，具有家庭化的特征，由于自駕游的出行方式十分便捷，因此，在梅州市內(nèi)的發(fā)展十分快速，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年國慶期間，梅州市高速公路車流總量為274.4762萬輛次，與去年同期179.9590萬輛次同比增加94.5172萬輛次，增長52.52%。針對(duì)收入穩(wěn)定的都市群體來說，多數(shù)情況下都是以家庭的方式進(jìn)行出游活動(dòng)，呈現(xiàn)出小團(tuán)體的特性，并且此類人群對(duì)于旅游的認(rèn)知程度較高，之所以選擇自駕游的原因，在很大程度上是為了增加家人之間的感情，以及想要緩解壓力、調(diào)節(jié)身心等（詳見圖1）。2018年梅州市旅游接待總?cè)藬?shù)4631.66萬人次，同比增長11.52%，旅游總收入504.72億元，同比增長13.17%。其中自駕游就占到了旅游總?cè)藬?shù)的七成左右，可以說，自駕游撐起了梅州旅游發(fā)展的半邊天。除此之外，梅州市的自駕游特征還呈現(xiàn)出了個(gè)性化這一特征，在當(dāng)前旅游消多元化的形勢下，人們似乎對(duì)于個(gè)性化的旅游方式有所青睞，部分人出游地點(diǎn)都會(huì)選擇在人流較少的景區(qū)，避開主流人群，對(duì)于景區(qū)的質(zhì)量要求也越來越高，例如，景區(qū)設(shè)備以及服務(wù)質(zhì)量等等。梅州市的自駕游特征還呈現(xiàn)出自主化的特征，人們在選擇自駕游的出行方式時(shí)，會(huì)根據(jù)自身出行的需求設(shè)計(jì)旅游路線等，對(duì)于景點(diǎn)以及美食的自主選擇性更高?；诖?，自駕游旅行呈現(xiàn)出了很強(qiáng)的自主化特征。下圖分別為2018年梅州市自駕游的出行方式以及游客客源地分布圖。

如圖所示，梅州市自駕游人數(shù)超過半數(shù)都來自本市，只有46%左右的自駕游客來自外市，基于此，梅州市想要發(fā)展自身自駕游經(jīng)濟(jì)必須不斷對(duì)自身資源進(jìn)行創(chuàng)新整合，吸引外來游客，促進(jìn)自身旅游經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展。

2 梅州市開展自駕游發(fā)展過程中存在的問題

梅州市的自駕游發(fā)展雖然迅速，但是其中存在的問題卻不容忽略，由于缺乏科學(xué)性的戰(zhàn)略指導(dǎo)，導(dǎo)致梅州市的自駕游現(xiàn)象混亂，旅游服務(wù)及基礎(chǔ)設(shè)施等普遍較為滯后，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

2.1 區(qū)域內(nèi)的自駕游產(chǎn)業(yè)整體協(xié)作能力較弱

梅州市針對(duì)自駕游產(chǎn)業(yè)雖然在不斷進(jìn)行發(fā)展與創(chuàng)新，但是由于區(qū)域內(nèi)的自駕游產(chǎn)業(yè)之間缺乏相互協(xié)作性，配套服務(wù)各自為戰(zhàn)，如餐飲、住宿、購物、設(shè)備補(bǔ)給相關(guān)產(chǎn)業(yè)還未實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，與自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)的上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)作程度不高，尚未形成高效的產(chǎn)業(yè)鏈條;自駕游路線設(shè)計(jì)還停留在較低水平;餐飲菜品地方特色不鮮明，菜系的開發(fā)深度不夠等，導(dǎo)致梅州市的自駕游產(chǎn)業(yè)缺乏長期有效整體性的統(tǒng)一規(guī)劃，因此造成梅州市內(nèi)的區(qū)域資源不能做好統(tǒng)籌工作，旅游資源不能得到有效的利用，最終為梅州市自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來阻礙。

2.2 區(qū)域自駕游產(chǎn)品不夠豐富

結(jié)合梅州當(dāng)前的自駕游現(xiàn)狀來看，自駕游產(chǎn)品的類型較單一，并且很多產(chǎn)品類型多數(shù)情況下是以娛樂休閑為主，并不能滿足自駕游游客的求新、求奇的需求。產(chǎn)品缺乏創(chuàng)新意識(shí)。長此以往會(huì)呈現(xiàn)出衰落的態(tài)勢，除此之外，梅州地區(qū)內(nèi)植入大型IP個(gè)性化的旅游產(chǎn)品的開發(fā)力度不夠，導(dǎo)致自駕游的活動(dòng)內(nèi)容單一，對(duì)外市游客缺乏吸引力，且沒有辦法對(duì)游客進(jìn)行二次吸引。這些因素都制約了梅州市的自駕游客源，不利于梅州市地區(qū)自駕游旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

2.3 自駕游配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足

梅州市的自駕游發(fā)展雖然迅速，但是自駕游相應(yīng)的配套基礎(chǔ)設(shè)施和基礎(chǔ)服務(wù)還跟不上其發(fā)展速度。如水、電、通訊等相關(guān)配套設(shè)施不完善、路況信息的發(fā)布不準(zhǔn)確、道路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不完善、路標(biāo)設(shè)置不詳細(xì)，旅游區(qū)服務(wù)站設(shè)置不到位，加油站布局不合理，旅游區(qū)餐飲、居住配套不適應(yīng)等許多方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于自駕游發(fā)展的需要，也致使梅州市的自駕游服務(wù)滯后，出現(xiàn)了一些無序和亂象。

2.4 缺乏一體化的自駕游信息化服務(wù)平臺(tái)

針對(duì)梅州市自駕游產(chǎn)業(yè)而言，缺乏完善的自駕游信息化的服務(wù)平臺(tái)，這會(huì)導(dǎo)致自駕游游客在進(jìn)行出行活動(dòng)時(shí)，不能及時(shí)了解景點(diǎn)的信息以及各個(gè)出行線路的情況，在一定程度上會(huì)影響自駕游游客的體驗(yàn)感。如果一味地通過網(wǎng)絡(luò)查閱以及朋友轉(zhuǎn)述，會(huì)導(dǎo)致接收到的信息具有滯后性，最終結(jié)果不一定會(huì)符合游客的期望值，從而為梅州市旅游業(yè)的發(fā)展帶來阻礙。

例如，游客如果不能及時(shí)了解旅游地點(diǎn)的即時(shí)情況，很容易發(fā)生有的景點(diǎn)爆滿，有的景點(diǎn)門可羅雀，最終使得游客的旅游體驗(yàn)感下降。

2.5 旅游專業(yè)人才較薄弱

由于我國自駕游發(fā)展的時(shí)間還比較短，目前相應(yīng)的管理人才及服務(wù)人員供給嚴(yán)重不足，如旅行社導(dǎo)游轉(zhuǎn)換成自駕游服務(wù)人員，缺乏自駕游專業(yè)知識(shí)，不了解“車”的自駕屬性;自駕俱樂部服務(wù)人員，有專業(yè)知識(shí)，但服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不一致，部分人員有營業(yè)資格，但沒有旅游從業(yè)資質(zhì)等等。缺乏基礎(chǔ)扎實(shí)、適用面寬、實(shí)踐和創(chuàng)新能力強(qiáng)、以社會(huì)和市場需求為導(dǎo)向，面向基層，面向建設(shè)、管理、服務(wù)一線的綜合素質(zhì)高的技能型人才，人才的缺乏嚴(yán)重影響了自駕游的服務(wù)質(zhì)量和長遠(yuǎn)發(fā)展，成為自駕游發(fā)展的一個(gè)瓶頸。

3 基于全域旅游的梅州自駕游發(fā)展策略

很多人認(rèn)為所謂的自駕游指代的就是自由行，將推進(jìn)自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展理解為多建停車場等，其實(shí)，自駕游的本質(zhì)意義并非如此，推動(dòng)自駕游產(chǎn)業(yè)也不是建立停車場這樣簡單。在全域旅游的理念下，推動(dòng)梅州市的自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展是一個(gè)系統(tǒng)的工程。

3.1 以全域旅游理念協(xié)調(diào)自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展

在當(dāng)前全域旅游的時(shí)代，想要發(fā)展自駕游產(chǎn)業(yè)，那么不僅僅要針對(duì)景區(qū)資源進(jìn)行規(guī)劃打造，在很大程度上還要針對(duì)市政設(shè)施等內(nèi)容進(jìn)行規(guī)劃?；诖耍分菔械南嚓P(guān)政府部門在全域旅游的基礎(chǔ)上發(fā)展自駕游產(chǎn)業(yè)扮演者十分重要的角色，因此，想要聯(lián)動(dòng)區(qū)域發(fā)展自駕游產(chǎn)業(yè)就必須堅(jiān)持以政府為主導(dǎo)。政府相關(guān)部門針對(duì)此情況需要不斷完善更新自駕游旅游發(fā)展的策略，針對(duì)自駕游產(chǎn)業(yè)制定一系列相關(guān)的法律法規(guī)與體系，為發(fā)展自駕游產(chǎn)業(yè)創(chuàng)設(shè)良好的額發(fā)展環(huán)境，使得自駕游產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過程中能夠有章可循，有法可依。政府應(yīng)該針對(duì)自駕游旅游產(chǎn)業(yè)成立統(tǒng)籌協(xié)調(diào)部門，對(duì)梅州市內(nèi)的各個(gè)區(qū)域的利益關(guān)系進(jìn)行良好的協(xié)調(diào)處理，堅(jiān)持以自駕游產(chǎn)業(yè)的整體為出發(fā)點(diǎn)，科學(xué)合理的規(guī)劃梅州市的自駕游景點(diǎn)資源。相關(guān)政府部門應(yīng)該加強(qiáng)自身的相互協(xié)作能力，使整個(gè)自駕游市場規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)而推進(jìn)汽車租賃等自駕游服務(wù)硬件設(shè)施的發(fā)展。梅州地區(qū)在發(fā)展自駕游旅游產(chǎn)業(yè)時(shí)應(yīng)該將各個(gè)區(qū)域內(nèi)的關(guān)系理清，地域之間進(jìn)行相互協(xié)作，打破自愈之間的制約，促使不同區(qū)域之間的資源要素、智力要素等進(jìn)行相互流動(dòng)，最終目的不斷豐富梅州地區(qū)自駕游產(chǎn)品，形成資源貢獻(xiàn)等合作機(jī)制，從而推動(dòng)梅州市自駕游市場的發(fā)展。

3.2 不斷豐富梅州地區(qū)自駕游產(chǎn)品，提升自駕游體驗(yàn)感

梅州市自駕游聯(lián)動(dòng)發(fā)展過程中，還應(yīng)將生態(tài)文明建設(shè)與自駕游旅游產(chǎn)業(yè)相互結(jié)合。人們之所以選擇自駕游的出行方式，在很大程度上是為了緩解自身的壓力，因此，游客最看重的便是景區(qū)的自然環(huán)境，基于此，在發(fā)展自駕游旅游產(chǎn)業(yè)過程中，應(yīng)該將景區(qū)內(nèi)的自然生態(tài)保護(hù)好，從而為自駕游游客營造出舒適休閑的景區(qū)環(huán)境。可以將梅州市的特色優(yōu)勢旅游項(xiàng)目進(jìn)行深度整合和開發(fā)，精心打造以“世界客都、長壽梅州”為主題元素，結(jié)合梅州生態(tài)休閑旅游、健康養(yǎng)生旅游、客家文化旅游、紅色文化旅游、宗教文化旅游、鄉(xiāng)村體驗(yàn)旅游，以及梅州美食、民俗、民宿、農(nóng)家樂、賞花、旅游線路推薦等等，呈現(xiàn)梅州旅游風(fēng)采，進(jìn)而打造深度自駕游產(chǎn)品，以優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)感去吸引外地游客。

3.3 完善自駕游景區(qū)內(nèi)的設(shè)施，提升景區(qū)品質(zhì)

想要發(fā)展自駕游產(chǎn)業(yè)，首先要為自駕游游客創(chuàng)建個(gè)性化的、愉悅身心的旅游體驗(yàn)，基于此，相關(guān)部門必須針對(duì)自駕游景區(qū)的設(shè)施以及相關(guān)硬件設(shè)備進(jìn)行改善。除此之外，充足的停車位，以及便捷的交通路線都是發(fā)展自駕游產(chǎn)業(yè)的保障。除此之外，自駕游景區(qū)還應(yīng)該設(shè)置自駕游的旅游服務(wù)中心，為自駕游旅客提供購物、咨詢以及救援等服務(wù)。景區(qū)的硬件設(shè)施配套應(yīng)該有車輛維修、公共廁所、車輛租賃等，針對(duì)自駕游的旅客應(yīng)該鼓勵(lì)其進(jìn)行營地建設(shè)，除此之外，還要打造登山、徒步等旅游項(xiàng)目，為游客提供綜合性的自駕游休閑旅游景區(qū)。

3.4 建立一體化的信息平臺(tái)，促進(jìn)區(qū)域內(nèi)的各項(xiàng)資源相互協(xié)調(diào)

結(jié)合梅州市當(dāng)前自駕游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r來看，建立起具有豐富性綜合性的自駕游平臺(tái)至關(guān)重要。因此，想要加強(qiáng)梅州市區(qū)域聯(lián)動(dòng)自駕游產(chǎn)業(yè)，首先，要建立梅州市自駕游的云數(shù)據(jù)中心，使各個(gè)自駕游景區(qū)等信息能夠相互協(xié)調(diào)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)共享化。除此之外，還應(yīng)該依托旅游網(wǎng)以及公眾號(hào)、手機(jī)軟件等建立起梅州市區(qū)域的自駕游信息發(fā)布平臺(tái)。在此平臺(tái)上可以實(shí)時(shí)查詢自駕游的交通路況等信息。在此基礎(chǔ)上，應(yīng)該針對(duì)梅州自駕游景區(qū)與交通路線編制地圖手冊，手冊內(nèi)容應(yīng)該包括梅州市的

3.5 加大自駕游旅游人才的培養(yǎng)力度

想要基于全域旅游發(fā)展自駕游產(chǎn)業(yè)，那么在發(fā)展過程中肯定離不開旅游從業(yè)人員的支持，基于此，相關(guān)部門應(yīng)該針對(duì)自駕游行業(yè)內(nèi)的從業(yè)人員，不斷提升其專業(yè)能力以及規(guī)范其從業(yè)行為，明確從業(yè)人員的相關(guān)資質(zhì)。與此同時(shí)，應(yīng)該鼓勵(lì)區(qū)域內(nèi)的旅游高校積極有各個(gè)景區(qū)進(jìn)行合作，使從業(yè)人員能夠受到系統(tǒng)性的培訓(xùn)，進(jìn)而提升區(qū)域自駕游的運(yùn)行管理水平，最終促進(jìn)梅州地區(qū)自駕游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

4 結(jié)語

在全域旅游的背景下，梅州市想要發(fā)展自身的自駕游產(chǎn)業(yè)，就要積極整合自身旅游資源，切實(shí)考慮到自駕游游客的旅游需求，使各個(gè)旅游區(qū)域之間能夠相互協(xié)作發(fā)展，使城市內(nèi)的各個(gè)層面的旅游資源都能進(jìn)行良好的協(xié)調(diào)發(fā)展，最終促進(jìn)梅州市自駕游行業(yè)的不斷發(fā)展，在當(dāng)前廣闊的自駕游市場中，樹立起具有梅州特色的自駕游品牌形象，推動(dòng)梅州市旅游產(chǎn)業(yè)不斷向前發(fā)展。

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