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      有什么比生命更重要?

      2019-09-10 07:22:44郭青松
      作文周刊·中考讀寫版 2019年2期
      關鍵詞:救人航空公司航班

      郭青松

      新聞導

      東航航班為搶救病人備降

      自媒體人:耽誤大家時間

      11月13日上午,東航一架由無錫飛往廣州的MU2907航班,一名49歲的旅客孫某突然感覺心臟不適,頭暈,全身乏力,機組人員立即向上級匯報,經(jīng)過航空部門的協(xié)商,最終該航班備降南昌昌北國際機場。當日11時12分,航班安全降落在昌北國際機場,飛機打開客艙門。急救中心醫(yī)務人員上機詢問旅客的基本情況后,對孫某進行簡單檢查,隨后孫某被迅速送往急救中心治療。“該名旅客有心臟病史,當時臉色蒼白,于是我們及時對旅客做了進一步的檢查,經(jīng)過檢查該名乘客血壓比較高?!蹦喜眹H機場急救中心副經(jīng)理毛源泉告訴記者。經(jīng)過急救中心的治療,至12時30分,孫某血壓恢復正常。13時30分,東航地面服務部安排車輛將旅客接至候機樓,旅客決定自行購買就近航班機票飛往廣州。據(jù)了解,MU2907航班在南昌短暫停留后再次從南昌起飛,對于這次因特殊原因導致的延誤,飛機上大部分旅客紛紛表示理解。然而,機上有個汽車自媒體人在朋友圈抱怨稱:“救人耽誤整架飛機一百來號人,對于時間極度不夠用的人來說就是浪費生命?!?/p>

      媒體之聲

      鳳凰網(wǎng):

      網(wǎng)絡是公器

      自媒體也不能

      胡言亂語

      人命大于天,航班為了救人而緊急備降,這是理所應當?shù)?。對于因此而耽誤了行程的其他旅客而言,當然應該理解、支持。否則,萬一下一次是你或者你的親人在飛機上突犯急病,是不是大家應該置之不理,以免“浪費生命”呢?

      在網(wǎng)絡時代,人人都有“麥克風”,而一些擁有數(shù)萬甚至百萬粉絲的自媒體人堪稱“意見領袖”,發(fā)出的聲音自然比一般網(wǎng)友更大、傳播得更快,更廣。但是很多有影響力的自媒體卻并不靠譜,正如公眾號“俠客島”所言:網(wǎng)絡是公共空間,你我都處其間,一些不守規(guī)則的自媒體卻總想搶奪方向盤,如果大家都袖手旁觀,那掉下去的就是所有人……

      新華網(wǎng):

      你有什么資格說救人是浪費

      沒有航空公司愿意在飛行過程中遇到乘客發(fā)病等意外情況。按照行業(yè)慣例,如遇旅客突發(fā)狀況,需要作出各種各樣的處置,其費用成本由航空公司承擔。因飛機設計的最大起飛重量與最大安全降落重量有較大差值,除了申請直飛目的地外,無論是返航還是備降,航空公司都必須重新計算飛機此時降落是否超重,而后根據(jù)飛機機型及飛機選配功能,來通過空中放油或者盤旋耗油,減輕飛機降落重量,從而安全降落。

      放了油,就必然有損失。此前媒體報道的某航空公司上海飛紐約一航班因空中緊急放油30噸備降一事,按當時的航空用油出廠價計算,僅放油的直接經(jīng)濟損失就不低于15萬元人民幣。再加上備降后重新補充的航油,以及機場起降費、飛機折舊成本(以飛行小時計)、飛機勤務費、其他旅客延誤導致的后續(xù)費用等,一次備降救人的經(jīng)濟代價是十分昂貴的。

      當航空公司都愿意本著生命至上的原則,無償為救治旅客提供便利時,乘客抱怨“救人耽誤整架飛機百來號人”,確實顯得有些冷漠。經(jīng)濟損失有價,而生命是無價的,這樣的道理理解起來并不算難。這也是那位抱怨救人浪費的乘客“火”起來的原因:我們每個人都可能遇到需要救助的情況。

      師生論壇

      郭老師:“時間就是金錢”“時間就是生命”。這兩句話大家都聽說過,對這兩句話你們怎么看?

      莊芮彧:這兩句名言很普通啊,就是勸大家要珍惜時間啊。

      王欣悅:浪費時間就是浪費金錢,浪費生命。

      郭老師:可是能不能由此得出這樣的結論——浪費別人的時間就是等于浪費別人的生命,就等于謀財害命呢?

      丁大力:這話有一定的道理,意思就是我們要盡量少去打擾別人。但是,就這個新聞事件來說,我覺得這話就沒道理了。

      郭老師:哦?為什么在這個新聞里,這句話就沒道理了呢?

      丁大力:人命關天??!

      莫孫玥:時間雖然寶貴,但生命更加寶貴啊。對其他乘客而言,就算是浪費了一點時間,損失也不大??扇绻B人的性命都不管,那么這個社會未免太冷漠了。

      鄒雨曉:那些抱怨的人有沒有想過,如果突發(fā)疾病的是他們的親人,或者就是他們自己,而航空公司及其他乘客卻不同意備降救人,他們會怎么想?

      郭老師:大家說得都很好!這就像公交司機為了救突發(fā)疾病的乘客而闖紅燈一樣,在生命面前,其他東西都可以暫時讓步。

      張 樂:可是,無論是航空公司,還是其他乘客,他們的確也受到損失了啊。

      陳駿炎:對啊,對其他乘客而言,損失一般不大。但對航空公司而言,這樣救一次人,代價是巨大的啊,得拉多少乘客才能賺回來啊。

      郭老師:是啊,可是也不能不救人??!那你們有什么兩全其美的辦法呢?

      周浩然:可以讓發(fā)病的當事人來承擔。

      夏祎冰:當事人怎么承擔得起???那得多少錢?。τ谄胀彝ザ?,搞不好一下子就破產(chǎn)了!

      郭老師:冰冰說得對,這可不是一點點錢,相信大多數(shù)人是承擔不起的。那該怎么辦呢?

      夏祎冰:是不是可以考慮讓政府來承擔一部分損失?

      徐如意:保險公司是不是也可以承擔一些呢?

      郭老師:同學們能想到一些對策,這很好。但具體應該怎么做,我們畢竟是學生,這個還是讓有關部門去考慮了。我們再談談那位自媒體人,你們怎么看待他的言行呢?

      金晨暉:這個人太冷漠了,完全就是一個“金錢至上”的人!

      戴欣妍:他的做法的確不對,但也必須承認,他的確遭受了損失。比如,有人可能正好要去跟一個客戶簽一個重要的合同,結果因為這事給耽誤了,損失了一個大客戶,有點抱怨也是正常的。

      陳夢瑩:有怨言是正常的,但我覺得他不應該在網(wǎng)絡上那樣說;自己私下里抱怨一下,我覺得可以理解。

      郭老師:為什么不能在網(wǎng)絡上說呢?

      易玥彤:當然不能說啊。他是一個媒體人,而且還有一定的影響力,他的言行會對其他網(wǎng)民產(chǎn)生一定的負面影響啊。

      高紫琴:是的,他的心情可以理解,但網(wǎng)絡上卻不能亂說話,而且,他的價值觀也有問題。

      郭老師:同學們講得都非常好。網(wǎng)絡不是“法外之地”,不是可以胡言亂語的地方。尤其是對那些有一些影響力的公眾人物而言,說話更應該謹慎。況且,法律只是人們行動的底線,而人不能總是踩著底線做事,還要考慮到道德、人性等等。他的抱怨可以理解,但他的行為不能原諒。在指責他人的同時,我們也應該反省一下:我們每個人都可能遇到需要救助的情況,如果你在乘坐飛機、火車時遇到有同行人需要幫助,你會怎么做呢?孔子說過:“躬自厚。而薄責于人。則遠怨矣?!币馑际钦f,做一個人,重要的是要嚴格地要求和責備自己,而對他人則采取寬容的態(tài)度,在責備和批評別人的時候應該盡量做到和緩寬厚,這樣就不會招致怨恨,自己的心里也會少一些抱怨了。勿以惡小而為之,勿以善小而不為,每個人都努力這樣做,社會就越來越和諧了。

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