行情先抑后揚(yáng)綜合指數(shù)企穩(wěn)反彈2019年7月中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析

7月，沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)行情先抑后揚(yáng)。上半月，需求疲軟，商談氛圍冷清，綜合指數(shù)低位震蕩；下半月，煤炭市場(chǎng)旺季特征顯現(xiàn)，在其帶動(dòng)下，商談氣氛有所升溫，綜合指數(shù)企穩(wěn)反彈。7月26日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1019.52點(diǎn)，較上月末下跌0.8%。

煤炭運(yùn)輸

7月26日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1041.41點(diǎn)，較上月末下跌1.0%。7月31日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島至上海（4-5萬dwt）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為27.2元/噸，較上月末上漲2.1元/噸；秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為29.5元/噸，較上月末上漲1.8元/噸；秦皇島至南京（3-4萬dwt）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為35.2元/噸，較上月末上漲1.0元/噸。華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為34.5元/噸，較上月末上漲4.0元/噸。

金屬礦石運(yùn)輸

今年以來，鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能及限產(chǎn)力度有所下降，與鐵礦石需求相對(duì)應(yīng)的粗鋼及生鐵產(chǎn)量快速增長(zhǎng)。雖然鐵礦石價(jià)格持續(xù)上漲，環(huán)保限產(chǎn)收嚴(yán)，監(jiān)管層面干預(yù)，對(duì)鐵礦石需求以及價(jià)格上漲形成一定阻力。然而下游鋼鐵企業(yè)在目前存有一定利潤(rùn)的情況下，毫無減產(chǎn)情緒，非限產(chǎn)地區(qū)鋼廠生產(chǎn)積極性仍維持高位。綜合上述情況，鐵礦石運(yùn)輸需求總體平穩(wěn)，金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅波動(dòng)。7月26日，金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收970.44點(diǎn)，較上月末下跌2.5%。

糧食運(yùn)輸

7月，伴隨著拍賣糧的陸續(xù)回運(yùn)，玉米短期市場(chǎng)供應(yīng)相對(duì)寬松。近期南方豬瘟疫情有加重趨勢(shì)，生豬存欄量下降，雖有利潤(rùn)刺激，但恢復(fù)過程比較緩慢。飼料企業(yè)備貨意愿不強(qiáng)，下游采購意向仍偏弱勢(shì)。受需求疲軟影響，部分深加工企業(yè)停機(jī)檢修，以消耗庫存為主，短期內(nèi)玉米維持階段性供需寬松局面。而南北港口玉米利潤(rùn)倒掛，貿(mào)易主體向港口拉貨意愿較低，糧食運(yùn)輸需求持續(xù)低迷，但運(yùn)價(jià)隨煤炭運(yùn)價(jià)而波動(dòng)。7月26日，糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收825.27點(diǎn)，較上月末上漲2.7%。

原油及成品油運(yùn)輸

月初，成品油市場(chǎng)呈現(xiàn)供需兩弱態(tài)勢(shì)，成品油價(jià)格走勢(shì)相對(duì)平穩(wěn)，下游觀望情緒較重，同時(shí)下游卸港庫存較高，卸貨困難，船舶壓港嚴(yán)重，而上游港口由于缺貨同樣面臨較為嚴(yán)重的壓港情況?！皟深^壓”的狀態(tài)使得市場(chǎng)可用運(yùn)力減少。至月中，受恒力石化、中石油、中石化集中拉貨影響，市場(chǎng)大船略顯緊俏。同時(shí)，下游企業(yè)在低價(jià)刺激下加緊囤貨，導(dǎo)致下游卸港壓港嚴(yán)重，進(jìn)一步消耗市場(chǎng)可用運(yùn)力，成品油運(yùn)輸價(jià)格上漲。7月26日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1353.77點(diǎn)，較上月末上漲1.6%；原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1557.48點(diǎn)，與上月末持平。