全域旅游視角下體育旅游空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化及路徑選擇
——以安徽省為例

蘭順領(lǐng) 李艷榮

( 巢湖學(xué)院 體育學(xué)院,安徽 合肥 238000 )

2015年8月，學(xué)者李金早在全國旅游工作研討會上提出了“全域旅游”的概念[1]。2015年9月，國家旅游局下發(fā)了《關(guān)于開展“國家全域旅游示范區(qū)”創(chuàng)建工作的通知》，指出中國旅游要從“景點旅游”到“全域旅游”轉(zhuǎn)變，進一步確立了全域旅游的戰(zhàn)略意義。2017年3月，“全域旅游”首次寫入了政府工作報告，已上升為國家戰(zhàn)略[2]。2018 年被確定為“美麗中國—2018 全域旅游年”，宣傳口號為“新時代，新旅游，新獲得；全域旅游，全新追求”[3]，全域旅游模式將引導(dǎo)我國旅游產(chǎn)業(yè)邁向新的高度。

全域旅游中的“全”是指全要素、全行業(yè)、全時空、全游客[4]，“域”則包含了空間、要素、產(chǎn)業(yè)、管理四大領(lǐng)域的完備[5]，是全新的旅游發(fā)展模式。“全域旅游”更加注重開放空間的構(gòu)建，突破了“景點旅游”的空間限制，體育旅游不受時間和空間限制的基本特征有別于傳統(tǒng)觀光旅游時空固定性和不可復(fù)制性，迎合了全域旅游全時空的發(fā)展理念，可以充分調(diào)動全社會、全行業(yè)、全部門、全要素的高度參與。打破了區(qū)域旅游的自主發(fā)展，強調(diào)對旅游產(chǎn)業(yè)乃至整個社會經(jīng)濟體系發(fā)展序列的把控，詮釋了空間經(jīng)濟學(xué)的“點-軸-圈”時空演進體系[6]，在地方政府的宏觀調(diào)控下協(xié)調(diào)發(fā)展，進一步明確了體育旅游在全域旅游中的戰(zhàn)略地位和社會價值。

1 研究對象與方法

1.1 研究對象

以安徽省全域3大體育旅游系統(tǒng)的38項指標的中心地指標體系為基礎(chǔ)，研究全域體育旅游空間結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級路徑。

1.2 研究方法

1.2.1 文獻資料法

通過中國知網(wǎng)檢索以“全域旅游”和“體育旅游”為主題詞的期刊文獻，通過互聯(lián)網(wǎng)查閱地方政府旅游及體育旅游等方面的規(guī)劃資料，同時參閱全域旅游和體育旅游相關(guān)的專著、書籍、期刊等資料，夯實理論研究基礎(chǔ)。

1.2.2 主成分分析法和聚類分析法

首先，通過主成分分析，找出全域旅游發(fā)展的主要影響因子，并計算該區(qū)域體育旅游的綜合實力指數(shù)。其次，對區(qū)域內(nèi)的中心地進行樣本分層聚類，最后對其進行中心等級劃分，其中主成分分析基本模型如下：

(1)

式中，x1,x2…xp為p個原有變量，是均值為0，標準差為1的標準化標量；F1,F2…Fm為原有變量的公因子，m

2 中心地體系變量選擇與數(shù)據(jù)來源

2.1 體育旅游中心地等級體系變量

旅游中心地是指旅游中心性達到一定強度的城鎮(zhèn)，即能夠面向城鎮(zhèn)外旅游者提供一定強度的接待、旅游交通、管理、信息等對外旅游服務(wù)功能的城鎮(zhèn)中心[7]。根據(jù)何調(diào)霞[8]對旅游中心地指標體系構(gòu)建的深入研究，認為體育旅游中心地同樣依附于旅游中心地，其發(fā)展通道和行政服務(wù)中心基本重合，在全域旅游發(fā)展模式下，根據(jù)一定區(qū)域的體育旅游發(fā)展現(xiàn)狀以及影響因素，便能反映體育旅游中心地的基本信息，體育旅游中心地可細分為8個子系統(tǒng)38項指標(表1)。

表1中，X13體育旅游資源豐度=城市A級景點數(shù)/研究區(qū)域A級景點總數(shù)；X14體育旅游資源品質(zhì)度=(16*5A+8*4A+4*3A+2*2A+1*1A)/A級景點總數(shù)；X21體育旅游網(wǎng)絡(luò)信息發(fā)布量則利用百度搜索引擎搜索“城市名稱+體育旅游”，搜索到的信息數(shù)量為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；X22體育旅游政府推銷能力、X38對外基礎(chǔ)設(shè)施指數(shù)主要來自倪鵬飛主編的《中國城市競爭力報告NO.9》[9]。

表1 體育旅游中心地指標體系

續(xù)表1

2.2 數(shù)據(jù)來源

為客觀地反映體育旅游業(yè)發(fā)展的總體趨勢和綜合水平，本文數(shù)據(jù)主要來源于《安徽統(tǒng)計年鑒》(2015-2018)、《中國旅游統(tǒng)計年鑒》(2015-2018)、《中國城市統(tǒng)計年鑒》(2015-2018)、安徽旅游局官網(wǎng)(www.ahta.com.cn)、安徽省體育局網(wǎng)(www.ahty.gov.cn)以及中華人民共和國國家旅游局官網(wǎng)(www.cnta.gov.cn)。根據(jù)數(shù)據(jù)來源，體育旅游業(yè)在國內(nèi)統(tǒng)計中，雖沒有單獨的顯示，但2017年6月海航凱撒旅游發(fā)布的《出境體育旅游消費市場白皮書》認為，“體育旅游正成為中產(chǎn)階層出境旅游的新寵，在抽樣出境游人群中，選擇體育旅游項目的達15.7%，體育旅游產(chǎn)業(yè)正在以每年14%的增長，超過旅游產(chǎn)業(yè)4%～5%的整體增速，2020年全球體育旅游市場規(guī)模有望突破4000億美元”[10]?？梢钥闯觯w育旅游經(jīng)濟在旅游經(jīng)濟中占有越來越重的分量，體育旅游是人們休閑生活的重要內(nèi)容。

為驗證數(shù)據(jù)是否可以做主成分分析，首先進行KMO和Bartlett檢驗，利用軟件SPSS19.0對原始數(shù)據(jù)進行檢驗，從輸出結(jié)果來看(見表2)，KMO統(tǒng)計量為0.834>0.6；Bartlett 的球形度檢驗sig值為0.000<0.05 ，拒絕原假設(shè)，因此指標數(shù)據(jù)適合做主成分分析。

表2 KMO與Bartlett 檢驗

3 結(jié)果與分析

3.1 體育旅游中心地等級測算

考慮到個別年份天氣原因?qū)ρ芯繀^(qū)域體育旅游業(yè)的影響，通過構(gòu)建綜合實力評估數(shù)據(jù)庫(表1)，運用SPSS19.0求得相關(guān)系數(shù)矩陣和特征根(表3)，并根據(jù)特征值大于1以及累積貢獻率大于85%的原則提取主成分。其中前7個主成分累積貢獻率達95.379%，可以充分反映每個指標對體育旅游中心地的影響。

表3 主成分特征值、貢獻率解釋表

通過因子旋轉(zhuǎn)，載荷矩陣顯示第一主成分的方差貢獻率為 54.263%，有20 個較大載荷的指標，主要有旅游企業(yè)數(shù)、旅游收入、旅游業(yè)總收入占全省GDP的比重等，其占整個指標體系的50%以上，反映了中心地體育旅游經(jīng)濟發(fā)展規(guī)模、實現(xiàn)業(yè)績、信息交流、城市對外開放程度以及交通通達性等信息；“A級”以上景點數(shù)量、體育旅游資源豐度、體育非物質(zhì)文化產(chǎn)數(shù)、旅游收入增長率、人均標準步道面積、人均標準綠道面積等在第二主成分上有較大的載荷，反映了中心地的旅游吸引力和體育旅游交通基礎(chǔ)設(shè)施狀況；而在第三主成分上有較大載荷的，主要有每百人擁有移動電話數(shù)、人均郵電業(yè)務(wù)量、人均年客運量、人均GDP等，反映了該地市的通訊設(shè)施、交通運力和經(jīng)濟實力。

3.2 安徽省體育旅游中心地等級

比較分析安徽省各地區(qū)的體育旅游發(fā)展?jié)摿Α⒒A(chǔ)設(shè)施、體育旅游資源品位度以及體育旅游資源豐度，結(jié)合16地市體育旅游中心城市的實際狀況，可以進一步對其進行地域類型等級劃分。采用了SPSS19.0進行系統(tǒng)聚類分析，以域值 0.4 為界，對安徽省的16個旅游中心城市進行了5 種等級類型劃分。

圖1顯示，安徽省體育旅游中心地可分聚類成 5類。不同顏色顯示:黃山、合肥處于第一類；安慶、池州、蕪湖處于第二類；宣城、馬鞍山、六安處于第三類；蚌埠、滁州處于第四類；阜陽、亳州、宿州、淮南、銅陵、淮北處于第五類(如圖2)。

圖1 安徽省體育旅游中心地等級聚類結(jié)果

A類型 “優(yōu)勢”體育旅游中心城市，包括合肥、黃山兩市。安徽省一半以上的體育旅游資源聚集這兩地，黃山以民俗體育旅游和自然體育資源為主，而合肥則以再生體育旅游資源為主，各具特色。體育旅游基礎(chǔ)設(shè)施完備，歷史文化源遠流長，城市經(jīng)濟活力強勁，每年都吸引了大量游客，帶動了“吃、住、行、游、購、娛”等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，是安徽省體育旅游產(chǎn)業(yè)的主要增長地。

B類型 “一級”體育旅游中心城市，包括安慶、池州、蕪湖。這些地區(qū)各有自身特色的體育旅游資源，經(jīng)濟相對比較發(fā)達，安慶、池州、蕪湖三地在傳統(tǒng)旅游優(yōu)勢基礎(chǔ)上不斷供給新的體育旅游產(chǎn)品, 如：蕪湖的城市體育旅游(方特主題公園、大浦鄉(xiāng)村世界)已經(jīng)在全省乃至全國形成了一定的旅游效應(yīng)，彌補了安徽省再生體育旅游短板，刺激了區(qū)域內(nèi)其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，是安徽省一級體育旅游增長極。

C類型 “二級”體育旅游中心城市，包括宣城、馬鞍山、六安。這些地區(qū)體育旅游發(fā)展后勁十足，整體經(jīng)濟實力在不斷攀升，都擁有一定知名度的旅游資源和產(chǎn)品，例如：宣城金梅嶺軍事體育旅游基地、宣城徽杭古道、舒城萬佛湖景區(qū)、馬鞍山甑山生態(tài)園等。但是，這些地區(qū)“全域旅游”發(fā)展意識相對落后，依托體育旅游資源擴大旅游結(jié)構(gòu)的能力有限，對全省體育旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持力度相對薄弱。

D類型 “三級”體育旅游中心城市，包括蚌埠、滁州。這兩個城市經(jīng)濟發(fā)展水平處于安徽省旅游經(jīng)濟的中下游，生態(tài)環(huán)境相對較差，體育旅游基礎(chǔ)建設(shè)落后，影響了體育旅游資源的深度開發(fā)，必須依托“旅游帶”效應(yīng)來發(fā)展全域旅游。

E類型 “弱勢”體育旅游中心城市，包括阜陽、亳州、宿州、淮南、銅陵、淮北。阜陽、亳州、宿州、淮北、淮南屬于皖北部地區(qū)，處于合肥和黃山雙核體育旅游輻射圈之外；而銅陵區(qū)域面積小，經(jīng)濟基礎(chǔ)相對薄弱，旅游基礎(chǔ)設(shè)施不完善，又處于合肥和黃山旅游核心城市的斷裂帶。這些地區(qū)體育旅游資源較貧乏，開發(fā)等級低，缺少有競爭力的體育旅游產(chǎn)品，容易受到周邊同類產(chǎn)品競爭影響，屬于弱勢級的體育旅游中心城市，急需構(gòu)建旅游帶，從而帶動體育旅游的發(fā)展。

Weave[11]提出的“旅游區(qū)域劃分”在特定的時期內(nèi)為旅游業(yè)的發(fā)展帶來了積極的影響，但在高鐵時代，大尺度區(qū)域因為交通工具的升級形成了“時空壓縮”[12]，行政區(qū)域劃分逐漸被弱化，便于融入全域旅游的發(fā)展戰(zhàn)略。正是有了“時空壓縮”而帶來旅游方式的改變，不論是鏈狀節(jié)點目的地、多節(jié)點目的地還是單節(jié)點目的地[13]，其可達性都達到了空前的提高，在“點-軸”理論對區(qū)域空間結(jié)構(gòu)影響下[14]，“一級”以下的體育旅游中心城市如何能快速融入全域旅游模式下的體育旅游，目的地內(nèi)吸引物、功能區(qū)、基礎(chǔ)設(shè)施等全域旅游要素的有序構(gòu)建，行成相對獨立和個性明顯的功能區(qū)，是低中心性等級城市的快速發(fā)展的有效路徑。

圖2 安徽省體育旅游中心地等級 圖3 安徽省體育旅游“”字型空間結(jié)構(gòu)

從中心城市的等級來看，合肥和黃山將形成南北走向的聯(lián)動帶，依據(jù)安徽省“十二五”旅游經(jīng)濟發(fā)展和旅游基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)劃，此帶必然向北延伸；皖北區(qū)域在以淮河為省內(nèi)發(fā)展橫軸的思路下，和南北走向的聯(lián)動帶形成交叉點，交叉點“蚌埠”是體育旅游發(fā)展的核心城市。從皖西到皖中再到皖東所形成的紅色體育旅游帶與聯(lián)動帶的交叉點在合肥；而聯(lián)動帶與皖南民俗文化旅游帶的交叉點最佳城市在黃山；“三山一湖”旅游圈中城市節(jié)點安慶，區(qū)域位置橫跨皖南和皖西，具有承上啟下的旅游效應(yīng)，是“三山一圈”發(fā)展的動力點。因此，安徽省將以合肥、黃山、安慶、蚌埠四城市為核心，帶動全域體育旅游的發(fā)展。

3.3 安徽省體育旅游空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化策略

3.3.1 構(gòu)建淮河風(fēng)情體育旅游帶(“一橫”)

淮河是中華文明的重要發(fā)祥地之一，被譽為中華文明的思想之河。淮河風(fēng)情體育旅游帶穿越六安、阜陽、淮南和蚌埠四個沿淮河城市，四個地市有 126個A級以上旅游景區(qū)，占全省A級以上旅游資源的 23.24%，從依托的A級資源來看，體育旅游還處于低級開發(fā)狀態(tài)。皖北以阜陽5A級五里河景區(qū)為動力點，以霍邱4A級的臨淮崗旅游景區(qū)為引擎，帶動了皖北旅游基礎(chǔ)建設(shè)，如“合肥—徐州”，“界首—阜陽—蚌埠”、“蚌埠—南京”高速公路的建設(shè)；蚌埠4C級標準新機場的投入使用，推動了沿淮河帶體育旅游建設(shè)，拉動了體育旅游消費，促進了區(qū)域旅游經(jīng)濟的快速發(fā)展。

從空間分布角度來看，淮河風(fēng)情體育旅游帶的旅游資源主要分布在淮河沿線上，六安、阜陽、淮南可依托資源豐富，而蚌埠相對薄弱。因此，淮河風(fēng)情體育旅游帶旅游產(chǎn)品開發(fā)整合可從以下兩個方面進行：首先，以臨淮崗淮河風(fēng)情園為龍頭，以打造精品體育旅游線路為目標，加強該區(qū)域體育旅游資源的開發(fā)力度和城市基礎(chǔ)建設(shè)，淮河上游更適合開展休閑體育旅游和刺激型體育旅游，而淮河下游依托淮河文化較適合開展民俗體育旅游，在板塊內(nèi)部打造“霍邱—阜陽—蚌埠”2-3日游的淮河風(fēng)情精品體育旅游路線，形成淮河風(fēng)情體育旅游帶的發(fā)展橫軸。

3.3.2 打造大別山區(qū)紅色體育旅游帶(“二橫”)

強烈的愛國主義情懷以及對中國傳統(tǒng)文化認知的向往，使得研學(xué)旅游與體育旅游可以充分融合，形成紅色體育旅游。當前安徽省紅色旅游景區(qū)開發(fā)模式單調(diào)、同質(zhì)化現(xiàn)象嚴重.各景區(qū)大多由紀念碑、故居與紀念館組成，參觀或觀光的項目多為靜態(tài)的，影響了游客體驗性的需求。要依托紅色歷史遺留和文化背景，開發(fā)研學(xué)旅游需求的同時，再滿足游客的休閑、運動、探險等體驗需求，有利于調(diào)動游客學(xué)習(xí)和旅游的積極性、主動性，改變研學(xué)旅游被動性的現(xiàn)狀。

表4 紅色旅游資源與體育旅游精品項目

根據(jù)“點-軸”系統(tǒng)理論的基本原理，結(jié)合六安和安慶7處優(yōu)良級紅色旅游資源[16]和7家體育旅游精品項目(表4)，根據(jù)兩者的空間分布特點，形成了大別山區(qū)紅色體育旅游區(qū)。另外，全國十二個紅色主題旅游區(qū)之一的大別山紅色旅游區(qū)，以及全國三十條紅色旅游線路之一的大別山將軍故鄉(xiāng)旅游區(qū)(六安—皖西烈士陵園—天堂寨景區(qū)—白馬大峽谷)，已經(jīng)形成了良好的紅色旅游氛圍。以此為藍本，開發(fā)“六安—六安市革命烈士陵園—萬福湖休閑度假區(qū)—佛子嶺水電站陳列室—白馬大峽谷—金寨革命烈士陵園—金馬戶外活動營地—悠然南山度假區(qū)”和“安慶—陳獨秀陵園—安慶巨石山體育旅游景區(qū)—岳西烈士陵園—岳西大別山彩虹瀑布”的紅色體育旅游線路[17]，提高研學(xué)旅游的活潑性。

3.3.3 強化皖南民俗體育旅游區(qū)(“三橫”)

皖南地區(qū)主要包括黃山、池州、宣城、馬鞍山、蕪湖、銅陵、安慶7地市，也是安徽省南部地區(qū)主要經(jīng)濟增長地和旅游熱點之地，也是“三橫”中最長最粗的“一橫”?！伴L”：即從安慶南部到黃山地區(qū)再到宣城西南地區(qū)；“粗”：即這“一橫”集中了安徽省各類旅游資源，并且單體數(shù)量大，尤其以民俗體育項目種類多而著名，已形成一定體育旅游吸引力的項目多達14項。民俗體育表演觀賞游是皖南體育旅游開發(fā)的主打產(chǎn)品之一，此外，在過去三屆體育旅游博覽會上，授予該區(qū)域的體育旅游精品項目多達12項(表5)，它們是構(gòu)成皖南地區(qū)特色體育旅游的重要元素。“十二五”期間，皖南許多鄉(xiāng)鎮(zhèn)古村落抓住了旅游市場機遇，實現(xiàn)生態(tài)休閑旅游與地方民俗體育文化活動相結(jié)合的開發(fā)策略，游客在領(lǐng)略徽州古村落歷史文化的同時，也參與或觀賞了皖南民俗體育，給游客帶來了不一樣全新的旅游體驗，體育旅游經(jīng)濟效益逐漸顯現(xiàn)，在全域旅游的模式下振興了鄉(xiāng)村體育旅游。

表5 皖南地區(qū)民俗體育旅游和精品體育旅游項目

3.3.4 規(guī)劃“三山一湖”體育旅游圈(“一圈”)

“三山一湖”體育旅游圈是由黃山、九華山、天柱山和太平湖組成的體育旅游圈，這里旅游資源種類豐富，包括3處世界遺產(chǎn)地，4個國家重點風(fēng)景名勝區(qū)，5個國家森林公園，3個國家級自然保護區(qū)，1個國家級地質(zhì)公園，10個國家級文物保護單位，1座國家級歷史文化名城，處在“一橫一縱”的重合帶附近，旅游時空位置優(yōu)越，容易產(chǎn)生全域旅游效應(yīng)。但從目前的體育旅游市場份額來看，“三山一湖”影響力并沒有形成“圈帶”影響效應(yīng)。“三山一湖”地屬黃山市、池州市和安慶，三地政府各自為政，在體育產(chǎn)品項目設(shè)置、資源分配與利潤分配上難免有所沖突，很難形成全域旅游的發(fā)展格局。必須重視從景點、景區(qū)建設(shè)到體育旅游地建設(shè)的程序，避免各自發(fā)展，打破行政區(qū)域限制，從而回歸到全域發(fā)展的模式上來，建設(shè)一個橫跨三市的世界級體育旅游目的地。統(tǒng)籌發(fā)展旅游基礎(chǔ)設(shè)施，提高區(qū)域間的通達度，拓寬交通廊道，以現(xiàn)有的體育旅游精品項目為“點”，輔以本地周邊優(yōu)勢資源形成“線”，特別是太平湖水資源的利用，結(jié)合皖南特有的區(qū)域文化，形成3-5日游的體育文化旅游或鄉(xiāng)村體育旅游。

3.3.5 建構(gòu)“合、黃”聯(lián)動體育旅游帶(“一縱”)

旅游空間的相互作用是區(qū)域旅游發(fā)展的基本動力，而區(qū)域競爭與合作則是相互作用的具體體現(xiàn)[18]，合肥和黃山兩中心城市可以形成“雙核”旅游結(jié)構(gòu)，也是區(qū)域發(fā)展中的一種比較高效的空間結(jié)構(gòu)形態(tài)[19],在此結(jié)構(gòu)模型下，可通過兩種模式形成“一縱”。

第一、全域聯(lián)動的多邊合作模式。即根據(jù)合肥、黃山兩市組成的聯(lián)動地帶及其輻射帶，重點解決兩地體育旅游資源豐富但分布不均衡的特點，有必要改變傳統(tǒng)的單邊合作形式，突破原有的“點”、“線”結(jié)合、連“點”成“線”的橫向合作模式。應(yīng)建立多邊合作、全域互動，點圈結(jié)構(gòu)、全域發(fā)展的大區(qū)域合作網(wǎng)絡(luò)機制，以合肥和黃山為中心的“雙核”體育旅游圈，建立一體化旅游市場，再將皖北、皖西的體育旅游圈納入到全域范圍之內(nèi)。實現(xiàn)東西互動、南北呼應(yīng)、中部崛起，依托國家級旅游休閑區(qū)和皖南國際文化旅游示范區(qū)，形成區(qū)域內(nèi)較為品類齊全的體育旅游產(chǎn)品體系，共同培育市場、開發(fā)市場、擁有市場，打破行政區(qū)劃界限，構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展、共同繁榮的協(xié)同發(fā)展機制。依托聯(lián)動帶的體育旅游資源特色，設(shè)計區(qū)域體育旅游精品線路，積極參與全域旅游市場分工，打造具有鮮明特色的體育旅游產(chǎn)業(yè)圈。

第二、互為目的地的市場互動模式。合肥、黃山兩市在安徽省的經(jīng)濟發(fā)展中有舉足輕重的地位，一個是政治經(jīng)濟中心 ，一個是旅游發(fā)展中心，文化資源和民俗體育特色較明顯。在體育旅游開發(fā)過程中，區(qū)域內(nèi)部容易形成各具特色的體育旅游產(chǎn)品，客源市場潛力巨大，可以實現(xiàn)互為目的地、互為客源市場的空間格局。體育旅游產(chǎn)品供給差異性和可持續(xù)性發(fā)展，是互動模式的基本原則，是實現(xiàn)產(chǎn)品和市場有效對接的根本，從而達到優(yōu)勢互補、相互驅(qū)動，內(nèi)部市場互相吸引、外部客源共同分享。

4 結(jié)論