航運業(yè)如何為女性賦權？
—— 專訪國際航貿(mào)婦女協(xié)會主席

本刊記者 薛龍玉

近年來，航運業(yè)性別多元化越來越得到重視，國際海事組織（IMO）不僅選擇將“為海事界女性賦權”作為2019年海事日主題，還將“世界海員日”主題定為“船上工作性別平等”，旨在促進業(yè)界樹立性別平等意識。作為全球航運界女性的代表機構(gòu)，國際航貿(mào)婦女協(xié)會（WISTA）在打破傳統(tǒng)性別偏見和刻板印象、提升航運業(yè)性別包容性方面做出了很大貢獻。WISTA主席Despina Panayiotou Theodosiou女士是一名在全球航運領域有影響力的成功女性，她的成功經(jīng)驗對其他女性有著非常寶貴的借鑒和啟示意義。特別是她擔任WISTA主席職務以來，為推動航運貿(mào)易領域女性事業(yè)的發(fā)展做了大量工作，發(fā)揮了重要作用。她所關注的問題以及想法和建議，對航運領域的女性以及未來將加入航運行業(yè)的女性將具有極大的價值，為此，我們對Despina Panayiotou Theodosiou女士進行了一次特別的采訪。

記者：作為女性，選擇航運業(yè)這樣一個以男人為主的行業(yè)，您最初有著怎樣的想法？

Despina Panayiotou Theodosiou：我選擇航運業(yè)的時候并沒有將它想成是男性主導的行業(yè)，我只是把它當成一個可能的職業(yè)選擇。我的父親以及許多家人朋友都從事航運業(yè)，我對這個行業(yè)也很熟悉。對我來說，它和其他行業(yè)一樣。現(xiàn)在回想起來，那個時候我認識的航運業(yè)里的每個人的確都是男性！航運自古以來就是男性主導的領域，但是這種傳統(tǒng)正在慢慢改變。許多女性不僅正在從事航運業(yè)，而且還在不斷晉升，擔任領導職位。這并不容易，女性確實不具備和男性同樣的機會，因為許多岸上崗位都要求具有出海經(jīng)驗。然而這種情況正在發(fā)生改變，隨著行業(yè)走向數(shù)字化，而且技術進步帶來了新的崗位，改變的勢頭也越來越猛。女性一直在證明自己專業(yè)、高效，能夠充分勝任自己的職位。

記者：女性性別對您從事航運業(yè)有沒有影響？有哪些影響？

Despina Panayiotou Theodosiou：我不覺得目前為止性別給我的職業(yè)造成了任何負面影響。相反，我覺得年齡對我的職業(yè)有一些影響，因為我剛擔任領導職位時還很年輕（按行業(yè)標準來看），所以一開始很困難。我從不覺得自己的性別是職業(yè)上的障礙，因為我一直將自己視為行業(yè)中的一名職業(yè)人士，而非一名職業(yè)女性?；蛟S我確實屬于對性別多元化問題更為敏感的一代人。話雖如此，作為一名女性，我能夠以不同于男同事的角度來看待手頭上的一切問題，而且我相信這種思維差異在職場上有助于造就更為成功的團隊，我們自己的團隊從中也會深深受益。

記者：您曾多次獲得英國勞氏日報“全球航運100大影響力人物”、航運業(yè)10大女性人物、航運業(yè)5位新一代高管，以及航運業(yè)女性最佳創(chuàng)新及領袖人物等榮譽。您認為讓您取得這些成績的關鍵因素有哪些？

Despina Panayiotou Theodosiou：實現(xiàn)目標是沒有捷徑的，無論你是男性還是女性。我是一個非常好勝并且充滿抱負的人，同時我工作也非常努力。我會設定目標并且為之奮斗。身處自己熱愛的行業(yè)，我能從工作中得到極大的滿足，所以任何犧牲我都能接受和應對。

記者：在您的從業(yè)經(jīng)歷中，有沒有因為性別原因讓您苦惱的情況？

Despina Panayiotou Theodosiou：我倒不會說因為性別而苦惱，不過在我決定參與某行業(yè)協(xié)會的董事會競選時，我第一次意識到了人們可能會因為我的性別而用另一種方式看待我。我是有史以來首位競選那個董事會席位的女性，我曾接到一個電話，要我重新考慮一下自己的決定，否則我會因此而自求難堪。因為我是一名女性，所以他們確定我不會被選中。但最后我還是被選上了，我很高興沒有讓他人的看法左右自己的決定。

記者：作為海事界的成功女性，您認為航運領域的哪些工作更能發(fā)揮女性的優(yōu)勢？女性在工作中如何揚長避短？

Despina Panayiotou Theodosiou：我并不喜歡判定女性會擅長哪些工作，這樣就好像是說她們不擅長其他工作似的。我們的表現(xiàn)并不能由性別來決定，而是取決于知識、技能還有經(jīng)驗。因此我想說，我們需要依據(jù)每個人本身的情況來評估和雇用他們，不要讓性別等因素影響我們的決定。面對任何一種工作，女性和男性可能都同樣擅長或者同樣不擅長。

記者：女性在航運領域的職業(yè)生涯面臨哪些挑戰(zhàn)或困難？作為女性，應該如何面對和應對這些挑戰(zhàn)或困難？

Despina Panayiotou Theodosiou：首先，社會上仍然存在許多阻礙女性加入航運業(yè)的障礙，尤其是海員這類職業(yè)，這些障礙需要通過積極的方式來解決：一是我們需要在學校樹立性別平等觀念，幫助女孩兒以及年輕女性把握機會，并確保她們在面臨機會時能夠意識到機會的存在；二是我們要針對家長建立一種激勵和鼓勵機制，讓家長們明白這個行業(yè)也是適合他們的女兒開啟職業(yè)生涯的一種選擇；三是在選擇（學校、工作）的過程中必須對性別持中立態(tài)度。

此外，我們還需要更多女性榜樣。許多年來，由于缺乏女性榜樣人物，我們的行業(yè)在女性眼中一直顯得遙不可及，不過這種情況已經(jīng)開始改變了。我們應當注重宣傳榜樣人物——那些事業(yè)有成的女性，無論她們的工作是在岸上還是海上，都給正在從事或者考慮加入航運業(yè)的人樹立了絕佳的榜樣。

還有一個不常報道的問題是缺乏資金支持。這并不是航運業(yè)獨有的問題，但是女性企業(yè)家在融資時面臨的挑戰(zhàn)更多，因此我們很少看到有女性領導的公司，尤其是初創(chuàng)公司，租用辦公室或者招聘員工等等。

記者：WISTA成立的初衷是什么？請簡單介紹一下機構(gòu)情況、分支機構(gòu)情況、會員情況。

Despina Panayiotou Theodosiou：今年是WISTA成立的45周年。WISTA成立于1974年，它所代表的一直是航運業(yè)中女性管理層的聲音。如今WISTA已有超過3000名成員、46個WISTA國家協(xié)會（NWA），覆蓋全球五大洲。每一名成員、每一個WISTA國家協(xié)會都致力于從國家和國際層面上增強航運業(yè)對女性的關注，為她們提供更多機會。我們2019年的主題是“感動世界的女性”，這代表著我們關注的焦點——賦予女性更多領導權。WISTA成員以出色的才干和技能開展著全球業(yè)務，無論是在公司內(nèi)外，我們都支持著彼此去實現(xiàn)職業(yè)抱負，追逐理想，取得成就，對此我們感到很自豪。

記者：WISTA目前重點關注哪些問題？

Despina Panayiotou Theodosiou：WISTA一 直呼吁加強合作，鼓勵女性在全球職場中占據(jù)一席之地。我們支持不帶性別歧視的企業(yè)決策，鼓勵企業(yè)按照人才本身的價值和技能來制定有關招聘以及行業(yè)機會的決策。WISTA的目標不僅僅是促進相關領域的對話，還要為行業(yè)提供必要的資源和工具，幫助業(yè)界實現(xiàn)真正的性別多元化，確保大家能夠分辨適合行業(yè)各種職位的各種人才，無論是岸上還是海上工作，為今天或是明天所用。

為此，我們最近發(fā)布了自己的多元化與包容性承諾，以期解決海事行業(yè)女性人數(shù)不足的問題。該承諾包括一系列聲明，旨在通過個體行為和個人責任實現(xiàn)性別多元化。我們?yōu)榇蠹覝蕚淞诉@個承諾，因為我們堅信個體身上也有著推動變革的力量。

記者：作為WISTA的主席，您最關心哪些問題？如何認識WISTA的角色和定位？

Despina Panayiotou Theodosiou：2018年WISTA獲得了IMO諮商地位。得到IMO認可之后，我們與該組織展開了密切合作，以確保它在促進航運業(yè)性別平等方面的呼聲得到業(yè)界的注意和踐行，使它所期望的改變能夠真正得到實現(xiàn)。航運業(yè)正面臨著海員短缺，而IMO 2019年世界海事日主題“為海事界女性賦權”正充分體現(xiàn)了將女性納入這個行業(yè)的重要性。

我們還與其他行業(yè)組織緊密合作，提升他們對性別平等益處的認識；我們也是歐委會變革平臺（旨在促進交通運輸業(yè)男女機會平等的一個平臺）的創(chuàng)始合作伙伴，并與美洲國家組織港口委員會簽署了合作備忘錄。

我們還同特許船舶經(jīng)紀人協(xié)會合作，每年為想要拓展航運業(yè)特定領域知識面的女性提供一系列獎學金。我們還在自己的組織內(nèi)部創(chuàng)立了委員會，成員來自世界各地。其中有一個委員會致力于解決性別多元化問題，另一個則專注于探索技術和未來。我們證明了女性具備解決行業(yè)所面臨的關鍵問題的領導力，這一點很重要。如果我們想要推動行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的話，還有一點也非常重要而且意義重大——科技正在改變著海事領域。

記者：未來WISTA將如何進一步推動女性事業(yè)的發(fā)展，幫助女性更好地實現(xiàn)職業(yè)價值和完美成長？

Despina Panayiotou Theodosiou：如果想要海事界充分接納女性，我們應當突出一個經(jīng)驗豐富而且從事行業(yè)各個領域工作的職業(yè)群體。這也是WISTA所扮演的角色之一。

WISTA正在鼓勵企業(yè)和個人認識自己對待性別多元化的方式，并提供了促進多元化與包容性的工具。

WISTA還幫助企業(yè)和業(yè)界向著更為包容的環(huán)境改變：航運業(yè)正在轉(zhuǎn)型，而女性是行業(yè)成功發(fā)展過程中不可或缺的一部分。這是一個構(gòu)建理想型海事行業(yè)的機會，數(shù)字化和科技進步將推動新的角色、新的崗位甚至新的行業(yè)的興起，我們應該抓住這樣的歷史機遇。為此，我們在WISTA內(nèi)部設立了技術與未來委員會，積極地展示業(yè)內(nèi)女性的工作成就。該委員會負責協(xié)調(diào)開展研究與對話，內(nèi)容涉及影響行業(yè)未來走向的社會、科技、經(jīng)濟、環(huán)境以及政治方面的趨勢。

此外，WISTA是作為一個聯(lián)絡性協(xié)會起步的，我們將繼續(xù)做好這一工作。這是一個供航運業(yè)女性建立聯(lián)系、創(chuàng)建強大的業(yè)務網(wǎng)絡并交流思想和知識的平臺。

記者：如何評價中國女性在航運業(yè)的情況？未來將如何加強與中國相關部門的合作？

Despina Panayiotou Theodosiou：航運業(yè)在逐步改變，人們正在大力推動可持續(xù)發(fā)展，行業(yè)也在朝著變革與技術的時代穩(wěn)步前進，與航運業(yè)中其他女性一樣，中國女性也在提升自己的地位，但這一點還需要在強化全行業(yè)勞動力的大局當中體現(xiàn)出來。我們確實有加強與中國合作的計劃，目前我們正在幫助創(chuàng)建WISTA中國協(xié)會。