大型銅電解排架結(jié)構(gòu)預(yù)制及吊裝技術(shù)研究

楊二偉

（銅陵有色銅冠建筑安裝股份有限公司，安徽 銅陵 244000）

在大數(shù)據(jù)的科學(xué)時(shí)代背景下，工業(yè)技術(shù)的發(fā)展顯得尤為重要。要想讓工業(yè)迅速崛起，就離不開技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展。傳統(tǒng)工業(yè)技術(shù)操作單一，設(shè)計(jì)簡單，雖然對(duì)資源的耗費(fèi)不大，但已經(jīng)跟不上國家的發(fā)展趨勢(shì)。新興的工業(yè)技術(shù)雖然操作方法困難、資源能源耗費(fèi)量大，但是它是時(shí)代的產(chǎn)物，是科技創(chuàng)新發(fā)展的結(jié)果。只有運(yùn)用新的技術(shù)，才能提高資源能源的利用率，造出更先進(jìn)的機(jī)器、設(shè)備、配件，更廣泛的應(yīng)用到各個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域中去。這是一個(gè)國家走向發(fā)達(dá)的必經(jīng)之路[1]。

1 預(yù)制銅電解排架結(jié)構(gòu)

伴隨著科技的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，先進(jìn)的技術(shù)使工業(yè)產(chǎn)業(yè)迅速崛起，對(duì)我們的生產(chǎn)和生活有著重要的影響。而電解銅作為有色金屬，在我國的使用效率極高，對(duì)此我們研究大型銅電解排架結(jié)構(gòu)預(yù)制及吊裝技術(shù)[2]。主要的應(yīng)用領(lǐng)域如下圖1所示。

圖1 電解銅重要應(yīng)用領(lǐng)域

由此可見，電解銅的開發(fā)利用已經(jīng)進(jìn)入到國家的多個(gè)領(lǐng)域之中，為此我們要預(yù)制電解銅排架結(jié)構(gòu)。

（1）建立框架。在排架結(jié)構(gòu)預(yù)制前，首先應(yīng)該做好現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件平面布置和線路圖，明確排架結(jié)構(gòu)的建造順序，預(yù)制好排架的大致制作框架。

（2）測(cè)量數(shù)據(jù)。制作時(shí)要注意排架結(jié)構(gòu)的尺寸大小，注意銜接之處的穩(wěn)定程度，在此基礎(chǔ)之上進(jìn)行精確計(jì)算，根據(jù)結(jié)果預(yù)制排架結(jié)構(gòu)。

（3）檢測(cè)結(jié)果。大型電解銅排架結(jié)構(gòu)需要確定它自身的承重能力，這就需要對(duì)電解銅排架結(jié)構(gòu)進(jìn)行多次抗壓性能檢測(cè)，而測(cè)試中的受力面的計(jì)算結(jié)果具體如下公式：

公式中Q 是隨著參數(shù)i 的變化而得到的受力面，(xi, yi)為排解結(jié)構(gòu)的尺寸，k為平面變化系數(shù)。通過上述公式進(jìn)行抗壓性能計(jì)算，具體結(jié)算公式如下：

公式中，通過對(duì)排架結(jié)構(gòu)每次受到的壓力為pi，k為受力次數(shù)，Q為受力面，所得結(jié)果需要大于或等于95%才能確定電解銅排架結(jié)構(gòu)投入使用。

2 吊裝技術(shù)

排架結(jié)構(gòu)預(yù)制好后進(jìn)行吊裝。進(jìn)行吊裝工作時(shí)，首先要建立好指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，確立具體工作流程和時(shí)間安排，需要用到的設(shè)備如下表1所示。

表1 主要機(jī)械設(shè)備表

2.1 準(zhǔn)備工作

吊裝工作是繁瑣復(fù)雜的，需要技術(shù)人員進(jìn)行周密的部署和安排，大致框架如下圖2所示。

圖2 流程框架

根據(jù)上圖所示工作流程，對(duì)具體操作步驟進(jìn)行分析。

（1）技術(shù)的準(zhǔn)備。技術(shù)人員通過計(jì)算確定鋼絲繩、卡環(huán)、滑車規(guī)格型號(hào)及數(shù)量，確定物體就位預(yù)埋吊環(huán)的大小和具體位置。根據(jù)得到的結(jié)果編制吊裝方案，并提交討論，在結(jié)構(gòu)吊裝施工會(huì)議上明確任務(wù)安排。

（2）現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備。修筑進(jìn)場(chǎng)道路及內(nèi)場(chǎng)道路，清理吊裝范圍內(nèi)的障礙物，并組織相關(guān)人員進(jìn)行場(chǎng)地勘察驗(yàn)收。同時(shí)檢查預(yù)制排架構(gòu)件的預(yù)埋情況，清除構(gòu)件表面雜物。再則測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)施工與被施工物自身的軸線，測(cè)量實(shí)際長度。

（3）資源的準(zhǔn)備。要求作業(yè)隊(duì)提前進(jìn)場(chǎng)，落實(shí)結(jié)構(gòu)起模、吊裝卡環(huán)、滑輪、鋼絲繩等相關(guān)器具，保證所有設(shè)備可以在正式操作時(shí)沒有隱患。同時(shí)要提前準(zhǔn)備一定數(shù)量的路基箱和鋼板，在需要時(shí)供吊車墊腳。最后對(duì)大型起重機(jī)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

2.2 操作方法

把需要吊裝的物件確定吊點(diǎn)、索具以及吊環(huán)直徑，固定好后進(jìn)行起吊，當(dāng)所吊物進(jìn)入杯口后，應(yīng)緩慢落鉤進(jìn)行位置調(diào)整，這時(shí)可以采用自制的校正器或絲桿千斤頂進(jìn)行修正校正，垂直度和平面位置校正后符合要求的精確度則進(jìn)行固定。接下來進(jìn)行吊車梁和連系梁的安裝。吊車梁根據(jù)自身長度、重量、牛腿高度、吊車梁高度，選取適量的起重高度，起重高度計(jì)算公式如下。

而連系梁綁扎時(shí)，根據(jù)繩徑、抗拉強(qiáng)度等進(jìn)行計(jì)算選取鋼絲繩，預(yù)先進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算，其計(jì)算公式如下。

2.3 注意事項(xiàng)

在進(jìn)行吊裝的過程中注意起重機(jī)的行駛道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，遇到松軟土層時(shí)進(jìn)行墊箱或者鋪設(shè)鋼板的方法處理。并且在吊裝時(shí)，不允許斜吊和超載，并且要定期維護(hù)機(jī)器設(shè)備。而工作人員也要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不得站在吊車臂桿和吊起的物件下。

3 結(jié)語

時(shí)代在進(jìn)步，思想在發(fā)展，只有堅(jiān)持技術(shù)的創(chuàng)新使用，才能讓我們工業(yè)發(fā)展起來，才能為各行各業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展提供技術(shù)保證。并且技術(shù)水平的提高，對(duì)于節(jié)省國家不可再生資源的重復(fù)利用和減少運(yùn)營資金都有顯著的成效，為國家提升綜合國力解決了資金和能源資源緊張的問題。但技術(shù)創(chuàng)新并非是一蹴而就的，在研究階段需要大量的技術(shù)人才和運(yùn)作成本，通過成百上千次的實(shí)驗(yàn)才有可能得到想要的結(jié)果。因此技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)一定要根據(jù)自身的能力水平，不能盲目。