加油站雙層儲(chǔ)油罐施工的安全管理

楊影宇

[摘 要]加油站作為向用戶進(jìn)行油品供應(yīng)的主要場(chǎng)所，其潛存一定的安全隱患，雙層儲(chǔ)油罐作為加油站的重要設(shè)施，其在施工建設(shè)中需要對(duì)其開(kāi)展有效的安全管理，避免出現(xiàn)安全事故，滿足加油站的運(yùn)營(yíng)需求。本文主要針對(duì)加油站雙層儲(chǔ)油罐施工的安全管理進(jìn)行分析和探究，希望給予我國(guó)相關(guān)行業(yè)以參考和借鑒。

[關(guān)鍵詞]加油站;雙層儲(chǔ)油罐施工;安全管理

[中圖分類號(hào)]TE88 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A

截止到2018年底，我國(guó)一共有11萬(wàn)座加油站，包括50多萬(wàn)單層儲(chǔ)油罐，但是單層油罐埋在地下時(shí)間較長(zhǎng)后，容易出現(xiàn)防腐層老化的問(wèn)題，罐體由于本身焊接質(zhì)量或者遭受腐蝕后，會(huì)出現(xiàn)石油泄漏問(wèn)題，不僅容易誘發(fā)爆炸事故，還會(huì)對(duì)地下水和土壤形成污染。雙層油罐相比單層油罐更加環(huán)保安全，隨著公眾環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，采用雙層油罐不僅可以防止?jié)B漏，還可以預(yù)防爆炸事故。但雙層儲(chǔ)油罐的施工較為復(fù)雜，施工單位需要對(duì)其開(kāi)展有效的安全管理，進(jìn)而保證施工安裝各項(xiàng)工作的安全以及有序進(jìn)行。

1 雙層儲(chǔ)油罐

加油站的作用為：為司機(jī)提供汽車所需的柴油和汽油，為了保證油品供應(yīng)的即時(shí)性，需要事先使用儲(chǔ)油罐存放油品，但是由于油罐在長(zhǎng)時(shí)期的使用中容易遭受腐蝕，進(jìn)而誘發(fā)油品泄漏問(wèn)題。雙層儲(chǔ)油罐主要是指在單層油罐至之上附加一層玻璃外層，具有較高的安全系數(shù)和環(huán)保效益，可以有效預(yù)防油品泄漏事件的發(fā)生，進(jìn)而保證加油站安全運(yùn)行。

2 雙層油罐的制造設(shè)計(jì)要求

雙層油罐具有經(jīng)久耐用、安全環(huán)保等特點(diǎn)，其可以有效預(yù)防加油站出現(xiàn)石油泄漏的問(wèn)題，防止對(duì)附近生態(tài)帶來(lái)污染和破壞，其制造設(shè)計(jì)要求也與單層油罐存在一定的差異，其具體要求如下：

第一，雙層油罐在制造設(shè)計(jì)中，其材質(zhì)需要選擇玻璃纖維，進(jìn)而保證其使用年限，在密封性和操作性方面要滿足加油站連續(xù)運(yùn)行的要求;第二，雙層油罐要具備通氣管，并且在管口安裝阻火器，直徑需要大于45mm;第三，雙層油罐兩側(cè)需要設(shè)置鋼制吊耳，其起吊能力要大于自重3倍，增強(qiáng)索具直徑需要大于45mm，進(jìn)而為起吊安裝提供便利;第四，雙層油罐需要設(shè)置可靠、密封的人孔，其直徑為550mm左右，螺栓數(shù)保證在22以上，厚度需要在20mm左右，在人孔蓋上需要安裝液位儀、量油口、潛油泵、通氣接合管、出油接合管以及進(jìn)油接合管，人孔處要具有操作井，采用車行道下專用井座和密封井蓋;第五，人孔位于油罐頂部，與中心線保持一致，頸板高度和厚度要符合設(shè)計(jì)要求，墊片與儲(chǔ)存介質(zhì)的材料需要一致;第六，雙層油罐的防靜電以及防雷設(shè)施要符合行業(yè)規(guī)定;第七，雙層油罐的耐沖擊強(qiáng)度要符合設(shè)計(jì)要求，能夠承受汽車荷載。

3 雙層油罐施工流程

雙層油罐在安裝施工中，需要按照固定的流程操作，為了保證其施工安裝，操作人員要認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)安裝環(huán)節(jié)。第一，安裝相關(guān)組間和鋪設(shè)灌枕，結(jié)合油罐的規(guī)格不同和設(shè)計(jì)方式，對(duì)油罐進(jìn)行混凝土澆筑施工，在完成相關(guān)組間安裝后，一同進(jìn)行澆筑，確保澆筑質(zhì)量;第二，安裝油罐，其是雙層油罐施工的重要環(huán)節(jié)，在整個(gè)吊裝工作中，吊裝設(shè)備需要處于良好的狀態(tài)下，并且由經(jīng)驗(yàn)豐富、具備資質(zhì)的人員操作，保證油罐水平、穩(wěn)固以及嚴(yán)實(shí)放置在混凝土基礎(chǔ)上，與防浮束帶可靠連接;第三，回填罐區(qū)，在對(duì)罐區(qū)進(jìn)行回填工作中，需要采用沒(méi)有任何雜質(zhì)的湖沙或者黃沙，在整個(gè)回填過(guò)程中，要保證填埋深度，結(jié)合設(shè)計(jì)要求確定回填厚實(shí)度;第四，安裝泄漏動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及人孔井，在完成油罐回填工作后，需要安裝人孔井，為了保證人孔井不出現(xiàn)進(jìn)水以及滲漏的情況，需要采用強(qiáng)度更高的玻璃纖維材質(zhì)，在進(jìn)行泄漏動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，要保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)油罐的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)泄漏問(wèn)題。

4 雙層儲(chǔ)油罐施工安全管理

4.1 完善以及落實(shí)安全責(zé)任制度

安全制度是保證雙層油罐安全施工安裝的基礎(chǔ)和前提，在安裝施工之前，施工單位需要完善以及落實(shí)安全責(zé)任制度，保證各項(xiàng)安裝工作按照制度要求進(jìn)行。首先，要建立安全責(zé)任制度，將安全職責(zé)落到到具體崗位以及具體人員中，安全責(zé)任明確劃分，避免出現(xiàn)推諉以及扯皮的情況;其次，所有參與安裝施工的人員必須持證上崗，例如起重人員需要具有職業(yè)資格，避免由于操作錯(cuò)誤而出現(xiàn)安全事故;最后，在安裝施工之前，施工單位要對(duì)油罐主體進(jìn)行詳盡檢查，重點(diǎn)檢查油罐焊接質(zhì)量，不能出現(xiàn)氣孔、夾渣以及漏焊等問(wèn)題，只有確保焊接質(zhì)量和管道質(zhì)量，才能確保加油站的平穩(wěn)以及安全運(yùn)行。

4.2 灌池開(kāi)挖

在埋地油罐安裝中，灌池開(kāi)挖是首要工序，其存在一定的風(fēng)險(xiǎn)隱患，需要施工人員認(rèn)真操作。通常情況下，油罐直徑基本在3米左右，在灌池開(kāi)挖中，要充分考慮油罐基礎(chǔ)和埋深深度，深度要保證在4米左右，并且嚴(yán)格按照操作流程和安全規(guī)定開(kāi)展施工操作。

首先，在施工之前需要辦理作業(yè)票，由施工單位負(fù)責(zé)填寫(xiě)，交由當(dāng)?shù)氐闹鞴懿块T(mén)進(jìn)行審批，同時(shí)，施工單位還要結(jié)合施工要求、技術(shù)交底情況以及工作任務(wù)，制訂科學(xué)的施工計(jì)劃，明確以及落實(shí)施工安全措施，由安全負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)施工安全作業(yè);其次，在開(kāi)挖之前要將地下水和地面水有效排出，防止在作業(yè)中出現(xiàn)滲水情況，導(dǎo)致工程塌方以及附近管道、道路、構(gòu)筑物出現(xiàn)變形和下沉，技術(shù)人員要對(duì)附近構(gòu)筑物進(jìn)行動(dòng)態(tài)觀測(cè)，查看其是否出現(xiàn)沉降或者位移，在破土中要進(jìn)行逐層挖掘，不能使用挖洞以及挖空低腳的方法，采用科學(xué)的防塌方和防滑坡措施;再次，破土開(kāi)工之前，施工單位要全面落實(shí)各項(xiàng)安全措施，對(duì)工作人員開(kāi)展安全教育，所有施工人員必須佩帶好安全保護(hù)用品，在具體施工中，如果發(fā)現(xiàn)無(wú)法辨別的物體，需要停止施工，不得隨意移動(dòng)和敲擊，在上報(bào)主管部門(mén)驗(yàn)明物體后方可繼續(xù)施工;最后，在解凍期或者雨期進(jìn)行破土施工中，要對(duì)邊坡的穩(wěn)固性進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)邊坡出現(xiàn)折斷、變形、松動(dòng)以及落土等情況，要停止破土作業(yè)，在查清原因后采取科學(xué)措施進(jìn)行防護(hù)，保證安全無(wú)誤后繼續(xù)組織人員施工。

4.3 油罐吊裝

對(duì)油罐開(kāi)展吊裝作業(yè)是雙層油罐施工的重要環(huán)節(jié)，其屬于一項(xiàng)小型起重作業(yè)，但是在吊裝施工之前，施工單位需要對(duì)作吊裝單位的安全措施、施工方案、人員操作證以及資質(zhì)進(jìn)行審核，并且在具體操作中要求操作人員按照要求開(kāi)展安全作業(yè)。

首先，在開(kāi)展起重作業(yè)中，現(xiàn)場(chǎng)需要設(shè)置指揮人員，并且佩戴好標(biāo)志，指揮人員要按照信號(hào)規(guī)定進(jìn)行正確指揮，操作人員需要清晰辨認(rèn)指揮信號(hào)，并且熟悉吊裝方案;其次，指揮人員在現(xiàn)場(chǎng)指揮中要嚴(yán)格按照方案進(jìn)行，如果現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際與吊裝方案存在偏差，要與方案編制人進(jìn)行及時(shí)溝通和協(xié)商，保證各項(xiàng)工作的安全進(jìn)行，在正式起吊之前，操作人員要進(jìn)行試吊工作，對(duì)地錨和機(jī)具 的受力情況進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題，需要排除故障后進(jìn)行試吊，只有確認(rèn)設(shè)備一切正常，才能開(kāi)展吊裝工作;最后，如果在油罐吊裝中發(fā)生設(shè)備故障，操作人員需要及時(shí)報(bào)告給現(xiàn)場(chǎng)指揮人員，在沒(méi)有信號(hào)令的前提下，所有操作人員不能離開(kāi)崗位，在重物起吊過(guò)程中，不能隨意解開(kāi)吊裝鎖，如果遭遇大霧、大雨以及大雪等惡劣天氣，需要及時(shí)停止吊裝作業(yè)，在天氣恢復(fù)正常后繼續(xù)組織施工安裝。

5 結(jié)語(yǔ)

總而言之，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的蓬勃發(fā)展，車輛數(shù)量快速增加，對(duì)石油能源供應(yīng)也提出新要求，在加油站建設(shè)中應(yīng)用雙層儲(chǔ)油罐，其可以保證加油站的正常運(yùn)營(yíng)更為安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用和生態(tài)環(huán)保，可以有效預(yù)防油罐腐蝕和油品泄漏。因此，在具體安裝施工中，施工單位需要對(duì)其進(jìn)行科學(xué)的安全管理，保證整個(gè)安裝流程按照要求和規(guī)定進(jìn)行，保證施工中的人員以及設(shè)備安全。

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