基于文獻計量的網(wǎng)約車行業(yè)知識圖譜分析

李嬌

摘要：本研究主要根據(jù)CNKI知識庫的存量數(shù)據(jù)，使用文獻計量的方式，以CITESPACE、UCINET、NETMINER、VOSVIEWER等可視化軟件，對國內(nèi)網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的研究進行分析，結(jié)論認(rèn)為該研究領(lǐng)域目前主要關(guān)注了網(wǎng)約車的運營模式及其評價機制等，未來研究應(yīng)從定量化、實證研究等方面著手。

關(guān)鍵詞：網(wǎng)約車;知識網(wǎng)絡(luò);可視化分析;

中圖分類號：C931.2 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2019）015-0366-02

一、引言

網(wǎng)約車這一領(lǐng)域所觸及的分支方向有很多，所含內(nèi)容和形式都極為繁雜，使得該領(lǐng)域的研究表現(xiàn)出散亂無章的特征。就當(dāng)下情況來看，諸多研究將關(guān)注點放在某一個具體的方向，使得原本就龐大的理論體系呈現(xiàn)出更加繁雜的特征，未充分利用定量分析的優(yōu)點和技術(shù)手段來進行深入探討。

鑒于此，本研究對目前國內(nèi)網(wǎng)約車領(lǐng)域的研究概況進行社會網(wǎng)絡(luò)分析，通過可視化手段展示目前該領(lǐng)域的研究結(jié)構(gòu)，希望為后繼研究者提供借鑒。

二、研究方法與數(shù)據(jù)來源

本文使用Citespace、Ucinet、Bibexcel對網(wǎng)約車領(lǐng)域的重要作者、機構(gòu)、及研究熱點趨勢變化等進行分析。數(shù)據(jù)來源于CNKI數(shù)據(jù)庫，檢索時間跨度均為2000-2019，以“網(wǎng)約車”、“共享經(jīng)濟”、“出租車”為檢索詞，剔除明顯不符合主題的文獻后，共獲得有效文獻篇數(shù)為716篇。

三、我國網(wǎng)約車領(lǐng)域知識網(wǎng)絡(luò)研究

（一）研究熱點分析

首先我們需要將所得的數(shù)據(jù)進行預(yù)處理和凈化，即運用citespace文本挖掘及可視化軟件將所得的數(shù)據(jù)進行轉(zhuǎn)化，得到后的數(shù)據(jù)可以進一步為該類軟件所識別。其實對數(shù)據(jù)進行關(guān)鍵詞共現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)處理、包括研究機構(gòu)和研究作者分析、關(guān)鍵詞聚類分析以及時區(qū)圖和趨勢圖的分析報告，已初步得到了需要的分析圖譜，有利于我們對圖譜進行盡可能詳細的解讀。其次是保存為refworks格式，最后，根據(jù)圖譜得出該研究領(lǐng)域的前沿性文獻，找出這些文獻并從知網(wǎng)上全文下載，詳細閱讀之后，進一步總結(jié)得出網(wǎng)約車研究領(lǐng)域的當(dāng)前狀況和未來發(fā)展前景。

通過使用Bibexcel產(chǎn)生共現(xiàn)矩陣，其中關(guān)鍵詞篩選是第一步，初步從文獻中導(dǎo)出關(guān)鍵詞，將有效的關(guān)鍵詞和無關(guān)詞匯區(qū)分開，并對無效的主動剔除，對表達含義相近地進行合并，并根據(jù)實際需要選擇整體頻次大于等于3的關(guān)鍵詞作為指定研究對象，研究結(jié)果如圖1所示，灰色深淺程度一致的關(guān)鍵詞表明他們之間存在一致的相關(guān)性，目前網(wǎng)約車研究領(lǐng)域主要集中在圖中所示的小團體分析上，基本可以概括出該領(lǐng)域當(dāng)前的研究現(xiàn)狀。利用CITESPACE軟件一鍵生成如表1所示的關(guān)鍵詞突顯信息分析圖，默認(rèn)的突發(fā)探測時間至少為兩個時間單位，為了獲得更多的突發(fā)結(jié)果，可以將其調(diào)整為1，得出近十年該領(lǐng)域的研究前沿和熱點的四類關(guān)鍵詞分別是：社會保障、服務(wù)質(zhì)量、規(guī)制、共享經(jīng)濟。這些關(guān)鍵詞基本可以代表該領(lǐng)域的研究方向和研究熱點，同時對該領(lǐng)域未來的研究趨勢有一定的指導(dǎo)意義。

（二）高頻作者分析

在citespace5.2界面中，時間區(qū)間選擇2000-2019年，Nodetype選擇“Author”，閾值設(shè)置為Top 50 per slice，得到包括23個節(jié)點，密度0.0593，15條鏈接線在內(nèi)的作者共線圖譜。從整體上看，研究人數(shù)并不是很多，且最為關(guān)鍵的是，這些作者之間的聯(lián)系非常少，節(jié)點呈現(xiàn)圓圈式樣，圓圈大小和作者字體與該作者總體被引頻次成正比?；疑顪\程度的不同分別表示不同的合作作者群。作者之間的連線代表該作者與其他兩個作者或兩個以上作者之間存在某種共現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)關(guān)系，連線的粗細和共現(xiàn)頻次成正相關(guān)，連線越粗，共現(xiàn)頻次越高。

由圖2可知，各作者之間缺乏有效聯(lián)系，該領(lǐng)域最具影響力的作者是劉俊辰，劉俊辰對我國網(wǎng)約車領(lǐng)域的研究主要是根據(jù)網(wǎng)約車現(xiàn)處的市場環(huán)境，在實證研究的基礎(chǔ)上提出具有創(chuàng)新意義的運營模式。其次是陳建霖、王紫晗、胡玲、劉依軒。以這五人為中心的合作網(wǎng)絡(luò)最為龐大，表明這些學(xué)者之間的學(xué)術(shù)交流與合作頻繁，意味著較為穩(wěn)定的研究團隊的形成，但從數(shù)據(jù)結(jié)果來看，無論是數(shù)量還是規(guī)模都呈現(xiàn)出一定程度的極化現(xiàn)象。整體上分析，其他節(jié)點大小基本一致，并無在該領(lǐng)域研究的突出作者，說明在學(xué)術(shù)研究領(lǐng)域，并無網(wǎng)約車領(lǐng)域研究的主要研究者或者說領(lǐng)域帶頭人，這點值得后續(xù)研究者繼續(xù)加強關(guān)注。節(jié)點連線方面，有若干研究者之間沒有連線，說明沒有形成網(wǎng)絡(luò)，即指這些作者之間缺乏直接或間接的合作，相互聯(lián)系程度不高，原因在于這些作者分屬不同機構(gòu)，他們之間合作程度還不夠，關(guān)于該領(lǐng)域所關(guān)注的領(lǐng)域也不同，這個是目前研究需要加強的地方，需要促進合作，形成體系，這樣才能有助于該領(lǐng)域的整體性研究。

（三）網(wǎng)約車領(lǐng)域研究熱點變化的時間線圈繪制

由于關(guān)鍵詞數(shù)量過多等原因，為了清晰顯示，僅顯示部分（見圖3）。國內(nèi)網(wǎng)約車研究始于2015年，同時在2016年該領(lǐng)域的研究高速發(fā)展，年發(fā)文量逐年遞增，2018年達到了800篇，本研究截止統(tǒng)計數(shù)據(jù)為2019年三月，因此2019年份的數(shù)據(jù)僅有很小的一部分。從時間維度來看，網(wǎng)約車及相關(guān)研究主題關(guān)鍵詞集中出現(xiàn)于2017年、2018年和2019年;圖3中三個區(qū)域塊分別為2016、2017、2018三年的該領(lǐng)域發(fā)展趨勢。2017年及以后，網(wǎng)約車研究熱點關(guān)鍵詞帶有明顯的時代特色，與時代發(fā)展的特征聯(lián)系緊密，并在2018年左右開始轉(zhuǎn)向“出行責(zé)任、行政許可”等關(guān)系到法律層面，該研究在2017年以前并沒有太多的學(xué)者去過分關(guān)注，2017年是一個很明顯的轉(zhuǎn)折點，突現(xiàn)出很多不同層次的同時兼具新時代特色的研究方向，逐漸成為當(dāng)下網(wǎng)約車行業(yè)研究領(lǐng)域的主流。

四、結(jié)論與啟示

首先，網(wǎng)約車領(lǐng)域研究方向總體來看呈現(xiàn)相對集中的趨勢，但同質(zhì)化明顯的現(xiàn)狀亟需改變。其主要集中于當(dāng)下網(wǎng)約車的運營模式、發(fā)展困境以及評價機制等細分方向，這些方向均是我國在不同發(fā)展階段所凸顯出來的社會熱點問題，呈現(xiàn)出明顯的研究熱點聚焦特征。然而，對某一方向的扎堆研究有一個比較顯著的弊端就是，容易導(dǎo)致該理論的創(chuàng)新程度難以提升。

其次，該領(lǐng)域研究方法亟待突破。當(dāng)前，針對我國該領(lǐng)域出現(xiàn)的諸多復(fù)雜現(xiàn)象，國內(nèi)學(xué)者主要做了定性分析，比如網(wǎng)約車行業(yè)的特征與規(guī)模，以及包括其引發(fā)的一系列經(jīng)濟與社會問題等，但是，伴隨著大數(shù)據(jù)時代的到來和非結(jié)構(gòu)化研究的增長，如何適應(yīng)時代，開展大數(shù)據(jù)以及非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的研究，將成為今后該領(lǐng)域突破的重要方向。

最后，理論創(chuàng)新有待提升。就目前該領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀而言，國內(nèi)研究尚處于理論分散階段，故結(jié)合實際來看，進行該領(lǐng)域的理論統(tǒng)合和提煉是極具意義的。