航空冷鏈的現(xiàn)狀和發(fā)展

陳烜華 戚奕蕓

摘要：這些年人們生活水平不斷提升，與此同時也帶動了很多行業(yè)的發(fā)展，其中物流行業(yè)在現(xiàn)代化的社會發(fā)展中被人們廣泛應(yīng)用于日常生活。其中冷鏈物流是指針對肉、禽、蛋、水產(chǎn)品、蔬菜、水果、花卉、醫(yī)藥、針劑等產(chǎn)品的運輸，這些產(chǎn)品由于其特殊性，所以在實際的運輸過程中，需要對環(huán)境溫度進(jìn)行一定得控制。這就要求航空冷鏈要做到滿足人們的需求，能夠?qū)崿F(xiàn)高效低溫保鮮處理，這樣才會更好地適應(yīng)現(xiàn)代化的社會發(fā)展。本文將會針對航空冷鏈的現(xiàn)狀和發(fā)展等內(nèi)容進(jìn)行具體分析和論述，希望能夠為人們帶來一些幫助和啟發(fā)。

關(guān)鍵詞：航空冷鏈;物流發(fā)展;現(xiàn)狀研究;發(fā)展趨勢

中圖分類號：F252.8 文獻(xiàn)識別碼：A 文章編號：1001-828X（2019）018-0390-01

引言

目前我國比較火熱的物流公司有順豐、圓通、韻達(dá)、京東、唯品會等，這些物流公司有專門的航空冷鏈供應(yīng)系統(tǒng)，能夠滿足人們對物流需求。從宏觀的角度上來看，航空冷鏈物流可以分為三大部分，分別為冷鏈地面運輸、冷鏈空中運輸及冷鏈倉儲。從目前的情況來看，冷鏈航空運輸在現(xiàn)階段仍然存在些問題，由于受時間、溫度、環(huán)境等因素影響，航空冷鏈并沒有完善現(xiàn)有管理機(jī)制，這將導(dǎo)致航空冷鏈存在一些問題。對此相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加以重視，并從根本上積極有效的解決這些問題。

一、航空冷鏈物流的市場需求旺盛

近些年，我國冷鏈物流市場需求較為旺盛，歸根結(jié)底與人們的日常生活習(xí)慣及生活水平有直接的聯(lián)系。隨著人們生活環(huán)境的提升，對市場消費也提出了更高的要求，很多網(wǎng)上商品都已經(jīng)列入溫控產(chǎn)品序列，這也使得航空冷鏈物流市場在逐漸的壯大。航空冷鏈應(yīng)當(dāng)從溫度、質(zhì)量與保質(zhì)期三方面人手，從根本上做到高效、高質(zhì)量的要求，只有這樣才能夠滿足更多客戶的需求。據(jù)調(diào)查研究結(jié)果顯示，昆明機(jī)場在2018年，年出港量大約在27萬噸，其中花卉、魚、菌類的出港量大約占到74%以上?？梢姾娇绽滏溤趯嶋H的運輸過程中發(fā)揮了十分重要的作用，為人們的生活帶來了極大的便利。但與此同時，航空冷鏈質(zhì)量與服務(wù)問題也是急需解決的，由于所運輸?shù)木鶠楸ｕr保質(zhì)期的產(chǎn)品，所以需要在最短的時間內(nèi)運輸?shù)侥康牡?，這樣才能夠保證物品的鮮活性。

二、航空冷鏈的運作現(xiàn)狀及制約因素

從目前的情況來看，我國境內(nèi)比較有實力的物流公司有順豐、圓通、申通、韻達(dá)、京東等，其中在航空冷鏈卓有成就的只有順豐速遞，早在2017年時，順風(fēng)就已經(jīng)擁有了完整的航空冷鏈運輸體系，單單從順豐為云南鮮花做出的運輸量就足以看出順豐速遞在航空冷鏈方面已經(jīng)做到了高質(zhì)量、高效率。除其自有航空運力云南始發(fā)的5200+流向外，還提供100余臺冷鏈車，35條冷運干線進(jìn)行物流運輸。順豐有關(guān)管理者還表示，在未來的幾年中，順豐將實現(xiàn)兩小時內(nèi)冷凍四噸鮮花，這一效率是傳統(tǒng)冷庫的四倍以上，可見順豐速遞在航空冷鏈領(lǐng)域?qū)懈玫陌l(fā)展前景及發(fā)展趨勢。

而與其相比中通、圓通、申通在航空冷鏈方面的發(fā)展略為遜色，其主要受到了多方面因素的影響。圓通雖然是國內(nèi)少有的自有航空公司的民營快遞企業(yè)之一，但其在航空冷鏈運輸中仍然存在一些問題。這與其團(tuán)隊專業(yè)性、冷鏈基礎(chǔ)及冷鏈質(zhì)量的完善都有直接的因素，這些是制約航空冷鏈運作及未來發(fā)展的限制性因素。對此，有關(guān)部門工作人員應(yīng)該從根本上完善航空冷鏈技術(shù)，為實現(xiàn)高效的航空冷鏈發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

目前我國順豐與圓通企業(yè)在鮮活易腐產(chǎn)品運輸量方面正在逐年遞長，可見鮮活易腐產(chǎn)品的航空冷鏈運輸在未來發(fā)展當(dāng)中必定會有更好的發(fā)展前景，譯情請見近三年運輸量趨勢表。（見表1）

三、目前的應(yīng)對之策

1.培訓(xùn)專業(yè)團(tuán)隊

要想跟上時代發(fā)展步伐，走向時代發(fā)展?jié)摿?，就?yīng)當(dāng)積極地向現(xiàn)代化企業(yè)看齊，向該領(lǐng)域先進(jìn)企業(yè)學(xué)習(xí)。對于希望增加鮮活易腐業(yè)務(wù)的航空公司而言，應(yīng)當(dāng)派遣專業(yè)的工作人員，向世界一流航空貨運地面服務(wù)上學(xué)習(xí)操作和管理，并對自身現(xiàn)有的團(tuán)隊進(jìn)行專業(yè)能力及專業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)。讓人們明確的認(rèn)識到航空冷鏈技術(shù)不僅僅需要完善的設(shè)備體系，還需要專業(yè)的團(tuán)。例如德國漢莎航空則根據(jù)長期為醫(yī)藥客戶服務(wù)的經(jīng)驗，制定出一套專門應(yīng)用于高附加值、對溫度要求嚴(yán)格的商品，如胰島素、抗生素和疫苗等的運輸解決方案。對此，我國有關(guān)航空公司也可以設(shè)定相應(yīng)的航空服務(wù)體系，為各行各業(yè)的人們帶來更多的幫助，真正的發(fā)揮出航空冷鏈的優(yōu)勢及價值。

2.完善冷鏈基礎(chǔ)

航空冷鏈在未來的發(fā)展中，需要做好相應(yīng)的基礎(chǔ)工作。從宏觀角度上來講，冷鏈主要指“冷”，因為大部分鮮活易腐商品對溫度及周圍環(huán)境有極高的要求，在航空冷鏈這一環(huán)節(jié)中會有很多的節(jié)點，任何一個環(huán)節(jié)的失誤都會對整個航空冷鏈系統(tǒng)造成嚴(yán)重的影響，所以相關(guān)工作人員需要從根本上做好冷鏈基礎(chǔ)工作，形成一站式冷鏈物流模式這樣呢，能夠確保物品全程溫度及質(zhì)量符合相關(guān)要求。如果條件允許，可以分別設(shè)有零下24℃-0℃的低溫冷庫。還可以設(shè)置0℃-14℃的高溫冷庫，對不同的商品有一定的針對性。冷庫是冷鏈的基礎(chǔ)設(shè)施，除此之外，還應(yīng)當(dāng)配備溫控設(shè)備集裝箱，但是溫控設(shè)備集裝箱的造價過高，所以相關(guān)企業(yè)在配備該設(shè)備時，一定要綜合考慮各方面問題。在未來的發(fā)展中，人們還可以對航空拖車進(jìn)行密封和絕緣改裝，這樣能夠更好的保護(hù)鮮活易腐產(chǎn)品的新鮮度。

四、結(jié)語

綜上所述，本文主要論述了航空冷鏈的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢等內(nèi)容，通過分析可以發(fā)現(xiàn)，目前我國航空冷鏈做的比較好的企業(yè)有順豐和圓通，其它企業(yè)在冷鏈基礎(chǔ)及專業(yè)團(tuán)隊方面仍然有待改進(jìn)。在未來的發(fā)展中，航空冷鏈必將有更大的市場，要想在競爭激烈的市場中站穩(wěn)腳跟，就需要不斷地開拓創(chuàng)新，只有這樣才能夠跟上時代發(fā)展的步伐，為人們提供更高的運輸標(biāo)準(zhǔn)，只有制定出適合的冷鏈發(fā)展戰(zhàn)略和步驟，才能夠為企業(yè)創(chuàng)造更多的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。