新型車窗貼膜與太陽膜性能檢測實(shí)訓(xùn)臺架設(shè)計與應(yīng)用研究

趙延科

新型車窗貼膜與太陽膜性能檢測實(shí)訓(xùn)臺架設(shè)計與應(yīng)用研究

趙延科

（江蘇省交通技師學(xué)院，江蘇 鎮(zhèn)江 212028）

為滿足中等職業(yè)學(xué)校汽車美容課程實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要，設(shè)計制造了一臺新型車窗貼膜與太陽膜性能檢測實(shí)訓(xùn)臺架，并將該成果應(yīng)用于實(shí)訓(xùn)教學(xué)，對教學(xué)效果進(jìn)行分析。結(jié)果顯示，新型臺架滿足實(shí)訓(xùn)要求，有效提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)效率，有良好的教學(xué)效果。

汽車美容；車窗貼膜；教學(xué)效果分析

1 研究的背景和意義

1.1 研究背景

近年來，隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車保有量的迅速增加，汽車美容業(yè)呈現(xiàn)出前所未有的活力，像雨后春筍一樣迅速崛起，成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上一個新的利潤增長點(diǎn)，同時以迅猛的速度朝著產(chǎn)業(yè)化、專業(yè)化方向發(fā)展。

隨著車輛的增多，市場的增大，特別是人們對于汽車保養(yǎng)與養(yǎng)護(hù)的意識越來越強(qiáng)，汽車美容市場也正在逐步走向規(guī)范與專業(yè)，這也導(dǎo)致汽車美容市場上專業(yè)人才的缺口越來越大。為了解決這些問題，許多中職學(xué)校都已經(jīng)開始重視對汽車美容人才的培養(yǎng)，我校于2012年開設(shè)了汽車美容課程和專業(yè)。汽車美容技能的提高是需要大量的實(shí)踐操作來奠定基礎(chǔ)的，而傳統(tǒng)的教學(xué)形式與教學(xué)設(shè)施無法滿足這個需求，學(xué)校對于人才的培養(yǎng)也需要與企業(yè)、社會相結(jié)合，不能與社會實(shí)踐脫離。汽車貼膜是《汽車美容與裝飾》課程中的一個重要項目，汽車貼膜對從業(yè)人員的技術(shù)要求很高，需要反復(fù)練習(xí)，且需要在實(shí)車上進(jìn)行練習(xí)。在實(shí)車上反復(fù)進(jìn)行貼膜實(shí)踐容易造成車門浸水嚴(yán)重，影響車門的使用性能，嚴(yán)重的可以造成車門內(nèi)部電器元件的短路，形成不可以逆的損傷，造成實(shí)訓(xùn)設(shè)備的損害，實(shí)訓(xùn)成本高?；谝陨洗嬖趩栴}，本文研究設(shè)計了一種新型車窗貼膜與太陽膜性能檢測實(shí)訓(xùn)臺架，用于汽車貼膜實(shí)訓(xùn)教學(xué)，也可以用于改色膜、內(nèi)飾板拆裝等項目的實(shí)訓(xùn)教學(xué)。

1.2 研究意義

本論文來源于鎮(zhèn)江市技工院校教育教學(xué)研究課題《汽車美容與裝飾課程學(xué)習(xí)資源開發(fā)與實(shí)施-新型多功能臺架設(shè)計與應(yīng)用》。本課題設(shè)計制造了一臺新型車窗貼膜與太陽膜性能檢測實(shí)訓(xùn)臺架，該研究成果，為本校汽車美容改裝專業(yè)中汽車車窗貼膜、改色膜，內(nèi)飾板拆裝，太陽膜性能檢測等實(shí)習(xí)項目提供更實(shí)用的教學(xué)實(shí)驗臺架，教學(xué)過程中教師可以讓學(xué)生更方便觀看其演示動作，學(xué)生操作方便，分組更細(xì)，可同時操作的學(xué)生更多，提高學(xué)生在實(shí)習(xí)過程中的動手能力，學(xué)生互相評比更直觀。提高整個實(shí)訓(xùn)項目的學(xué)習(xí)效果。

2 新型車窗貼膜與太陽膜性能檢測實(shí)訓(xùn)臺架設(shè)計方案的確立

2.1 汽車美容課程開展情況

中等職業(yè)學(xué)校的汽車美容教學(xué)既要適應(yīng)科技的發(fā)展和社會的需求[1]，又要顧及現(xiàn)階段中職學(xué)生自身的素質(zhì)能力，這就要求對在教學(xué)中注重激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，增強(qiáng)服務(wù)意識，培養(yǎng)學(xué)生綜合能力。中職學(xué)生要求學(xué)一門技能謀生的愿望比較強(qiáng)烈，動手能力也較強(qiáng)。

汽車美容主要是以汽車漆面、車窗美容護(hù)理為核心，并圍繞汽車漆面、車窗美容護(hù)理和內(nèi)飾清潔護(hù)理的基本知識與基本能力教學(xué)為主的汽車美容的核心課程。通過這一課程的學(xué)習(xí)，要求學(xué)生能夠獨(dú)立完成汽車漆面清晰、打蠟、拋光、封釉、鍍膜，車窗貼膜與汽車內(nèi)飾護(hù)理等汽車美容工作。

總結(jié)汽車美容改裝各項實(shí)訓(xùn)項目實(shí)際操作下的各種情況，實(shí)車實(shí)訓(xùn)的要領(lǐng)，正常車輛用作美容改裝實(shí)訓(xùn)的缺陷等，整理了新型車窗貼膜與太陽膜性能檢測實(shí)訓(xùn)臺架設(shè)計的思路，使用需要滿足的條件，提出臺架的設(shè)計方案。

2.2 新型貼膜臺架應(yīng)具備的功能

新型車窗貼膜與太陽膜性能檢測實(shí)訓(xùn)臺架具有如下功能：（1）新型車窗貼膜臺架具有統(tǒng)一的電源控制，不需要另接電源。電源安裝有保險絲，具備安全保護(hù)功能；（2）太陽膜檢測裝置要能做到即貼即測，太陽膜貼好后能迅速測量膜的質(zhì)量，檢測裝置的安裝不能干涉貼膜操；（3）車窗貼膜實(shí)訓(xùn)過程中產(chǎn)生的廢水能夠迅速排出，使其不會腐蝕門板以及升降器導(dǎo)軌等附件，以及不會產(chǎn)生異味；（4）新型貼膜臺架保留了完好的玻璃升降功能，操作靈便。內(nèi)飾板要完好，各種卡扣不能缺失，要配備一定數(shù)量的卡扣進(jìn)行更換；（5）要配備不同型號的玻璃壓條與密封條，根據(jù)學(xué)生實(shí)際訓(xùn)練情況，調(diào)整訓(xùn)練難度，密封條變形后及時進(jìn)行更換；（6）新型臺架自身要做好配重，車門在開啟關(guān)閉時，不能翻倒導(dǎo)致財物人員的損傷。

3 新型臺架的設(shè)計與制造過程

3.1 新型臺架的3D建模

手持式激光掃描儀是一種科學(xué)儀器，用來測量并分析物體或環(huán)境的幾何外形與外觀數(shù)據(jù)。目前的手持式激光掃描儀主要依靠線激光來進(jìn)行掃描，其自帶校準(zhǔn)功能，擁有線激光閃光燈與兩個工業(yè)相機(jī)。手持式激光掃描儀是在拍照式激光掃描儀的基礎(chǔ)上設(shè)計出的新產(chǎn)品，其依靠手持掃描來創(chuàng)建物體表面的點(diǎn)云，點(diǎn)云越密集所創(chuàng)建的物體模型就越精準(zhǔn)。本課題采用的是Go!SCAN 50型手持式激光掃描儀。由于車門表面的噴漆會造成比較強(qiáng)烈的反射，影響點(diǎn)云數(shù)據(jù)采集效果，因此，首先將機(jī)箱里的“定位目標(biāo)”粘貼到車門上，以便激光掃描儀定位。手持式3D掃描儀獲取車門的曲面數(shù)據(jù)后，利用Geomagic Studio軟件對車門曲面進(jìn)行編輯處理[2]，處理后的曲面三維模型見圖1。

圖1 車門支架立體模型

3.2 車門支架的焊接與安裝

確定好車門支架后，自動生成工程圖,根據(jù)設(shè)計圖紙，焊接出車門支架，并通過合頁與車門進(jìn)行安裝[3]。為防止生銹和美觀考慮，對車門支架進(jìn)行噴漆處理，安裝太陽膜檢測儀，完成實(shí)訓(xùn)臺架，見圖2。

圖2 新型車窗貼膜與太陽膜性能檢測實(shí)訓(xùn)臺架

4 新型臺架的應(yīng)用與教學(xué)效果分析

4.1 研究對象及分組

目前，我院車輛工程系《汽車美容與裝飾》課程采用理實(shí)一體化進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)。理論授課部分以教材為基礎(chǔ)，采用信息化多媒體的形式進(jìn)行教學(xué)；實(shí)踐授課部分，以汽車美容市場需求為導(dǎo)向，采用分組實(shí)車操作進(jìn)行教學(xué)。

本課題將車輛工程系2016級汽車實(shí)驗班（1）班和（2）班作為研究對象（以下簡稱16（1）班、16（2）班）。其中，試驗組學(xué)生人數(shù)36人，對照組學(xué)生人數(shù)36人。在進(jìn)行分組的過程中，主要是依據(jù)學(xué)生的入學(xué)成績進(jìn)行隨機(jī)分配的，學(xué)生人數(shù)以及學(xué)習(xí)成績的總體差異不大。采用 SPSS19.0統(tǒng)計軟件對兩組學(xué)生的學(xué)習(xí)成績以及人數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計學(xué)分析，差異無統(tǒng)計學(xué)意義（P＞0.05），具有可比性。

對照組與實(shí)驗組的理論授課部分完全一致，即進(jìn)行課堂上的多媒體教學(xué)，在實(shí)踐教學(xué)部分，對照組同學(xué)在實(shí)車上進(jìn)行操作，實(shí)驗組同學(xué)在新型貼膜臺架上進(jìn)行操作，最后統(tǒng)一進(jìn)行項目考核。

4.2 問卷調(diào)查

在教育教學(xué)中，目標(biāo)是指引學(xué)習(xí)者學(xué)習(xí)的航標(biāo)，因此教育目標(biāo)（學(xué)習(xí)目標(biāo)）的制定，是有效評估教與學(xué)效果的重要指標(biāo)[4]，對學(xué)生學(xué)習(xí)效果具有預(yù)期性，學(xué)習(xí)效果是教育目標(biāo)的產(chǎn)出與歸宿。教學(xué)目標(biāo)（學(xué)習(xí)目標(biāo)）制定為教學(xué)活動（學(xué)習(xí)活動）的開展提供依據(jù)與保證，為教學(xué)活動（學(xué)習(xí)活動）評價提供科學(xué)依據(jù)，有助于教師對教學(xué)過程修正與調(diào)整，最終達(dá)成教育目標(biāo)。

在實(shí)踐教學(xué)中，從研究對象（學(xué)生）角度出發(fā)，考察研究對象對實(shí)車操作與新型臺架操作的反饋信息，考量學(xué)生對新型貼膜臺架使用的接受程度。

本課題根據(jù)前期國內(nèi)外關(guān)于學(xué)習(xí)效果大量文獻(xiàn)綜述，通過歸納與分析，對專家進(jìn)行咨詢與訪談，結(jié)合汽車美容課程的授課老師和學(xué)生的反饋信息，對問卷唯獨(dú)進(jìn)行合理選取，該問卷基于學(xué)習(xí)者角度進(jìn)行設(shè)計，包括心理特征調(diào)查及滿意度調(diào)查等內(nèi)容。心理特征調(diào)查從學(xué)習(xí)者態(tài)度、動機(jī)、參與度三方面，為教學(xué)者了解學(xué)習(xí)者提供參考，幫助教師更好實(shí)施有效教學(xué)。對學(xué)生學(xué)習(xí)效果的調(diào)查了解學(xué)習(xí)者對實(shí)踐教學(xué)的滿意度，從側(cè)面反映實(shí)訓(xùn)器材的選擇與學(xué)生學(xué)習(xí)效果間的關(guān)系，了解學(xué)習(xí)者學(xué)習(xí)需求，有利于教師進(jìn)行教學(xué)反思，優(yōu)化并改進(jìn)課程的實(shí)施。

表1 調(diào)查問卷內(nèi)容

綜上，本問卷劃分以下幾個維度：認(rèn)知態(tài)度、行為態(tài)度、情感態(tài)度、學(xué)習(xí)動機(jī)、學(xué)習(xí)參與度、學(xué)習(xí)滿意度。

該問卷分為二個部分，第一部分基本信息：賬號昵稱。便于區(qū)分實(shí)驗組和對照組學(xué)習(xí)群體。第二部分新型臺架學(xué)習(xí)效果問卷調(diào)查，該問卷采用里克特量表的五點(diǎn)制（非常同意、同意、一般、不同意、非常不同意），分別賦予分值5、4、3、2、1，所有題目均是正向題目。從學(xué)習(xí)態(tài)度（認(rèn)知態(tài)度、行為態(tài)度、情感態(tài)度）；學(xué)習(xí)動機(jī)；學(xué)習(xí)參與度；學(xué)習(xí)滿意度四大維度進(jìn)行設(shè)計，總計7個問題。根據(jù)實(shí)驗組和對照組采用不同的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，制定調(diào)查問卷，如表1所示。

問卷調(diào)查在問卷星上發(fā)布，對實(shí)驗組36名學(xué)生發(fā)放調(diào)查問卷，回收問卷 36份，均為有效問卷。描述統(tǒng)計量結(jié)果顯示：各項指標(biāo)均數(shù)都較高，說明學(xué)生對于這種采用新型車窗貼膜與太陽膜性能檢測實(shí)訓(xùn)臺架的教學(xué)方式是認(rèn)可的、接受的，其中學(xué)習(xí)參與度和學(xué)習(xí)滿意度最高，分別達(dá)到了4.78和4.81，這與教學(xué)目的是一致的。

4.3 教學(xué)效果分析

《汽車美容與裝飾一體化》在我系是一門考試課程，進(jìn)行獨(dú)立考核。其成績構(gòu)成如下：總成績（100分）=卷面成績×40%+（操作成績+平時成績）×60%。操作成績考核操作步驟、操作規(guī)范和用時，操作成績總分100分，按統(tǒng)一的操作考核標(biāo)準(zhǔn)評分，并由同一教師進(jìn)行考核。課程結(jié)束后，對實(shí)驗組和對照組的實(shí)操成績進(jìn)行比較。數(shù)據(jù)進(jìn)行了方差齊性分析以及兩獨(dú)立樣本 t檢驗，結(jié)果顯示，實(shí)驗組學(xué)生的操作成績稍高于對照組，用時短于對照組，如表2所示，差異具有統(tǒng)計學(xué)意義（P＜0.01）。

表2 使用不同實(shí)訓(xùn)設(shè)備兩組學(xué)生成績比較

5 總結(jié)

為了使新型車窗貼膜與太陽膜性能檢測實(shí)訓(xùn)臺架能實(shí)現(xiàn)更多的實(shí)訓(xùn)功能以及達(dá)到更好的教學(xué)效果，我們進(jìn)行了一系列的調(diào)研，包括不同品牌不同種類太陽膜之間的差別，以及多個中職或技工類院校的教學(xué)設(shè)備情況，發(fā)現(xiàn)汽車貼膜市場魚龍混雜，各個院校開設(shè)此類課程的質(zhì)量也是參差不齊。根據(jù)調(diào)查的結(jié)果進(jìn)行分析，經(jīng)過多次討論，最終確定了此新型貼膜臺架的設(shè)計方案，以便滿足汽車門窗貼膜、汽車漆面處理、改色膜（隱形車衣），內(nèi)飾板拆裝、門窗玻璃更換，太陽膜性能檢測等多個實(shí)訓(xùn)項目要求。

在前期的設(shè)計過程中，遇到了很多技術(shù)性難題，我們采取了“遇到障礙，逐個突破”的方式，一一突破難關(guān)，最終成功地使用手持式3D掃描儀建立起車門模型，以此為基礎(chǔ)，使用Solidworks軟件設(shè)計出車門支架，并經(jīng)過多次模擬和調(diào)試，最終獲得了最為合理的設(shè)計圖。根據(jù)設(shè)計圖，我們找來原材料，經(jīng)過下料、機(jī)加工、焊接和涂裝等一系列工序制造出車門支架，最終將車門安裝到支架上，應(yīng)用到理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)課程中去，得到了學(xué)生和老師的高度評價，教學(xué)效果良好。

[1] 吳華杰.基于Catia的高職汽車構(gòu)造課程教學(xué)實(shí)踐[J].求知導(dǎo)刊2015(19).

[2] 謝世坤,黃菊花,楊國泰,黃端偉.復(fù)雜空間曲面的參數(shù)化網(wǎng)格劃分方法研究[J].塑性工程學(xué)報,2005(01).

[3] 李華偉.車門鉸鏈布置研究[C].2008年安徽省科協(xié)年會機(jī)械工程分年會論文集,2008.

[4] 周光禮.論高等教育的適切性——通識教育與專業(yè)教育的分歧與融合研究[J].高等工程教育研究,2015(2):62-69.

Design and Application of New Type Training Bench for Performance Testing of Window Film and Solar Film

Zhao Yanke

（Jiangsu Jiaotong College, Jiangsu Zhenjiang 212028）

In order to meet the practical teaching needs of automobile cosmetology course in secondary vocational schools, a new type of training platform for testing the performance of window film and solar film was designed and manufactured, the results were applied to practical teaching and the teaching effect was analyzed. The results show that the new platform meets the practical training requirements, effectively improves the learning efficiency of students and has good teaching effect.

diesel bus; advance air injection; standing start acceleration condition

U463.83

A

1671-7988(2019)13-97-04

U463.83

A

1671-7988(2019)13-97-04

趙延科（1983-），男，漢族，碩士，講師，就職于江蘇省交通技師學(xué)院，研究方向：汽車檢測教研教改。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.13.034