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    高職《公路勘測技術(shù)》教學改革探討

    2019-07-23 01:50:52劉丹萍
    科技視界 2019年16期
    關(guān)鍵詞:任務(wù)驅(qū)動

    劉丹萍

    【摘 要】公路勘測技術(shù)是一門與實際密切相關(guān)的課程。對高職學生的培養(yǎng)要求更側(cè)重于實踐應(yīng)用。目前課程教學中存在教學偏理論,輕實踐的現(xiàn)象。本文從高職公路勘測技術(shù)教學現(xiàn)狀分析,探討教學改革的思路。

    【關(guān)鍵詞】測量員;任務(wù)驅(qū)動;道路輔助設(shè)計

    中圖分類號: U412-4;G712 文獻標識碼: A 文章編號: 2095-2457(2019)16-0175-001

    DOI:10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.16.076

    0 前言

    公路勘測技術(shù)作為道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的一門專業(yè)核心課程,對于本科院校側(cè)重于理論知識和設(shè)計原理,對高職學生則偏重于測設(shè)技術(shù)。基于高職學生數(shù)學力學等各方面理論知識偏弱,對于專業(yè)課程的學習理論不宜太深入。在教學過程中,盡量結(jié)合現(xiàn)代化的操作手段,激發(fā)學生對專業(yè)課程的熱愛,使學生畢業(yè)后能更快地適應(yīng)崗位工作,是教學的首要任務(wù)。高職學生工作崗位大多在施工一線,學校教學有必要結(jié)合施工的實際需求及時調(diào)整學生的學習內(nèi)容,使學生學以致用。

    1 課程性質(zhì)

    公路勘測技術(shù)是道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的一門專業(yè)核心課程,其目標是在具備了工程測量基本知識、基本理論和熟練工程測量儀器的操作方法的基礎(chǔ)上,培養(yǎng)學生的具有識讀公路路線設(shè)計圖紙的能力、參加公路外野勘測測量能力、根據(jù)設(shè)計圖紙進行公路放樣的能力以及運用國家現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標準》和《公路線形設(shè)計規(guī)范》及相關(guān)規(guī)范的能力。加強對新勘測技術(shù)和手段的應(yīng)用探討,促進學生處理工程實際問題能力的提高。

    2 教學現(xiàn)狀分析

    2.1 教學內(nèi)容

    設(shè)計九個學習情境即:(1)認知公路勘測設(shè)計的階段和依據(jù)(2)公路路線平面設(shè)計(3)路線縱斷面設(shè)計(4)路基橫斷面設(shè)計(5)認知道路交叉口(6)公路選線(7)公路定線與放線(8)公路外業(yè)勘測(9)公路路線CAD應(yīng)用。

    本課程根據(jù)公路建設(shè)的實際需要和課程教學特點出發(fā),組織編寫了《公路勘測技術(shù)》(任務(wù)組織實施與考核評價手冊),設(shè)計了24個任務(wù),對應(yīng)到9個學習情境中實施完成。每個任務(wù)包括完成任務(wù)的目標、基本資料、任務(wù)要點、任務(wù)組織與實施、成果描述和小組討論等方面。教師根據(jù)任務(wù)完成情況,及時調(diào)整教學內(nèi)容。

    2.2 教學方法

    在教學過程中,立足于加強學生實際操作能力的培養(yǎng),采用項目教學,以工作任務(wù)引領(lǐng)提高學生學習興趣,激發(fā)學生的成就動機。選用典型的公路設(shè)計項目為載體,在教學過程中,教師示范和學生分組討論、訓練互動,學生提問與教師解答、指導有機結(jié)合,讓學生在“教”與“學”過程中,學會進行常用設(shè)計文件編制。

    在教學過程中,要應(yīng)用多媒體、投影等教學資源輔助教學,利用專業(yè)手機軟件和電腦軟件同步激發(fā)學生興趣。

    2.3 考核模式

    采取過程性評價與期末考核相結(jié)合,重視平時課堂的項目完成情況。

    根據(jù)任務(wù)完成情況對學生的學習態(tài)度、學習的主動性、學習質(zhì)量、教學互動情況和小組評價等多個方面進行綜合評定,確保教學評價的客觀性。

    期末考核主要是概念的理解和簡單的計算,因?qū)W生普遍對計算器使用能力偏差,所以理論閉卷考效果通常不好。

    3 教學改革思路

    3.1 多角度操練,知識掌握更牢固

    鑒于高職學生理論基礎(chǔ)偏弱,課堂教學對項目的完成可依據(jù)實際需求加強或刪減。例如直曲轉(zhuǎn)角表推導及中樁坐標計算,在實際工作當中應(yīng)用較多,校內(nèi)教學可多角度強化。首先以任務(wù)完成展開理論教學,讓學生理解計算原理及手算樁號坐標。接著,可利用”測量員”手機app輸入相關(guān)案例,利用手機查找相關(guān)坐標,與手算數(shù)據(jù)進行對比,讓學生自己檢查數(shù)據(jù)正誤。最后,可結(jié)合專業(yè)軟件緯地道路輔助設(shè)計系統(tǒng),在電腦中實現(xiàn)案例計算。學生通過多角度的操練,對這塊知識的實際應(yīng)用有了更深入的了解,極大地有利于今后走上工作崗位使用。

    3.2 以組長為核心,帶動組員一起學習

    學生的學習能力存在高低,同樣的內(nèi)容,有些學生課上講一遍就能做任務(wù),有些學生講三遍也只能理解大概。所以有必要在學習中發(fā)揮互幫互助的作用。在教學當中,以小組為單位完成任務(wù),每組選出接受能力較好的兩位同學擔任正副組長。課堂上,對組長的課堂掌握情況重點檢查,兩名組長能較好地消化課堂知識完成任務(wù),就能帶動組員共同完成小組任務(wù),這極大地促發(fā)了小組同學的學習積極性,同時也使教師能在有限的課堂時間抓好重點。對同學之間的合作能力也是一種培養(yǎng)。

    3.3 根據(jù)學生水平,分層考核

    對高職學生來說,計算通常是一個很大的問題,學生普遍計算能力弱。但是實際工作中,很多計算都是借助電腦軟件,手機程序?qū)崿F(xiàn)的。例如之前提到的中樁坐標計算,對于接受能力較好的學生,可積極掌握手算原理及過程,對以后參加各類考試也頗有幫助;對一般程度的學生,原理理解有困難可側(cè)重于應(yīng)用,積極掌握測量員和緯地軟件,手算過程學會套數(shù)據(jù);對個別基礎(chǔ)弱,手算確實難掌握的,要求必須掌握軟件和程序的相關(guān)計算。學生對此類手機軟件都是頗感興趣的,很容易就輕松掌握這些實用技術(shù)。

    3.4 根據(jù)學生反饋,及時補充教學內(nèi)容

    優(yōu)化教學內(nèi)容的一個有效途徑是通過調(diào)查學生頂崗實習情況及回訪畢業(yè)學生情況。比如,在頂崗實習期間經(jīng)常有學生碰到含不完整緩和曲線的路線。在學校的教學中,教材當中對這塊內(nèi)容很少涉及。學生對這類曲線的數(shù)據(jù)輸入不能靈活應(yīng)用。根據(jù)歷屆學生的反饋,在后續(xù)教學當中可增加類似算例,用工地實際數(shù)據(jù)讓學生練習原始數(shù)據(jù)的輸入,輔以必要的理論教學,學生很快就能掌握這些在實際當中會碰到的特殊案例。

    4 結(jié)語

    課程的教學改革是一個長期實踐的過程,與行業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)。教學內(nèi)容需要根據(jù)行業(yè)的發(fā)展與時俱進。在日常工作中,應(yīng)加強教師實踐機會,與企業(yè)建立友好的合作關(guān)系,使教師能根據(jù)施工進度不定期下企業(yè)學習,更好地完善課程建設(shè)。加強與畢業(yè)生的聯(lián)系,根據(jù)反饋信息及時調(diào)整校內(nèi)教學內(nèi)容。只有與實際真正融合的職業(yè)教育,才能培養(yǎng)出行業(yè)真正需要的人才,為行業(yè)的發(fā)展做出貢獻。

    【參考文獻】

    [1]王建林.《公路測設(shè)技術(shù)》[M].北京:人民交通出版社.2011.

    [2]王建林.《公路勘測技術(shù)》(任務(wù)組織實施與考核評價手冊).浙江交通職業(yè)技術(shù)學院.2017.

    [3]吳瑞麟.《公路勘測設(shè)計》[M].武漢:華中科技大學出版.2010.

    [4]楊少偉.《道路勘測設(shè)計》[M].北京:人民交通出版社.2009.

    [5]陳方曄.《公路勘測設(shè)計》[M].北京:人民交通出版社.2015.

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