基于優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的廣西物流企業(yè)文化構建探析

賁紹云

摘 要：隨著社會的進步和信息化技術的進步，人們的生活與物流企業(yè)息息相關。一個強大的物流企業(yè)需要擁有一個優(yōu)秀的企業(yè)文化，企業(yè)是核心，文化是動力，軟硬兼?zhèn)洳拍艹蔀橐粋€成功的物流企業(yè)。在傳統(tǒng)與現(xiàn)代相結合下，構建一個穩(wěn)定的企業(yè)經營模式，在激烈的競爭中立足，散發(fā)源源不斷的生命力。本文從傳統(tǒng)文化與物流企業(yè)管理的關系入手，以發(fā)展企業(yè)為目標，進行客觀分析。

關鍵詞：傳統(tǒng)文化 物流企業(yè) 管理 發(fā)展

引言

從絲綢之路開始，我國就開始接觸物流文化，到后期形成的徽商、鏢局，這是物流企業(yè)的原型和前身。在社會不斷進步的影響下，物流企業(yè)展現(xiàn)出多種多樣的經營模式?；丈痰靡园l(fā)展和延續(xù)，依靠著其獨特的企業(yè)文化和管理模式，很值得當代人學習借鑒。中華文化博大精深，從罷黜百家獨尊儒術，到百花齊放百家爭鳴，傳統(tǒng)文化是一個不斷升華的過程，順應時代潮流，保護自己的精華不受影響。從仁、義、禮、智、信，到德、智、體、美、勞，不同時代有著對文化的不同要求。企業(yè)要做的不是對某一種文化的堅守，而是取百家之所長，避百家之所短，相互融合，取其精華去其糟粕。

一、物流文化

1.定義

何為物流文化，物流文化既物流行業(yè)在長期的運營中，經過不斷的實踐和創(chuàng)造，積累了豐富的經驗從而形成了一個富含特色并得到肯定的文明，是物質和精神的產物。形成的物流文化能夠得到行業(yè)內的普遍認可，能夠對業(yè)界內產生影響力，內外都具有一定的知名度。物流文化的形成不能是一朝一夕，是一個積累的過程，在一次次的實踐中吸取經驗，文化就在企業(yè)內扎了根，在日積月累下，形成堅實的基礎，承托了整個企業(yè)的生命。[1]

2.功能和作用

文化的核心是人文，離不開人，是由人們創(chuàng)造在反作用在人本身的準則。文化的建立與教育有不可分割的聯(lián)系，通過教育提升人的素質和思想境界進一步的提高整個企業(yè)的技術水平。物流文化對物流企業(yè)有導向作用，是指導企業(yè)發(fā)展的航標。文化的作用是統(tǒng)一思想，使企業(yè)更有凝聚力。強大的凝聚力會讓企業(yè)經久不衰，底蘊濃厚，還可以形成行業(yè)規(guī)范，使物流企業(yè)更加正規(guī)，更有商業(yè)價值。

二、廣西物流企業(yè)文化的構建

1.以人為本

文化的構建必須堅持以人為本的原則，以人為本是任何企業(yè)和單位都要遵守的基本，國家也是本著為人民服務的精神進行改革和創(chuàng)新。廣西物流企業(yè)在構建文化的時候，要以增強員工待遇，提高商業(yè)價值為目標，制定能讓行業(yè)內接受的企業(yè)文化。對員工的關心和理解，對企業(yè)文化的尊重，使物流企業(yè)充滿歸屬感，增加企業(yè)能動性。企業(yè)制度的改革和完善需要人的參與，將人的意識和企業(yè)創(chuàng)造力相互融合，建立良好的工作環(huán)境和氛圍。激發(fā)思維的鮮活性，眼光放長遠避免文化的局限性。創(chuàng)新性思維和傳統(tǒng)文化共同進步，在原則不變的宗旨下，提高企業(yè)競爭力和創(chuàng)造性。加強行業(yè)上下的宣傳教育工作，使企業(yè)文化深入人心。[2]

2.以和為貴

傳統(tǒng)文化中最提倡的就是“和”從天地人和、和而不同到以和為貴，中國人講究和氣生財，“和”是一種態(tài)度，是一種謙遜，更是一個企業(yè)賴以生存的核心要求，敢問哪家企業(yè)能離開“和”還可以蒸蒸日上的？答案是：沒有！所以，在廣西物流企業(yè)文化構建的時候，要具有包容心，求同存異，應與“團結和諧、愛國奉獻、開放包容、創(chuàng)新爭先”的“廣西精神”一脈相承。企業(yè)之間的相互合作，行業(yè)內部也要一團和氣。在充滿和氣的氛圍中，員工更能對工作產生積極性，各部門之間的配合也能更加和諧與得心應手。

3.本土文化

經濟的全球化和經濟的一體化在不斷的發(fā)展，企業(yè)要開拓視野，融入其中，在大背景的前提下開展一系列服務。企業(yè)要了解不同地區(qū)的文化的差異性，尊重客戶，為不同地區(qū)的客戶提供個性化業(yè)務。廣西物流企業(yè)在涉及到對方文化領域時，堅持以對方文化為標準，避免產生文化沖突。面對跨區(qū)域甚至跨國企業(yè)，一定要具備解決客戶問題的能力，使企業(yè)更具有親和力，這對于廣西物流行業(yè)來說是十分重要的要求。當然，尊重本土文化不意味著要犧牲自身的文化，廣西物流企業(yè)仍然需要堅持自己的航向，從企業(yè)自身利益出發(fā)，在不損害自身利益的前提下，進行融會貫通，防患于未然。

4.繼承和發(fā)展相結合

物流企業(yè)區(qū)別于其他行業(yè)，具有獨特的模式特點，在文化構建工作進行的同時要結合企業(yè)自身的特殊性，腳踏實地。物流企業(yè)文化不可偏離傳統(tǒng)文化企業(yè)，而是在傳統(tǒng)文化企業(yè)的基礎上進行傳承和發(fā)展，逐漸完善傳統(tǒng)文化，進行改革創(chuàng)新，使文化趨于成熟穩(wěn)定。廣西物流企業(yè)在不同的階段時，對文化的要求也不同，要結合自身的發(fā)展水平，制定符合當時標準的理念，不可好高騖遠，高建空臺樓閣，脫離現(xiàn)實，不切實際。廣西物流企業(yè)要不斷借鑒其他行業(yè)的經驗和文化內涵，來鞏固自身的文化核心。[3]

三、物流企業(yè)的長足發(fā)展

1.匡正物流行為

物流又稱為“第三利潤或非生產領域第三利潤源”許多物流企業(yè)沒有真正理解物流的真正含義，在企業(yè)建設的道路上漸行漸遠。部分人在管理時，制定出一些不切合實際的政策，造成資源浪費和產業(yè)鏈過長的情況。另一方面，由于企業(yè)高層對行業(yè)的認知不深刻，理解片面，難以推動物流企業(yè)有效的發(fā)展。所以，廣西物流企業(yè)必須要有正確的企業(yè)認知，避免盲目投資，減少損失。[4]

2.改進技術

我國在物流企業(yè)建設上落后于國外發(fā)達國家，起步晚，技術水平偏低。物流業(yè)作為技術密集型產業(yè)，需要大量的技術支持，從管理模式、技術水平到員工素質，都需要得到提高。物流運輸方式單一，效率低，形不成交通運輸網(wǎng)，公路鐵路聯(lián)動，水陸空聯(lián)合得不到實現(xiàn)，也沒有專線服務。運輸過程中，對貨物的保護也不完善，缺乏專業(yè)技術。物流行業(yè)的包裝、裝載、運輸之間缺乏有效的銜接。廣西物流企業(yè)應積極學習國外以及我國物流企業(yè)發(fā)達區(qū)域的成熟的技術，引進先進的物流設備，通過自主創(chuàng)新，提高廣西物流企業(yè)的工作效率和國際競爭力。[5]

3.規(guī)范管理

當前我國物流行業(yè)在GDP上所占比重不足百分之二十，物流企業(yè)的發(fā)展規(guī)模明顯落后于發(fā)達國家，主要是因為我國物流企業(yè)的粗放型管理，落后的經營模式。運營規(guī)模小，形不成網(wǎng)絡化經營。服務方式和手段缺少附加服務，單純的運輸服務難以提高生產總值。管理上缺乏正確的理念，內部管理不合理，管理的不規(guī)范導致服務質量難以提升。因此，需要物流文化來規(guī)范管理，建立網(wǎng)絡管理平臺，將物流企業(yè)管理進行優(yōu)化。近年來，廣西物流企業(yè)從省外引進了很多的物流人才，但仍與旺盛的企業(yè)人才需求差距很大，人才的匱乏，導致企業(yè)的管理落后，效率低下，嚴重制約了企業(yè)的發(fā)展。

4.重視物流

物流業(yè)不作為主要產業(yè)，得不到國家的充分重視，在運營上處于萎靡不振的狀態(tài)。在物流企業(yè)發(fā)展的過程中沒需要得到相關的扶持和重視，因此，廣西物流企業(yè)重視培養(yǎng)物流企業(yè)人才，及時更新運輸設備，提高物流行業(yè)工作效率從而促進廣西物流行業(yè)的發(fā)展。

四、文化突破

1.時代文化

融入時代發(fā)展，與時俱進，符合當前時代要求，不斷改革創(chuàng)新，爭取引領行業(yè)潮流。

2.網(wǎng)絡文化（信息化）

廣西物流企業(yè)還需要建立專業(yè)的網(wǎng)絡服務平臺，線上線下整合管理，多線互動。關注信息經濟時代，發(fā)展廣西網(wǎng)絡市場，公開物流數(shù)據(jù)，開放線上服務，進行跨區(qū)域合作，增加廣西與各區(qū)域之間的物流效率。

3.發(fā)展文化

廣西物流企業(yè)要以廣西文化發(fā)展為核心，尋找有效的發(fā)展方式，從速度上，包括運輸、服務、人才培養(yǎng)各個方面，提升企業(yè)工作效率；在方式上，要遵守可持續(xù)發(fā)展原則，保護生態(tài)，增加資源利用率，降低成本，保護生態(tài)；競爭上，進行素質競爭，而不是為了利益不擇手段，與其他企業(yè)進行合作聯(lián)系，在合作中互相學習，實現(xiàn)共贏。

五、物流企業(yè)文化體系的實施

企業(yè)的總體發(fā)展需要一個整體系統(tǒng)，進行文化建設的優(yōu)化過程，第一步要構建文化建設機構。通過深入的調查研究，尋找需要進行優(yōu)化的環(huán)節(jié)，制定相關的工作方案。展開對完善企業(yè)文化建設機構職能、更新企業(yè)文化宣傳、規(guī)劃員工統(tǒng)一的工作環(huán)境，三個方面的改革。

重新審視企業(yè)形象，進行改善和維護，規(guī)劃和實施物流企業(yè)文化發(fā)展戰(zhàn)略，建設企業(yè)環(huán)境，制定各項規(guī)章制度，統(tǒng)一員工工作服、工作卡。領導階層經常展開企業(yè)會議，經常審視更新和檢查，為加強物流企業(yè)文化建設奠定基礎。

習近平總書記指出：“我們黨的基層黨組織和黨員隊伍，這是世界上任何其他政黨都不可能具有的強大組織資源。把基層黨建工作抓好了，我們的基層黨組織牢不可破，我們的黨員隊伍堅不可摧，黨的執(zhí)政地位就堅如磐石，黨和人民的事業(yè)就無往而不勝?！逼髽I(yè)要在以習近平總書記為核心的黨中央領導下，落實基層工作，加強基層建設，攻堅克難，帶動物流企業(yè)整體強大起來。

結語

傳統(tǒng)文化與廣西物流企業(yè)文化相輔相成，傳統(tǒng)文化為廣西物流企業(yè)創(chuàng)造生命力，企業(yè)將傳統(tǒng)文化進行傳承和發(fā)展。優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的物流企業(yè)文化構建是一個不斷完善的過程，光靠企業(yè)管理者是遠遠不夠的，需要企業(yè)人共同參與，堅持以人為本的基礎，以發(fā)展企業(yè)為目的，堅守以和為貴的要求，從不同的層次和領域入手，上下貫通。從高層到基層都應該進行全面的思想教育，對新入職員工進行崗前培訓，組織學習，培養(yǎng)一批愛崗敬業(yè)，團結熱情，充滿企業(yè)凝聚力的物流團隊。

在設備上進行更新，引進先進設備，學習國外先進的技術，借鑒成熟的管理模式和體系。

努力在政策上得到支持，物流企業(yè)之間相互合作，形成規(guī)模化和物流服務區(qū)，建立網(wǎng)絡管理平臺，線上線下公開透明，從包裝開始一直到運輸完成，讓客戶能夠直觀的監(jiān)管，提供附加服務，增加企業(yè)誠信力度。

保護生態(tài)，包裝過程中，將傳統(tǒng)的塑料包裝用更加環(huán)保的可再生資源進行替換，形成運輸規(guī)模，構建運輸網(wǎng)絡，努力實現(xiàn)水陸空三位一體，全面服務。

參考文獻

[1]何欣梅.基于核心競爭力的物流企業(yè)文化體系建設研究[J].企業(yè)改革與管理.2018.07.15.

[2]黎明，張旭等.基于優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的物流企業(yè)文化構建研究[J].中國市場.2017，（29）.

[3]丁俊發(fā).中國物流業(yè)發(fā)展的新動力新機遇新模式[J].中國流通經濟.2014.02.23.

[4]趙雙喜.物流企業(yè)文化創(chuàng)新分析[J].文化創(chuàng)新比較研究.2017.01.01.

[5]季軍.關于物流企業(yè)文化及其構建的探討[J].才智.2012.02.25.