央企主導(dǎo)的現(xiàn)代學(xué)徒制探索與實踐

郭 佳 孫婧婍 楊 金

（武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖北 武漢 430050）

2015年現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作開展以來，武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院（簡稱武漢船院）和武昌船舶重工集團(tuán)有限公司（簡稱武船重工）招收培養(yǎng)2016、2017級兩屆四個現(xiàn)代學(xué)制制班級，三年的現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作學(xué)生全部來自于企業(yè)一線員工，學(xué)生（員工）每周周一到周五要正常上班，管理和教學(xué)主要由企業(yè)主導(dǎo)，這是國內(nèi)現(xiàn)代學(xué)徒制試點中少見的模式。武漢船院和武船重工的大膽嘗試，在我國現(xiàn)代學(xué)徒制的試點工作道路上進(jìn)行了獨(dú)特的探索和實踐。

一、央企主導(dǎo)現(xiàn)代學(xué)制的背景

武漢船院在申報全國首批現(xiàn)代學(xué)徒制試點單位時，選擇了學(xué)院師資和品牌最強(qiáng)船舶工程技術(shù)專業(yè)群作為試點專業(yè)群。學(xué)院通過研究試點工作的要求，很快確定了武船重工作為合作企業(yè)。武船重工始建于1934年，是“一五”期間國家重點建設(shè)項目，公司2016年完成經(jīng)營開發(fā)328.5億元，是中央企業(yè)中國船舶重工集團(tuán)有限公司的下屬公司。作為一家和學(xué)院在歷史上有著深厚淵源、長期合作的央企，雙方領(lǐng)導(dǎo)很快達(dá)成了共同實施現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)工作的共識，為試點工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

武船重工的歷史悠久，作為一家在職員工數(shù)量超過14000人的大型央企，每年對人才的需求是巨大的，但隨著船舶行業(yè)整體下行，結(jié)合中央對國有企業(yè)改革的要求，武船重工優(yōu)化內(nèi)部人力資源結(jié)構(gòu)愿望十分強(qiáng)烈，而其主要問題在于公司擁有大量28-38歲年齡層次的低學(xué)歷技術(shù)工人。這一批工人大多在中國船舶工業(yè)大發(fā)展的2004-2010年期間引入企業(yè)，由于歷史原因，當(dāng)年一線工人大多招募的是技校畢業(yè)生、初中畢業(yè)生，這批一線員工在武船重工的大發(fā)展過程中貢獻(xiàn)了重要的力量，如今留下的大多也成為企業(yè)崗位上的技術(shù)能手。但隨著現(xiàn)代化造船技術(shù)的快速進(jìn)步，企業(yè)自動化、智能化造船發(fā)展的要求，這些低學(xué)歷老員工失去了上升的能力和發(fā)展空間，也成為武船重工這家央企在人力資源管理過程中的重大問題。2015年學(xué)院和武船重工人力資源部共同協(xié)商現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)試點工作過程中，武船重工明確提出，能否將在崗職工送到學(xué)校進(jìn)行現(xiàn)代學(xué)徒制的人才培養(yǎng)，通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)高職高專船舶工程技術(shù)專業(yè)，在提高職業(yè)知識和技能的同時，加強(qiáng)員工在企業(yè)內(nèi)部的競爭力和歸屬感，并獲取專科畢業(yè)證書。

學(xué)院高度重視企業(yè)的需求，反復(fù)研究試點工作要求，認(rèn)為這種招收企業(yè)在職員工作為現(xiàn)代學(xué)制學(xué)生的人才培養(yǎng)模式：首先滿足學(xué)校、企業(yè)雙主體共同育人的要求；其次滿足學(xué)生、員工雙身份的要求；再次便于實現(xiàn)培養(yǎng)方式工學(xué)交替、師傅帶徒弟；最后滿足基于崗位、雙證融通的的教學(xué)內(nèi)涵要求。學(xué)院認(rèn)同企業(yè)提出的生源要求，決定了人才培養(yǎng)對象（學(xué)生）有著“央企在職員工”這一身份，意味著試點工作將以企業(yè)為主導(dǎo)。

二、校企協(xié)同，央企主導(dǎo)育人探索與實踐

1.首要工作：學(xué)院遴選企業(yè)、協(xié)商制定現(xiàn)代學(xué)徒制合作框架協(xié)議

作為國家級教學(xué)改革試點工作，學(xué)院高度重視對合作企業(yè)的遴選，專門制定了《現(xiàn)代學(xué)徒項目合作企業(yè)遴選辦法》《遴選校企合作企業(yè)的程序》兩個專項制度，即《現(xiàn)代學(xué)徒項目合作企業(yè)遴選辦法》中對合作企業(yè)的規(guī)模、誠信、位置、合作意愿提出了明確的要求；《遴選校企合作企業(yè)的程序》中對如何引薦合作企業(yè)、洽談合作項目、實地考察、形成實施方案、提請審議、簽署合作協(xié)議做出了規(guī)定。

在這兩個專項制度的指導(dǎo)下，學(xué)院很快確定了武船重工作為試點工作的合作企業(yè)，并迅速展開和企業(yè)的溝通、調(diào)研、研討，在校企雙方領(lǐng)導(dǎo)意見一致的良好合作基礎(chǔ)上，校企雙方快速制定了《現(xiàn)代學(xué)制試點項目合作框架協(xié)議》（簡稱框架協(xié)議），如圖1所示。

圖1 學(xué)院遴選企業(yè)、協(xié)商制定現(xiàn)代學(xué)徒制合作框架協(xié)議的過程

框架協(xié)議中明確了“合作共贏、職責(zé)共擔(dān)、校企分工、協(xié)同育人”的合作原則，商定了包括“試點專業(yè)、試點內(nèi)容、專業(yè)生源、雙導(dǎo)師制度、共建實習(xí)基地、方案和標(biāo)準(zhǔn)制定、人才培養(yǎng)成本分擔(dān)機(jī)制、試點工作保障機(jī)制”等合作方式與內(nèi)容，規(guī)定了“甲乙雙方共同組建管理機(jī)構(gòu)、負(fù)責(zé)試點工作開展和研究經(jīng)費(fèi)支出，共同制定人才培養(yǎng)方案、課程標(biāo)準(zhǔn)、雙導(dǎo)師制度，共同做好生源組織、審查和招生、學(xué)生日常管理工作，共同對學(xué)生（學(xué)徒）進(jìn)行畢業(yè)（出師）資格考核和審查、共同做好安全管理、學(xué)院購買大學(xué)生保險、企業(yè)購買社會保險，共同總結(jié)和推廣試點工作”等雙方責(zé)任與義務(wù)和其他事項。再經(jīng)過廣泛的征求意見和修訂，最終校企雙方簽署了該《框架協(xié)議》。

《框架協(xié)議》的制定，為試點工作確立指導(dǎo)思想，標(biāo)志著武漢船院和武船重工的現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作正式拉開了序幕。

2.難點工作：政府支持，校企聯(lián)合招生

武船重工期望將在職員工送到武漢船院接受現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)的要求，是屬于在職員工接受高等學(xué)歷教育的招生問題，而高等教育招生問題關(guān)系到國家政策，有著極為嚴(yán)格的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，在我國高職高專學(xué)院中幾無先例，試點工作的重點、難點均集中在能否成功實施聯(lián)合招生。學(xué)院招生處和省教育廳相關(guān)部門說明情況后，省教育廳高度重視，充分信任和支持學(xué)院的試點工作，明確可以充分利用湖北省高職高專單獨(dú)招生的政策，解決校企聯(lián)合招收企業(yè)在職員工的招生問題。

在政府政策支持下，校企雙方在制定《武漢船院-武船重工現(xiàn)代學(xué)徒制招生招工一體化工作方案》和《現(xiàn)代學(xué)徒制學(xué)員招生面試工作程序》的基礎(chǔ)上，通過企業(yè)內(nèi)部自愿報名、企業(yè)人力資源部資格審查，完成學(xué)員初選工作；而后通過湖北省單招相關(guān)規(guī)定對社會發(fā)布《武漢船院現(xiàn)代學(xué)徒制招生簡章》，其中報考條件為“武漢船舶公司下屬各單位，具有普通高中畢業(yè)證、中等專業(yè)學(xué)校畢業(yè)證或具有兩年以上工作經(jīng)驗的在職員工及新員工，均可報名”，并通過單招程序、學(xué)院主持面試的方式完成了招生程序，于2016年招收第一批現(xiàn)代學(xué)徒制學(xué)生（員工）30名；最后在學(xué)生入學(xué)報到前，學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生共同簽署了基于《框架協(xié)議》內(nèi)容、進(jìn)一步明確學(xué)生（丙方）權(quán)責(zé)的三方《協(xié)議書》，完成校企聯(lián)合招生工作，如圖2所示。

3.關(guān)鍵工作：校企聯(lián)合制定人才培養(yǎng)方案、教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、課程體系

圖2 校企聯(lián)合招生的過程

在試點工作的推進(jìn)過程中，武漢船院和武船重工雖然簽署了《框架協(xié)議》，解決了聯(lián)合招生難點問題，但在工作持續(xù)推進(jìn)過程中發(fā)現(xiàn)很多事物沒有先例可循，試點工作推進(jìn)速度慢。在這一情況下，企業(yè)率先建立了由人力資源部為主導(dǎo)、各相關(guān)生產(chǎn)部門副職和一線專家為核心的現(xiàn)代學(xué)徒制工作小組和學(xué)校進(jìn)行全面對接，如圖3所示。

圖3 校企聯(lián)合制定人才培養(yǎng)方案、教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、課程體系的過程

企業(yè)的熱忱極大的激勵了學(xué)院的工作熱情和信心，武漢船院基于試點工作和教育部對校企融合工作的要求，制定了《武漢船院校企合作促進(jìn)辦法》（簡稱促進(jìn)辦法）和《現(xiàn)代學(xué)徒制項目校企協(xié)同機(jī)制》（簡稱協(xié)同機(jī)制）?！洞龠M(jìn)辦法》是學(xué)院第一部關(guān)于校企合作的專門制度，辦法明確了“常規(guī)校企合作模式和重大校企合作模式”的概念，給出了包括“政策支持、待遇支持、優(yōu)先考核、優(yōu)先評職”在內(nèi)的九大促進(jìn)措施，規(guī)定了由“校企合作交流處和各二級學(xué)院為中心”的工作流程和監(jiān)督管理辦法；《協(xié)同機(jī)制》則要求在試點工作中建立校企協(xié)同管理組織機(jī)構(gòu)，并規(guī)定了重大活動（事項）協(xié)同議事機(jī)制、項目管理協(xié)同機(jī)制、信息互通機(jī)制、監(jiān)督管理機(jī)制。企業(yè)工作小組的建立和學(xué)院《促進(jìn)辦法》《協(xié)同機(jī)制》的制定，為推進(jìn)校企融合和試點工作進(jìn)一步奠定了實踐和理論基礎(chǔ)。

現(xiàn)代學(xué)徒制的試點性質(zhì)，決定了工作中必須勇于創(chuàng)新、有改革的魄力，基于學(xué)生是企業(yè)員工的特點，通過充分校企調(diào)研和討論，系統(tǒng)制定了試點工作的人才培養(yǎng)方案、教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和課程體系，其內(nèi)容相對傳統(tǒng)教學(xué)模式發(fā)生了重大變革，并決定了教學(xué)過程由武船重工這家央企主導(dǎo)的地位，其主要特點表現(xiàn)在以下三點：

（1）制定《武漢船院彈性學(xué)制管理辦法》，并在人才培養(yǎng)方案中采用了“5+2”教學(xué)模式。所謂的“5”指針對學(xué)生是企業(yè)員工的特點，學(xué)生周一到周五在企業(yè)崗位上工作和學(xué)習(xí)；“2”指學(xué)生周六和周日到學(xué)校進(jìn)行學(xué)習(xí)。

（2）制定《武漢船院學(xué)分認(rèn)定與轉(zhuǎn)換管理辦法》，并在教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)中將國家高等職業(yè)教育船舶工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫在線學(xué)習(xí)成果替換選修課、自選課學(xué)分。武漢船院是國家級教學(xué)資源庫的項目主持單位，有著豐富的利用資源庫從事教學(xué)的經(jīng)驗，資源庫的使用和現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作的結(jié)合，既解決了學(xué)生（員工）的校內(nèi)教學(xué)環(huán)節(jié)時間不足的問題，又促進(jìn)了教學(xué)資源庫向社會和行業(yè)企業(yè)的開放。

（3）課程體系中企業(yè)實訓(xùn)學(xué)時占總學(xué)時53%。人才培養(yǎng)方案中共安排了29門課程：其中看公共基礎(chǔ)課8門，專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)課3門，崗位技術(shù)能力課13門，崗位能力拓展課5門。涉及企業(yè)課程11門，校企共建課程5門，學(xué)校課程13門，其中企業(yè)承擔(dān)企業(yè)課程學(xué)時的占總學(xué)時59%；從理論和實訓(xùn)比例看，實訓(xùn)環(huán)節(jié)占總學(xué)時的64%，其中企業(yè)實訓(xùn)學(xué)時占總學(xué)時53%。

4.核心工作：企業(yè)主導(dǎo)的企業(yè)課程教學(xué)工作

（1）企業(yè)主導(dǎo)制定崗位標(biāo)準(zhǔn)、師傅標(biāo)準(zhǔn)

武船重工主動承擔(dān)了課程體系59%的工作量是基于企業(yè)對在職員工通過試點工作達(dá)到以下培養(yǎng)目標(biāo)：加強(qiáng)員工（學(xué)生）在企業(yè)崗位上的發(fā)展能力和動力；增強(qiáng)員工（學(xué)生）對愛企敬業(yè)意識；填補(bǔ)員工（學(xué)生）的船舶理論知識的缺陷；提高員工（學(xué)生）的學(xué)歷水平。其中前兩點培養(yǎng)目標(biāo)，需要通過對企業(yè)員工特點詳細(xì)分析后，通過有針對性企業(yè)崗位上的教學(xué)來達(dá)成。如圖4所示，針對員工的特點，唯有以企業(yè)主導(dǎo)、學(xué)院協(xié)助制定的崗位標(biāo)準(zhǔn)和師傅標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，指導(dǎo)企業(yè)課程的設(shè)計，并通過可檢查監(jiān)督的教學(xué)實施過程，嚴(yán)格考核，最終完成人才培養(yǎng)的目標(biāo)。

（2）校企聯(lián)合制定課程標(biāo)準(zhǔn)、雙導(dǎo)師制度、質(zhì)量監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)

圖4 企業(yè)主導(dǎo)制定崗位標(biāo)準(zhǔn)、師傅標(biāo)準(zhǔn)（船體裝配工崗位為例）

以課程體系和崗位標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，重點編制校企合作課程和企業(yè)課程的課程標(biāo)準(zhǔn)，新的課程標(biāo)準(zhǔn)將指出為達(dá)到培養(yǎng)目標(biāo)的具體課程教學(xué)內(nèi)容、方法、考核方式；同時為配合武船重工的師傅選拔工作，武漢船院制定《武漢船院現(xiàn)代學(xué)徒制雙導(dǎo)師隊伍建設(shè)辦法》和《武漢船院現(xiàn)代學(xué)徒制校企人員“互兼互聘”管理辦法》為依據(jù)的雙導(dǎo)師制度，打通了校企師資融合的通道，保障了教學(xué)效果；學(xué)院還主動修訂了《武漢船院教學(xué)工作質(zhì)量評價辦法》，并和企業(yè)協(xié)商研討制定了《武漢船院現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)督導(dǎo)員管理與考核辦法》和《現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控管理辦法》，為教學(xué)質(zhì)量提供了督導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)控管理的保障。

（3）企業(yè)選拔師傅，組建師徒小組，實施企業(yè)課程的教學(xué)、管理和考核

在校企雙方系列制度保障下，校企雙方完成師傅選拔，并于2016年9月聘請了武船重工19名高級技師和優(yōu)秀員工作為師傅（企業(yè)導(dǎo)師），使每位師傅平均帶1～2名學(xué)生（員工），并舉辦了拜師和聘任儀式。同時，學(xué)院制定了《現(xiàn)代學(xué)徒制學(xué)員企業(yè)崗位學(xué)習(xí)管理辦法》《武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)代學(xué)徒制學(xué)生學(xué)習(xí)成績評價方式的指導(dǎo)意見》和《現(xiàn)代學(xué)徒制專業(yè)課程考核指導(dǎo)意見》，并召集全體企業(yè)師傅針對以上三個制度、課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)和考核方法進(jìn)行了學(xué)習(xí)。以上工作從制度、指導(dǎo)思想和行動指南上為師傅能正確理解和實施企業(yè)課程的教學(xué)、管理和考核奠定了基礎(chǔ)。在實踐中，通過師傅帶徒弟的企業(yè)課程學(xué)習(xí)，2016級30名現(xiàn)代學(xué)徒制學(xué)生（員工）已經(jīng)有19人在企業(yè)崗位上獲得了技術(shù)職務(wù)的提升，預(yù)計到2019年末該批學(xué)生畢業(yè)時，90%學(xué)生技術(shù)職務(wù)將得到提升，且全員均達(dá)到高級工及以上技術(shù)職務(wù)。

三、央企主導(dǎo)在職員工作招為學(xué)生的現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作的優(yōu)勢和問題

武漢船院的試點工作沒有遭遇其他企業(yè)投入意愿低、培養(yǎng)人數(shù)少、企業(yè)分散各地、企業(yè)課程難以開展、企業(yè)中途退出等很多試點單位遇到煩惱，這得益于央企主導(dǎo)央企的企業(yè)信用、人力資源培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)的充裕、用人機(jī)制的穩(wěn)定、管理制度的完備、企業(yè)規(guī)模的龐大、崗位缺口的眾多、成熟的階梯型人才儲備，這些都是實施現(xiàn)代學(xué)徒制的重要優(yōu)勢。

但同時在試點工作過程中也暴露出一些問題。

1.在職員工工作和學(xué)習(xí)安排的沖突

由于學(xué)生在企業(yè)的在職員工身份，企業(yè)雖然派遣員工來學(xué)習(xí)，但并沒有因此取消學(xué)員的工作任務(wù)，當(dāng)企業(yè)工作安排和上課時間沖突時，學(xué)生自認(rèn)為第一身份是企業(yè)員工，不愿意因為上課來影響工作，因此無論是學(xué)校課程還是企業(yè)課程，教學(xué)效果都會受到學(xué)生工作任務(wù)安排的影響。學(xué)院雖然已經(jīng)和企業(yè)人力資部協(xié)商，試圖制定相關(guān)保障教學(xué)的制度，但由于全廠工作任務(wù)壓力大，此類沖突無法避免，因此相關(guān)制度一直無法落地，這也是試點工作至今一直沒有解決的問題。

2.企業(yè)師傅教學(xué)水平參差不齊和人事調(diào)動的問題

在實踐過程中，企業(yè)選擇了高級技師以上的優(yōu)秀員工對學(xué)生實施師傅帶徒弟的教學(xué)，但崗位技術(shù)能力優(yōu)秀并不代表教學(xué)能力優(yōu)秀，部分企業(yè)師傅表現(xiàn)出不擅長帶徒弟的問題；同時由于師傅多為企業(yè)骨干人才，經(jīng)常出差、或被人事調(diào)整到其他重要項目或崗位，這些因素都導(dǎo)致在試點實踐過程中出現(xiàn)了學(xué)生一段時間得不到有效的教導(dǎo)、無法在規(guī)定時間內(nèi)完成教學(xué)的問題。針對這些情況，學(xué)院和企業(yè)通過協(xié)商，通過調(diào)整師徒關(guān)系的方式靈活解決了問題，但并沒有從根本上解決師傅徒弟的一貫制問題。

3.招生制度變化對持續(xù)開展現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)工作的影響

以在職員工作為高職高專現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)對象，是終生教育的拓展，一次極為有益的嘗試，但由于高等學(xué)歷教育招生的特殊性，能否對在職員工實施招生，完全取決于每年的招生政策。2016、2017年，通過單獨(dú)招生實現(xiàn)了央企主導(dǎo)的現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)工作，但2018年湖北省取消了全省非農(nóng)、非特殊專業(yè)的單獨(dú)招生政策，船舶工程技術(shù)專業(yè)無法再實施單獨(dú)招生，該人才培養(yǎng)模式在2018年無法再實施。武漢船院自接到該招生政策變化的消息后，已和武船重工及另一家央企招商集團(tuán)海門造船廠達(dá)成了新的現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)意向，但新的人才培養(yǎng)模式由于生源是普通高考畢業(yè)生，決定了未來學(xué)院的現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)將不再由央企主導(dǎo)，而是回歸較常見的學(xué)院主導(dǎo)與企業(yè)合作的模式。

武船重工和武漢船院試點的5個班級的現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)工作，將深遠(yuǎn)的影響這批在職員工未來在企業(yè)中的工作和發(fā)展。相信和武船重工一樣，國內(nèi)眾多的國有企業(yè)中，還存在著大量低學(xué)歷員工，這些人員或許能通過成人教育完成非全日制學(xué)歷的學(xué)習(xí)和取證、能通過企業(yè)培訓(xùn)習(xí)得新技術(shù)，但無論哪種方式其人才培養(yǎng)的質(zhì)量和針對性以及企業(yè)在其中發(fā)揮的作用和取得的效果，無疑遠(yuǎn)遠(yuǎn)遜色于央企主導(dǎo)的現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)工作。2018年6月，國家第三批現(xiàn)代學(xué)徒制試點單位公布，希望武漢船院在試點工作中的探索和實踐，能啟發(fā)更多的試點院校和合作企業(yè)，共同為探索和尋找不同領(lǐng)域最佳的現(xiàn)代學(xué)制人才培養(yǎng)模式作出更多的貢獻(xiàn)。