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      瀝青路面配合比設計及施工技術研究

      2019-07-19 06:23:28董新升
      價值工程 2019年9期
      關鍵詞:配合比設計瀝青路面質量控制

      董新升

      摘要:本文主要是結合高速公路瀝青混凝土路面工程實際施工,主要分析瀝青混凝土路面面層的配合比設計及施工過程中的質量與控制、路面面層施工技術,對壓實質量控制進行了相關的探討。

      Abstract: This paper mainly combines the actual construction of highway asphalt concrete pavement engineering, mainly analyzes the mix design of asphalt concrete pavement surface layer, the quality and control during construction, and the construction technology of pavement surface layer, and discusses the quality control of compaction.

      關鍵詞:瀝青路面;配合比設計;施工技術;質量控制

      Key words: asphalt pavement;mix design;construction technology;quality control

      中圖分類號:U416.217 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼:A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號:1006-4311(2019)09-0099-04

      0 ?引言

      一般情況下,瀝青混凝土配合比包括目標配合比設計階段、生產配合比設計階段及生產配合比驗證-即試驗路試鋪階段三個階段。只有通過三個階段的配合比設計,才能真正提出工程上實際使用的瀝青混合料組成配合比。但是對于每一個階段,都會存在相同的問題,一是礦料級配的選擇,二是最佳瀝青用量的選擇,只有經過不斷地試驗檢測以及礦料級配曲線的調整,才能得到較為完整的瀝青混合料配合比。

      瀝青配合比的設計,先對原材進行選定,主要包括瀝青、集料、填料及其他摻和料的選擇。首先我們對當地地材進行充分考查,考查包括初步對母材巖性的了解、生產工藝、料場的生產規(guī)模,選擇一至二家料源備用,同時對各料源材料進行試驗檢測。根據檢測結果,對當地氣候分區(qū)及設計說明當中的各項技術指標初步選定不同料源,然后經過各項試驗最終選定符合設計及規(guī)范要求的原材料。原材料的選定對配合比的設計有著至關重要的作用,因此必須經過嚴格并精確的試驗才可決定。以下以瀝青混凝土面層配合比設計為例,將配合比設計過程中的注意事項進行簡單分析。

      1 ?主要材料及質量要求

      1.1 瀝青 ?瀝青采用改性瀝青,增加瀝青與集料的粘結力,有利于瀝青路面耐久性的提升。改性瀝青的特點是高溫韌性高、粘度高、軟化點高。必須嚴格控制每批次進場的瀝青質量,做到同批次每天檢測1至2次。

      1.2 集料 ?通常瀝青路面所用的集料是指細集料、粗集料、填料等,其質量優(yōu)劣直接決定了瀝青路面的優(yōu)劣,它們是瀝青混合料強度的主要來源。對于高速公路瀝青路面而言,集料質量至關重要,不僅要求其材質特性較好,同時要有較好的加工特性。

      在實際情況,料場開采及加工的質量穩(wěn)定性難以把控,生產過程中有待進一步加強控制。波動性較大一般體現在各檔集料級配。從試驗數據分析,集料的波動性主要體現在級配規(guī)格,如粗集料針片狀顆粒含量、<0.075mm含量;細集料砂當量、<0.075mm含量等顯著。

      1.2.1 集料質量從材質特性嚴格控制,同時嚴格管理加工生產過程

      為確保開采的巖石均勻穩(wěn)定,在正式開采石料前,應先去除表層泥土、風化巖層或不合格巖層。影響集料質量的重要因素是級配控制,集料級配,瀝青混合料性能會隨著集料級配的變化而改變,進而影響瀝青路面的路用性能。若在集料加工生產中發(fā)現了異常情況,應及時查找異常原因采取應對措施。

      級配波動性主要因素有以下幾種:

      在破碎機機組中,通過改變振動篩篩孔大小可明顯改變集料級配;產量會因為石料對破碎機供給量的變化而受到影響;加工設備的狀態(tài);石料的材質變化;取樣方法的不同及級配波動,會造成失控。在取料抽查和集料加工場料時,盡量在皮帶出料口取樣;在存放料堆區(qū)時,取樣要上中下多點取樣。

      1.2.2 集料針片狀顆粒含量控制

      集料形狀不僅會直接影響到瀝青混合料穩(wěn)定性,還會影響到其結構強度,集料的形狀越接近立方體或橢圓體越好,反之則可能會影響路面質量。出現折斷面不能被瀝青膜裹覆,通車后出現不同程度內部裂紋,路面受力作用不均勻,及雨季時雨水進入。當應力集中時容易使裂紋進一步擴展,路面出現松散、掉粒乃至出現不同破壞程度的坑槽。

      集料中針片狀顆粒主要產生因素有:

      ①破碎機配置。石料生產流程:振動給料機先均勻的將石料送到顎式破碎機中進行粗破,之后膠帶輸送機將處理后的物料送入到反擊式破碎機、圓錐破碎機中,進行細碎處理。然后將細碎的物料輸送到振動篩篩分,之后將不符合標準的物料返回反擊式破碎機重新加工,形成閉路多次循環(huán)。試生產時當各檔粗集料針片狀不符合規(guī)范要求時,及時對各設備進行調整,使各設備之間匹配同時達到最大產值,如調整后針片狀不能滿足時,必須增加碎石整形機使針片狀含量符合規(guī)范要求。

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