陳傳勝 李 俊 吳瑤晗 翟福超
(中國(guó)石化川氣東送天然氣管道有限公司,湖北 武漢 430077)
積級(jí)探索高效的長(zhǎng)輸天然氣管道泄漏檢測(cè)系統(tǒng)、研究相應(yīng)的泄漏檢測(cè)技術(shù),能及時(shí)發(fā)現(xiàn)泄漏并定位泄漏點(diǎn),準(zhǔn)確計(jì)算泄漏量,對(duì)預(yù)測(cè)事故后果的影響范圍和程度具有重要的生產(chǎn)意義[1-3]。根據(jù)對(duì)我國(guó)四川地區(qū)輸氣管道1969-2003年的事故統(tǒng)計(jì)分析[4],四川地區(qū)12條輸氣管道每千公里年事故率平均為4.3次,管道的內(nèi)外腐蝕是四川地區(qū)輸氣管道泄漏失效的主要原因,占事故原因比例的39.5%,外部影響和材料缺陷因素占比分別為15.8%和10.9%。未來(lái)10~20年我國(guó)天然氣管道建設(shè)將會(huì)迎來(lái)快速發(fā)展[5-7],天然氣管道安全運(yùn)行面臨的主要問(wèn)題將主要是腐蝕、外部影響和材料缺陷等引起的管道小泄漏或微小泄漏。目前,國(guó)內(nèi)外已經(jīng)有多種長(zhǎng)輸天然氣管道泄漏檢測(cè)和定位的方法[8-11],其中聲波泄漏檢測(cè)技術(shù)在國(guó)內(nèi)外的管道上雖有應(yīng)用案例,但對(duì)于管道上發(fā)生的微小泄漏難以檢測(cè)并且容易受外界噪音干擾產(chǎn)生誤報(bào)或漏報(bào)的問(wèn)題[12-13],而實(shí)時(shí)瞬態(tài)模型法[14]適用于檢測(cè)管道上發(fā)生的小泄漏或微小泄漏,可以計(jì)算泄漏量且誤報(bào)率低,是目前國(guó)際上被廣泛研究并且應(yīng)用最多的泄漏檢測(cè)方法。由于其在小泄漏或微小泄漏檢測(cè)方面的優(yōu)勢(shì)預(yù)計(jì)將會(huì)是我國(guó)管道檢測(cè)技術(shù)發(fā)展的重要方向,因此有必要對(duì)該技術(shù)進(jìn)行總結(jié)并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用測(cè)試分析確認(rèn)其適用性。
實(shí)時(shí)瞬態(tài)模型法是指基于管道的物理數(shù)據(jù)建立一個(gè)精確的管道流體力學(xué)實(shí)時(shí)瞬態(tài)模型,通過(guò)SCADA系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集管道系統(tǒng)的流量、壓力、溫度、地溫、介質(zhì)組分等參數(shù)驅(qū)動(dòng)模型運(yùn)行,將由數(shù)理模型產(chǎn)生的計(jì)算值與管道的實(shí)際測(cè)量值進(jìn)行比較,通過(guò)體積或質(zhì)量平衡結(jié)果比對(duì)確認(rèn)管道是否出現(xiàn)泄漏,對(duì)泄漏點(diǎn)進(jìn)行定位并準(zhǔn)確計(jì)算出泄漏的速度和累計(jì)的泄漏量。該方法是目前國(guó)際上被廣泛研究并且運(yùn)用最多的管道泄漏檢測(cè)方法,不僅能夠檢測(cè)到管道運(yùn)行中較小的氣體泄漏,而且具有定位精度高、誤報(bào)率低的優(yōu)點(diǎn)。
根據(jù)物質(zhì)、動(dòng)量、能量守恒定律,輸氣管道里的氣體運(yùn)動(dòng)遵從三維空間的物質(zhì)、動(dòng)量、能量守恒方程[15]。由于輸氣管道的長(zhǎng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于管道直徑,將這些方程通過(guò)漸近分析方法(僅考慮平面應(yīng)變問(wèn)題)簡(jiǎn)化描述為以下方程組。
式中,p為氣體的絕對(duì)壓力,kPa;T為氣體的絕對(duì)溫度,K;ρ為氣體密度,kg/m3;w為氣體流速,m/s;A為管道橫截面積,m2;u為單位質(zhì)量氣體的內(nèi)能,J/kg;h為單位質(zhì)量氣體的熱焓,J/kg;x為距管段起點(diǎn)的距離,m;τ為描述流動(dòng)過(guò)程的時(shí)間,s;s為管段上各橫截面處的高程,m;g為重力加速度,m/s2;λ為管段的水力摩阻系數(shù);Q為在[0,x]管段上管內(nèi)氣流向周圍環(huán)境的散熱流量,m3/s。
以上6個(gè)方程剛好包括 p、T、ρ、w、u、h這 6個(gè)未知函數(shù),因此從求微分方程通解的角度看,這個(gè)方程組是封閉的,通常稱為流體管流的基本微分方程組。在實(shí)際求解時(shí),相應(yīng)的邊界條件一般是通過(guò)確定壓力或者流量的邊界值。針對(duì)以上方程組和相應(yīng)的邊界條件,可以采用數(shù)值解的方法來(lái)求解管道任一斷面x在任一時(shí)間τ的氣體流動(dòng)參數(shù)p、T、ρ、w、u、h的變化規(guī)律。
在理想的條件下,單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入管道的流量減去流出管道的流量等于該段時(shí)間內(nèi)管道內(nèi)管存的變化值。將一定時(shí)間內(nèi)管道產(chǎn)品體積的變化值稱為管存率,在管道穩(wěn)定運(yùn)行的情況下,管道內(nèi)產(chǎn)品的凈流量應(yīng)守恒,管存率也為零,即保證管道的容量守恒。設(shè)管存率為PR,凈流量為FB,容量守恒率為VB,那么三者之間的關(guān)系如式(2)所示。
式中,F(xiàn)B是管道入口流量與出口流量的差值,即FB=Qin-Qout(Qin為進(jìn)入管道的流量,Qout為流出管道的流量,兩者均通過(guò)SCADA實(shí)時(shí)獲?。?。
在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),使用管道首末實(shí)際測(cè)量值,如壓力、流量等作為邊界輸入條件,通過(guò)數(shù)值方法求解流體方程組,計(jì)算管道相應(yīng)的壓力、流量值,將容量守恒率(VB)與泄漏判斷閾值(TV)進(jìn)行比較。當(dāng)容量守恒率持續(xù)超越閾值時(shí),表明有泄漏發(fā)生,此時(shí)系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警,并通過(guò)計(jì)算確定泄漏位置,同時(shí)計(jì)算管道泄漏量。
實(shí)時(shí)瞬態(tài)模型法中的泄漏定位采用的不是單一方法,而是將流量和壓力相結(jié)合的判定方法。首先管道發(fā)生泄漏后會(huì)引起全線壓力的變化,利用首端邊界條件對(duì)管道進(jìn)行從前到后的仿真得到管線壓力分布,同樣以管道終點(diǎn)運(yùn)行參數(shù)為邊界條件對(duì)管線進(jìn)行從后到前的仿真,確定泄漏點(diǎn)位置(圖1)。另外還會(huì)利用管道模型中獨(dú)立模型段之間的流量不平衡來(lái)進(jìn)行泄漏定位。模型段之間的邊界上存在流量不平衡,管道水力模型的自動(dòng)調(diào)節(jié)功能(特別是壓降調(diào)節(jié))可以將這些流量不平衡推向零,因此,在一個(gè)調(diào)整良好、水力模型精度高的系統(tǒng)中,這些流量不平衡將接近于零。利用這一特點(diǎn),當(dāng)管道發(fā)生泄漏后所造成模型段的流量不平衡,根據(jù)不平衡的相對(duì)大小,沿著模型段成比例地定位泄漏(圖1)。
圖1 泄漏檢測(cè)定位示意圖
南京支線是從川氣東送管道主干線上分出的1條支線,起點(diǎn)為安徽省宣城市境內(nèi)的十字鎮(zhèn)輸氣站,終點(diǎn)為江蘇南京的揚(yáng)子石化輸氣站。支線全長(zhǎng)逾254 km,沿線設(shè)有金壇、上黨、龍?zhí)?、南京?座分輸站以及1座金壇儲(chǔ)氣庫(kù)。使用實(shí)時(shí)瞬態(tài)模型法對(duì)川氣東送天然氣管道南京支線段進(jìn)行建模和測(cè)試,以驗(yàn)證實(shí)時(shí)瞬態(tài)模型法用于長(zhǎng)輸天然氣管道泄漏檢測(cè)的適應(yīng)性和效果。
實(shí)時(shí)瞬態(tài)模型的建立需要考慮管道、閥門(mén)、天然氣組分、地溫等各類相關(guān)參數(shù)及各類壓力表、流量計(jì)、溫度計(jì)的位置及參數(shù)。在物質(zhì)狀態(tài)方程上采用BWRS狀態(tài)方程從而達(dá)到更精確地描述天然氣物態(tài)的目的,如圖2所示。
圖2 測(cè)試管段模型圖
當(dāng)模型建立后,通過(guò)利用管線已有SCADA歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行管道運(yùn)行模擬,從而進(jìn)一步微調(diào)模型參數(shù),達(dá)到數(shù)值模擬模型在管線正常運(yùn)行時(shí)不論是在穩(wěn)態(tài)運(yùn)行還是瞬態(tài)變化運(yùn)行的情形下其數(shù)值解均能夠精準(zhǔn)地描述管道內(nèi)氣體的運(yùn)動(dòng)情況。閾值的確定是取得好的檢測(cè)結(jié)果的關(guān)鍵。在選取影響閾值的組分方面,根據(jù)管線的具體情況,須考慮容積平衡變化的平均方差、最大流量平衡、最大管存率、平均凈流量的變化、管線運(yùn)行狀態(tài)、管存率的絕對(duì)值以及由溫度造成的管存率的絕對(duì)變化等多種因素。在實(shí)際系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),針對(duì)上面描述的各種因素的影響大小計(jì)算加權(quán)平均值作為系統(tǒng)報(bào)警閾值,此閾值在管道的運(yùn)行過(guò)程中會(huì)自動(dòng)合理調(diào)節(jié)大小,達(dá)到減少誤報(bào)警的目的。
將測(cè)試地點(diǎn)選在服務(wù)對(duì)象為間歇性分輸用戶的龍?zhí)斗州斦?,按分輸站正常分輸操作模擬管道泄漏發(fā)生,通過(guò)控制閥門(mén)模擬泄漏大小。配置好的泄漏檢測(cè)系統(tǒng)可以通過(guò)容積守恒趨勢(shì)圖對(duì)管道上發(fā)生的泄漏進(jìn)行判斷和發(fā)出報(bào)警,如圖3所示。當(dāng)管道發(fā)生泄漏事故后,根據(jù)之前介紹的實(shí)時(shí)瞬態(tài)模型法泄漏檢測(cè)原理,管存率(PR)會(huì)下降,因補(bǔ)充管道中的壓力損失凈流量(FB)會(huì)略微上升,容量守恒率(VB)會(huì)上升并持續(xù)直到穿越閾值(TV)引起泄漏檢測(cè)系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警并定位。
圖3 測(cè)試管段趨勢(shì)圖
現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行6次泄漏測(cè)試,再將測(cè)試結(jié)果進(jìn)行匯總和比對(duì)以分析所建立的管道實(shí)時(shí)泄漏檢測(cè)系統(tǒng)的性能指標(biāo)情況。第一次測(cè)試(表3),泄漏量為管道輸量的11.7%,系統(tǒng)警告時(shí)間為開(kāi)閥后12′19″,系統(tǒng)報(bào)警時(shí)間為14′49″,系統(tǒng)定位誤差為0 km,泄漏量計(jì)算準(zhǔn)確率為95%以上;第二次測(cè)試(表4),泄漏量為管道輸量的4.5%,系統(tǒng)警告時(shí)間為開(kāi)閥后21′33″,系統(tǒng)報(bào)警時(shí)間為30′3″,系統(tǒng)定位誤差為0.35 km,泄漏量計(jì)算準(zhǔn)確率為95%以上。最后,將6次測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析,測(cè)試過(guò)程中系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,無(wú)漏報(bào)、誤報(bào)記錄,最小檢測(cè)出的泄漏為2.2%,系統(tǒng)警告時(shí)間為開(kāi)閥后29′34″,系統(tǒng)報(bào)警時(shí)間為開(kāi)閥后38′34″。
表3 第1次現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試記錄表
表4 第2次現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試記錄表
測(cè)試結(jié)果顯示:實(shí)時(shí)瞬態(tài)模型泄漏檢測(cè)法能夠準(zhǔn)確、快速地檢測(cè)出泄漏,尤其對(duì)微小泄漏量的檢測(cè)優(yōu)勢(shì)明顯;模型運(yùn)用流量、壓力等參數(shù)可以計(jì)算出泄漏點(diǎn)的位置,實(shí)時(shí)計(jì)算泄漏速度和累計(jì)泄漏量。
1)實(shí)時(shí)瞬態(tài)模型法泄漏檢測(cè)方法能夠準(zhǔn)確、快速檢測(cè)出天然氣管道泄漏并能對(duì)泄漏量大小進(jìn)行準(zhǔn)確判斷;實(shí)時(shí)瞬態(tài)模型法的泄漏檢測(cè)原理決定了其誤報(bào)率低的特點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試后的6個(gè)月內(nèi)誤報(bào)率少于1次/月。
2)當(dāng)泄漏速度為管道輸量的2.2%時(shí)泄漏點(diǎn)的壓降為0.008 79 MPa,由于測(cè)試泄漏點(diǎn)壓降很小,而目前的SCADA(管道數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng))界面上的數(shù)值只顯示小數(shù)點(diǎn)后兩位,故無(wú)法通過(guò)SCADA查看數(shù)值壓降的變化判斷泄漏發(fā)生,而實(shí)時(shí)瞬態(tài)模型法則可以檢測(cè)到泄漏發(fā)生。
3)目前管道發(fā)生泄漏后采取的方式是泄漏點(diǎn)上下游管道的截止閥壓降達(dá)到0.15 MPa(只有爆管才會(huì)導(dǎo)致壓降達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn))時(shí)關(guān)閉截止閥,而11.7%的泄漏速度下壓降也僅能達(dá)到0.02569 MPa,遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)時(shí)瞬態(tài)模型法則可以很好地解決管道上目前通過(guò)截止閥判斷壓降自動(dòng)關(guān)閉無(wú)法解決的微小泄漏檢測(cè)問(wèn)題。