解決問題才能走得更遠

點評：飛鴻專線 孫飛揚

我比較同意龔林飛和常波等人的意見，與其在一二線城市里拼殺個你死我活，不如把更多的力量投入到三四線城市進入深耕。

正如常波分析的那樣，他們在2016年進入的時候就已經(jīng)晚人一步，而且又沒有大的兼并舉措，這種唯穩(wěn)而行的發(fā)展步伐，雖然在服務(wù)質(zhì)量上有所保證，但是在市場份額上卻很難有大的突破。如果想改變這種邊緣化的競爭力地位，布局三四線城市是不錯的選擇。

理由有三：一是從整個市場來講，中高頻業(yè)務(wù)配送需求在三四線城市有很大的市場，比如鮮花、生鮮、藥品等而言，三四線城市依然擁有很大的增長空間。二是輕輕配送作為干線起家的龍頭型物流企業(yè)，在三四線城市有著成熟的物流布局體系，其在物流基礎(chǔ)設(shè)施包括軟硬件上的實力已經(jīng)毋庸置疑。尤其已經(jīng)在醫(yī)藥、生鮮等配送業(yè)務(wù)上建立了相對發(fā)達的冷鏈服務(wù)，這些對于同城配的生鮮、鮮花、醫(yī)藥來說，都是必要的物流基礎(chǔ)設(shè)施。這會讓輕輕配送在這些業(yè)務(wù)上的經(jīng)驗有較高的跳點。三是雖然餓了么、美團等已經(jīng)在三四線城市深耕了許久，但是戰(zhàn)略需求促使他們?nèi)匀恍枰劢褂诤诵臉I(yè)務(wù)，并在三四線城市形成氣候。