職業(yè)學(xué)校汽車專業(yè)核心課程教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)考核實(shí)踐探究

阮為平

摘 要：黨的十九大報(bào)告指出，要“弘揚(yáng)工匠精神，營(yíng)造勞動(dòng)光榮的社會(huì)風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣”。在此政策背景下，對(duì)于中職學(xué)校汽車專業(yè)，建立有效的教學(xué)質(zhì)量保障體系不僅有助于提高教學(xué)質(zhì)量，有助于學(xué)校健康的可持續(xù)發(fā)展，為汽車行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，更加符合政府弘揚(yáng)“工匠精神”的精神內(nèi)涵。因此，保證教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系的正常施行，是具有很高的現(xiàn)實(shí)意義。本文對(duì)中職學(xué)校汽車專業(yè)教學(xué)質(zhì)量保障體系中的教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)環(huán)節(jié)展開探討與研究。

關(guān)鍵詞：課程標(biāo)準(zhǔn);評(píng)估;質(zhì)量;實(shí)踐;素養(yǎng);考核

中等職業(yè)教學(xué)質(zhì)量保障體系主要包括：政策保障、教學(xué)評(píng)價(jià)與反饋、教學(xué)督導(dǎo)與監(jiān)控、管理保障、師資隊(duì)伍保障、教學(xué)設(shè)備保障、生源素質(zhì)保障等部分。在中職學(xué)校汽車專業(yè)教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)實(shí)踐這個(gè)環(huán)節(jié)中，存在著許多亟待解決的問題，值得教學(xué)管理部門的探討與研究。

1 教學(xué)評(píng)價(jià)的意義

在現(xiàn)代的教學(xué)評(píng)價(jià)方式有：自我評(píng)價(jià)、學(xué)生互評(píng)、小組互評(píng)、教師評(píng)價(jià)。教學(xué)評(píng)價(jià)有著積極的意義和較好的效果，能有效激勵(lì)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，促進(jìn)學(xué)生各項(xiàng)素質(zhì)的全面發(fā)展與提高，同時(shí)教師可以根據(jù)過程評(píng)價(jià)，及時(shí)反思和改進(jìn)教學(xué)的方法、手段，使學(xué)生獲得更好的學(xué)習(xí)成果，同時(shí)促進(jìn)教師課堂教學(xué)水平的提升，達(dá)到“教學(xué)相長(zhǎng)”的雙贏結(jié)果。

2 教學(xué)評(píng)價(jià)的現(xiàn)實(shí)問題

隨著教學(xué)理念的提升，汽車專業(yè)核心課程的“理實(shí)一體化”教學(xué)方法得以普遍的運(yùn)用，學(xué)生從‘做中學(xué)‘學(xué)中做中，學(xué)到了技能、知識(shí)。但是，在現(xiàn)實(shí)教學(xué)中，由于教師知識(shí)與課堂管理能力、學(xué)生學(xué)習(xí)自主性、實(shí)訓(xùn)設(shè)備、教學(xué)評(píng)估考核等各種因素的影響與制約，并不能有效保證教學(xué)質(zhì)量，甚至在評(píng)價(jià)學(xué)生成績(jī)核心環(huán)節(jié)中，出現(xiàn)教學(xué)評(píng)價(jià)簡(jiǎn)單化操作，實(shí)踐考核項(xiàng)目沒有有效施行的狀況?！半S意給個(gè)分?jǐn)?shù)”的現(xiàn)象不少。形成這種狀況原因較多，主要有：

2.1 教師施行評(píng)價(jià)考核管理能力

在理實(shí)一體化課堂中，要求學(xué)生有一定的自主學(xué)習(xí)、自我管理的能力。在教學(xué)評(píng)價(jià)中，學(xué)生與學(xué)生，小組與小組間的實(shí)踐考核評(píng)價(jià)比較多，如果教師的管理能力較差，或者是教師性格相對(duì)“溫和”一些，都比較難以管理中職學(xué)校汽車專業(yè)的“純男生”班級(jí)。加上汽車專業(yè)班級(jí)人數(shù)多，學(xué)生年齡小，自控能力差，考核評(píng)價(jià)成果有限。

2.2 學(xué)生的生源質(zhì)量

由于中職招生不受年齡、文化及社會(huì)經(jīng)歷、受教育的程度等限制，錄取生源的思想需求、學(xué)習(xí)目的、文化層次、技能水平各不相同，給教學(xué)管理和教學(xué)實(shí)施帶來很多困難。在教學(xué)評(píng)價(jià)中，也經(jīng)常遇到不重視考核、隨意性大，甚至每個(gè)班級(jí)都有幾名不參加考核的學(xué)生。

2.3 教學(xué)考核項(xiàng)目可操作性不高

由于受專業(yè)教師知識(shí)結(jié)構(gòu)、學(xué)生人數(shù)、質(zhì)量，實(shí)訓(xùn)設(shè)備等方面的影響，專業(yè)課程考核標(biāo)準(zhǔn)的施行，比較困難。比如《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù)》考核標(biāo)準(zhǔn)分：工作過程理論知識(shí)成績(jī)（30分） 、工作過程實(shí)操成績(jī)（60分）、工作過程職業(yè)素養(yǎng)成績(jī)組成（10分），總分100分，時(shí)間為：45分鐘。如果一個(gè)班級(jí)40人次，每人45分鐘，要耗上1800分鐘。需要30課時(shí)，一個(gè)專業(yè)課參考課時(shí)100，那么十分之三的時(shí)間在考核，這樣子無(wú)疑是沒有可操作性的。如果幾個(gè)學(xué)生組隊(duì)考核，那么評(píng)價(jià)準(zhǔn)確性就差。加上設(shè)備、學(xué)生學(xué)習(xí)自主性因素影響，教學(xué)評(píng)價(jià)環(huán)節(jié)的施行問題就更突顯了。

3 解決思路的探討

教學(xué)評(píng)價(jià)體系是一項(xiàng)多種因素相互促進(jìn)、相互作用的體系，很多政策層面的因素，我們也許無(wú)法更改與影響，但是可以提出建議，進(jìn)行有益的探討與研究。

3.1 教師培訓(xùn)

在學(xué)習(xí)提高教師專業(yè)技能與講課基本功的同時(shí)，在專業(yè)課程教學(xué)考核評(píng)價(jià)中，可以集中課任老師學(xué)習(xí)相關(guān)考核模式，統(tǒng)一評(píng)價(jià)方法與標(biāo)準(zhǔn)。這將提高考核項(xiàng)目的可操作性，保持評(píng)價(jià)考核的權(quán)威性、真實(shí)性和嚴(yán)肅性。避免考核方式、考核重點(diǎn)、難度不同等不同因素的考核評(píng)價(jià)體系。

3.2 學(xué)生素質(zhì)教育

對(duì)于部分學(xué)生厭學(xué)，不參加考試的情況，應(yīng)加強(qiáng)學(xué)生的思想教育工作，把德育工作做到實(shí)處，做有實(shí)際意義的教育，而不是空洞的說教。比如，班主任聯(lián)系家庭，了解情況，做有的放矢的教育;參加企業(yè)實(shí)踐活動(dòng)，了解職業(yè)工作狀況，使學(xué)生認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)技能是以后生活的保證;參加體育鍛煉，像軍隊(duì)提倡的“體能促進(jìn)智能發(fā)展”;學(xué)校探討留級(jí)制度。讓學(xué)生在充實(shí)、緊張、反思中，認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)自主性的重要，從而增強(qiáng)他們的學(xué)習(xí)自覺性。

3.3 進(jìn)考核評(píng)價(jià)體系

首先，改進(jìn)核心課程考核的可操作性，使考核項(xiàng)目易于操作。以《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù)》這門核心課程考核標(biāo)準(zhǔn)為例，應(yīng)按照汽車的“故障排除流程”規(guī)律，設(shè)置為：電源系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、綜合故障排除，按照從易到難、從簡(jiǎn)到繁的順序開展教學(xué)項(xiàng)目的考核，每個(gè)系統(tǒng)開發(fā)出3-5套考核試題，包括電路分析、電路拆分，綜合故障排除、傳感器檢測(cè)等方面。題目力求可操作性強(qiáng)，理論與實(shí)踐緊密聯(lián)系，減少一些華而不實(shí)的操作，壓縮考核時(shí)間。如《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù)》考核，可以根據(jù)國(guó)家技能的項(xiàng)目來，進(jìn)行改進(jìn)、精簡(jiǎn)，操作性較好。再有，核心課程教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系中，應(yīng)融合汽車維修工技能等級(jí)考試，并引入維修行業(yè)協(xié)會(huì)參與評(píng)定。這樣，知識(shí)與技能才不與行業(yè)脫節(jié)，使得學(xué)生畢業(yè)后能很快的上崗，學(xué)以致用。

4 考核模式變革的成效

4.1 課堂組織與面貌發(fā)生積極變化

由于考核模式的改變，課堂授課的組織形式也發(fā)生了變化。授課組織結(jié)合實(shí)際情況可以采用更加高效的形式進(jìn)行，比如當(dāng)前流行的小組合作學(xué)習(xí)的應(yīng)用，就能夠很好的培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。以一汽大眾4S店為例，它的售后服務(wù)有一套相對(duì)完善的流程，一般包含5～8名工作人員，從接待客戶，到作業(yè)管理，到交車服務(wù)，流程銜接的比較流暢，各個(gè)環(huán)節(jié)需要不同人員的互相配合，需要較好的團(tuán)隊(duì)合作精神。教師在教學(xué)中，就可以組織學(xué)生模仿4S店的工作流程進(jìn)行分組，然后每一組大概在5～8人，模仿店內(nèi)的各個(gè)環(huán)節(jié)的工作，明確分工，確認(rèn)每一個(gè)人的具體責(zé)任，教師做好組織協(xié)調(diào)工作，引導(dǎo)學(xué)生樹立一個(gè)共同的學(xué)習(xí)目標(biāo)，鼓勵(lì)組員和組員以及小組與小組之間加強(qiáng)互動(dòng)交流。要完成這個(gè)過程，需要教師提前對(duì)學(xué)生有一個(gè)細(xì)致的了解，清楚每一個(gè)學(xué)生的風(fēng)格特點(diǎn)和思維亮點(diǎn)，然后分組時(shí)整合每個(gè)學(xué)生的不同特點(diǎn)，讓組員能夠在組內(nèi)得到共享和提升。同時(shí)在活動(dòng)過程中，遵循不同個(gè)體的風(fēng)格與特點(diǎn)，進(jìn)行小組活動(dòng)過程中的職責(zé)分配。而職務(wù)輪換制度，可以使每位學(xué)生都有表現(xiàn)機(jī)會(huì)的同時(shí)，又都能體驗(yàn)到過程中每個(gè)職務(wù)及職能，同時(shí)能發(fā)掘個(gè)人所長(zhǎng)，課堂面貌大為改觀。

4.2 教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)方法得以創(chuàng)新

考核及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)都是教師與企業(yè)專業(yè)共同制定的?？己四Ｊ胶涂己藰?biāo)準(zhǔn)發(fā)生改變，課堂的授課內(nèi)容也就要隨之改變，需要教師不斷探索出新的教學(xué)方法，對(duì)教師的要求也有所提高。要想制定一套比較完善的考核評(píng)價(jià)體系，需要課題組深入企業(yè)，仔細(xì)分析不同崗位的工作流程，然后將授課計(jì)劃分解為不同的任務(wù)，制定不同的學(xué)習(xí)目標(biāo)，將教學(xué)內(nèi)容重新組合。教學(xué)內(nèi)容按照從簡(jiǎn)單到復(fù)雜的順序循序漸進(jìn)，在知識(shí)點(diǎn)的設(shè)置上和技能訓(xùn)練的安排上從單一到綜合，讓學(xué)生有一個(gè)學(xué)習(xí)的過程，同時(shí)在教學(xué)內(nèi)容中加入崗位責(zé)任要求，提高學(xué)生的崗位勝任能力，讓學(xué)生的專業(yè)綜合能力和職業(yè)素養(yǎng)同步提升。在教學(xué)方法上，盡量避免傳統(tǒng)的說教式的課堂教學(xué)，多采用“六步教學(xué)法”、“頭腦風(fēng)暴法”、“行動(dòng)導(dǎo)向法”等新型教學(xué)方法，同時(shí)引入大量的鮮活案例，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。鼓勵(lì)學(xué)生多利用現(xiàn)代傳媒學(xué)習(xí)先進(jìn)的汽車專業(yè)知識(shí)，比如微信公眾號(hào)、網(wǎng)站、雜志上的相關(guān)資料，培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生善于利用周邊資源獲取知識(shí)，提高靈活運(yùn)用知識(shí)的能力。

4.3 教學(xué)實(shí)踐效果明顯

大量考核改革模式顯示，合理的考核模式有助于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，顯著提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。通過調(diào)查學(xué)生發(fā)現(xiàn)，學(xué)生認(rèn)為改革后的考核模式更利于知識(shí)的掌握和積累，要在平時(shí)就重視每一個(gè)環(huán)節(jié)，而不是在考試前突擊復(fù)習(xí)，能夠真正提高學(xué)生的專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)這種考核模式還養(yǎng)成和規(guī)范了職業(yè)素養(yǎng)。還有的學(xué)生認(rèn)為這種模式大大提高了理論聯(lián)系實(shí)際問題的能力，讓學(xué)生在利用理論知識(shí)解決實(shí)際問題的過程中有一種學(xué)以致用的成就感。學(xué)生們的學(xué)習(xí)激情被激發(fā)，課堂氛圍更活躍，提高了獨(dú)立和創(chuàng)新精神，企業(yè)對(duì)這種評(píng)價(jià)體系出來的學(xué)生也表示更滿意。

一個(gè)符合中職學(xué)生特點(diǎn)、可操作性強(qiáng)的汽車專業(yè)教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系，需要教務(wù)管理部門的有效監(jiān)管、課任教師的嚴(yán)謹(jǐn)操作、學(xué)生學(xué)習(xí)的自覺性、維修行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)的直接參與，才能構(gòu)建出完整的教學(xué)質(zhì)量考評(píng)體系。它們互相學(xué)習(xí)適應(yīng)融合，互相促進(jìn)專業(yè)知識(shí)水平技能，達(dá)到教學(xué)質(zhì)量提升、專業(yè)興旺、學(xué)校發(fā)展、行業(yè)服務(wù)水平提高的良好狀況。

基金項(xiàng)目：2017年度廣西職業(yè)教育教學(xué)改革研究立項(xiàng)項(xiàng)目《中職汽車專業(yè)教學(xué)質(zhì)量診斷與改進(jìn)的研究與實(shí)踐》（重點(diǎn)研究項(xiàng)目），項(xiàng)目編號(hào) GXZZJG2017A137

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