新城市電動(dòng)交通工具內(nèi)飾設(shè)計(jì)分析及其色彩設(shè)計(jì)策略

石文佳

摘要：在中國(guó)及全球都在重新構(gòu)想交通出行新概念的背景之下，城市電動(dòng)交通工具將成為更清潔、智能的出行方式之一。本文選題設(shè)定在不久的將來(lái)，將新城市交通工具的內(nèi)造型設(shè)計(jì)與具有互聯(lián)思維的HMI更好的結(jié)合起來(lái)，更好滿足未來(lái)人們對(duì)新的交通出行的要求，創(chuàng)造更舒適愉悅的車(chē)內(nèi)環(huán)境。新城市交通工具的設(shè)計(jì)應(yīng)由內(nèi)而外，自動(dòng)駕駛離我們?cè)絹?lái)越近，車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)的目標(biāo)就是如何讓車(chē)內(nèi)時(shí)光越來(lái)越舒適，重點(diǎn)是利用現(xiàn)如今新的移動(dòng)互聯(lián)的思維和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將新城市電動(dòng)車(chē)的內(nèi)造型設(shè)計(jì)的更舒適、愉悅。強(qiáng)調(diào)構(gòu)想新的HMI和用戶體驗(yàn)，在滿足基本的駕駛體驗(yàn)的基礎(chǔ)上增加娛樂(lè)等功能，讓人們?cè)诓痪玫膶?lái)不僅把它當(dāng)成簡(jiǎn)單的代步工具，而是生活方式的一部分。

關(guān)鍵詞：無(wú)人駕駛;互聯(lián)網(wǎng);汽車(chē)內(nèi)飾;色彩與面料設(shè)計(jì)

中國(guó)分類(lèi)號(hào)：TB472 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編碼：1672-7053（2019）06-0105-02

1 新城市電動(dòng)交通工具的出現(xiàn)及發(fā)展現(xiàn)狀

當(dāng)今社會(huì)數(shù)字化發(fā)展的速度越來(lái)越快，人們的生活發(fā)生了巨大的變化。在出行方面，汽車(chē)已經(jīng)成為每個(gè)家庭中最經(jīng)常使用的交通代步工具，與此同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)概念也在快速的發(fā)展?；ヂ?lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的的結(jié)合帶來(lái)新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新格局的變化。對(duì)于傳統(tǒng)的汽車(chē)制造業(yè)來(lái)說(shuō)，“互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)”這種新結(jié)合已經(jīng)初步成熟?，F(xiàn)如今的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)目前分為三類(lèi)：一是智能汽車(chē)，互聯(lián)網(wǎng)公司主要負(fù)責(zé)提供智能的車(chē)載系統(tǒng)，并利用聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，使得汽車(chē)可以與手機(jī)、平板電腦等移動(dòng)終端設(shè)備，實(shí)現(xiàn)用戶對(duì)汽車(chē)更加便捷、智能化的控制，如通過(guò)智能手機(jī)來(lái)控制汽車(chē)，用語(yǔ)音來(lái)給汽車(chē)下達(dá)指令。

由于互聯(lián)網(wǎng)公司已經(jīng)在智能領(lǐng)域布局多年，對(duì)智能系統(tǒng)的技術(shù)掌握的較為熟練，因此為傳統(tǒng)汽車(chē)廠商提供智能車(chē)載系統(tǒng)，成為大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)公司的選擇，即使是兩大科技巨頭谷歌和蘋(píng)果，也在智能車(chē)載領(lǐng)域進(jìn)行了布局;第二是電動(dòng)汽車(chē)，隨著能源危機(jī)日益加深，再加上特斯拉掀起了一股電動(dòng)車(chē)風(fēng)暴，一些互聯(lián)網(wǎng)公司在智能汽車(chē)的基礎(chǔ)上，融入了“新能源”的概念，主打智能電動(dòng)汽車(chē);第三是無(wú)人駕駛汽車(chē)，這是智能汽車(chē)更高級(jí)的演進(jìn)。通俗點(diǎn)來(lái)說(shuō)，無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)是利用車(chē)載傳感器來(lái)感知車(chē)輛周?chē)亩喾N不同的環(huán)境，并根據(jù)感知所獲得的道路、車(chē)輛位置和障礙物信息，來(lái)控制車(chē)輛的轉(zhuǎn)向和速度，從而使車(chē)輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。目前來(lái)看，因?yàn)榭茖W(xué)技術(shù)和資金的原因，開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車(chē)的廠商仍然不是很多，互聯(lián)網(wǎng)公司中僅有谷歌和百度有所涉獵，畢竟無(wú)人駕駛汽車(chē)超高的技術(shù)和資金門(mén)襤，是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。

歸根到底，互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)改變了傳統(tǒng)的汽車(chē)系統(tǒng)，它通過(guò)一些智能技術(shù)和操作系統(tǒng)讓汽車(chē)不再是一個(gè)孤獨(dú)的個(gè)體，它加深了人與汽車(chē)、人與人之間的交流[1]?，F(xiàn)在業(yè)界中所研究的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)大多都是在汽車(chē)中內(nèi)置智能設(shè)備，使互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)在行駛過(guò)程中不斷從外界收集信息，進(jìn)行分析、傳遞等動(dòng)作，并且改變了原有雙手操控汽車(chē)的可能，實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的概念，同時(shí)也能讓乘車(chē)者通過(guò)車(chē)內(nèi)智能設(shè)備得知周邊信息并且與外界交流?；ヂ?lián)網(wǎng)汽車(chē)豐富了人們與汽車(chē)之間的交流，為我們提供了更加智能便捷的生活。

2 新城市電動(dòng)交通工具內(nèi)飾設(shè)計(jì)趨勢(shì)

現(xiàn)在是一個(gè)新材料發(fā)展的新時(shí)期。設(shè)計(jì)師們正興奮地探索新的選擇和工作的機(jī)會(huì)與供應(yīng)商進(jìn)行新的汽車(chē)設(shè)計(jì)。然而，行業(yè)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)確定材料是用于汽車(chē)內(nèi)部的。汽車(chē)室內(nèi)部環(huán)境中的材料會(huì)經(jīng)受酷暑嚴(yán)寒的考驗(yàn)，由消費(fèi)者使用后，要保證他們使用持續(xù)十年或更長(zhǎng)時(shí)間。因此，所使用的材料鋁、塑料、皮革和紡織品往往是非常耐用的，屬性是緩慢變化的。如果我們能接受較短壽命的材料，也許有新的想法來(lái)設(shè)計(jì)一輛車(chē)的內(nèi)部，我們可能會(huì)看到一個(gè)廣泛的材料內(nèi)部組件。此外，允許車(chē)輛使用者參與設(shè)計(jì)，有屬于自己個(gè)性化的設(shè)計(jì)是一個(gè)有趣的想法。色彩汽車(chē)室內(nèi)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵部分是元素最變化，設(shè)計(jì)師需要協(xié)調(diào)這不斷變化的元素創(chuàng)建一個(gè)壽命十年或更長(zhǎng)時(shí)間的產(chǎn)品。同時(shí)在汽車(chē)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)時(shí)要理解色彩不是孤立使用，需要結(jié)合其他顏色、材料和紋理。在汽車(chē)設(shè)計(jì)工作室，有機(jī)會(huì)看到色彩的相互作用，例如經(jīng)典的約瑟夫阿爾伯斯色彩系統(tǒng)。

3 新城市電動(dòng)交通工具內(nèi)飾設(shè)計(jì)案例分析

奔馳F015款無(wú)人駕駛概念車(chē)是無(wú)人駕駛技術(shù)和新能源技術(shù)的完美結(jié)合，是款充滿未來(lái)感和科技感的概念車(chē)，不同于奔馳其它車(chē)型的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，外型整體大氣圓潤(rùn)，散發(fā)著科幻又性感的光芒。其內(nèi)飾設(shè)計(jì)極具藝術(shù)感和設(shè)計(jì)感，主要IP功能齊全但又簡(jiǎn)潔，有自動(dòng)駕駛的功能，座椅采用可360度旋轉(zhuǎn)的類(lèi)似于家具的休閑座椅，能夠讓乘客面對(duì)面更好的交談，就像是在一個(gè)移動(dòng)的休閑室一樣，讓車(chē)內(nèi)的時(shí)光更加休閑舒適。整個(gè)概念車(chē)的內(nèi)飾色彩設(shè)計(jì)主色調(diào)為清新的白色，細(xì)節(jié)以高科技感覺(jué)的藍(lán)色加以點(diǎn)綴，采用了木質(zhì)地板，給人居家的品質(zhì)感和舒適感。車(chē)內(nèi)的燈光設(shè)計(jì)也尤為亮眼，藍(lán)色的科幻感覺(jué)營(yíng)造新奇的乘車(chē)環(huán)境，同時(shí)車(chē)內(nèi)多處增添了可觸摸電子屏幕，給乘客提供休閑娛樂(lè)的功能，讓車(chē)內(nèi)時(shí)光不再無(wú)聊，變的有趣起來(lái)。這款概念車(chē)為我們展示了無(wú)人駕駛汽車(chē)可以使人們的汽車(chē)帶給我們更加智能便捷舒適的乘車(chē)體驗(yàn)，讓汽車(chē)更好融入我們的生活。

雪鐵龍概念車(chē)與中規(guī)中矩的外飾不同，有著創(chuàng)新性的復(fù)式Loft風(fēng)格內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整體上可謂是天馬行空的設(shè)計(jì)并且科技感十足。中控臺(tái)上搭載了雙12英寸的高清顯示屏，其中一個(gè)還可移動(dòng)，由此摒棄各類(lèi)繁瑣的按鈕設(shè)計(jì)。最吸引人研究的則是內(nèi)飾色彩與面料設(shè)計(jì)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體以鮮艷的橙色系為主色調(diào)，凸顯這款汽車(chē)的年輕運(yùn)動(dòng)感，又有藍(lán)色的金屬色作為點(diǎn)綴體現(xiàn)科技感。顯著的顏色和形狀滲透，引入灰色毛和奶油色的真皮座椅，在座位上，傳統(tǒng)的鑲邊由重疊的橙色花邊皮代替。地板是黑色麂皮絨。工程師們的主要困難是在這樣一個(gè)曲面上保持普通的線，以及在前方和后方對(duì)準(zhǔn)材料。在室內(nèi)門(mén)把手里面和在中心控制臺(tái)上運(yùn)用金屬元素。這些生動(dòng)鮮活的金屬顏色就像男人西裝上閃耀的線條。

4 新城市電動(dòng)交通工具內(nèi)飾色彩系統(tǒng)設(shè)計(jì)策略

4.1 以用戶體驗(yàn)為導(dǎo)向的色彩設(shè)計(jì)

對(duì)汽車(chē)內(nèi)飾色彩設(shè)計(jì)的研究首選從其特點(diǎn)說(shuō)起。在很多年以前的汽車(chē)內(nèi)部色彩都普遍單調(diào)，顏色大多只有灰色和黑色，汽車(chē)的內(nèi)飾色彩與面料設(shè)計(jì)并沒(méi)有得到重視。但隨著現(xiàn)在社會(huì)的發(fā)展，汽車(chē)更注重內(nèi)部的用戶體驗(yàn)，內(nèi)飾的的色彩面料設(shè)計(jì)也逐漸發(fā)展起來(lái)，不再是單調(diào)的色彩，顏色在內(nèi)飾上得到了更廣泛的運(yùn)用。

分析汽車(chē)內(nèi)飾色彩設(shè)計(jì)的影響因素。色彩設(shè)計(jì)影響因素之一就是汽車(chē)的功能和等級(jí)[2]。從消費(fèi)者、汽車(chē)類(lèi)型、使用環(huán)境等方面進(jìn)行色彩設(shè)計(jì)的考慮，每個(gè)人都有自己的喜好和審美。不同地域、不同民族、不同性別、不同年齡、不同職業(yè)都對(duì)色彩的認(rèn)知和選擇不同。所以在色彩設(shè)計(jì)運(yùn)用的時(shí)候，應(yīng)該要對(duì)消費(fèi)人群進(jìn)行定位并與其所在的色彩文化相結(jié)合[3];其次，由于汽車(chē)也分不同的等級(jí)，所以對(duì)色彩方面的設(shè)計(jì)要求也不盡相同。經(jīng)濟(jì)車(chē)型的消費(fèi)人群大多需要滿足的色彩需求，這一類(lèi)車(chē)大多運(yùn)用輕快明麗時(shí)尚的色彩。然而高檔車(chē)型則大多用于私家車(chē)和商務(wù)，所以顏色運(yùn)用更偏向沉穩(wěn)的黑、白、銀色較多;再次，應(yīng)參考時(shí)代發(fā)展的色彩顏色趨勢(shì)，考慮到流行性;最后由于工藝材質(zhì)的限制，對(duì)于色彩設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)考慮當(dāng)下技術(shù)能實(shí)施的可能性。

4.2 以色彩心理為依據(jù)的色彩設(shè)計(jì)

在汽車(chē)的內(nèi)飾色彩與面料設(shè)計(jì)中，色彩的運(yùn)用不同與純藝術(shù)創(chuàng)作中運(yùn)用，它受限制于制作的工藝方法[4]。對(duì)材料的選擇和功能的需求都有嚴(yán)格的條件限制。內(nèi)飾色彩設(shè)計(jì)最主要的目的就是為了裝飾，為了讓乘客有更好、更舒適的乘車(chē)體驗(yàn)，并且根據(jù)汽車(chē)內(nèi)飾中的不同區(qū)塊，內(nèi)部色彩設(shè)計(jì)的運(yùn)用都有著不同的要求。例如在駕駛區(qū)的色調(diào)運(yùn)用應(yīng)當(dāng)盡量柔和不刺激，沒(méi)有強(qiáng)光反光的顏色，并且與中控各個(gè)部位結(jié)合協(xié)調(diào)，讓乘客感覺(jué)輕松舒服，減緩駕駛者的疲勞。當(dāng)然，根據(jù)環(huán)境和功能的不同，內(nèi)部色彩設(shè)計(jì)也會(huì)有所變化。

4.3 內(nèi)飾色彩設(shè)計(jì)搭配原則

電動(dòng)交通工具內(nèi)飾色彩設(shè)計(jì)，最重要的是汽車(chē)內(nèi)飾色彩設(shè)計(jì)的基本原則。汽車(chē)內(nèi)飾色彩設(shè)計(jì)中最主要的就是必須要有主色調(diào)，這樣才能體現(xiàn)出整個(gè)內(nèi)飾的色彩傾向，反映出對(duì)應(yīng)的色彩風(fēng)格，在考慮汽車(chē)自身特點(diǎn)的同時(shí)與其整體相協(xié)調(diào)，以體現(xiàn)汽車(chē)的使用環(huán)境和產(chǎn)品定位。例如具有越野性能的汽車(chē)內(nèi)飾色彩設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)相對(duì)豪放霸氣一些;家用轎車(chē)內(nèi)飾色彩也相對(duì)沉穩(wěn)柔和，能給人舒適安全的感覺(jué);跑車(chē)的內(nèi)飾色彩應(yīng)更張揚(yáng)而且不乏精致一些;其次，內(nèi)飾色彩設(shè)計(jì)需要符合美學(xué)原則，跳脫與穩(wěn)定、統(tǒng)一與變化、比例與尺度、配色必須突出重點(diǎn)等。還需追趕時(shí)代的潮流，分析色彩的流行趨勢(shì)廣泛運(yùn)用到內(nèi)飾的色彩上面去;再次還要符合大多數(shù)人的喜好，各個(gè)國(guó)家地區(qū)對(duì)色彩的認(rèn)知不同在運(yùn)用色彩的時(shí)候應(yīng)充分想到這一點(diǎn);最后在設(shè)計(jì)中要做到形態(tài)質(zhì)感色彩工藝的統(tǒng)一。汽車(chē)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)要做到完美取決于很多因素，例如材質(zhì)、色彩、工藝，造型等等，設(shè)計(jì)時(shí)要讓各個(gè)方面相互統(tǒng)一相互支持。設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)內(nèi)飾時(shí)，對(duì)于內(nèi)飾風(fēng)格的把控就決定了內(nèi)飾色的傾向，具有時(shí)尚感的內(nèi)飾以及未來(lái)科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在色彩與材料的運(yùn)用上都是一大挑戰(zhàn)。

汽車(chē)內(nèi)部中的色彩設(shè)計(jì)。第一種是按照色彩的類(lèi)別來(lái)區(qū)分，主要分為彩色系列和非彩色系列。非彩色系列又被分成為黑白系列，在內(nèi)飾色彩設(shè)計(jì)中一般是黑色內(nèi)飾、灰色內(nèi)飾等顏色的運(yùn)用。彩色系列常見(jiàn)的配色大多為米白、米黃等顏色的運(yùn)用。第二種是按照內(nèi)部色彩的主色調(diào)分類(lèi)，汽車(chē)內(nèi)部色彩設(shè)計(jì)顏色分為單色內(nèi)飾、雙色或三色內(nèi)飾。單色調(diào)的內(nèi)飾主色調(diào)只有一個(gè)，最為常見(jiàn)的是灰色和米色內(nèi)飾;雙色調(diào)的主色調(diào)有兩個(gè)，如上面運(yùn)用淺灰下面運(yùn)用黑色;上面運(yùn)用米黃色下面運(yùn)用灰色，上面運(yùn)用米白色下面運(yùn)用黃色等等。三色內(nèi)飾的主色調(diào)有三個(gè)，因?yàn)轭伾^多容易造成視覺(jué)上的混亂所以運(yùn)用的較少。

4 結(jié)論

消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的要求也會(huì)越來(lái)越多，單一的功能和單調(diào)的外型已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足消費(fèi)者的需求。本文主要淺談的是關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)和汽車(chē)內(nèi)飾的色彩與面料設(shè)計(jì)，根據(jù)色彩理論，并結(jié)合內(nèi)飾色彩設(shè)計(jì)的特點(diǎn)進(jìn)行分析。隨著汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展，內(nèi)飾色彩設(shè)計(jì)將會(huì)在設(shè)計(jì)中占有重要的位置，更好的內(nèi)飾色彩設(shè)計(jì)能滿足更多人群的需求。并且在互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的內(nèi)飾色彩的同時(shí)還要考慮到汽車(chē)外飾設(shè)計(jì)相協(xié)調(diào)統(tǒng)一。汽車(chē)的用途、檔次、工藝和市場(chǎng)需求等等都會(huì)給內(nèi)飾色彩設(shè)計(jì)帶來(lái)一定影響。

參考文獻(xiàn)

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