5G，到底是什么

Sheldon

我們這一代人的生活，變化實(shí)在是太快了。撥號上網(wǎng)仿佛還在昨天，今天就要迎來5G時代了。

都在說5G，那么，5G到底是什么？它的出現(xiàn)對我們有什么好處？

什么叫5G

5G的G是英文Generation的縮寫，也就是“世代”的意思。說白了，5G就是第五代移動通訊系統(tǒng)。它就跟大哥大變成智能手機(jī)；DOS系統(tǒng)變Win10；綠皮車變“復(fù)興號”一樣，都是一種大幅度的技術(shù)升級。

將來5G升完級以后，不但比現(xiàn)在的4G厲害，很可能比現(xiàn)在的4G和家庭寬帶加起來還要厲害很多！

所以，世界各國的通信服務(wù)商都傾盡全力提前布局，希望能趕上5G這趟大幅升級的快車！

那么，說實(shí)在的，5G實(shí)現(xiàn)了以后，到底有什么好處呢？

5G的三大好處

從咱老百姓的角度看，5G主要有三大好處：一是辦事快，二是不拖延，三是擠不爆。

先說辦事快。根據(jù)一項(xiàng)互聯(lián)網(wǎng)報(bào)告，把世界上最快的4G網(wǎng)速（挪威，平均63Mb/s）和最快的寬帶網(wǎng)速（新加坡，平均189Mb/s）加到一起，也沒有5G的網(wǎng)速高（理論網(wǎng)速10000Mb/s）。

有了5G以后，下載一部4K電影，可能就是上個洗手間的功夫。

再說不拖延。在網(wǎng)上辦事，就像在路上開車，你不可能一路都是高速。正常的辦事流程，一定是一會兒高速一會兒省道，運(yùn)氣不好的時候還得進(jìn)市區(qū)等紅燈。

所以，甭管4G和寬帶看起來有多快，玩游戲、看視頻時，難免遇到卡頓的現(xiàn)象。這就是——網(wǎng)絡(luò)延遲。

有了5G以后，網(wǎng)絡(luò)延遲基本上就治好了。因?yàn)?G的網(wǎng)絡(luò)延遲大約是1毫秒。1毫秒什么概念？就是千分之一秒。

最后說擠不爆。一條高速公路，車道再多、車速再快，也架不住春運(yùn)的流量高峰。同樣的道理，咱們平時擠地鐵、逛商場、看比賽的時候總是會發(fā)現(xiàn)，要么4G死活連不上，要么連上了卻發(fā)不了朋友圈。這是因?yàn)槟闵磉叺氖謾C(jī)太多太密集了，大家都在刷手機(jī)把網(wǎng)絡(luò)擠爆了。

有了5G以后，就算十萬人一起在足球場看比賽，網(wǎng)絡(luò)也不會擠爆。因?yàn)?G在每平方公里可以讓100萬臺設(shè)備同時上網(wǎng)。

當(dāng)然，5G的辦事快、不拖延和擠不爆這三大好處，并不僅是為了提升現(xiàn)有的上網(wǎng)體驗(yàn)。有了這三大好處，它還能實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)大的野心！

5G的三大野心

5G的三大野心，其實(shí)就是要搞定三個長期吹牛、始終沒落地的技術(shù)：VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）、自動駕駛，還有物聯(lián)網(wǎng)。

先說VR。VR要想玩得溜，圖像就得逼真，不然只能叫虛擬Windows屏保。而且，如果網(wǎng)絡(luò)延遲太厲害，戴VR頭盔的人就會頭暈。

所以，要想隨時隨地玩VR，就得先用上5G。

再說自動駕駛。舉個例子，現(xiàn)在的汽車自動駕駛系統(tǒng)做得再厲害，它的攝像頭也只能看到一小段路況。如果大卡車、彎道、坡道擋住了它的視線，汽車就可能發(fā)生危險。

要想解決這個問題，汽車的自動駕駛系統(tǒng)，必須保持時刻在線。而且，它收到的數(shù)據(jù)必須沒有延遲。

所以，要想自動駕駛，就得先用上5G。

最后說物聯(lián)網(wǎng)。所謂物聯(lián)網(wǎng)，就是說不但你的手機(jī)、VR和汽車能上網(wǎng)，你家電視、空調(diào)、冰箱、浴霸、花盆、門鎖都能上網(wǎng)，甚至連你吃的水果、蔬菜、牛肉、三文魚在生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸?shù)倪^程中都能上網(wǎng)。

大家都知道，物聯(lián)網(wǎng)的概念已經(jīng)提出很多年了，之所以沒有實(shí)現(xiàn)，一個很重要的原因是網(wǎng)絡(luò)容量不夠。

所以，要想連花盆也能上網(wǎng)，就得先用上5G。

那么，如何才能讓5G真的很厲害，而不是像那三個技術(shù)一樣，長期吹牛、始終不落地呢？

如何把5G造出來

要想把5G造出來，只用一兩個小發(fā)明小創(chuàng)新遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。從技術(shù)的角度看，5G是對現(xiàn)有移動通信系統(tǒng)的全面革新。

我們用5個方面的例子說明，這5個例子是天線多、道路寬、色號全、站點(diǎn)密和瞄得準(zhǔn)。

天線多。5G和其他幾G一樣，都是用電磁波來運(yùn)送信息。但是5G信號的波長比其他信號的波長更短，屬于毫米級。

波長短了，天線就短，天線短了，一個設(shè)備就能同時放進(jìn)很多根天線。這就能保證5G設(shè)備同時發(fā)出和接收很多組信號。這叫做大規(guī)模多進(jìn)多出技術(shù)。

道路寬。由于5G信號的頻率范圍是28～39GHz，它可以給每個頻道的信息分配400 MHz寬的道路，比4G的道路寬20倍。這就保證每條道路上能同時容納更多的“車流”。

色號全。在每一個頻道中，5G信號可以發(fā)出很多組信號，每一組信號的頻率非常接近，而且不會導(dǎo)致接收信號的時候分不清誰是誰。這叫作正交頻分復(fù)用。

這就好比5G讓不同顏色的口紅傳遞不同類型的信息，因?yàn)榻邮招畔⒌娜朔值们蹇诩t色號，所以5G敢于把色號配齊，不怕混淆。

站點(diǎn)密。說白了，移動通信就是讓手機(jī)一邊到處走，一邊和附近的基站說話。

由于5G信號的波長變短，它必須把基站建得很密。這樣一來，每個手機(jī)附近總會有一個基站。手機(jī)和基站離得近了，它們說話時就不用使勁喊，結(jié)果就是更加省電。

瞄得準(zhǔn)。5G允許你坐在每小時500公里的車上而不掉線。這就要求，手機(jī)和基站之間互相聯(lián)系的時候，必須知道對方在哪個方向，并且得正對著那個方向說話。所以，5G會用到一種特殊的技術(shù)，叫作波束賦形。

如果不用波束賦形，電磁波的波束就會很寬。這時，基站必須朝著一個范圍使勁發(fā)信號。手機(jī)多了，基站發(fā)出的信號會相互干擾，傳輸質(zhì)量肯定保證不了。

當(dāng)然，上面說的幾個創(chuàng)新也只是5G的一個方面。要想趕快用上5G，我們還需要標(biāo)準(zhǔn)制定、芯片設(shè)計(jì)、硬件生產(chǎn)、系統(tǒng)集成、設(shè)備部署和服務(wù)運(yùn)營等全行業(yè)的不懈努力。

我們期待，作為擁有14億人口的世界第二大經(jīng)濟(jì)體，我們國家能夠早日普及5G，讓每一個老百姓都能進(jìn)一步享受到信息革命帶來的巨大便利。

摘編自新浪網(wǎng)