陳秀娟
面對行業(yè)的發(fā)展新趨勢,豐田紡織決定從傳統(tǒng)制造商向移動出行服務商轉(zhuǎn)型。
繼2011年首次參與上海車展,今年是豐田紡織第5次亮相。其以“QUALITY OF TIME AND SPACE”為參展主題,展示了適用于面向未來汽車所研發(fā)的技術(shù)和產(chǎn)品。
對于豐田紡織目前的發(fā)展情況和未來的規(guī)劃,豐田紡織(中國)有限公司常務副總經(jīng)理莊志強用“今天”“明天”和“后天”來形容。
“這屆展會上,我們展示了三個層次的產(chǎn)品:今天,我們做的最多的是汽車座椅、內(nèi)飾產(chǎn)品;明天,我們也有氫燃料電池的產(chǎn)品;后天,對于自動駕駛和共享時代到來時,我們也有面向未來的智能座艙。依托‘今天、‘明天、‘后天這三大主題,展示豐田紡織面向未來的新趨勢的積極轉(zhuǎn)型!”莊志強接受記者采訪時說道。
今天:聚焦座椅和內(nèi)飾
此次上海車展,豐田紡織特別展出了從企劃、研發(fā)到產(chǎn)品制造完全在中國實現(xiàn)的雷凌特別式樣車座椅、門板和普拉多特別式樣車座椅,其中普拉多特別式樣車座椅是首次展出。
除此之外,其應用于雷克薩斯,采用天然植物亞麻材料及發(fā)泡技術(shù)的輕量化門內(nèi)飾板基材,極大地滿足了當下節(jié)能環(huán)保的需求。除了座椅和內(nèi)外飾件外,豐田紡織同樣提供汽車的單元部件,包括高效率高性能機油濾清器產(chǎn)品和空氣濾清器產(chǎn)品,在不被關(guān)注的地方創(chuàng)造動力,讓看不見的空氣更加舒適清新。
記者了解到,汽車空調(diào)濾芯、發(fā)動機濾芯、汽車座椅、座椅骨架等內(nèi)飾件是豐田紡織目前的主要業(yè)務,每年為中國市場提供200萬臺以上的汽車座椅和內(nèi)飾產(chǎn)品。值得一提的是,豐田紡織的濾清器制造技術(shù)在全球處于領(lǐng)先地位,目前豐田紡織正在研發(fā)可過濾比PM2.5更小顆粒物的濾清器。
明天:布局氫燃料電池
當下,隨著新能源汽車迅速發(fā)展,氫燃料電池汽車也得到越來越多的關(guān)注。對于“明天”的發(fā)展規(guī)劃,莊志強也指出,豐田紡織會布局氫燃料電池。
“自去年李克強總理訪日以來,一直到兩會,氫能源汽車的發(fā)展都備受關(guān)注。豐田紡織自1995年進入中國至今,在零部件上的優(yōu)勢逐漸不那么明顯,其他零部件企業(yè)大家都發(fā)展得很好,所以我們希望尋找新的增長點。而混合動力、氫燃料是豐田的發(fā)展方向,所以我們也會跟隨。豐田紡織在這方面也是有儲備的,我們會在基于原有技術(shù)和加工能力基礎(chǔ)上進行更深入的發(fā)展?!鼻f志強說。
在氫燃料電池汽車發(fā)展方面最關(guān)鍵部件是電堆,電堆是發(fā)生電化學反應場所,燃料電池動力系統(tǒng)的核心部分。電堆工作時,氫氣和氧氣分別由進口引入,經(jīng)電堆氣體主通道分配至各單電池的雙極板,經(jīng)雙極板導流均勻分配至電極,通過電極支撐體與催化劑接觸進行電化學反應。
在此次展會上,豐田紡織展示了其應用于豐田汽車全球首款量產(chǎn)氫燃料電池汽車“MIRAI”燃料電池電堆內(nèi)的分離器、歧管以及離子交換器等產(chǎn)品。同時,在這款寓意為“未來”的氫燃料電池汽車上,豐田紡織同樣也提供座椅、門板、頂棚、地毯等內(nèi)飾產(chǎn)品。
“從我們這次展出的分離器、離子交換器等可以看出,我們期望在新能源汽車時代,在主舞臺上占有一席之地?!鼻f志強說。
此外,豐田紡織展示了其應用于混合動力系統(tǒng)電機的定轉(zhuǎn)子,通過全面的產(chǎn)品及解決方展助力新能源汽車的發(fā)展與進步。
后天:開發(fā)智能座艙
對于“后天”,莊志強解釋道:“那是一個更遙遠一些的未來,那時候已經(jīng)實現(xiàn)了共享化和無人駕駛,電動化其實更像一種手段。我相信到那個時候車輛內(nèi)是不需要安全帶的,因為無人駕駛應該是保證100%安全的。豐田將會把自己做成一個大型手機,就像當初的蘋果一樣,開放所有的接口,讓大家到這個平臺上來。那時候,傳統(tǒng)制造商將會變成移動出行服務商,零部件企業(yè)與整車企業(yè)的區(qū)別會越來越小?!?/p>
作為移動空間的制造商,如何謀劃車內(nèi)空間布局是豐田紡織的一個重要課題。莊志強在展會現(xiàn)場接受記者采訪時表示:“自動駕駛是未來的發(fā)展趨勢,它將改變?nèi)藗儗︸{乘的習慣,當L5級無人駕駛到來時,那時的空間布局如何做是我們需要思考的問題,豐田紡織將基于原有的技術(shù)發(fā)展新產(chǎn)品?!?/p>
豐田紡織此次著重展示了其面向自動駕駛的室內(nèi)空間,包括搭載能夠檢測乘客的生物體征以及推斷睡意、情緒變化并進行應對措施的多功能座椅,以及實現(xiàn)完全自動駕駛后,車內(nèi)空間多種應用場景提案的空間模型。
豐田紡織工程師介紹:“未來,在該座艙內(nèi),座椅可以實現(xiàn)180度前后左右無死角旋轉(zhuǎn),真正意義上提升移動空間的價值,不久的將來,豐田紡織會有產(chǎn)品面世!”
對于未來的發(fā)展方向,莊志強指出,豐田紡織要跟上時代步伐,將從傳統(tǒng)的制造商轉(zhuǎn)變成移動出行服務商?!爱敶蠹叶荚趯ふ倚略鲩L點的時候,企業(yè)的競爭優(yōu)勢就越來越小。未來,不可能出現(xiàn)議價能力高的內(nèi)飾座椅企業(yè),對于豐田紡織來說,希望自身更強化生產(chǎn)和營銷的能力?!鼻f志強說。