保定古城區(qū)城市街道空間形態(tài)變化研究

焦艷紅，尹 君，李 爽

（河北農(nóng)業(yè)大學(xué)城鄉(xiāng)建設(shè)學(xué)院，河北 保定 071000）

0 引言

國(guó)外對(duì)空間句法的研究始于20世紀(jì)70年代，首先由倫敦大學(xué)巴格特建筑學(xué)院的Bill Hillier教授提出。目前，國(guó)外空間句法在理論和實(shí)踐上都有長(zhǎng)足的發(fā)展，在建筑空間、廣場(chǎng)改造、城市更新保護(hù)甚至城市形態(tài)等工程領(lǐng)域都有涉及。

我國(guó)對(duì)于空間句法的研究已有十多年，但大多集中于城市形態(tài)或公共建筑型構(gòu)的空間分析方面，而對(duì)舊城區(qū)街巷空間研究較少。目前，由于保定古城區(qū)的老舊街道存在不少問(wèn)題，這些舊街巷及其組成的道路網(wǎng)絡(luò)亟需得到改善和治理。隨著近些年空間句法的不斷發(fā)展，通過(guò)生成精確的街道句法軸線圖，將句法分析拓展到歷史文化街區(qū)的保護(hù)研究中。

空間句法理論認(rèn)為，對(duì)城市空間的分割可提取出城市形態(tài)的基本特征，其基本思想是對(duì)空間進(jìn)行尺度劃分和空間分割。當(dāng)城市系統(tǒng)內(nèi)建筑或建筑群比較密集時(shí)，一般用軸線方法，進(jìn)而從軸線句法數(shù)值推演道路空間用地變化。空間句法將空間之間的相互聯(lián)系抽象為連接圖，再按圖論的基本原理對(duì)軸線或特征各自的空間可達(dá)性進(jìn)行拓?fù)浞治?，進(jìn)而導(dǎo)出一系列形態(tài)分析變量。空間句法通過(guò)連接值、深度值、集成值、控制值和可理解度等變量度量城市空間的可達(dá)性?？臻g系統(tǒng)中連接值越高的空間，其集成度也越高，其空間系統(tǒng)的可理解性就越好。

1 研究方法與發(fā)現(xiàn)

空間句法提供了一種可用于定量描述城市街道空間結(jié)構(gòu)的空間語(yǔ)言，并將人類社會(huì)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，從空間認(rèn)知的角度定量描述城市結(jié)構(gòu)形態(tài)?？臻g句法分析方法借助Axwoman6.0軟件加載到ArcGIS10.1平臺(tái)中，繪制軸線地圖，研究城市空間形態(tài)與用地性質(zhì)變化的特征。空間句法分析揭示了不同年代城市街道空間的句法差異，可用軸線集成度的度量值解釋，還可用直觀易讀的拓?fù)渚€段圖表達(dá)，進(jìn)而反映不同時(shí)期城市空間形態(tài)背后的深層次結(jié)構(gòu)問(wèn)題。

集成度軸線圖的軸線通過(guò)不同的顏色表現(xiàn)其集成度等相關(guān)量化指標(biāo)，線段顏色按照暖色到冷色的順序表示數(shù)值由高到低。其中，以紅色最高，意味著此段街道能承載的城市各類活動(dòng)和交流潛力較強(qiáng)，而藍(lán)色代表的情況則反之。高集成度的交通道路聯(lián)系著城市中心地帶和周邊各個(gè)地區(qū)，增強(qiáng)了城市內(nèi)部人類交流活動(dòng)的活躍性。從連接度到深度再到集成度，空間分析從微觀向宏觀轉(zhuǎn)變，連接度和集成度有同樣變化趨勢(shì)。

2 主要道路數(shù)據(jù)的空間句法分析

根據(jù)查詢相關(guān)機(jī)構(gòu)及實(shí)地調(diào)研得到的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，遵循空間句法理論軸線地圖的繪制原則，制作了保定古城區(qū)內(nèi)歷史文化街區(qū)內(nèi)主要道路在不同年份的連接度和集成度的數(shù)據(jù)匯總（見(jiàn)表1）。

表1 保定古城區(qū)內(nèi)歷史文化街區(qū)內(nèi)主要道路連接度和集成度

從表1可看出，東西大街和裕華路的連接度和集成度自2010—2017年逐漸增加；蓮池大街、恒祥大街和唐家胡同的集成度自2010—2014年有所增加后沒(méi)有太大變化；這5條街道連接度和集成度的平均值在2010年前沒(méi)變化，直到2014年有所增長(zhǎng)，說(shuō)明保定歷史文化街區(qū)內(nèi)部人類交流活動(dòng)的活躍性提高了，其通達(dá)性越來(lái)越高，街道空間形態(tài)背后的結(jié)構(gòu)也愈發(fā)完善。

3 用地性質(zhì)的功能變化分析

3.1 古城區(qū)繁華地帶的轉(zhuǎn)移

分析調(diào)研基礎(chǔ)數(shù)據(jù)生成空間句法軸線圖，以下是保定市古城區(qū)不同年份的道路集成度圖（見(jiàn)圖1～4）。

從軸線圖可看出，20世紀(jì)90年代保定古城區(qū)由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展，裕華路拓寬，城區(qū)向外擴(kuò)張，繁華地帶集中在裕華路、東風(fēng)路及永華南大街，而北大街，穿行樓街、東西大街的集成度較低；之后10年向北部轉(zhuǎn)移，即逐漸轉(zhuǎn)到了裕華路、市府前街、永華南大街等。2000年后基本無(wú)變化，商業(yè)中心也維持在裕華路范圍。目前，古城區(qū)的繁華地帶主要集中在裕華路、市府前街和永華南大街。

3.2 建議解決方法

圖1 保定市道路集成度（1990年）

圖2 保定市道路集成度（2000年）

圖3 保定市道路集成度（2010年）

保定古城區(qū)除受傳統(tǒng)靜態(tài)保護(hù)模式影響外，還面臨不少問(wèn)題。為加強(qiáng)對(duì)保定古城區(qū)的保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展，有必要在原有保護(hù)理論與方法的基礎(chǔ)上，提出創(chuàng)新性的保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展建議。完善古城區(qū)歷史文化街區(qū)城市空間設(shè)計(jì)，有必要整合古城區(qū)的歷史文化街區(qū)、恢復(fù)區(qū)域傳統(tǒng)風(fēng)貌、統(tǒng)一城市空間設(shè)計(jì)。完善保護(hù)理論，推進(jìn)動(dòng)態(tài)保護(hù)的順利進(jìn)行，有必要進(jìn)行古城區(qū)的預(yù)警研究，構(gòu)建動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。借助大數(shù)據(jù)分析和量化分析城市研究技術(shù)，促進(jìn)保定古城區(qū)歷史文化街區(qū)的活化與可持續(xù)發(fā)展，從客觀角度認(rèn)識(shí)城市發(fā)展規(guī)律，比如構(gòu)建城市交通網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)、構(gòu)建城市建筑輪廓和建筑層次信息數(shù)據(jù)等，為歷史文化街區(qū)的保護(hù)研究提供客觀數(shù)據(jù)和分析方法。

圖4 保定市道路集成度（2017年）

4 結(jié)語(yǔ)

保定歷史文化街區(qū)內(nèi)部人類交流活動(dòng)的活躍性提高，其內(nèi)部的道路通達(dá)性越來(lái)越高；通過(guò)繪制軸線地圖分析保定古城區(qū)繁華地帶的轉(zhuǎn)移；空間句法提供了新的視角與方法，通過(guò)對(duì)空間組織規(guī)律的解析，有利于保定古城區(qū)城市肌理的延續(xù)，進(jìn)而對(duì)保定古城區(qū)歷史文化街區(qū)保護(hù)規(guī)劃提出輔助規(guī)劃設(shè)計(jì)新思路。