王魯強,高杰,郭慶洲,胡松偉
(中國石化石油化工科學研究院,北京 100083)
發(fā)動機油的低溫特性是發(fā)動機油非常關鍵的指標之一,作為非牛頓流體,在寒冷的低溫下,其流變性能(就是流動變化的特性)會對發(fā)動機的工作帶來至關重要的影響。低溫動力黏度是表征潤滑油基礎油低溫流動性的重要參數(shù),是油品在低溫、高剪切速率條件下測得的內摩擦力大小的量度,是多級內燃機油的重要性能指標之一,能反映內燃機油低溫性能的好壞,預測發(fā)動機在低溫條件下能否順利啟動。美國SAE J300 標準及我國GB/T 14906 標準均規(guī)定了W 黏度等級油品的低溫動力黏度(CCS) 指標,見表1。
表1 美國SAE對潤滑油低溫性能的要求
表1(續(xù))
在使用溫度下具有流動性是任何一種基礎油必須具備的性能。傾點是表征烴類、非烴類及其混合物喪失流動性的最低溫度。傾點越低,油品的低溫流動性越好。油品在低溫下失去流動性與純化合物的凝固是不同的。純化合物冷卻至結晶點后即開始出現(xiàn)結晶,并在這個恒定的溫度下,結晶逐漸增多,直至完全凝固。而油品在冷卻過程中,其溫度是不斷下降的,并無恒定的現(xiàn)象,所以只能根據(jù)人為規(guī)定的條件來確定其失去流動性的溫度。油品失去流動性的原因有兩種情況:一是結構凝固,二是黏溫凝固。
基礎油傾點的高低受加工路線的制約,同時又影響基礎油產品的質量,本研究針對潤滑油加氫異構降凝過程中基礎油傾點的變化,考察了其組成、黏度指數(shù)、黏度及低溫動力黏度之間的關系。對于在基礎油的生產過程中,如何選擇適宜的加工條件,滿足基礎油產品質量的要求具有一定的指導意義。
異構降凝試驗在250 mL中型固定床加氫裝置上進行,兩個反應器串聯(lián),分別裝填異構降凝催化劑和后精制催化劑,采用原料油、氫氣一次通過流程。新氫和原料油混合后進入催化劑床層進行反應獲得異構降凝生成油。試驗的工藝流程示意圖如圖1所示。經過加氫反應得到的異構降凝生成油再經過蒸餾,得到基礎油產品。
一反(R1)反應溫度為310~350 ℃,二反(R2)反應溫度為210 ℃;氫分壓為15.0 MPa;體積空速為0.7~1.0 h-1;氫油體積比為500∶1。
圖1 250mL中型固定床異構降凝裝置流程
本試驗采用石油化工科學研究院(RIPP)開發(fā)的異構降凝催化劑和加氫后精制催化劑,兩種催化劑均為貴金屬還原態(tài)催化劑,試驗中催化劑的實際裝填量如表2所示。
表2 催化劑實際裝填量
不同烴類的低溫流動性差別很大。一般地,正構烷烴傾點最高,自正十八烷起,正構烷烴在常溫下就是固體,并且正構烷烴的傾點隨著碳數(shù)的增加而升高。在碳數(shù)相同的情況下,異構烷烴的傾點低于正構烷烴,而且隨著分支程度的增大而迅速下降。以十八烷為例,正十八烷的傾點為28 ℃,其含有一個側鏈的同分異構體2-甲基十七烷的傾點為5 ℃,含有兩個側鏈的3,12-二乙基十四烷的傾點則降低至-30 ℃,如表3所示[1]。異構烷烴中支鏈的位置也對傾點有影響,如圖2所示[2],相同碳數(shù)的情況下,相對于正構烷烴,2-甲基鏈烷烴的傾點降低15 ℃,3-甲基烷烴的傾點則降低了35 ℃。隨著支鏈進一步向鏈中心位置移動,傾點下降的幅度逐漸減小,直至不再下降[3],如圖3所示。復雜取代基(例如苯基或環(huán)己基)對鏈烷烴傾點的影響與甲基類似,取代基碳數(shù)越多、結構越復雜,傾點下降越明顯;當苯環(huán)上有對稱的不同結構的支鏈時,傾點很低;環(huán)烷環(huán)、芳環(huán)位于長鏈烷烴末端時,傾點較高。
表3 正、異構烷烴的傾點
圖2 正、異構烷烴的傾點對比
圖3 甲基位置對鏈烷烴傾點的影響
通過對基礎油組成結構與傾點的關系分析,潤滑油基礎油傾點主要和多環(huán)環(huán)烷烴含量、平均鏈烷碳數(shù)的C*,異構烷碳與正構烷碳的比值IP/NP有關。中型試驗進行了多種原料的異構降凝反應研究,在其他組成結構性質相似的情況下,基礎油傾點和IP/NP之間存在線性關系;而隨著平均鏈烷碳數(shù)C*的增加,基礎油傾點呈現(xiàn)增加趨勢;隨著多環(huán)烷烴含量的增加,基礎油的傾點呈現(xiàn)下降的趨勢,如表4所示。從同一原料的異構降凝產品主要組成結構數(shù)據(jù)看,C*、Cp、Cn以及50%餾出點溫度基本相當,變化較大的數(shù)據(jù)為IP/NP。因此,可以近似認為對于同一原料的異構降凝產品,IP/NP與傾點的變化呈線性負相關關系。
為此,將上述關系用簡單的線性關系來描述[4]:
傾點(PP)=aIP/NP+bC*+cCn+d
(1)
其中:a、b、c、d為常數(shù)。
表4 異構降凝基礎油的組成結構以及傾點
不同烴類的黏度指數(shù)差別很大。在基礎油所含的烴類中,烷烴的黏度指數(shù)最高,黏溫性能最好,其次是具有烷烴側鏈的單環(huán)、雙環(huán)環(huán)烷烴和單環(huán)、雙環(huán)芳烴,黏溫性能最差的是多環(huán)芳烴和多環(huán)環(huán)烷烴。
在碳數(shù)相同的情況下,異構烷烴的黏度指數(shù)比正構烷烴的低,并且黏度指數(shù)隨著支鏈長度、數(shù)量的增加而降低。以二十六烷為例,正二十六烷的黏度指數(shù)為190,其含有一個側鏈的同分異構體5-丁基-二十二烷烴的黏度指數(shù)為136,含有兩個側鏈的5,14-二丁基-十八烷的黏度指數(shù)則只有83[5],如表5所示。
而在碳數(shù)和支鏈數(shù)都相同的情況下,化合物的黏度指數(shù)主要受支鏈所在位置的影響。以二十六烷為例,5-丁基-二十二烷的黏度指數(shù)為136,而11-丁基-二十二烷的黏度指數(shù)為128,即取代基在主鏈末端的化合物的黏度指數(shù)高于取代基在主鏈中間的化合物。如圖4所示[6],當異構烷烴的取代基位置從主鏈的端位向中間移動時,黏度指數(shù)甚至可以下降60~70個單位。由此可知,從黏度指數(shù)的角度講,在鏈烷烴異構化的過程中,不希望發(fā)生過多取代基向鏈中心轉移的過程。
對于有多個取代基的異構烷烴而言,黏度指數(shù)主要受取代基數(shù)量的影響,而取代基位置的影響則表現(xiàn)得并不顯著。當烷烴中取代基所占比例增大、支鏈數(shù)增多時,黏度指數(shù)大幅下降。
表5 鏈烷烴支鏈對其黏度指數(shù)的影響
圖4 取代基位置對黏度指數(shù)的影響
通過上述各種烴類黏度指數(shù)的特點可知,基礎油中各種烴類化合物的黏度指數(shù)一般按如下順序遞減,即:少支鏈的異構烷烴>多支鏈的異構烷烴~長側鏈的單環(huán)環(huán)烷烴>長側鏈的單環(huán)芳烴>多環(huán)芳烴~多個短側鏈的多環(huán)環(huán)烷烴。因此,異構烷烴和帶有長側鏈的單環(huán)烴是基礎油中的理想組分;多環(huán)短側鏈環(huán)烴的存在是使基礎油黏度指數(shù)下降的主要因素。
通過對組成結構與潤滑油基礎油黏度指數(shù)關系的分析可以看到,潤滑油黏度指數(shù)主要和多環(huán)環(huán)烷烴含量、平均鏈烷碳數(shù)的C*、鏈烷碳質量含量Cp、異構烷碳與正構烷碳的比值IP/NP有關。
為此,將上述關系用簡單的線性數(shù)學公式來描述[6]:
VI=aC*+bCp+cIP/NP+dCn+e
(2)
其中:a、b、c、d、e為常數(shù)。
從同一原料的異構降凝產品主要組成結構數(shù)據(jù)看,C*、Cp、Cn基本相當,變化較大的數(shù)據(jù)為IP/NP。因此,可以近似認為對于同一原料的異構降凝產品,IP/NP與VI的變化呈線性負相關關系。
因此,結合傾點與烴類組成的關系式、黏度指數(shù)與烴類組成的關系式,可以發(fā)現(xiàn)對于同一原料的異構降凝產品,傾點與黏度指數(shù)具有一定的線性正相關關系。
試驗室中型試驗研究了多種原料的異構降凝反應,結果也驗證了上述結論,如圖5所示。從圖5結果看,傾點下降3~5 ℃,黏度指數(shù)下降1~2個單位。
圖5 基礎油傾點與黏度指數(shù)的關系
黏度也是反映基礎油流變性能的重要指標之一?;A油中烴類的黏度與其分子結構、分子大小、環(huán)的數(shù)目和類型有關,并且隨烴類相對分子質量的增大而增大。在碳數(shù)相同的各種烴類中,烷烴的黏度最小,芳香烴次之,環(huán)烷烴的黏度最大,并且隨著環(huán)數(shù)在分子中的比例增加而增加;在環(huán)數(shù)相同的烴類中,黏度隨側鏈長度的增加而增大;但是相同碳數(shù)下不同支鏈烷烴的黏度變化不大。相同碳數(shù)的不同化合物的黏度比較如表6所示[7-8]。由于基礎油中的正構烷烴大部分被脫除,因此,基礎油的黏度主要取決于環(huán)烷烴、芳烴和混合結構環(huán)烴的分布。
表6 相同碳數(shù)的不同化合物的黏度比較
表6(續(xù))
在異構降凝過程中,隨著降凝深度的加大和傾點的降低,黏度是增大的。中型試驗結果如表7、表8所示。 基礎油產品傾點從0 ℃降低到-30 ℃,100 ℃運動黏度上升了約0.3 mm2/s?;A油傾點與黏度呈負相關關系。通過對多種原料降凝產品組成的分析,發(fā)現(xiàn)降凝幅度的增大會伴隨著鏈烷烴的裂化以及深度異構化反應,其結果是鏈烷烴+一環(huán)環(huán)烷烴含量減少,二環(huán)以上環(huán)烷烴的比例增加,導致黏度上升。
表7 傾點對黏度影響試驗結果(1)
表8 傾點對黏度影響試驗結果(2)
影響低溫動力黏度的主要因素有組成結構、黏度、黏度指數(shù)等。對于同一系列烴類,相對分子質量越大,低溫動力黏度越大,當相對分子質量相近時,環(huán)狀結構分子的低溫動力黏度大于鏈狀結構分子的低溫動力黏度,而且環(huán)數(shù)越多,低溫動力黏度越大;當環(huán)數(shù)相同時,其側鏈越長則低溫動力黏度越大。低溫動力黏度與黏度指數(shù)有關。隨著黏度指數(shù)的升高,低溫動力黏度呈現(xiàn)下降的趨勢。一般來講,影響基礎油黏度指數(shù)的結構都會影響基礎油的低溫動力黏度。
表9列出了多種原料降凝生產的基礎油黏度、傾點、黏度指數(shù)、低溫動力黏度的性質。從異構降凝生產基礎油產品的性質看,傾點越低,黏度變大,黏度指數(shù)變小,會導致低溫動力黏度增大。
表9 多種降凝基礎油產品低溫性能
(1)通過對基礎油組成結構的認識可知,異構降凝基礎油產品的傾點與異構化程度呈負相關,與黏度指數(shù)呈正相關,與運動黏度呈負相關,與低溫動力黏度呈負相關。
(2)針對同種原料,在加氫生產基礎油過程中,通過適當調整反應條件,提高降凝基礎油傾點,基礎油的黏度指數(shù)可以上升,黏度下降,低溫動力黏度下降,基礎油的低溫性能有一定的改善。