馬建生 尹承寶
【摘要】電梯在運(yùn)行使用過程中的安全問題是近年來公眾關(guān)注的一個(gè)重要問題,尤其各大公共場(chǎng)所更是對(duì)其安全性的要求更高一些,那么,隨之而來的也就自然涌現(xiàn)出一些相關(guān)的故障問題,本文結(jié)合此給出相關(guān)對(duì)策,著眼于電梯檢驗(yàn)過程中存在的問題及對(duì)策話題進(jìn)行展開探討,作者結(jié)合個(gè)人在這方面的一些工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)提出幾點(diǎn)思考,希望借閱者能夠積極提出改進(jìn)意見。
【關(guān)鍵詞】電梯檢驗(yàn) 問題 對(duì)策
目前人們的日常生活中電梯已經(jīng)變得必不可少,無論是小區(qū)住宅樓還是商場(chǎng)百貨大樓都能看到它的身影,它的安全性能從某種意義上來講都會(huì)影響著我們的日常生活以及出行安全,因此,人們對(duì)于電梯設(shè)備的安全性和可靠性也給予了更多的重視。那么,為了進(jìn)一步保證電梯的安全性,有效避免電梯安全事故的發(fā)生,就一定要在交付電梯之前首先檢查其安全性,根據(jù)我國(guó)相關(guān)的法規(guī)進(jìn)行檢驗(yàn)。
一、電梯檢測(cè)中遇到的問題
在檢驗(yàn)工作展開時(shí)就必須要做一些常規(guī)性的檢查來保證電梯能夠正常工作,以我國(guó)目前的電梯檢測(cè)檢驗(yàn)工作的進(jìn)展情況分析來看,仍舊或多或少的存在許多問題,作者對(duì)此做出如下總結(jié):
1.檢驗(yàn)檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)混亂
根據(jù)相關(guān)研究數(shù)據(jù)分析得知,目前的電梯安裝維修相對(duì)來講還比較混亂,其主要體現(xiàn)在:其一,電梯的供電參數(shù)與國(guó)家給定的標(biāo)準(zhǔn)不太符合,并且沒有地線,電壓值也偏低,同時(shí)管線又太雜亂。其二,電梯井道未經(jīng)清理,同時(shí)又缺乏與之相對(duì)應(yīng)的安全設(shè)備。其三,電梯施工中的人員分布魚龍混雜,而且一些臨時(shí)施工也很容易造成檢驗(yàn)檢測(cè)環(huán)境混亂。第四,部分電梯機(jī)房常年堆積有許多陳舊設(shè)施設(shè)備,致使機(jī)房通風(fēng)效果差,機(jī)房?jī)?nèi)空氣流通問題比較嚴(yán)重,容易導(dǎo)致散熱慢而造成電梯產(chǎn)生故障,致使乘客人身安全受到威脅。
2.電梯檢驗(yàn)中常見的技術(shù)問題
針對(duì)于電梯的檢驗(yàn),這方面的工作人員總結(jié)出來許多種檢驗(yàn)技術(shù),而在那些比較常見的檢驗(yàn)技術(shù)也會(huì)涌現(xiàn)出來各種各樣的技術(shù)問題,對(duì)此,我們總結(jié)如下:
(1)電氣裝置安裝
電梯的穩(wěn)定安全工作同樣離不開電氣裝置的安裝,而我們最經(jīng)常性遇到的電梯檢驗(yàn)檢測(cè)的質(zhì)量問題也屬于是電梯穩(wěn)定安全工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容,其也是電梯安裝過程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
(2)機(jī)房與設(shè)備接地端連通性
在電梯檢驗(yàn)工作中一個(gè)較為基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)即檢驗(yàn)設(shè)備以及機(jī)房的接地端連通性,由于它可以很好的保證電梯安全系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行,因而假如電梯安全系統(tǒng)出現(xiàn)故障的時(shí)候,就會(huì)很嚴(yán)重的威脅到電梯的安全性能。但如果電梯安全系統(tǒng)未能達(dá)到其相關(guān)的規(guī)定,如此便極有可能造成電梯的安全性能降低,電梯出事的概率也自然就增加了,這就提醒我們必須要注意電梯機(jī)房與設(shè)備接地端的連通性。
(3)電梯門檢驗(yàn)
另外,對(duì)于電梯門的檢驗(yàn)問題同樣屬于電梯檢驗(yàn)工作中不可忽視的重要問題。一般講電梯都有兩扇門,其分別為轎門和廳門,轎門屬于是電梯轎廂中的門,而廳門是處在電梯口處的門。轎門與電梯一同上下通行,如果在達(dá)到每一層,此時(shí)轎門會(huì)打開,并且與此同時(shí)也會(huì)有帶動(dòng)裝置使得廳門與其一同打開。我們經(jīng)常會(huì)遇到一些因?yàn)殡娞蓍T關(guān)閉的事故發(fā)生,比如,乘客還未完全進(jìn)入電梯,門就自動(dòng)合攏把乘客夾住,導(dǎo)致意外發(fā)生。這樣電梯的檢驗(yàn)工作就很重要了,那么理所當(dāng)然的電梯門的檢驗(yàn)工作同樣也就成了電梯檢驗(yàn)工作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
(4)限速器的檢驗(yàn)
限速器在運(yùn)行的時(shí)候會(huì)影響電梯的安全,要是限速器一旦出現(xiàn)故障,則往往就會(huì)導(dǎo)致更進(jìn)一步的電梯事故。如此電梯運(yùn)行的速度如果發(fā)生異常,那么限速器就會(huì)帶動(dòng)電梯安全鉗對(duì)電梯進(jìn)行速度控制。但要是限速器出現(xiàn)故障,此時(shí)電梯出現(xiàn)異常情況卻還得不到控制,這就加大了事故發(fā)生的概率。因此,針對(duì)限速器的檢驗(yàn)實(shí)際上是電梯檢驗(yàn)過程中比較重要的環(huán)節(jié)。工作人員會(huì)通過電梯運(yùn)行的速度和螺栓自由度來保證其可以有效的達(dá)到運(yùn)行負(fù)荷,更進(jìn)一步的保證電梯的運(yùn)行穩(wěn)定,降低其發(fā)生安全事故的可能性,從而有效的保證電梯能夠安全運(yùn)行。
二、解決電梯檢驗(yàn)中常見的問題的對(duì)策
電梯在檢驗(yàn)過程中會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題,包括檢修問題和安裝問題以及技術(shù)問題等等,面對(duì)這些問題,很容易出現(xiàn)各種電梯安全隱患,照此來講,我們就必須結(jié)合這些問題給出相關(guān)的問題解決策略,下面是作者的幾點(diǎn)思考:
1.轎箱應(yīng)急照明、緊急報(bào)警裝置及層門門鎖結(jié)構(gòu)安全位置的檢驗(yàn)
必須要保證電梯的報(bào)警裝置暢通有效,另外為了保證電梯的通信系統(tǒng)出現(xiàn)故障,轎廂內(nèi)工作人員可以觀察控制裝置按鈕上面的數(shù)字,要保證充足的照明度及照明效果。并且還要嚴(yán)格的按照規(guī)范來進(jìn)行層門門鎖安全位置的檢驗(yàn),從而有效避免因?yàn)閷?shí)效造成的人員傷害,同時(shí)還要采取相對(duì)應(yīng)的措施,以及保證電器連鎖間的間距,避免電梯安全事故的發(fā)生,進(jìn)一步保證人身安全。
2.制動(dòng)器和斷錯(cuò)相保護(hù)裝置的檢驗(yàn)
制動(dòng)器屬于關(guān)鍵部位同時(shí)也是比較容易出現(xiàn)事故的部件,工作人員在檢驗(yàn)時(shí)就要注意控制器電磁鐵圈其電路上面有兩個(gè)互不影響的裝置,另外又要保證抱閘的間隙是否合適,一般來講,松閘瓦之后不觸碰運(yùn)轉(zhuǎn)著的制動(dòng)輪為宜。這二者應(yīng)該注意要定期檢驗(yàn),急停的時(shí)候,轎廂空載上行察轎廂是不是可靠停止,目的在于避免驅(qū)動(dòng)及控制出現(xiàn)混亂,保證電梯的平穩(wěn)運(yùn)行。
3.限速器的檢驗(yàn)
限速器的檢驗(yàn)在螺栓旋轉(zhuǎn)自由度全面檢測(cè)或者是其限速器出現(xiàn)斷裂及松弛的時(shí)候,此時(shí)電氣開關(guān)就可以根據(jù)預(yù)先已經(jīng)設(shè)定好的程序來具體完成對(duì)應(yīng)動(dòng)作的檢驗(yàn)過程,這樣保證電梯能夠安全順利的運(yùn)行,充分保證乘梯人員的人身安全,并且還可以有效地將電梯事故發(fā)生的概率盡可能降到最低。
結(jié)語:根據(jù)相關(guān)的實(shí)踐表明,電梯檢驗(yàn)工作的開展是十分有必要的,而在工作時(shí),我們的工作人員也要遵守規(guī)定,相互配合來完成檢測(cè)檢驗(yàn)工作,促進(jìn)和保證電梯的順利運(yùn)行。當(dāng)然我國(guó)的電梯運(yùn)行安全設(shè)備相關(guān)規(guī)范或者是檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)還不太完善或不夠統(tǒng)一,而且檢驗(yàn)報(bào)告也需要完整準(zhǔn)確,以及一定要有相關(guān)人員的簽字和蓋章。